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Avant guerre (…-1945)

DELAGE, la belle voiture française


lotusien
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Et que vont devenir les autres voitures moins "nobles" et les utilitaires? Une vente supplémentaire?

 

Quelqu'un as-vu des photos des Lorraine?

 

Un tout petit peu de patience, la vente ayant lieu le 6 février, le catalogue devrait être consultable d'ici un mois !

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Une série d'une centaine de photo très intéressantes, effectivement

Avec des gros plans, on voit que certaines autos sont dans un état très très moyen. Un coup de coeur pour le SandFord, l'Amilcar CGSS, la Lagonda et l'Hispano.

 

Et si ce n'est pas ma période favorite, cette ligne de profil est superbe:

 

http://www.autoblog.gr/wp-content/gallery/amazing-french-barnfind/Amazing_French_barnfind_38.jpg

 

 

Voici le tableau de bord de la D6-11S ?

 

http://www.autoblog.gr/wp-content/gallery/amazing-french-barnfind/Amazing_French_barnfind_94.jpg

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Un tout petit peu de patience, la vente ayant lieu le 6 février, le catalogue devrait être consultable d'ici un mois !

 

 

Contrairement à ce que j'avançais, un client de Hong Kong m'a précisé les estimations sur plusieurs modèles :

200.000 euros pour l'Hispano,

400.000 euros pour la Talbot Lago GS Saoutchik,

9,5 M pour le California....

Donc, ne rêvez pas trop, il faudra certainement ajouter de menus frais de restauration après !

Malgré tout ces modèles sont exceptionnels.

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C'est bien pourquoi je parle de "cache".

 

Ces gens ont visiblement été traumatisés par la liquidation de l'entreprise et la vente +/- forcée d'une partie de la collection. Ils se sont refermés sur eux-mêmes au lieu d'ouvrir de nouvelles activités.

 

:(

 

 

Bonjour

Dans le topic Facel un retour sur la vente de 79

Bien instructif

Mythiques Facel-Vega

 

Phil

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Bonjour

Dans le topic Facel un retour sur la vente de 79

Bien instructif

Mythiques Facel-Vega

 

Phil

 

 

Bonjour Philippe,

Cette collection, bien entendu n'est pas réellement une découverte, des photos présentant une des Talbot Lago T26 GS en situation se trouve déjà dans le livre de Peter Larsen sur Talbot-Lago paru il y a déjà deux ans, faisant référence à la collection Baillon, photo prise en 2011 !

L'article suivant explique bien cette histoire :

http://lautomobileancienne.com/collection-roger-baillon/

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Invité §b37535iq

C'est bien pourquoi je parle de "cache".

 

Ces gens ont visiblement été traumatisés par la liquidation de l'entreprise et la vente +/- forcée d'une partie de la collection. Ils se sont refermés sur eux-mêmes au lieu d'ouvrir de nouvelles activités.

 

Un amateur d'autres créneaux que les miens m'a confirmé que la Ferrari n'a jamais été perdue de vue et un autre connaissait l'existence de l'amas de voitures.

 

Mais le monde des enchères est en train de changer: les "anciens" qui parlaient peu et savaient beaucoup, disparaissent (comme Cérède pour ne citer que celui-ci). Les "jeunes cadres" dont la plupart ne sont pas dans le bain depuis longtemps découvrent... De plus, leur métier étant de "faire monter la sauce", ils ont tout intérêt d'attirer le chaland fortuné à coup de découvertes qui n'en sont pas toujours.

 

 

:(

Bonjour,

 

Ta reflexion est exacte sur Roger Baillon , malgré qu il ai reglé ses arrierés il n a pu faire annuler la vente malgré le scandale qu il a fait ce jour la . cette collection est connu depuis toujours ,Lamoure raconte n importe quoi juste pour faire du fric ,la passion passe après si il en a.

il va eclate cette collection et les plus belle quitteront la france

Je profite du message pour signaler a Vince33 qu il avait une ex Baillon cette année sous les yeux a Lyon cordialement

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Invité §B3S652NP

Bonjour

Ayant retrouvé quelques photos prises lors de la manifestation Louis Vuitton à Bagatelle en 2000, je n'arrive pas à identifier certains véhicules, aussi je fais appel à votre expertise.

 

La seconde est une Rolls Royce mais quel type ?

 

 

Merci

 

http://i254.photobucket.com/albums/hh99/vignaud/Bagatelle-2000-018_zps7fc5118f.jpg

 

 

http://i254.photobucket.com/albums/hh99/vignaud/Bagatelle-2000-061_zps72319e59.jpg

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Invité §ber738zb

La premiere semble etre une A. Clement (peut etre pas encore une Bayard), un modele anterieur a la mienne, certainement entre 1903 et 1904.

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Bonjour Philippe,

Cette collection, bien entendu n'est pas réellement une découverte, des photos présentant une des Talbot Lago T26 GS en situation se trouve déjà dans le livre de Peter Larsen sur Talbot-Lago paru il y a déjà deux ans, faisant référence à la collection Baillon, photo prise en 2011 !

L'article suivant explique bien cette histoire :

http://lautomobileancienne.com/collection-roger-baillon/

 

 

D'après mes informations :

Concernant DELAGE il y aurait 3 voitures, une D6-11S, une D8-15S toutes deux en coach seront présentées aux enchères, la troisième la DI-12 resterait dans la famille....

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Invité §B3S652NP

Bonsoir

 

merci pour ces réponses effectivement, cela ne concerne pas spécifiquement Delage, je vais donc ouvrir un autre post.

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Invité §for000WJ

AI 001.jpg

PART_1418838985225.jpg

IMG_0597.jpgUn petit message d'avancement des travaux sur l'AI.

Mon facétieux carrossier se demande où Repusseau a pris son inspiration pour le modèle de carrosserie !

Bonnes Fêtes à vous tous...

 

 

 

Quel pied !!!!!!! :sol:

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Invité §tun768Yb

Bonsoir

 

merci pour ces réponses effectivement, cela ne concerne pas spécifiquement Delage, je vais donc ouvrir un autre post.

 

 

Pas nécessaire. Il y a des topics quizz sur lesquels on se fera un plaisir de vous rencarder ou aussi celui les anciennes dans des concentrations... Voir les titres, ils ne manquent pas!

 

:o

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:coucou:

 

Quelques photos retrouvées sur mon ordi (je ne sais plus d'où elle proviennent... peu être d'ici. :cyp: )

 

 

Delage1.jpg

delageDR70 1929003.jpg

delage antem.jpg

 

 

Merci mimiss. La première est la D8-100 berline Autobineau ex TalotT26 (voir page 71)

La deuxième est visiblement une Delage transformée en camionnette, une DR70. Je ne me rappelle pas avoir vu cette photo.

La dernière est la D8-100 de la collection Mahy, recarrossée après guerre.

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AI 001.jpg

PART_1418838985225.jpg

IMG_0597.jpgUn petit message d'avancement des travaux sur l'AI.

Mon facétieux carrossier se demande où Repusseau a pris son inspiration pour le modèle de carrosserie !

Bonnes Fêtes à vous tous...

 

Superbe! Je parle du travail, pour la comparaison c'est différent! :D

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PART_1419255675342.jpg

 

Il est à remarquer que l'artiste travaille sans pratiquement donner de coups de marteau, tout à la roulette Anglaise ! Autre bonne surprise, la carrosserie métallique s'est désolidarisée sans problème pour effectuer la dernière soudure avant cloutage définitif... Respect !

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Invité §for000WJ

Bonjour à tous,

 

Aujourd’hui je voudrais vous présenter le rallye que l’on est en train de mettre en place avec Patrice, sous l’égide de notre association « Auto-Rétro-Ponot », le Velay-Vintage qui se déroulera les 5, 6 et 7 juin 2015 au Puy-en-Velay.

 

Il s’agit d’une randonnée touristique, réservée aux voitures et motos d’avant 1940, à laquelle vous pourrez participer celons plusieurs formule de 1, 2 ou 3 jours avec ou sans hébergements.

Pour cette première édition nous avons souhaité proposer un tarif au plus bas alors n’hésitez pas à vous inscrire tôt car les places sont limitées.

 

Les inscriptions sont donc dès à présent disponible. Vous trouverez tous les renseignements utiles sur le site :

 

 

http://velay-vintage.jimdo.com/

 

Je reste à votre disposition pour tous renseignements par MP, par E-mail : olivier@ford-t.fr ou par téléphone : 06 12 42 83 43.

 

Joyeux Noël :jap:

Olivier

 

Velay-Vintage2015-1.jpg

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Bonsoir

 

merci pour ces réponses effectivement, cela ne concerne pas spécifiquement Delage, je vais donc ouvrir un autre post.

 

Pour info. la seconde semble être une Bentley Continental Type R, curieusement présentée en alu poli, ni élégant car un peu ostentatoire sur une si belle carrosserie, ni pratique car doit être astiquée en permanence....

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Prochainement aux enchères chez RM Auctions pendant Rétromobile une Delage D8 Series C 1930 Drophead Coupé estimée €375.000 - €500.000. Déjà vue plusieurs fois sur ce forum. Carrosserie originale Figoni Faux Cabriolet, transformée en cabriolet et remodifiée. Restaurée entièrement en 2004-2006.

 

http://www.rmauctions.com/lots/lot.cfm?lot_id=1071883

 

1930 Delage D8 Series C Drophead Coupé  Paris 2015  RM AUCTIONS.jpg

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Chez Bonhams en même temps une Delage DI Sport spéciale 1926 estimée €30,000 - 40,000. Une "bitza" carrossée en Argentine dans les années 70. Auvent et plaque châssis de DR70, moteur de DI, plaque Letourneur et Marchand fantaisiste, sans papier. Bref il ne faut pas être très rigoureux sur l'origine...

Les proportions sont un peu spéciales aussi avec un habitacle très reculé derrière un auvent très long et un arrière court.

 

http://www.bonhams.com/auctions/22528/preview_lot/4786159/

 

Delage DI Sport spéciale 1926_Bonhams-Retro2015.jpg

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Invité §for000WJ

Meilleurs vœux à tous les Delagistes, que cette nouvelle année 2015 rime avec passion, trouvailles et restaurations !

Olivier

2015-3.jpg

 

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Bonjour Lotusien

On en a parlé page précédente. c'est un bitza sur lequel après reconstruction transparente qq'un a rajouté cette plaque L&M sans rapport avec le sujet

Témoignages sur prewar car

http://www.prewarcar.com/magazine/previous-features/mystery-delage-024667.html

phil

 

 

Bonjour Philippe,

 

Ca n'avait pas fait tilt. :o Merci!

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Invité §Oli361Vf

Bonjour à tous,

 

Je vous souhaite une bonne année 2015 en ancienne et surtout en Delage.

 

Je suis nouveau sur le forum et certain devinerons mon identité.

 

Je suis l'heureux propriétaire d'une Delage DS coach de 1933 bien que sa carte grise mentionne 1933, mais ce n'est pas bien grave.Delage DS.jpg

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Invité §Oli361Vf

Bonjour Phil,

 

En fait d'après mes recoupements elle a été construite en 1932 et probablement immatriculée en 1933, bien que.... ;)

 

Olivier

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