Mustang Fastback 1967

[Invité §her783As]

ok dak sw

 

je sais que le boulot sera long et que ça reviendra cher, mais je préfère encore acheter une épave et la refaire moi-même que de racheter une maquillée ...

 

et j'aime bien bidouiller les bagnoles, je dirais que c'est mon passe-temps favori !

 

sur ce bonne nuit à toi aussi

[Invité §mal341FU]

genre commande au volant en fait ? ou alors à peu près comme sur la twingo d'un collègue : il appuie sur le levier, ça débraye ! je trouve ça excellent ! et c'est vrai que ça peut être une bonne alternative.

 

sur ce, bonne nuit à toi malibuss je viens de finir de bosser

 

 

 

 

pas tout a fait, tu gardes le levier d'origine mais tu peux l'utliser comme un levier de boite meca, mais sans dispositif pour debrayer !

bonne nuit a toi aussi...

[franck59]

Petite astuce pour le siège: au lieu de déplacer les points d'encrage, je pense qu'il est possible de rallonger les glissières de qq cm dejà.

 

Sinon c'est vrai que ça doit pas etre facile avec une boite méca; alors si vraiment tu rachetes une épave prends la en boitoto ou si tu parts de rien choisi ce type de boite (si tu n'est pas contre) ton probleme de taille sera résolu!!!

[Invité §her783As]

je pense que je ferais avec ce que je trouverais dans un premier temps vu que les mustang a pas cher ça court pas les rues. et pour les sièges je verrais bien comment faire lorsque je serais devant le problème. cependant s'il est possible de rallonger les glissières (ça dépend de leur forme) ce n'est pas une bête idée du tout

[Invité §fra820Oa]

ce qui est desagreable, c'est le fait que quand tu fais cette taille, le siege est trop rapproché du volant et du coup tes jambes sont tres repliees... en boite meca, pour l'embrayage tu as enormement de mal pour appuyer sur ladite pedale...

le copain qui a le shelby gt350 de 69 l'a fait modifié de boite meca en boite auto pour cette raison... il fait 2m03 !

 

 

'alut à TOUS !

Personellement , je suis à 100 % pour la BV mécanique !

Pourquoi ?

Par ce que suis plus orienté " Compet" qu'attiré par le " Cruising " , mais je ne suis pas un taliban , et je reconnais sans aucune honte , que pour un usage , quotidien , la B.V.A est ( de loin ) beaucoup plus agréable à utiliser .

 

A + FGAO .

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[Invité §PIE074DQ]

c 'est le model que je préfere également après le model de 1969 en fastback.

Petite contribution de ma part.

 

[franck59]

Et en plus elle est à vendre!!! plus de 30000€!!!

[Invité §PIE074DQ]

oui mais elle est absolument superbe

[franck59]

C'est pas faux!!!

[Invité §jpf430Ao]

bonjour ce model est aussi celui de mes reve mais j'en est déja vue une a 20 000 euro dans le nitro mag c'était un garage qui importé je donnerais le site quand je le retrouverais a++++++++++

[Invité §fra820Oa]

 

'alut tt'l monde !

 

Allez les gars, un peut de courage, laissez pas mourrir ce beau topic !

 

A + FGAO .

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