Photos anciennes avec des anciennes !!!!!!!

[Rd Runner]

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[Invité §aut501Gd]

Parce que :

 

 

 

 

Cette photo me fait fortement penser à une image du film "Mon oncle" de tati

[Invité §aut501Gd]

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Ou bien...

 

http://nsm08.casimages.com/img/2015/10/02//15100204482820484313626677.jpg

[jerry-lee]

 

image tirée d'un film de Jacques Tati ?

 

 

Cette photo me fait fortement penser à une image du film "Mon oncle" de tati

 

 

Ah oui, ça c'est ben vrai, alors !

 

http://www.bdfci.info/film/14531/galerie/mon-oncle

[jerry-lee]

 

Et bien parce que moi je préfère un moteur culbuté à un moteur à soupapes ("tristement" dixit Pozoli) latérales, 4 roues indépendantes et un freinage puissant ce qui n'était pas le cas de la franco américaine, voir l'A J de l'époque, et une tenue de route exemplaire à une voiture qui avait tendance à se coucher ....Je suis tout à fait conscient que jusqu'en 1955 la Frégate a eu des défauts flagrants mais une fois au point ce fut un très bon véhicule .

 

 

Je ne parlais pas de mécanique, ni de tenue de route ... uniquement du nom du modèle qui me semblait plus adéquat !

[jerry-lee]

FA pose quelques problèmes ce soir, et il paraît d'après le mail reçu, que lundi ce sera pire, sinon impossible.

Donc n'arrivant pas à répondre avec des images en ce moment, je reporte mes réponses concernant Adler.

[Invité §612300nG]

FA pose quelques problèmes ce soir, et il paraît d'après le mail reçu, que lundi ce sera pire, sinon impossible.

Donc n'arrivant pas à répondre avec des images en ce moment, je reporte mes réponses concernant Adler.

 

Dans ce cas évidemment la Versailles à Versailles et la Frégate à Saint Malo. D'

[Invité §612300nG]

Dans ce cas évidemment la Versailles à Versailles et la Frégate à Saint Malo. D'

 

D'ailleurs la première fut livrée à un descendant de Surcouf.

[jerry-lee]

Dans ce cas évidemment la Versailles à Versailles et la Frégate à Saint Malo. D'

 

Pourquoi Saint Malo ?

 

https://fr.wikipedia.org/wiki/ [...] 8navire%29

[Rd Runner]

[Rd Runner]

[jerry-lee]

 

Vu que contrairement à Audi, Porsche, Mercedes et consorts la marque Adler n'existe plus et que le club allemand de cette marque disparue (qui regroupe motos et voitures mais avec une forte proportion de 2 roues) n'a pas les moyens financiers ad hoc, cette auto (ou les 2 autres) n'a (n'ont) aucune chance de revoir l'Europe. Sauf si un musée genre Sinsheim s'en préoccupe.

 

Si j'ai bien compris en lisant en diagonale les divers textes il y a déjà deux Rennlimousine dans des musées US (à confirmer par une lecture approfondie).

C'est mieux que si elles restaient invisibles dans des collections privées.

Sur les (au moins) six construites, avec leurs transformations évolutives mécaniques (1500cc, 1700cc, 1910cc) et esthétiques (phares, calandre, queue) au cours des âges, de la part du constructeur mais aussi des propriétaires successifs, certaines mises et re-mises en vente aux enchères (la dernière RM auction en août 2015, par exemple) n'ont pas toujours obtenu ce que le vendeur en attendait, et sont donc retournées à la maison.

 

 

 

 

[trellex42]

 

R3 ou R4 de base, qui partageaient la même carrosserie à quatre glaces.

 

 

 

Certes, mais on peut apercevoir un pare-choc à lame plate, monté à partir des modèles 64 de base (en 1963 sur la "L"), donc c'est une 4, la 3 n'ayant existé qu'en 62....

[jerry-lee]

Tiens ? Une autre Adler ? Et ce n'est pas une Rennlimousine ?

 

 

[jerry-lee]

Camping-cars ...

 

 

 

 

 

 

[Rd Runner]

[Le Cheetah]

Une voiture française qui fut assemblée en Chine à Liuzhou par le constructeur Wuling et vendue sous cette marque dans les années 90, uniquement pour le marché local.

 

http://img15.hostingpics.net/pics/574352WulingLZW7100.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/608259Wulinglogo.jpg

 

La reconnaissez-vous ?

.

[jerry-lee]

Une voiture française qui fut assemblée en Chine à Liuzhou par le constructeur Wuling et vendue sous cette marque dans les années 90, uniquement pour le marché local.

 

http://img15.hostingpics.net/p [...] ZW7100.jpg http://img15.hostingpics.net/p [...] nglogo.jpg

 

La reconnaissez-vous ?

.

 

Une 4L ?

[tatraplan]

Une voiture française qui fut assemblée en Chine à Liuzhou par le constructeur Wuling et vendue sous cette marque dans les années 90, uniquement pour le marché local.

 

http://img15.hostingpics.net/p [...] ZW7100.jpg http://img15.hostingpics.net/p [...] nglogo.jpg

 

La reconnaissez-vous ?

.

 

 

Une 205 ?

[Invité §612300nG]

VISA

[jjr711]

Oui, mais pas Visa gold ...

[Rd Runner]

[Rd Runner]

[Invité §aut501Gd]

Tiens ? Une autre Adler ? Et ce n'est pas une Rennlimousine ?

 

 

 

 

Une "2 litres" dont la carrosserie Gläser aurait été revue et corrigée

[Rd Runner]

 

[Le Cheetah]

VISA

 

http://img11.hostingpics.net/pics/445498Chapeau.gif Chapeau.

 

http://img11.hostingpics.net/pics/502709WulingLZW7100Catalogue2.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/932374WulingLZW71002.jpg

 

Les voitures arrivaient en CDK de chez Citroën Espana après l'arrêt de la fabrication des Visa.

 

Cependant le contrat ne prévoyait pas la vente des moteurs, aussi les Wuling utilisaient des moteurs Daihatsu 3 cylindres de 993 cm3, montés en Chine dans l'usine Xiali de Tiangin qui fabriquait sous la marque Xiali des Daihatsu Charade pour le marché chinois.

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[daniel762]

 

 

Certes, mais on peut apercevoir un pare-choc à lame plate, monté à partir des modèles 64 de base (en 1963 sur la "L"), donc c'est une 4, la 3 n'ayant existé qu'en 62....

 

 

J'avais zappé ce détail...

[Rd Runner]

[Rd Runner]

[Invité §aut501Gd]

http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/909/SMDNbs.jpg

[Le Cheetah]

 

J'avais zappé ce détail...

 

http://img11.hostingpics.net/pics/836439RenaultR3.jpg

 

La Renault R3 fut dénommée ainsi parce qu'elle était équipée d'un moteur de 3 CV.

Voyez le logo “Renault 3” sur le hayon.

 

Son aspect dépouillé à l'extrême, engendrant sa vocation utilitaire, a fait que ses rares acquéreurs ne l'ont ni ménagée ni sauvegardée, ce qui fait qu’il ne reste pratiquement plus d'exemplaires survivants aujourd'hui avec pour corollaire : une valeur actuelle de collection très supérieure à celle une R4 lambda.

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[Rd Runner]

 

 

[jmc r4]

http://img11.hostingpics.net/p [...] aultR3.jpg

 

La Renault R3 fut dénommée ainsi parce qu'elle était équipée d'un moteur de 3 CV.

Voyez le logo “Renault 3” sur le hayon.

 

Son aspect dépouillé à l'extrême, engendrant sa vocation utilitaire, a fait que ses rares acquéreurs ne l'ont ni ménagée ni sauvegardée, ce qui fait qu’il ne reste pratiquement plus d'exemplaires survivants aujourd'hui avec pour corollaire : une valeur actuelle de collection très supérieure à celle une R4 lambda.

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A la rencontre internationale des R4 et dérivés cet été, les organisateurs avaient fait le pari de réunir dix R3. Pari perdu... je crois qu'ils n'en n'ont eu que la moitié!

[Invité §AV6016YA]

http://img11.hostingpics.net/p [...] aultR3.jpg

 

La Renault R3 fut dénommée ainsi parce qu'elle était équipée d'un moteur de 3 CV.

Voyez le logo “Renault 3” sur le hayon.

 

Son aspect dépouillé à l'extrême, engendrant sa vocation utilitaire, a fait que ses rares acquéreurs ne l'ont ni ménagée ni sauvegardée, ce qui fait qu’il ne reste pratiquement plus d'exemplaires survivants aujourd'hui avec pour corollaire : une valeur actuelle de collection très supérieure à celle une R4 lambda.

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ma première photo d'épave.

 

 

 

 

 

 

[Invité §Hot884lK]

 

A la rencontre internationale des R4 et dérivés cet été, les organisateurs avaient fait le pari de réunir dix R3. Pari perdu... je crois qu'ils n'en n'ont eu que la moitié!

Je me demande combien il en subsiste au total, d'ailleurs. Sur environ 2.500 sorties d'usine, s'il en reste une vingtaine, ce serait beaucoup...