Anciennes voitures de Police.

[laurent du doubs]

[Invité §wre318eb]

 

[Invité §aut501Gd]

Restons à l'Est

 

 

Made in DDR

 

 

Barkas "1000"

[Invité §wre318eb]

Plus de DDR

 

[Invité §aut501Gd]

Les miennes sont des vraies....

 

 

 

 

[laurent du doubs]

[Invité §wre318eb]

BRD

 

[Invité §pgy366NL]

Une 4 cv de la sureté

[capri power]

.

[capri power]

 

 

ex combi de la gendarmerie belge (vehicule radar)

[Invité §wre318eb]

 

[Invité §tip384st]

Je voudrais rectifer quelques erreurs :

24 février 1960 publié le 04 mars 1960 - Un gyrophare jaune orangé et un avertisseur sonore sont autorisés pour les véhicules de Police, de Gendarmerie et servant à la lutte contre l'incendie.

 

http://i46.servimg.com/u/f46/16/56/06/62/amb51_10.jpg

 

30 juin 1971 publié le 9 juillet 1971 - Les véhicules à progression rapide sont divisées en 2 catégories :

A = Véhicules de Police, de Gendarmerie et servant à la lutte contre l'incendie. Ces derniers bénéficient de gyrophare bleu.

B = Véhicules dont il importe de facilité la progression (ambulances, véhicules EDF et GDF). Ils sont équipés d'un feu bleu fixe (non tournant), muni d'une lampe clignotante ou à décharge.

 

Le Gyrophare orange se banalise alors comme signal de danger...

 

01 décembre 1971 publié le 29 décembre 1971 - une loi normalise les gyrophare et règlemente l'utilisation aux seuls modèles agréés...

 

- 4 juillet 1972 publié le 10 aout 1972 - Le gyro orange devient obligatoire sur les véhicules agricoles et les engins de chantier amenés a circuler sur la voie publique (véhicules de dépannage, "hors code" - transports exceptionnels ou de grande largeur et chantiers mobiles)

 

04 mai 1979 publié le 30 mai 1979 - Les véhicules douaniers sont ajoutés à la catégorie B (idem ambulances et véhicules EDF / GDF)

 

Aucun texte de loi en 1958 ou 1966...

[mondeotdci]

 

ex combi de la gendarmerie belge (vehicule radar)

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/175269/DSC09667.jpg

 

[simca133]

Ça c'est vicieux !

[lhooqteam]

http://images.imagehotel.net/sqdiymnrpj.jpg

[simca133]

Pas connu dans le sud. C'était des PEUGEOT D4B avec sur le toit marqué "POLICE SECOURS". Et tout noir.

[laurent du doubs]

Pas connu dans le sud. C'était des PEUGEOT D4B avec sur le toit marqué "POLICE SECOURS". Et tout noir.

salut,tu as des photos?nous sommes preneurs:http://forum-auto.caradisiac.com/auto [...] 381251.htm

[Invité §mic663Iu]

La seule authentique 4CV Pie survivante de la Préfecture de Police de Paris.

Modèle 1956 avec à l'origine un embrayage Ferlec et une pipe échappement Autobleu

MD

[Invité §ant574ow]

http://autotraderblog.files.wo [...] .jpg?w=500

[Invité §sce438mE]

 

les 4L :

[Invité §wre318eb]

[Invité §pgy366NL]

Juste un petit clin d'oeil

[Invité §pgy366NL]

Juste un petit clin d'oeil

[Invité §pgy366NL]

[Invité §pgy366NL]

 

 

encore une belle copie

[Invité §pgy366NL]

 

 

Un petit tour a Bordeaux

[Invité §glu525Od]

Bonjour, j'ai acheté un "ancien" panier à salade PEUGEOT EXPERT 1,9D annee 2000 (Durissoti) et j'aimerais me renseigner sur toutes les differences structurelles qu'il peut avoir comparé à un Expert "normal". Par exemple les trous "de série" pour fixer des sieges arrieres existent-ils ou non? L'insonorisation du moteur a-t-elle disparu pour permettre le passage de faisceaux d'equipements? Motorisation et options exclusivement reservees a la police? Bref est-ce un expert basique qui a été transformé ou est-il different dés le debut de sa production par rapport aux expert de serie? Où pourrais-je me renseigner? Peut-etre contacter directement Durissoti le carrossier équipeur? Merci

[Rd Runner]

[Caporal62]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] .jpg3..jpg

 

 

 

En vente sur lbc en moment:

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=2_s

[Rd Runner]

Koweït 1962

 

[Rd Runner]

[Rd Runner]

[claude1969bxl]

 

Vu à Ciney 2014 mais je ne sais pas s'il est d'origine.

 

 

[Rd Runner]

[Rd Runner]