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Après guerre (1945-1971)

The American dream... Le topic des vieilles américaines


Invité §bea656lP
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Invité §PIT347uk

:love: Bonjour;

 

Wow, quel beau rassemblement, j'aime beaucoup, surtout la Buick Roadmaster 1957 et la Thunderbird Landau; 64 ou 65 ?

Ta Cady marron métallisé est rutilante aussi.

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La Thunderbird est une 63 d'après le propriétaire. J'ai failli l'acheter il y a longtemps mais trop chère.

Elle était rose bonbon avant car elle avait apprtenu à un chanteur conu dont j'ai oublié le nom...

Maintenant elle a retrouvé sa couleur d'origine.

Elle est toutes options.

 

La Buick est française je suppose car boite manuelle et compteur en km/h.

 

;)

 

PS: j'ai mis que les US mais l y avait aussi quelques autres beautés...

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j'ai cru que c'était un chateau....ma mairie est moins classe :ange:

 

:jap:

 

 

C'est un ancien château, joli, simple, modeste en taille, mais reconstruit au 19 eme siècle.

Chlily Mazarin a des liens historique avec la famille Grimaldi...

Il est encore utilisé en mairie mais pour peu de temps car elle est transférée dans du béton sans âme d'ici quelques mois...

Le maire, lui, pas fou, reste à résider dans le château, tranquille ...

 

;)

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Invité §PIT347uk

La Thunderbird est une 63 d'après le propriétaire. J'ai failli l'acheter il y a longtemps mais trop chère.

Elle était rose bonbon avant car elle avait apprtenu à un chanteur conu dont j'ai oublié le nom...

Maintenant elle a retrouvé sa couleur d'origine.

Elle est toutes options.

 

La Buick est française je suppose car boite manuelle et compteur en km/h.

 

;)

 

PS: j'ai mis que les US mais l y avait aussi quelques autres beautés...

 

 

A mon avis ton interlocuteur s'est trompé dans le millésime de sa t-bird; d'après son avant il s'agit soit d'une 64 ou d'une 65.

 

voici une 1963:

 

https://ccpublic.blob.core.win [...] -std-c.jpg

 

Bon après-midi.

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Invité §fra155Ms

Il l'a depuis longtemps mais peut être je confonds car on a aussi parlé des Thunderbird qui, du haut de mes 10 ans en 63, avaient des airs de famille avec les Ford européennes de l'époque...

 

 

 

c'est la troisiéme generation dont tu parles ,celle sur la photo c'est de 64 a 66 avec quelques différences bien sur.

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Il me semble même que selon les générations, les Thunderbird avaient un surnom.

 

Après la première génération ('55-'57) à deux place, la deuxième ('58-'60) étant passée à 4 places avait celui de "square bird"...

La troisième ('61-'63) celui de "bullet bird" pour son profil... la quatrième ('64-'66) celui de shark bird pour sa face...

 

J' ai moi-même une préférence pour cette génération, notamment avec l' arrivée des clignotants séquentiels en 1965!

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Invité §fra155Ms

Il me semble même que selon les générations, les Thunderbird avaient un surnom.

 

Après la première génération ('55-'57) à deux place, la deuxième ('58-'60) étant passée à 4 places avait celui de "square bird"...

La troisième ('61-'63) celui de "bullet bird" pour son profil... la quatrième ('64-'66) celui de shark bird pour sa face...

 

J' ai moi-même une préférence pour cette génération, notamment avec l' arrivée des clignotants séquentiels en 1965!

ils y sont en 64 ! ;)

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Je suis allé au salon Auto Moto Rétro de Rouen ce week-end.

 

Naturellement, j' ai pris ma Cadillac pour l' occasion, et j' avais rendez-vous avec quelques collègues devant l' entrée du salon, de sorte qu' on puisse se placer les uns à côté des autres! :p

 

Le beau temps était de la partie! :sol:

 

Quelques clichés pris ici ou là:

 

100_4597 #.jpg100_4596 #.jpg100_4598 #.jpg100_4599 #.jpg100_4595 #.jpg100_4600 #.jpg100_4603 #.jpg100_4601 #.jpg

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Invité §Rat721Aj

Bonjour comment vont les passionnés, j'ai démontée ma pipe d'échappement après avoir du enlever la clim( pfff, j'en ai chi..). Ma pipe d'échappement est fissuré qu'à l'extérieur, par contre le joint est abîmé et la collerette du tube est pourrie, heureusement que j'ai arrêté de rouler, le tube tenait plus que par un minuscule bout. J'ai plus qu'à trouver la partie femelle que je vais souder sur mon tube d'origine, après un coup d'antirouille, peindre le tube avec une peinture haute température et ma voiture va retrouver son calme d'origine

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Invité §fra155Ms

Bonjour comment vont les passionnés, j'ai démontée ma pipe d'échappement après avoir du enlever la clim( pfff, j'en ai chi..). Ma pipe d'échappement est fissuré qu'à l'extérieur, par contre le joint est abîmé et la collerette du tube est pourrie, heureusement que j'ai arrêté de rouler, le tube tenait plus que par un minuscule bout. J'ai plus qu'à trouver la partie femelle que je vais souder sur mon tube d'origine, après un coup d'antirouille, peindre le tube avec une peinture haute température et ma voiture va retrouver son calme d'origine

 

 

 

Hello , content de voir que tu avances dans ton projet,c'est bien. ;) ;)

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Invité §Rat721Aj

Oui, Franck, je voulais attendre le printemps prochain pour réparer mais mon scenix 2 à lâché, une bielle à 230000km. Je vais donc me servir le la Futura pour rouler tout les jours avec. Petite photo d'un joli convois,un ami a echang de son harley contre un ranchero. Ç'est beau comme attelage

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