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Après guerre (1945-1971)

The American dream... Le topic des vieilles américaines


Invité §bea656lP
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Invité §Xav836ka

DOSSIER F F V E

 

Etant donné qu'un dossier sur deux de demande de notre ATTESTATION est incomplet, ou imprécis il n'est pas inutile de préciser les points importants pour qu'un dossier d'immatriculation soit recevable par votre Préfecture et donc aussi par la FFVE.

 

L'immatriculation en "Véhicule de Collection" est Collection" est régie par le décret 91-207 du 25 février 1991 et l'arrêté du 17 avril 1991 modifiant l'arrêté du 5 novembre 1984 relatif à l'immatriculation des véhicules.

Notre formulaire de demande d'ATTESTATION citant les textes en question peut vous être envoyé sur simple demande, il donne en détail les pièces à joindre à la demande d'ATTESTATI0N.

 

Les points essentiels pour prétendre à l'immatriculation en "véhicule de collection" sont les suivants :

 

A - Sont concernés les véhicules de plus de 25 ans, en général DÉMUNIS de CARTE GRISE (française). Attention, "DÉMUNIS" ne veut pas dire "dépourvus d'immatriculation". En effet on verra plus loin que c'est un élément principal à donner pour qu'un dossier soit réglementaire. Dans le cas de véhicules venant de l'étranger il faut obligatoirement fournir le titre de circulation étranger ou une pièce officielle attestant qu'il a été conservé par l'Etat en question.

 

 

 

Merci chris ! :bien:

Donc pour les véhicules français ce serait bon... cool.

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Invité §ply456Ot

 

 

 

 

tu plaisantes ?

j'ais laissé faire depuis le debut ! mon seul tort etait d'avoir été present a la 1ere expertise !

j'ais juste contesté la 1ere expertise mais ce nullos d'expert prend deja 3 semaines/1mois pour repondre au moindre courrier !

en plus il me telephone a moi au lieu de passer par mon assureur ! du coup j'appelle mon assureur a chaque fois et celui ci n'a aucune nouvelle ! ni appel ni courrier !

c'est pas a moi, particulier, de m'occuper de ca non ? mon assureur est fou quand je l'appelle !

parce que lui n'a jamais d'appel ou de courrier de l'expert ! du coup, quand je telephone, il appelle et faxe et n'a quasi jamais de reponse !

c'est cet expert qui est incompetent et qui bloque deliberement la procedure !

mon assureur a deja rayé ce cabinet de sa liste, l n'utiliseras plus jamais ces gens la pour le var !

en 6 mois, je suis pas le 1er probleme qu'il rencontre avec ce cabinet !

resultat, mon assureur a directement ecrit a la compagnie a paris pour proceder au reglement de la 2eme expertise...

 

pour qui il se prend cet expert !? :fou:

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Invité §JEA754zp

 

 

 

 

tu plaisantes ?

j'ais laissé faire depuis le debut ! mon seul tort etait d'avoir été present a la 1ere expertise !

j'ais juste contesté la 1ere expertise mais ce nullos d'expert prend deja 3 semaines/1mois pour repondre au moindre courrier !

en plus il me telephone a moi au lieu de passer par mon assureur ! du coup j'appelle mon assureur a chaque fois et celui ci n'a aucune nouvelle ! ni appel ni courrier !

c'est pas a moi, particulier, de m'occuper de ca non ? mon assureur est fou quand je l'appelle !

parce que lui n'a jamais d'appel ou de courrier de l'expert ! du coup, quand je telephone, il appelle et faxe et n'a quasi jamais de reponse !

c'est cet expert qui est incompetent et qui bloque deliberement la procedure !

mon assureur a deja rayé ce cabinet de sa liste, l n'utiliseras plus jamais ces gens la pour le var !

en 6 mois, je suis pas le 1er probleme qu'il rencontre avec ce cabinet !

resultat, mon assureur a directement ecrit a la compagnie a paris pour proceder au reglement de la 2eme expertise...

 

 

C'est vrai que t'as pas eu de bol, tu es tombé sur l'expert le plus con de la région :non: et oui doit contacter l'assureur et non toi.

En general les experts n'aiment pas que le client soit présent lors de l'expertise car il met son grain de sel justifié ou pas , quand il faut pas.

Maintenant si ton assureur a bien le rapport final du 2ème expert, il doit te régler, ou du moins attendre que le siège social le lui envoie d'abord, et là c'est un peu long surtout avec les congés qui approchent ..., l'été c'est toujours galère.

Avec les assurances c'est rarement simple et rapide mais là c'est impensable, un dossier aussi long moi je pèterais les plombs.

 

Bon là je pense que tu n'as pas fait de travaux ni avancé d'argent pour des pièces, mais quand le professionnel a tout fini et attend qu'on le rembourse , ça parait long ne serait-ce qu'un mois .

 

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Invité §JEA754zp

 

Tiens, moi j'ai notre cas de la 2 cv de mon mari qui appartenait à son grand-père et pour laquelle j'ai " égaré " la CG :ange:

 

Immatriculée en 33 de l'époque, comment faire pour en refaire une autre sachant que pépé est mort depuis belle lurette ?

La préf du 16 m'avait dit qu'il fallait voir avec les enfants, héritiers pour que tout le monde soit d'accord pour la lui laisser car elle lui a été donné verbalement, quoique j'ai un papier de mémé prévoyante, qui retrace le don, commencement de preuve par écrit.

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Invité §ply456Ot

Tiens, moi j'ai notre cas de la 2 cv de mon mari qui appartenait à son grand-père et pour laquelle j'ai " égaré " la CG :ange:

 

Immatriculée en 33 de l'époque, comment faire pour en refaire une autre sachant que pépé est mort depuis belle lurette ?

La préf du 16 m'avait dit qu'il fallait voir avec les enfants, héritiers pour que tout le monde soit d'accord pour la lui laisser car elle lui a été donné verbalement, quoique j'ai un papier de mémé prévoyante, qui retrace le don, commencement de preuve par écrit.

 

essaie de voir à la pref pour faire une déclaration de perte de cg

je pense qu'ils feront un duplicata...

 

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Invité §ply456Ot

Tiens, moi j'ai notre cas de la 2 cv de mon mari qui appartenait à son grand-père et pour laquelle j'ai " égaré " la CG :ange:

 

Immatriculée en 33 de l'époque, comment faire pour en refaire une autre sachant que pépé est mort depuis belle lurette ?

La préf du 16 m'avait dit qu'il fallait voir avec les enfants, héritiers pour que tout le monde soit d'accord pour la lui laisser car elle lui a été donné verbalement, quoique j'ai un papier de mémé prévoyante, qui retrace le don, commencement de preuve par écrit.

 

sinon il y a un autre moyen...

je te le dirai en mp

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Invité §oli307QX

zz11zz.jpg.60b0c8c611c56830b82471b669b92324.jpg

 

Pour la page 600, j'ai trouvé ça: :sol: V12 600ci monté dans une corvette...

 

zzzzzzzCorvette_Falconer_EX5664.jpg.66a1b991055aaac2866400fcd611096a.jpg

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Invité §20c162gb

pour qui il se prend cet expert !? :fou:

 

 

 

Ben il essaye d'en etre un, mais quand on est c***nt et c*n ben on le reste..... :pfff:

C'est idiot pour toi Malibuss : je suis un grand admirateur de la Chevelle, et voir qu'en France quelqu'un comme toi en prend soin ca me donne chaud au coeur :jap::love::)

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Invité §ply456Ot

 

 

Ben il essaye d'en etre un, mais quand on est c***nt et c*n ben on le reste..... :pfff:

C'est idiot pour toi Malibuss : je suis un grand admirateur de la Chevelle, et voir qu'en France quelqu'un comme toi en prend soin ca me donne chaud au coeur :jap::love::)

 

il a qu'a aller ramasser des cagouilles,comme ça il fera plus chier son monde !!!

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Invité §ply456Ot

 

 

Je suppose que tout le monde ici le sait, mais bon on ne sait jamais :lol: : 600ci = 9,8L :D

 

:??: pourquoi tu supposes ??

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Invité §20c162gb

il a qu'a aller ramasser des cagouilles,comme ça il fera plus chier son monde !!!

 

 

 

+1 :lol::D

Non mais serieux, et dire qu'il y a des gens tres compétents qui ne peuvent pas remplacer ce genre de c***ard juste parce que ils n'ont pas pu accéder a une éducation adaptée a leur talent :pfff:

Bon j'arrete le HS sinon je vais me faire trucider. :jap:

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Invité §20c162gb

:??: pourquoi tu supposes ??

 

 

 

Parce que l'on est jamais sur :D , mais si tout le monde ici le sait autant pour moi, je croyais me rendre utile....

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Invité §ply456Ot

 

 

Je suppose que tout le monde ici le sait, mais bon on ne sait jamais :lol: : 600ci = 9,8L :D

 

pour etre plus précis 600ci=9828 cc ;)

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Invité §20c162gb

pour etre plus précis 600ci=9828 cc ;)

 

 

Justement je n'ai mis que 9,8L car mon résultat était de 9840 cc : j'ai multiplié par 16,4 et pas 16,38 ;)

 

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Invité §Xav836ka

Pour ne faire profiter tout le monde et avoir des infos fiables : ;)

 

Ma question :

Bonjour,

 

Est-il possible de faire une CGC pour une voiture sauvée de la casse et

dont la carte grise a été envoyée en destruction ?

 

Réponse FFVE :

bonjour,

oui, s'il ne s' agit pas d'une "jupette" ou d'une "balladurette"; Veuillez

compléter le document joint et joindre le certificat de destruction de la

part de la Préfecture, un certificat de vente, 2 photos du véhicule et un

chèque de 50 ?

vous aurez besoin d'un contrôle technique favorable et de moins de 6 mois

pour la Préfecture.

cordialement

 

Et voilà ! :)

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Invité §ply456Ot

Pour ne faire profiter tout le monde et avoir des infos fiables : ;)

 

Ma question :

Bonjour,

 

Est-il possible de faire une CGC pour une voiture sauvée de la casse et

dont la carte grise a été envoyée en destruction ?

 

Réponse FFVE :

bonjour,

oui, s'il ne s' agit pas d'une "jupette" ou d'une "balladurette"; Veuillez

compléter le document joint et joindre le certificat de destruction de la

part de la Préfecture, un certificat de vente, 2 photos du véhicule et un

chèque de 50 ?

vous aurez besoin d'un contrôle technique favorable et de moins de 6 mois

pour la Préfecture.

cordialement

 

Et voilà ! :)

 

:jap:

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Invité §20c162gb

Pour ne faire profiter tout le monde et avoir des infos fiables : ;)

 

Ma question :

Bonjour,

 

Est-il possible de faire une CGC pour une voiture sauvée de la casse et

dont la carte grise a été envoyée en destruction ?

 

Réponse FFVE :

bonjour,

oui, s'il ne s' agit pas d'une "jupette" ou d'une "balladurette"; Veuillez

compléter le document joint et joindre le certificat de destruction de la

part de la Préfecture, un certificat de vente, 2 photos du véhicule et un

chèque de 50 ?

vous aurez besoin d'un contrôle technique favorable et de moins de 6 mois

pour la Préfecture.

cordialement

 

Et voilà ! :)

 

 

Merci :jap:

Et pour feter ma premiere étoile je poste ca :

 

Chevrolet_Corvette_Mako_Shark_1961_front_quarter.jpg

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Invité §mal341FU

 

C'est vrai que t'as pas eu de bol, tu es tombé sur l'expert le plus con de la région :non: et oui doit contacter l'assureur et non toi.

En general les experts n'aiment pas que le client soit présent lors de l'expertise car il met son grain de sel justifié ou pas , quand il faut pas.

Maintenant si ton assureur a bien le rapport final du 2ème expert, il doit te régler, ou du moins attendre que le siège social le lui envoie d'abord, et là c'est un peu long surtout avec les congés qui approchent ..., l'été c'est toujours galère.

Avec les assurances c'est rarement simple et rapide mais là c'est impensable, un dossier aussi long moi je pèterais les plombs.

 

Bon là je pense que tu n'as pas fait de travaux ni avancé d'argent pour des pièces, mais quand le professionnel a tout fini et attend qu'on le rembourse , ça parait long ne serait-ce qu'un mois .

 

 

 

 

 

si quand meme...

j'ais commencé a rassembler des pieces...

baguette de SS specifique, support de phare, aile avant, lettrage "chevelle"...

je reunis une partie de ce que j'aurais besoin pour la remonter.

le pare choc et le reste je commanderais en neuf aux usa quand j'aurais le cheque...

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Invité §mal341FU

ah mordel de berde je n'arrive pas à trouver ou est branché ma sonde de température d'eau sur le bloc , si quelqu'un sais ( 429 cadillac )

 

 

 

 

 

 

collecteur d'admission, ou coté de culasse pres des echappements...

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Invité §yva032ac

Bonsoir,

 

J' aimerais commander aux US des pare-chocs ( démontables, en métal, mais relativement lourds. Le prix est de 900 USD.

Question à ceux qui l' ont déjà fait : combien pour les taxes et le port ?

Merci d' avance.

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Invité §w12808wq

:coucou: Une bien belle Studebaker. Mais quel modèle? Une Champion ou une Lark? Et d'ailleurs, comment les reconnaitre?

 

Studebaker-4.jpg.0074f10c57f89c3d2d584c7f1ed2eb8e.jpg

 

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Invité §vet846GU

petit kouiz du soir...pardonnez le masquage vulgaire...

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