Le topic des vélos anciens

[jjr711]

Merci, mais je ne suis que sympathisant, même si je suis à la recherche de deux roues "potables" pour mon Raleigh ...

Euh, elle n'a pas la fesse un peu flasque ?

[Invité §tip653vl]

Merci, mais je ne suis que sympathisant, même si je suis à la recherche de deux roues "potables" pour mon Raleigh ...

Euh, elle n'a pas la fesse un peu flasque ?

 

C'est la pointe de la selle qui pique un peu dans les fesses. C'est normal quand on est arrêté à un feu rouge.

[jjr711]

Ben oui, mais là, elle est à un feu vert ...

[Invité §tip653vl]

Ben oui, mais là, elle est à un feu vert ...

 

Tiens, tu as raison. Bon, disons que le feu venait juste de passer au vert et que la cycliste était encore en train d'examiner sa liste de livraisons à effectuer.

 

 

Je sens que cette dernière information va encore donner lieu à des interprétations sagaces.

 

[Invité §dri013xD]

Salut JJR ! Toi aussi, sur le topic des vieux biclous ?

 

Tiens, pour te souhaiter la bienvenue ici :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/418107/200805130011copy.jpg

 

 

pas mal du tout je suis amoureux

 

[Invité §tip653vl]

 

Depuis que les étages supérieurs de mon immeuble sont occupés par des étudiants, les vélos s'amassent sur plusieurs rangées contre la façade. Parmi ces vélos figurent des exemplaires parfois intéressants, car beaucoup d'étudiants de province récupèrent le vieux biclou, jugé sans valeur, de papy ou de mamie pour se déplacer dans la capitale.

 

Premier modèle repéré : un Phoenix des années cinquante.

 

 

Quelques détails caractéristiques de la marque (les deux photos avec les flèches rouges sont tirées du Net).

 

 

J'adore ce modèle de feu arrière.

 

[504nikos]

Il manque juste la sirène.

 

 

Je n'y avais pas pensé!

Mais çà doit se compenser par le sifflet dans la bouche en cas d'infraction...

[Invité §tip653vl]

 

Un beau petit cadre mixte des années cinquante, de marque Locomotief, une bonne petite fabrique de vélos d'Amsterdam.

 

 

On le voit moins bien ici ; il est caché par un Gazelle, qui n'est plus tout jeune non plus.

 

[Invité §tip653vl]

On va faire un quizzzzz.

 

Que vous inspire ce cadre ?

 

[504nikos]

On va faire un quizzzzz.

 

Que vous inspire ce cadre ?

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/418107/200807250035copy.jpg

 

 

La jonction entre le tube de direction et le tube diagonal est curieuse!

Aucune idée de la marque...

[Invité §tip653vl]

On va faire un quizzzzz.

Que vous inspire ce cadre ?

 

La jonction entre le tube de direction et le tube diagonal est curieuse!

Aucune idée de la marque...

 

 

Tu es sur la bonne voie.

 

 

 

Il s'agit d'un vélo typique de la marque Sparta. Par souci d'économie et au détriment de la qualité, Sparta décida en 1973 de commercialiser des cadres formés d'un seul tube. Le succès commercial fut au rendez-vous, mais le public déchanta rapidement. Comme s´y attendaient les marchands de vélos, les problèmes de soudures et de bris de cadre s´accumulèrent et Sparta préféra faire (royalement) jouer la garantie plutôt que de revoir le concept. Les ventes continuèrent jusque dans les années 80, mais la réputation de la marque en prit un coup.

 

Aujourd´hui, on croise encore assez souvent ces vélos bon marché, mais il n´est pas rare de voir des renforts soudés. C´est le cas du vélo photographié ci-dessus. Ci-dessous, une série de photos tirées du Net où l´on voit d´autres types de renforts et des bris de cadre.

 

[Invité §tip653vl]

Cet été, au camping municipal...

 

[Invité §tip653vl]

Après tous ces cadres dessoudés et brisés, voilà du bon, du solide, du net :

 

[Invité §tip653vl]

 

Un bon vieux Raleigh que je croise tous les jours.

 

[Invité §tip653vl]

Tiens, un vélo très intéressant, là.

 

 

Je m´approche...

 

 

 

 

C´est un vélo presque neuf, qui nous vient de l´Inde.

 

 

Voilà le résultat d´une mauvaise qualité soumise aux conditions climatiques du Nord.

[504nikos]

 

 

Tu es sur la bonne voie.

 

 

 

Il s'agit d'un vélo typique de la marque Sparta. Par souci d'économie et au détriment de la qualité, Sparta décida en 1973 de commercialiser des cadres formés d'un seul tube. Le succès commercial fut au rendez-vous, mais le public déchanta rapidement. Comme s´y attendaient les marchands de vélos, les problèmes de soudures et de bris de cadre s´accumulèrent et Sparta préféra faire (royalement) jouer la garantie plutôt que de revoir le concept. Les ventes continuèrent jusque dans les années 80, mais la réputation de la marque en prit un coup.

 

Aujourd´hui, on croise encore assez souvent ces vélos bon marché, mais il n´est pas rare de voir des renforts soudés. C´est le cas du vélo photographié ci-dessus. Ci-dessous, une série de photos tirées du Net où l´on voit d´autres types de renforts et des bris de cadre.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/418107/spacomp.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/418107/spa586690a.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/418107/spa586690b.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/418107/sparta05a.jpg

 

Dommage que la rigidité ne soit pas au rendez-vous, le cadre a une forme plutot sympa!

Je me demande quand même si le renfort sert vraiment au niveau du boitier de pédalier, les contraintes étant assez fortes à cet endroit.

Il ne me semble pas avoir déjà vu cette marque chez moi...

Cet été, au camping municipal...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/418107/200807250050copy.jpg

 

 

Après tous ces cadres dessoudés et brisés, voilà du bon, du solide, du net :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/418107/200807250059copy.jpg

 

 

 

Un bon vieux Raleigh que je croise tous les jours.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/418107/200807250065copy.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/418107/200807250066copy.jpg

 

Que dire de plus sinon que tu nous gates par tes photos et tes découvertes?

Surtout le Raleigh, superbe vélo de ville!

 

 

Tiens, un vélo très intéressant, là.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/418107/200807250062copy.jpg

 

Je m´approche...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/418107/200807250063copy.jpg

 

 

 

C´est un vélo presque neuf, qui nous vient de l´Inde.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/418107/200807250064copy.jpg

 

Voilà le résultat d´une mauvaise qualité soumise aux conditions climatiques du Nord.

 

Bah, il fait vintage avant l'heure, la rouille en prime, c'est déjà çà!

Cà n'empeche, c'est un beau vélo!

 

[Invité §Vel500Cx]

Il s'agit d'un vélo typique de la marque Sparta. Par souci d'économie et au détriment de la qualité, Sparta décida en 1973 de commercialiser des cadres formés d'un seul tube. Le succès commercial fut au rendez-vous, mais le public déchanta rapidement. Comme s´y attendaient les marchands de vélos, les problèmes de soudures et de bris de cadre s´accumulèrent et Sparta préféra faire (royalement) jouer la garantie plutôt que de revoir le concept. Les ventes continuèrent jusque dans les années 80, mais la réputation de la marque en prit un coup.

 

Aujourd´hui, on croise encore assez souvent ces vélos bon marché, mais il n´est pas rare de voir des renforts soudés. C´est le cas du vélo photographié ci-dessus. Ci-dessous, une série de photos tirées du Net où l´on voit d´autres types de renforts et des bris de cadre.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/418107/spacomp.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/418107/spa586690a.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/418107/spa586690b.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/418107/sparta05a.jpg

 

 

 

 

Bonsoir!

 

En voici deux croisés dans les rues de Paris, pas en très bon état... Dommage! Parce que cela a beau être fragile, je trouve que ce cadre est très élégant.

 

 

 

Amicalement,

R.

[Invité §Vel500Cx]

Une autre trouvaille, en passant, un Colomb... Ne me demandez pas ce que c'est; je n'en ai pas la moindre idée! Mais ce n'est pas jeune, ça c'est sûr! Je ne suis pas bien sûr par contre qu'il roule beaucoup...

 

Un cadre de dame...

 

 

 

Apparemment, il n'est pas parisien d'origine!

 

Le détail qui me fait craquer...

 

Amicalement,

R.

[Invité §tip653vl]

Que dire de plus sinon que tu nous gates par tes photos et tes découvertes?

Surtout le Raleigh, superbe vélo de ville!

 

Merci.

 

Bah, il fait vintage avant l'heure, la rouille en prime, c'est déjà çà!

Cà n'empeche, c'est un beau vélo!

 

Tout à fait !

[Invité §tip653vl]

Bonsoir!

En voici deux croisés dans les rues de Paris, pas en très bon état... Dommage! Parce que cela a beau être fragile, je trouve que ce cadre est très élégant.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/671802/Photo054.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/671802/Photo055.jpg

Amicalement,

R.

 

Là, tu m'en bouches un coin ! Je n'aurais jamais cru voir ça à Paris. Ont-ils été importés officiellement ou s'agit-il d'une importation individuelle ?

[Invité §tip653vl]

Une autre trouvaille, en passant, un Colomb... Ne me demandez pas ce que c'est; je n'en ai pas la moindre idée! Mais ce n'est pas jeune, ça c'est sûr! Je ne suis pas bien sûr par contre qu'il roule beaucoup...

Un cadre de dame...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/671802/Photo060.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/671802/Photo056.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/671802/Photo057.jpg

Apparemment, il n'est pas parisien d'origine!

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/671802/Photo058.jpg

Le détail qui me fait craquer...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/671802/Photo059.jpg

Amicalement,

R.

 

Magnifique ! Un charme bien différent des vélos hollandais.

 

[Invité §tip653vl]

Un vieux Raleigh en rude utilisation quotidienne.

 

[Invité §tip653vl]

Le véhicule électoral du SP, le parti trotskiste local.

 

[Invité §tip653vl]

Papa roule en ancêtre.

 

 

Et un Simplex, en plus !

 

[Invité §Vel500Cx]

Là, tu m'en bouches un coin ! Je n'aurais jamais cru voir ça à Paris. Ont-ils été importés officiellement ou s'agit-il d'une importation individuelle ?

 

 

 

Eh! Grands Dieux! Comment veux-tu que je le sache? Je n'ai cette fois-ci pas rencontré le propriétaire de l'engin pour lui poser la question. Je crois même que ces deux machines sont hélas abandonnées, même si elles sont encore attachées.

A mon avis, et je peux me tromper, ce sont des importations individuelles, du genre vélociste parisien qui va le week end se "fournir" en occasions aux Pays-Bas, en ramène plein la camionnette, et les met à vendre le mardi dans sa boutique.

Amitiés,

R.

[504nikos]

Papa roule en ancêtre.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/418107/200807280021copy.jpg

 

Et un Simplex, en plus !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/418107/200807280022copy.jpg

 

 

Papa est courageux d'ailleurs de rouler avec le gamin avec ce vélo, çà ne doit pas freiner très efficacement...

[Invité §Lar035Vo]

Vu que la Hollande c'est plat, c'est pas vraiment un problème

Et crois-moi, si il y a un frein à rétro-pédalage, s'il veux freiner brutalement il le fera, en laissant du pneu sur la chaussée

[Invité §tip653vl]

 

Papa est courageux d'ailleurs de rouler avec le gamin avec ce vélo, çà ne doit pas freiner très efficacement...

 

Vu que la Hollande c'est plat, c'est pas vraiment un problème

Et crois-moi, si il y a un frein à rétro-pédalage, s'il veux freiner brutalement il le fera, en laissant du pneu sur la chaussée

 

 

J'ai même roulé avec trois enfants sur un vélo qui n'avait qu'un frein à rétropédalage. Deux enfants sur le porte-bagages arrière et un bébé sur le porte-bagages au-dessus de la roue avant. J'utilisais des sièges adaptés, bien sûr. En tout, ça faisait près de 200 kilos. J'ai arrêté au bout de quelques mois : trop instable, trop lourd et, effectivement, pas assez de frein.

 

[laurent du doubs]

la Hollande,le pays du vélo,le respect des voitures aux feux rouges ou sur un rond point!!!

[Invité §vat525KV]

re bonjour les gars!

Comme d'habitude je vous tiens au courant de mes dernières trouvailles:

En premier, vous saviez que je cherchais une triplette, et bien je l'ai trouvée. C'est un vélo qui nous vient de Belgique , des Flandres. On voit d'ailleurs la petite plaque sur la roue avant. Il y a un peu de boulot, mais elle roule.

http://i63.servimg.com/u/f63/11/23/88/56/triple11.jpg

 

http://i63.servimg.com/u/f63/11/23/88/56/triple12.jpg

 

Un tandem Wonder avec, surprise, un moteur auxiliaire VAP 4

http://i63.servimg.com/u/f63/11/23/88/56/tandem18.jpg

 

http://i63.servimg.com/u/f63/11/23/88/56/tandem19.jpg

 

[Invité §vat525KV]

Il y a aussi, et j'espère ne pas les avoir déjà postés ce porteur ;

http://i63.servimg.com/u/f63/11/23/88/56/valos_27.jpg

ce vélo inconnu:

http://i63.servimg.com/u/f63/11/23/88/56/valos_28.jpg

et ces deux pliants Motobécane:

http://i63.servimg.com/u/f63/11/23/88/56/valos_29.jpg

 

http://i63.servimg.com/u/f63/11/23/88/56/valos_30.jpg

 

 

samedi, direction mla Normandie chercher s'ils sont corrects, deux tandems, et quelques vélos. Donc à suivre...

[Invité §p-a602VO]

Bonjour,

J'ai trouvé un tricycle il y a quelques semaines et je voudrais vous demandez plus d'information a son sujet.

 

http://img136.imageshack.us/img136/9615/iphone17024.jpg

 

Voila si vous avez des infos pour ma petite trouvaille j'en serais très reconnaissant ,

 

Cordialement.

[504nikos]

Vu que la Hollande c'est plat, c'est pas vraiment un problème

Et crois-moi, si il y a un frein à rétro-pédalage, s'il veux freiner brutalement il le fera, en laissant du pneu sur la chaussée

 

Le mieux, c'est le pignon fixe comme les velos de piste, pour laisser de la gomme, y a pas mieux!

 

J'ai même roulé avec trois enfants sur un vélo qui n'avait qu'un frein à rétropédalage. Deux enfants sur le porte-bagages arrière et un bébé sur le porte-bagages au-dessus de la roue avant. J'utilisais des sièges adaptés, bien sûr. En tout, ça faisait près de 200 kilos. J'ai arrêté au bout de quelques mois : trop instable, trop lourd et, effectivement, pas assez de frein.

 

200grs de charge!

Quand je suis chargé, je n'ai pas encore trouvé mieux que le disque sur les vélos récents pour freiner correctement, ou de (très) bons V-brakes bien réglés...

Par contre, sur les vélos anciens, avec jantes en acier, je n'ai jamais réussi à freiner correctement, même en réglant bien les freins...

 

re bonjour les gars!

Comme d'habitude je vous tiens au courant de mes dernières trouvailles:

En premier, vous saviez que je cherchais une triplette, et bien je l'ai trouvée. C'est un vélo qui nous vient de Belgique , des Flandres. On voit d'ailleurs la petite plaque sur la roue avant. Il y a un peu de boulot, mais elle roule.

http://i63.servimg.com/u/f63/11/23/88/56/triple11.jpg

 

http://i63.servimg.com/u/f63/11/23/88/56/triple12.jpg

 

Un tandem Wonder avec, surprise, un moteur auxiliaire VAP 4

http://i63.servimg.com/u/f63/11/23/88/56/tandem18.jpg

 

http://i63.servimg.com/u/f63/11/23/88/56/tandem19.jpg

 

 

Ta triplette, superbe!

[504nikos]

Bonjour,

J'ai trouvé un tricycle il y a quelques semaines et je voudrais vous demandez plus d'information a son sujet.

 

http://img136.imageshack.us/img136/9615/iphone17024.jpg

 

Voila si vous avez des infos pour ma petite trouvaille j'en serais très reconnaissant ,

 

Cordialement.

 

 

C'est une taille enfant?

[Invité §vat525KV]

Bonjour,

J'ai trouvé un tricycle il y a quelques semaines et je voudrais vous demandez plus d'information a son sujet.

 

http://img136.imageshack.us/img136/9615/iphone17024.jpg

 

Voila si vous avez des infos pour ma petite trouvaille j'en serais très reconnaissant ,

 

Cordialement.

 

 

 

pour le tricycle, j'ai un ami qui en a quelques uns. Envoie moi un mail avec des photos et si tu veux je peux lui faire suivre voir s'il a des infos:

jacques.ln@free.fr