[Topic officiel] Citroen XM : une voiture formidable...

[Gilles B.]

:wouter:5

 

Une XM 2.0i Turbo CT série limitée "Pallas", qui a été importée aux Pays-Bas en 2009. Je ne sais pas de quel pays elle vient d'origine, car je n'ai rien trouvé sur la XM Pallas.

 

 

:wouter:4

 

 

La "Pallas" a été proposée en france en 1993 : http://aebergon.perso.neuf.fr/Citroen/page_Citroen_XM_Pallas.htm

 

Et aussi en Allemagne : http://aebergon.perso.neuf.fr/Citroen/page_Citroen_XM_V6_24_Pallas.htm

[wouter]

J'avais trouvé cette info, mais celle que j'ai photographiée est de 1999.

[coureur des bois]

Adieux mon Xm

 

 

[wouter]

Elle a l'air très jolie, cette XM!

 

Serait-elle vraiment prête à être démolie???

[skotroen]

expliques nous le pourquoi?

[Invité §cam167mz]

bonjour les xmistes

 

J'ai un soucis avec ma titine ,c'est une XM phase 2 année 2000 ,elle a une fuite au niveau de la roue arriere droite ,car quand j'ai changé la sphere ,le tuyau lhm à cassé ,donc plus moyen de l'avoir par Citroen ,est ce que on peut encore le trouver quelque part ???

[coureur des bois]

expliques nous le pourquoi?

 

 

Rien, juste une envie de changement après près de quatre ans de bons et loyaux services. elle roulait encore bien malgré ses 303.000 kilos.

 

Et puis pas envie d'avoir des emmerdes après l'avoir vendue 3 francs six sous donc...

[coureur des bois]

bonjour les xmistes

 

J'ai un soucis avec ma titine ,c'est une XM phase 2 année 2000 ,elle a une fuite au niveau de la roue arriere droite ,car quand j'ai changé la sphere ,le tuyau lhm à cassé ,donc plus moyen de l'avoir par Citroen ,est ce que on peut encore le trouver quelque part ???

 

 

Je pense que tu n'as démonter tes sphères comme il se doit pour ne pas le vérin de suspension tourne en même temps que la sphère, il faut que le circuit hyro soit en pression,donc tu débloque tes sphères moteur tournant et position haute.puis une fois débloquées tu coupe le moteur, position basse et faire chuter la pression au conjoncteur et finir de dévisser à la main les sphère .

 

Sinon pour ton tuyau il traine encore quelques Xm dans les casses ou sur LBC il y a des particuliers qui vendent leurs XM au détail.

[mehari18]

Voila une belle XM en Suisse:

 

 

 

 

 

 

[skotroen]

 

Sinon la XM fête ses 25 ans

http://www.ouest-france.fr/rie [...] ns-2567814

[Invité §gir278wq]

Bonjour a tous.

J'ai participé aux 25 ans de la XM organisé par le club PASSION XM le weekend des 24 et 25 Mai. Ça été un très bon weekend riche en rencontres et animations. Plutôt que de faire un roman, voici queques photos:

 

Voici une bannière Citroën XM voiture de l'année qui m'appartient, c'est la première fois qu'elle servait a une expo.

 

Voici les XM au garde à vous:

 

 

Toutes les voitures présentes:

 

 

Une des curiosité de ce weekend, une XM break avec sièges qui se rabattent dans le plancher du coffre, étude HEULIEZ qui n'aura pas de suite. Ce break n'a pas été homologué en 7 places, donc le propriétaire ne peux pas s'en servir.

 

 

Et pour finir, vue de la manifestation du pont d'un magnifique voilier qui faisait des virée sur la Vilaine.

 

 

Voila, en vous souhaitant que vous aurez aimer ces quelques photos.

Yann.

[Invité §gir278wq]

C'est bien calme ce forum depuis quelques temps... Certains Xmistes ont'ils été a l'Autodrome Héritage Festival de Monthléry ce weekend?. C'était génial et pour une fois il y avait dans la partie Citroën plus d'XM que de 2CV... Si ça intéresse quelqu'un je peux mettre quelques photos.

A bientôt.

Yann.

[wouter]

 

Croisée ce soir: une des plus vieilles XM hollandaises encore en circulation. Il s'agit d'une V6 à boîte automatique, de 1990. Elle est vraiment en super état!!

 

 

[Invité §gir278wq]

Bonjour Wouter.

Très belle photo. Çà fait toujours plaisir de croiser des XM amoureusement entretenues.

Petite anecdote qui m'es arrivé il y a 15 jours, je roulais avec ma XM sur une départementale qui à un moment passe en deux voies. Dans mon rétro j'aperçois une XM qui me rattrape, me double et une fois à mon niveau, le gars klaxonne et quand je le regarde, il m'a fait un grand salut de la main que je lui ai rendu, il m'a doublé et a filé (pressé, le gars..).

C'est la première fois qu'un "Xmiste" me faisait un signe. Sympa, non!.

Yann.

[wouter]

 

Une XM V6 de 1997 qui a trop bu....

 

 

[wouter]

Ma toute première XM Multimédia dans la rue!!

 

Environ 4 ou 5 Multimédia des 50 exemplaires produits ont été exportées vers les Pays-Bas les dernières années.

 

[Invité §Xpr325cp]

J'ai su qu'il y avait eu un comparatif dans un vieil "automobile magazine" entre une XM V6 Exclusive et une Buick Park Avenue...J'aurais été curieux d'en connaître les conclusions, et déjà pourquoi ils ont choisi de comparer ces deux automobiles à la philosopjie tout de même assez différente.

[n72dw10]

Bonjour,

 

Ré-édition de la Xm V6 24 chez Ottomobile en 1:18, en vert véga, j'ai commandé la mienne, alors il en reste pour les autres ... coût 44 Euros ...

 

Et pas (encore) de CX, ni de C5-II

[wouter]

 

Une XM V6.24 Exclusive de 1991, vue cet après-midi.

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2014/47/1416781593-xmv624v-exclusive-1991-79-gfs-5-1bis.jpg

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2014/47/1416781593-xmv624v-exclusive-1991-79-gfs-5-2bis.jpg

 

[wouter]

 

Vue cet après-midi: une XM 2.1 Turbo D12 Break Service de 1993.

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2014/48/1416873302-xm21turbod12-break-service-vv-80-vp-2bis.jpg

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2014/48/1416873302-xm21turbod12-break-service-vv-80-vp-3bis.jpg

 

[Bxman]

Salut à tous,

 

je quitte ce topic et l'univers de la XM avec un constat amer,

 

Une voiture majestueuse avec laquelle j'ai pu avoir le plaisir de conduire 128 000 km!

Un confort royal et un agrément de conduite incomparable que je n'ai retrouvé sur aucune autre voiture!

 

Malheureusement je m'efforce de constater que ce qui m'a été dit en 2006 lors de son acquisition est vrai :

 

- tu n'es pas fou??

- une pareille voiture, d'ici quelques années plus personne ne voudra te l'entretenir

- tu auras du mal à la revendre...

 

A l'époque je ne jurai que par le chevron, l'Amour rend aveugle dit-on!

 

Je suis parti d'une CITROËN XM SX de 218 000 km et j'en ai fait un palace roulant, avec sellerie cuir beige électrique, régulateur de vitesse, peinture intégrale, fait refaire le chassis pour + 800 euros par un carrossier spécialisé dans la restauration de véhicules anciens, etc...

 

Ce, dans le but de la conserver au même titre que les passionnés de DS ou de CX ont ramené leur navire en collection, ou comme je l'ai fait moi-même avec mes BX alors qu'à l'époque où je m'intéressais à ces autos on me rigolait au nez!

 

Mais voilà, la XM c'est un tout autre chapitre, le côté complexe de la voiture l'interdit des ateliers des garagistes locaux!

Même CITROËN ne fournit plus de pièce pourtant consommables et nécessaire à l'entretien courant de la voiture!

Exemple : la vis de fixation spécifique d'un des galets tendeurs accessoires dont le pas de vis était foiré, que j'ai dû commander chez CITROËN ALLEMAGNE!!

 

On me refusait catégoriquement ma voiture en entretien dans la grande concession régionale!

Chez les agents, le discours était le même, on a plus le personnel, on ne peut plus la réparer car les pièces sont NFP et on ne monte pas de pièces d'occasion ici, voyez ailleurs monsieur!

 

J'ai dépensé pas loin de 11 000 euros dans cette voiture acquisition comprise, pour finalement la céder une misère à un passionné du Nord qui saura en prendre soin!

C'est la crémaillère de direction fuyarde qui a eu raison de la séparation, avec 340 000 km au compteur, kit distribution, pompe à injection, poulie damper, pompe à eau, dôme de suspension, lève-vitre électriques conducteur et passager venant d'être remplacés pour un total de 1500 euros le mois d'avant!

 

Triste constat, car cette voiture vaut mieux que l'ombre!

 

A contrario, je suis en train de faire restaurer entièrement la mécanique de ma CITROËN BX GTI, et on trouve ASBOLUMENT TOUT en neuf! hallucinant...

 

Longue route à tous les passionnés de CITROËN XM en espérant que les choses changeront dans le futur pour cette voiture mal aimée des professionnels de l'automobile!

[wouter]

 

Une belle XM 2.1 Turbo D12 Break à boîte automatique de 1998, croisée il y a une heure tout près de chez moi.

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2015/05/1422565990-xm21turbod12-break-automatic-tj-jt-38-1bis.jpg

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2015/05/1422565990-xm21turbod12-break-automatic-tj-jt-38-2bis.jpg

 

[Invité §ult788EP]

un modèle inconnu que les passionnés sauront identifier

 

[wouter]

 

Une XM 2.5 D Turbo de 2000, croisée cet après-midi à Amsterdam.

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2015/06/1423173755-xm25td-13-ff-vnbis.jpg

 

[Epicure06]

Un marseillais en Hollande?

On devine tous ce qu'il fait là bas .

[wouter]

Non, immatriculation d'origine hollandaise. Notez le "NL" à gauche de la plaque.

[coureur des bois]

Non, immatriculation d'origine hollandaise. Notez le "NL" à gauche de la plaque.

 

 

 

Il n'y a presque plus que toi wouter pour faire vivre ce topic

 

Moi j'ai plus d'XM

 

Enfin juste ces deux épaves pour l'instant

 

 

 

[wouter]

Il n'y a presque plus que toi wouter pour faire vivre ce topic

Et pourtant le nombre de XM survivantes dans mon tout petit pays est faible...

[Epicure06]

Non, immatriculation d'origine hollandaise. Notez le "NL" à gauche de la plaque.

 

 

 

Merde.

J'avais juste vu le 13 à droite et pas le NL à gauche.

[Invité §ron510FY]

J'ai demandé aux editions ETAI s'il envisageait de faire un livre "la xm de mon père"... Ce n'est pas à l'ordre du jour malheuresement...N'hésitez pas à leur envoyer un mail pour demander !

[n72dw10]

Ô, ça devrait arriver ...

 

Il y a en ce moment une reprise de ces titres des années 1990 qui c'était arrêté à 604 et CX ...

 

Depuis, il y a eu BX, Visa, 505, 205, 309 ... suis convaincu que 605 et Xm vont arriver ... peut être après un 405/Xantia, mais ça va arriver, c'est obligé

 

Même AUTOMOBILE s'est déjà intéressé à la Xm ...

[Invité §oul767Da]

J'ai possedé 3 XM une essence et 2 diesel. Voitures fabuleuses et surtout la 2,5L turbo D hydractive. Un vrai kart. Je les regrette. Je pense que cette voiture deviendra un collector pour les quelque bons exemplaires restant.

[NyvetDuPiC]

 

Le topic officiel de la XM, et depuis hier personne n'a rendu hommage à son plus grand utilisateur ?!

 

http://img64.xooimage.com/files/6/9/d/navarro-2432152.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/427014NDVD000.png

 

http://img15.hostingpics.net/pics/631905NDVD000.png

 

RIP en paix Navarro.

[Niico28]

Bonjour à tous, je contribue à ce topic avec une XM phase 1 croisée hier sur un parking.

 

http://img11.hostingpics.net/pics/63591466XM.jpg

[NyvetDuPiC]

Nettement moins formidable, ainsi...