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Les Françaises

[Topic officiel] Citroen XM : une voiture formidable...


j43
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Ton plein il faut combien de litres ? 70 ? 80 ?

 

Et pour l'assurance tu payes vraiment SUPER cher ! :beuh: J'avais fait des devis chez mon assureur, c'était environ 3x moins cher que toi :p

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Ca fait 5 moi que j'ai le permi,ces le seul qui a voulu me prendre(AVIVA).

Oui sur xm ces 80l.

La cylindré de mon xm et 2138 cm3,et ces ce qui les dérange!!!!(Ces mon assureur qui me la dit!!)

Et ces une grosse voiture!!!!

Et ces 145euro au plus bas,meme pas vol,ni bris de glasse!!!

Les autre assurance mon dit NON!!!!

Voila....... ;)

Esite pas a demandé,ci on peut te renseigné on le fera!!!!

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Invité §le 426Kc

Salut j43 t'es d'où en Haute-Loire :p

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Invité §ron510FY

Vous me faites vraiment envie avec vos Xm... :langue:

 

J'aimerais bien franchir le pas, mais étant étudiant et sans revenus fixes, je n'arrive pas à m'empecher de me dire qu'il serait beaucoup plus raisonable de m'orienter vers une petite citadine style Clio, 106, Saxo...

 

Qu'en est il de votre "budget" XM au quotidien ? (assurance, conso, pièces, entretien) :voyons:

 

 

Salut, pour moi je paye environ 500€ par an mais j'ai 9 ans de permis, j'ai une essence et je fais 14000kms par an environ, ce qui est bon à savoir pour les essences, c que les phase II consomme moins que les phase 1 .Les essences sont moins chers à l'achat et avec des kilométrages moins élévés. Ben regarder si la voiture a été entretenue et si des réparations ont été faites (courroie, alternateur, clim...) C'est un calcul à faire... Si tu roules peu ,ca peut rentrer dans un budget limité. Attention aux pneus, pour moi les moins chers que j'ai acheté était à 250€ les 4 pneus neufs...

 

c'est vraiment un calcul à faire avant de se lancer... :) toujours prendre son temps :jap:

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Invité §le 426Kc

Brioude,tu connait????? ;)

 

 

Bien sur que je connais :D

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Invité §le 426Kc

Pour quoi me demande tu d'ou je suis!!!! ;)

 

 

Comme ça, le 43 dans ton pseudo m'intriguais :D

Je me demandais si c'était l'âge ou le département :ange:

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Comme ça, le 43 dans ton pseudo m'intriguais :D

Je me demandais si c'était l'âge ou le département :ange:

 

Ok ,non,je suis plus jeune quand méme!!!!lol :lol::lol:

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Invité §le 426Kc

Ok ,non,je suis plus jeune quand méme!!!!lol :lol::lol:

 

 

Pourquoi 43 c'est pas vieux :lol:

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Invité §jgd615Kf

Pourquoi la xm qui est sortie en 89 est dans les anciennes?

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Invité §le 426Kc

Comment dire?????Pour moi ci,mais j'ai peur de te contrarié,vu que je connait pas ton age!!! :lol::lol::lol:

 

 

Tu ne me contrarie pas, on a l'âge que l'on a dans ça tête :o

38 pour moi, mais pas dans ma tête :p

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Salut, pour moi je paye environ 500€ par an mais j'ai 9 ans de permis, j'ai une essence et je fais 14000kms par an environ, ce qui est bon à savoir pour les essences, c que les phase II consomme moins que les phase 1 .Les essences sont moins chers à l'achat et avec des kilométrages moins élévés. Ben regarder si la voiture a été entretenue et si des réparations ont été faites (courroie, alternateur, clim...) C'est un calcul à faire... Si tu roules peu ,ca peut rentrer dans un budget limité. Attention aux pneus, pour moi les moins chers que j'ai acheté était à 250€ les 4 pneus neufs...

 

c'est vraiment un calcul à faire avant de se lancer... :) toujours prendre son temps :jap:

 

 

Oui de toute façon je n'aime pas l'esthétique de l'intérieur des phase 1 ;) Et moi même je ne suis vraiment pas un très gros rouleur, mais j'aime le confort et la sécurité passive :p

Donc, si je me prenais une Xm, je pense que je m'orienterais vers un petit 2 litres, en phase 2 :jap:

 

A mon avis ça doit pas coûter trop trop cher à l'achat, mais bon après c'est déjà une carte grise 10 (ou 11 ?) chevaux fiscaux, et surtout je flippe un peu par rapport aux sphères... j'ai vraiment pas l'impression que c'est fiable ces trucs là... :bah:

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Invité §ron510FY

La fiscalité est de 10 cv pour la mienne...Côté sphères et hydraulique, ya pas de problèmes. Si les sphères sont usées, la voiture devient un tape cul donc elles sont à changer...Le système hydraulique est fiable, citroen utilise ce système depuis plus de 50ans et ca marche très bien. En tout cas bien prendre son temps...lors de l'achat et na pas hésiter à la regarder de partout et demander les factures d'entretien...ca montre quel soin a été apporté à la voiture...

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Invité §fri715VL

sur les bx il y en a 5 (sur les xm ???) et leurs durrees de vie depend du nombre que tu effectus par ans

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Pour les spheres,ca dure environ,60000klm,ca coute environ 60 euro l'une, et moin cher ci tu les fait rechargé.

Pour une xm hydractive,tu a 6 spheres.(position sport)

Pour une xm normale 4.

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Pour les spheres,ca dure environ,60000klm,ca coute environ 60 euro l'une, et moin cher ci tu les fait rechargé.

Pour une xm hydractive,tu a 6 spheres.(position sport)

Pour une xm normale 4.

 

Sans oublier l'acu.....Mais la j'en sait pas trop.

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Ouais donc autant espérer que les sphères ne soient pas mortes quoi :p

 

Mais bon je prends note :jap: Un jour peut être vous me verrez débarquer sur votre topic avec une belle Xm :sol: Mais bon, il y a tellement de voitures que j'aimerais acquérir aussi... :p

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Ouais donc autant espérer que les sphères ne soient pas mortes quoi :p

 

Mais bon je prends note :jap: Un jour peut être vous me verrez débarquer sur votre topic avec une belle Xm :sol: Mais bon, il y a tellement de voitures que j'aimerais acquérir aussi... :p

 

Ci les spheres sont morte la voiture et trés dure,limite dangereuse,presque sans suspention!!!!

De tout facons ci la voiture et souple,ces que les spheres sont bonne!!!

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Invité §Dow747Bz

On m'a parlé de 95€ la sphère neuve Citroën :rs:

 

Ma BX a besoin de 5 sphères et de 2 pieuvres coutant environ 150€ :rs:

 

Je commence juste hein, y'aura surement des roulements, les freins, les pneus, la sellerie :cyp:

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Il y a des sphères moins chères, ex: Quinton Hazell.

On peut aussi équiper les sphères de bouchons et les regonfler (pression indiquée sur le bouchon).

Bref, inutile de se ruiner chez Citroën.

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Invité §Dow747Bz

Il y a des sphères moins chères, ex: Quinton Hazell.

On peut aussi équiper les sphères de bouchons et les regonfler (pression indiquée sur le bouchon).

Bref, inutile de se ruiner chez Citroën.

 

Souci de l'origine touSSa :cyp:

 

Personnellement, aucune idée de ce que je mettrais :voyons:

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Invité §mau835Bq

Une des le plus belle voiture de les derniere 20 ans!

Peu fiable, mais trés agreable a conduire. J'ai achetee la premiere a la presentation en 1989: une V6 12 soupapes.

 

Ici des photos recents de mon V6.24 actuelle: http://www.riasc.it/soleildeminuit/

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Une des le plus belle voiture de les derniere 20 ans!

Peu fiable, mais trés agreable a conduire. J'ai achetee la premiere a la presentation en 1989: une V6 12 soupapes.

 

Ici des photos recents de mon V6.24 actuelle: http://www.riasc.it/soleildeminuit/

 

Tres belle photos et surtout,tres belle voiture!!!!! :love::love:

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Invité §mau835Bq

Merci.

 

Ici une photo "on the run":

 

xmontherun.jpg.4b4d5712e9dfd2c87c7f36608397f4d3.jpg

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Invité §mau835Bq

Cette année 2007, ici en Italie nous avons une nouvelle Club pour l'Xm, s'appelle "eXtreMe", Citroën XM Club Italia (site internet: http://www.xmclub.it).

 

S'agit de le premiere pas pour la conservation de les Xm dans notre pays.

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Cette année 2007, ici en Italie nous avons une nouvelle Club pour l'Xm, s'appelle "eXtreMe", Citroën XM Club Italia (site internet: http://www.xmclub.it).

 

S'agit de le premiere pas pour la conservation de les Xm dans notre pays.

 

Ok,merci pour ton lien!! ;)

Je trouve ca bien que nos belle soit conservé et quelle soit vu comme de belle voiture,et pas de vieu truc démodé!!! :jap::jap:

Exite t'il en francais?????? ;) .....www.xmclub.it

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Invité §ron510FY

:love: Salut à tous, les rangs des personnes aimant la xm commencent à grossir et c'est tant mieux, tiens voila une de mes dernières acquisitions, une TURBO D 12 de 1990 avec clim qui allait partir à la benne, c po possible ca!!!, je pense la vendre pour les pieces ou la garder, ya un problème de pompe dessus :love::sol:

 

Ps: bravo au club italien de la xm, les photos sont magnifiques 1981687417_xmsarre.JPG.d6bd32923a07fc720e27644e08a4e163.JPG

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:love: Salut à tous, les rangs des personnes aimant la xm commencent à grossir et c'est tant mieux, tiens voila une de mes dernières acquisitions, une TURBO D 12 de 1990 avec clim qui allait partir à la benne, c po possible ca!!!, je pense la vendre pour les pieces ou la garder, ya un problème de pompe dessus :love::sol:

 

Ps: bravo au club italien de la xm, les photos sont magnifiques https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/237046/xm sarre.JPG

 

Plus de photo,stp....... ;)

Et ci tu la vend pour piece tien moi au courant......

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Invité §ron510FY

ok je vais en prendre plus...je les posterais

 

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