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Avant guerre (…-1945)

Rubrique Auto Union (1899-1969)


Invité §aut501Gd
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Messages recommandés

Invité §mei604GL

J'ai une attirance particulière pour ces cabriolets 3=6 2 places de 1956... On avait le choix entre deux modèles,

blanc cassé à 79.500 €

 

2015-04-17 (272).jpg

 

 

2015-04-17 (273).jpg

 

Rouge vif à 49.500 €, apparemment originaire de Suède

 

2015-04-17 (80).jpg

 

2015-04-17 (81).jpg

 

Franchement dit, je ne vois pas la nécessité de dépenser 30.000 € de plus pour le blanc, dont la teinte me plaît moins !

 

Il y avait aussi celle-ci, mais j'ai oublié de regarder le prix

 

2015-04-17 (243).jpg

 

2015-04-17 (244).jpg

 

La suite un peu plus tard....

 

 

 

Ah ouai, excellent, vivement la suite ! :love:

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Dans les années 1965, un ami casseur de voitures de Villejuif m'avait récupéré

une Auto Union DKW F89 qui était à l'abandon chez un particulier voisin...

 

http://i19.servimg.com/u/f19/13/92/21/82/auto_u10.jpg

 

Quand j'ai révisé le moteur, j'ai utilisé le dernier joint de culasse qui restait

chez l'importateur qui se trouvait à La Courneuve à cette époque...

Elle était équipée d'un moteur 2 cylindres 2 temps...

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Invité §mei604GL

... je fais le plein et je quitte ce quartier ou les parkings sont dangeureux ! :o

 

DKW moto.jpg

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Hé, hé, chacun son tour : voir page 265 !

 

Aucune certitude sur la publication précédente de celles-ci, mais au cas où : soyez prudents ce week-end chargé sur les routes (et le reste du temps aussi).

 

 

mercedes-dkw_48.jpg

 

MonteCarlo1955Sokopp.jpg

 

 

 

boum9.jpg

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Invité §aut501Gd

Aucune certitude sur la publication précédente de celles-ci, mais au cas où : soyez prudents ce week-end chargé sur les routes (et le reste du temps aussi).

 

 

mercedes-dkw_48.jpg

 

MonteCarlo1955Sokopp.jpg

 

 

 

boum9.jpg

 

 

 

Sauf Oerebro (bisbille de famille d'ailleurs...), si :o Quant à celle de la page 265, c'était pour meubler :ange:

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Invité §aut501Gd

????

 

 

Râââlala , faut tout (ré) expliquer :D . A cette époque Daimler-Benz détenait la majorité du capital d'Auto Union. Et stylistiquement parlant on retrouve cette relation dans le compteur de vitesse vertical des Auto Union "1000 S" emprunté aux Mercedes contemporaines :o

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Le coupé jaune "NE" est une "1000" de 1958, moteur 44ch DIN, juste avant l'apparition en 59 de la "1000 S" à pare-brise panoramique de 50ch DIN. Mais il y aura aussi une version dépouillée conservant le moteur 44ch.

 

Quant aux cabrios, ce sont des Karmann, bien moins 'rares" que la version Hebmüller très recherchée.

 

Belles photos Tatraplan :love:

 

 

... et qui, par conséquent, n'a rien a faire avec des jantes et enjoliveurs de 3=6 !! :q

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Invité §aut501Gd

 

... et qui, par conséquent, n'a rien a faire avec des jantes et enjoliveurs de 3=6 !! :q

 

 

Cépafô :ange: Et que dire des enjoliveurs de la "Monza" :D Celà étant, ça toujours été le bazar chez Auto Union et il y a eu d'origine des mixages de détails entre séries nouvelles et finissantes (F89 et 91,3=6 premières et dernières versions/3=6 et nouvelle "1000"). On ne peut pas donc a priori accuser le restaurateur d'un manque de respect de l'origine :o

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