Restauration Triumph TR7 de 1979

[Invité §chr840Up]

Salut !

 

De quelle région es tu ? je suis de Liège ( Rocourt ) et fais partie du TSSCBELGIUM ! Heureux aussi de voir que je ne suis pas le seul a rouler en Tr7 en Belgique, ça devient RARE !!!!! La mienne est de 81 avec une boîte 5 et pont Rover, silenblocs polyuréthane, suspention SPAX réglabes ressorts courts, ligne échappement INOX ,...

Es tu dans un club ? si oui, le quel ?

Bien a toi,

 

 

 

J'habite du coté de trois-ponts(en ardenne)c'est a 45 min de rocourt donc pas si loin. Je ne fais pas encore partie d'un club mais je fais les manifestations qui m'interresse,je vais parfois avec de petits club qui se composent d'anciennes de diverses marques, le triumph festival depuis l'année dernière ( 2 ou 3 tr7) et cette année c'est a chimay le 24/09,

les rétrofolies de spa (tantot il n'y avait pas d'autres tr7, on verra dimanche il y a

plus de monde).

A part ca je ne vois pas beaucoups de tr7 sur les routes,

ce serai pourtant agréable de faire une balade avec d'autres,

en G-B ce serai plus facile!!!

Au TSSCB, y a t-il d'autres tr7 ?

A bientot.

 

 

[Invité §rux847sv]

J'habite du coté de trois-ponts(en ardenne)c'est a 45 min de rocourt donc pas si loin. Je ne fais pas encore partie d'un club mais je fais les manifestations qui m'interresse,je vais parfois avec de petits club qui se composent d'anciennes de diverses marques, le triumph festival depuis l'année dernière ( 2 ou 3 tr7) et cette année c'est a chimay le 24/09,

les rétrofolies de spa (tantot il n'y avait pas d'autres tr7, on verra dimanche il y a

plus de monde).

A part ca je ne vois pas beaucoups de tr7 sur les routes,

ce serai pourtant agréable de faire une balade avec d'autres,

en G-B ce serai plus facile!!!

Au TSSCB, y a t-il d'autres tr7 ?

A bientot.

 

 

Non, hélas .... je n'en connais que une cabrio brune a vendre mais que je n'ai jamais vue en balade ....

 

Malheureusement, la Tr7 ne fait pas partie des voiture qui donne l'impression d'un certain statut "social" comme la Tr6 ou la Tr3 (Et je ne reproche rien à ces 2 modèles qui sont magnifiques !!!)

 

Grâce à la Tr7, on peut dire qu'on possède une voiture qui sort un peu de l'ordinaire dans les clubs Triumph tout en restant dans des prix raisonables !!!!

 

Je trouve même malheureu qu'à notre époque on trouve toujours des Tr7 qui partent à la mitraille !!!! Nous ne sommes plus à une époque ou on peut se permetre de jetter une ancienne voiture !!!!

[Invité §rux847sv]

Salut a tous,

 

Petit conseil pour possesseurs de TR7 coupé

 

Voici les photos du bac que j'ai fait refaire ....sur l'instant, ça tient plutôt bien, il a été renforcé par une latte en aluminium car il ondulait !!!! je conseille fortement à tout possesseur de TR7 coupé de procéder de la même façon, c'est quand même un peu plus propre ( si même ce n'est pas d'origine !!!! ) que les bacs qui se décollent

 

!!!!

 

[Invité §chr840Up]

Voila que je revient de spa (rétrofolies), il n'y avait qu'une autre tr7, qui est d'ailleur parquée a (heusy)verviers, (j'y passe chaque semaine) et elle a l'air de rouler tout les jours, mais je n'ai pas vu le propriétaire.

[Invité §rux847sv]

Voila que je revient de spa (rétrofolies), il n'y avait qu'une autre tr7, qui est d'ailleur parquée a (heusy)verviers, (j'y passe chaque semaine) et elle a l'air de rouler tout les jours, mais je n'ai pas vu le propriétaire.https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/260819/DSCN1076.JPGhttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/260819/DSCN1077.JPG

 

 

 

Elle a l'air propre (sur photo), et a première vue (sauf erreur de ma part) c'est une américaine, elle a les clignotants sur les ailes arrière et a l'avant sur les coints du nez.

[Invité §sem022JE]

Salut tout le monde!

 

Alors comme je l'ai annoncé y a quelques jours mon fils Enzo est arrivé.

Et pour ca premiere sortie il est allé à un meeting de cox.

 

 

Sinon je vais voir ma voiture demain.

[Invité §jj5735Cv]

Sincères félicitations aux heureux parents et bienvenue à Enzo

[Deudeuche86]

felicitation ! te voila un bon mécano pour ta TR7 !

[Invité §GIN131FY]

Salut,

La caisse de ta TR7 est super belle, en aqua metallic blue, avec les jantes!!!! JE VEUX LA MEME. A ne jamais vendre trop trop belle, çà change de toutes les autres TR que l'on voit... trop, un petit vent frais ne fait pas de tort, surtout quand le vent s'appelle TR7

[Invité §sem022JE]

Merci JJ55 et deudeuche86.

Cette apres midi je l'emmene voir la TR7.

 

Ginetone1 moi aussi je trouve que c'est la couleur qui lui va le mieux.

[Invité §rux847sv]

Félicitation !!!!!

 

Domage que son premier trajet ne fut pas en Triumph !!!!!

 

Tiens nous au courrant pour la Tr7 et donne nous l'avis du petit Enzo pour savoir ce qu'il en pense7 !!!!!

[Invité §sem022JE]

Merci Rux_one.

 

Voila un photo lors de son arrivée chez mon carrossier j'étais en train de rebrancher quelques fils.

 

 

Et la voila une fois que je l'avais poncé avec la machine, c'est beaucoup plus rapide.

 

 

Et depuis elle est au meme stade à part que l'apprentit continue à poncer certains endroits

[Invité §rux847sv]

Salut chrome4,

 

Désolé, mais je n'ai pas su te répondre par message perso, mais voici quand même la réponse à ta question

 

Non, il n'y a pas de problèmes avec mes jantes, elles tombent nickel !!!!

C'est du 7X15 ET 20.

Pour moi les 7,5X16 devraient passer mais la voiture deviendra TRES dure !

Il ne faut pas oublier que ma suspension n'est pas d'origine, elle est boucoup plus dure et plus basse.

COMPomotive vend des minilites de même dimensions que mes jantes qui sont très belle mais qui hélas sont pour moi trop utilisées sur trop de modèles !!!

Mon papa possède une 2.5PI avec des révolutionwhells noires avec le bord chromé en 7X16 le modèle est très joli sur le bordeau ! ( jantes plus fragiles )

COMPomotive est vendu chez BMA à Verviers ( importateur exclusif pour la Belgique ).

Je trouve que la Tr7 peut se permettre une touche de modernisme avec sa ligne intemporelle.

 

Bien à toi, et tiens moi au courant pour ton choix stp

 

PS: Je me suis renseigné sur la Tr7 blanche que tu as vu à Spa, elle est française et roule tous les jours

[Invité §chr840Up]

C'est vrai que les minilites sont trop répandues, mais les révolutions m'interresse d'avantage, la je crois qu'il faut les commander en angleterre.

Ce n'est quand meme pas pour tout de suite.

Tu ne sais pas si la tr7 blanche est dans un club?

En tout cas ca fait deja 3 tr7 en province de liege, c'est un début.

[Invité §991118AW]

Félicitations à Mlle et Mr Semas !!!

 

Si tu n'as pas de vieillerie roulante pour baptiser le petit, je peux toujpurs lui proposer un tour en break d'époque !!!

[Invité §sem022JE]

Merci 9912. T'inquiette des que j'ai besoin d'une voiture je penserai à toi.

[Invité §991118AW]

Merci 9912. T'inquiette des que j'ai besoin d'une voiture je penserai à toi.

 

 

 

Pas de problème !!!

 

Par contre... tu comptes réellement greffer des ailles arrières de cox sur ta TR7 ???

[Invité §sem022JE]

Ouais je comptais les fixer sur le pc avant pour faire comme des pinces de crabe.

 

[Invité §991118AW]

Ca devient portnawak !!!

 

On va te faire interner !

[Invité §sem022JE]

Ils ne veulent plus de moi à Mirambeau.

 

Ils m'ont dit qu'ils ne pouvaient plus rien pour moi et qu'il fallait laisser faire.

[Invité §sem022JE]

 

Alors après la rencontre avec balbuzar qui habite pas loin de chez moi et qui a une TR7 aussi ca m'a remis un coup de fouet.

 

Pendant que titine est chez le carrossier je me suis enfin décidé à refaire les sièges.

 

Alors voila l'état du siège conducteur:

 

 

C'est pas génial, il a commencé à moisir.

 

Alors début du démonte avec la glissière:

 

 

Ensuite démontage de l'habillage de l'assise:

 

 

Et enfin du dossier:

 

[Invité §sem022JE]

Alors je vais changer les mousses avec de la mousse récuper au boulot.

 

Pour l'instant ma femme à commencer à laver les habillages je pense que demain soir ils seront tout propre.

[Invité §bal423za]

Salut

Ca fait plaisir je voir que notre rencontre t'a boosté.

J'ai fait affaire avec le proprio de la tr7 coupé blanche:

Mais du fait qu'il n'a plus de papiers je vais pas me faire c...r avec une epave,

je vais la déosser sur place et il se debrouille avec la caisse.

Si tu veut le pare-brise (et autres) tu peut venir demonter avec moi un W-E.

 

PS:si quelqu'un a besoin de pieces passez moi un M-P.

 

Alex

[Invité §sem022JE]

Ok pour ce week end c'est bon pour moi, si c'est pour toi c'est ok.

[Invité §rhu430dc]

Bonsoir a tous

 

c'est avec grand interet que je suis l'aventure de Semias, car je compte me lancer dans la meme..

Mon dentiste me donne une TR7 cabriolet blanche avec papier dans un sale (tres sale) etat..

J'ai deja remis sur pied deux 2CV mais jamais, j'ai tenté un tel modele..

Aussi les photos de Semas vont bcp m'aider...

Je poste ce soir pour repondre eventuellement a la proposition de pieces...

j'ai besoin d un capot moteur et de quelques pieces avant (la plaque de calandre ainsi que la traverse qui permet de fixer le radiateur au bas... voir photo et on ne rigole pas SVP!)

Je precise que j'habite en Guadeloupe et que mon exemplaire de TR7 est le seul sur l ile...aussi pas de moyen de pieces detachees, aussi si je peux acceder grace au forum a des pieces d okaz (et dc d origine) plutot que les pieces Rimmerbros...

Je possede par contre des pieces en double car mon dentiste avait acquis il y a une dizaine d années un coupé vert bouteille (phare, portieres , malle arriere, moteur..)

Je n ai pas encore fait l inventaire precis, mais il y en a partout derriere le garrage où elle meurt depuis 10 ans... et le climat de l'ile ne l'a pas arrangée..mais ici on a de bons carrossiers (climat oblige)

Je dois aller chercher mon exemplaire cette semaine ou semaine prochaine... pour le moment c est une epave....

Je prendrais ma decision de mise en route de chantier que lorsque je l'aurais rappatriée chez moi et vidée de sa merde....

 

mais si Semas et Balbuzard peuvent me tenir au courant...

 

Mille mercis a tous

 

 

[Invité §sem022JE]

Oulah!

 

Elle fait peine à voir. Moi je ne m'avanturerai pas dans ce chantier. Pour les pièces moi j'ai rien mais si tu trouve les frais de port pour la Guadeloupe doivent etre élevé.

 

En tout cas bon courage et j'attend les photos.

[Invité §sem022JE]

Bon pour mon siège les houses sont lavées et nikel. J'attends les beau jour pour le remonter car ici il fait un temps de chien.

[Invité §991118AW]

On dirait qu'elle a crâmé cette voiture !

[Invité §sem022JE]

Ouais au soleil.

 

[Invité §rhu430dc]

Oulah!

 

Elle fait peine à voir. Moi je ne m'avanturerai pas dans ce chantier. Pour les pièces moi j'ai rien mais si tu trouve les frais de port pour la Guadeloupe doivent etre élevé.

 

En tout cas bon courage et j'attend les photos.

 

 

Bonjour a tous

 

il est vrai que les frais de port ne sont pas toujours bon marché.. mais on a l'habitude de vivre avec.. mais meme si j ai 200 ou 300 balles de ports (par bateau avec 1 mois de transport), cela arrive direct dans ma boite a lettre.. Si tu habites Lyon et que tu vas chercher ta piece en Belgique ou a Chartres, je pense que le cout de transport doit etre similaire...

C'est vrai qu'en re-regardant cette photo, d'un coup je doute...

Mais honnetement elle semble encore saine.. les moteurs ont ete habrités et sont encore plein d huile (le cache culbuteur Triumph est a peine rouillé) ainsi que la boite a vitesse.. J'ai retrouvé la sellerie avant dans le coffre d'une Lada (pas de trace de l'arriere).. J ai mis la main sur 2 paires de parechocs, 2 portieres sup, 4 feux avant, un pare brise, un reservoir qui ne semble pas percé sup, sa malle arriere...

Bref pas mal de pieces a droite a gauche.

Question rouille (c est le plus problematique) les longerons (pour les parties visibles) sont bons, les montant pare brise aussi... les bas de caisse egalement, il n y a vraiment que les portieres (et encore il y en a une de demontée ds la voiture qui a du moins derouiller) et l'avant, notamment la traverse inferieure, et la calandre (qui semble recuperable a grand renfort de synthofer), le plancher conducteur est inexistant.. Le coup de bol est qu'il s agisse d un cab qui fait 68 kg sup que le coupé, et ces kilos doivent se retrouver dans un renforcement du chassis..

Bref elle n'est pas si condamnée que cela, il y ameme encore de l'air dans les pneux gauches.. Mais il y a du taf en tolerie..

Je la rapatrie sous peu, et une fois vidée je lui donnerais quelques coups de tournevis pour me faire une idee precise de la tete de la structure.. de toute façon si la structure est abimée, elle part a la casse.. aussi, j'aurais des pieces et des papiers à ceder...

Par contre si quelqu un pouvait me confirmer le poid ahurissant des pare chocs, car j ai ete surpris en les trouvant de leur poid excessif (pour abaisser le monstre je suppose)

 

merci a tous

 

romain

 

 

[Invité §sem022JE]

Je confirme que les pare-chocs sont tres lourd surtout quand tu le prends sur le pied en le démontant.

 

C'est des jantes comme ca que j'aimerai pour la mienne.

[Invité §ral577VM]

Salut,

Oui c'est vrai que la premiere photo fait un peu peur,mais en regardant les deux autre,je pense qu'elle n'est pas si attaquée que celà,et qu'une restauration est envisageable...

En tout cas si tu la restaure ça fera une belle voiture.

Bon courrage et à+

[Invité §pob071Vr]

 

Bonsoir Rhum-Rhum,

 

tu te lances dans un chantier bien impressionnant, beaucoup d'heures en perspective...

 

La mécanique des TR7 est relativement simple, avec l'éléctricité ça se complique déjà un peu...

Sache qu'au niveau de la rouille une TR7 vaut largement une Alfa de la grande époque, donc attends-toi à des surprises (plutôt mauvaises).

 

Si t'es passionné par ce modèle, si tu as du temps et de la place, si tu n'es pas préssé, si t'es bon carrossier ou si ton meilleur pote est carrossier vas-y.

Sinon un homme averti en vaut 2..

 

Car souvent ça

http://img145.imageshack.us/img145/4841/rear1qj5.jpg

 

Donne ça

http://img183.imageshack.us/img183/728/rear2cs2.jpg

 

Et ça

http://img183.imageshack.us/img183/6909/sill1ti1.jpg

 

Ca

http://img145.imageshack.us/img145/2455/sill2hz7.jpg

 

Ce genre de travaux, j'en suis personnellement incapable et à faire faire il y en a pour des sous (heureusement c'était pas ma voiture).

 

Semas, si tu trouves des jantes alu d'origine en occaz, achete-les bien avec les écrous car ils coutent une fortune et ne sont pas les mêmes que ceux des jantes tôle (ils sont même specifiques à ces jantes).

[x8rs59]

Juste un petit passage, hier en allant chez un garagiste pour faire monter mes nouveaux pneus y'en avait une blanche magnifique qui attendait son proprio mais j'avais pas d'appareil photo....

[Invité §sem022JE]

Juste un petit passage, hier en allant chez un garagiste pour faire monter mes nouveaux pneus y'en avait une blanche magnifique qui attendait son proprio mais j'avais pas d'appareil photo....

 

 

Honte à toi.