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Avant guerre (…-1945)
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Avant guerre (…-1945)

Topic des ancêtres et cyclecars...

Invité §rou105ey

Par Invité §rou105ey,
dans Avant guerre (…-1945)

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jaffreric
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fiatever
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Et une Amilcar 6 Cyl. à compresseur.         

NyvetDuPiC
NyvetDuPiC

De Dion Bouton Tricycle - Rétromobile 2024 - 02 Février 2024  

Invité §tun768Yb

Invité §tun768Yb

Amusant: les garde-boue sautent sur la route avec les roues... Mais que se passe-t-il quand la route est boueuse: elle passe SUR les garde-boue?

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Invité §for000WJ

Invité §for000WJ

Amusant: les garde-boue sautent sur la route avec les roues... Mais que se passe-t-il quand la route est boueuse: elle passe SUR les garde-boue?

 

Certainement....comme sur les mobylettes.

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Invité §yoy566Ef

Invité §yoy566Ef

Bonjour,

 

Un ami me demande s'il est possible d'adapter un démarreur sur son Amilcar CC de 1922. Quelqu'un connait-il cette mécanique ?

 

A+

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Invité §160231CO

Invité §160231CO

Merveilleux topic qu'il faut continuer de partager entre tous les amoureux d"anciennes!!!

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Invité §ber738zb

Invité §ber738zb

J'ai deja posté sur plusieurs topics mais pas sur celui ci mais il me semble bien adapté a mon cas.

 

Voila, j'ai donc recupéré il y a une dizaine de mois maintenant une Clément "Bayard" AC2V de 1905 et je recherche des infos sur cette auto.

 

Pour la petite histoire, elle sommeillait depuis les années 30 sous une cabane dans l'Oise. Sa derniere immatriculation date de 1913, et elle etait carrossée a l'origine en 2 places avec "pointes de course".

 

http://i58.servimg.com/u/f58/11/24/32/03/img_4217.jpg

 

http://i58.servimg.com/u/f58/11/24/32/03/img_4215.jpg

 

http://i58.servimg.com/u/f58/11/24/32/03/img_4218.jpg

 

http://i58.servimg.com/u/f58/11/24/32/03/img_4219.jpg

 

http://i39.servimg.com/u/f39/11/24/32/03/captur10.jpg

 

http://i39.servimg.com/u/f39/11/24/32/03/img_3710.jpg

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alvis Pilote assidu

alvis

J'ai deja posté sur plusieurs topics mais pas sur celui ci mais il me semble bien adapté a mon cas.

 

Voila, j'ai donc recupéré il y a une dizaine de mois maintenant une Clément "Bayard" AC2V de 1905 et je recherche des infos sur cette auto.

 

a3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gif beau sauvetage !

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Invité §Vas804NG

Invité §Vas804NG

so-vodka.gif.a6dc4b6ce1d7ab9f754b8f0919211699.gif

 

Bonjour à tous!

 

Je viens de Russie.

 

En Russie trouvé Georges Richard.

Peut-être qu'il est 1903

Qui peut vous aider informations?

 

 

http://k-a-i-f.ru/assets/images/21/Image12.JPG

http://k-a-i-f.ru/assets/images/21/Image01.JPG

http://k-a-i-f.ru/assets/images/21/Image13.JPG

http://k-a-i-f.ru/assets/images/21/Image02.JPG

http://k-a-i-f.ru/assets/images/21/Image08.JPG

http://k-a-i-f.ru/assets/images/21/Image09.JPG

http://k-a-i-f.ru/assets/images/21/Image10.JPG

http://k-a-i-f.ru/assets/images/21/Image11.JPG

http://k-a-i-f.ru/assets/images/21/Image22.JPG

http://k-a-i-f.ru/assets/images/21/Image21.JPG

http://k-a-i-f.ru/assets/images/21/Image24.JPG

 

Je pouvais trouver sur l'Internet seulement.

http://uniquecarsandparts.com/images/lost_marques/Chaigneau_Brasier/Chaigneau%20Brasier%20L5.jpg

1902 Richard-Brasier chassis for the 10hp model. The steering handle was connected by chainn to the engine.

 

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Invité §for000WJ

Invité §for000WJ

so-vodka.gif.a6dc4b6ce1d7ab9f754b8f0919211699.gif

 

Bonjour à tous!

 

Je viens de Russie.

 

En Russie trouvé Georges Richard.

Peut-être qu'il est 1903

Qui peut vous aider informations?

 

 

http://k-a-i-f.ru/assets/images/21/Image12.JPG

http://k-a-i-f.ru/assets/images/21/Image01.JPG

http://k-a-i-f.ru/assets/images/21/Image13.JPG

http://k-a-i-f.ru/assets/images/21/Image02.JPG

http://k-a-i-f.ru/assets/images/21/Image08.JPG

http://k-a-i-f.ru/assets/images/21/Image09.JPG

http://k-a-i-f.ru/assets/images/21/Image10.JPG

http://k-a-i-f.ru/assets/images/21/Image11.JPG

http://k-a-i-f.ru/assets/images/21/Image22.JPG

http://k-a-i-f.ru/assets/images/21/Image21.JPG

http://k-a-i-f.ru/assets/images/21/Image24.JPG

 

Je pouvais trouver sur l'Internet seulement.

http://uniquecarsandparts.com/ [...] r%20L5.jpg

1902 Richard-Brasier chassis for the 10hp model. The steering handle was connected by chainn to the engine.

 

 

georges richard.jpg

 

Olivier

 

Bonjour,

 

Elle devais ressembler un peu à cela:

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Invité §Vas804NG

Invité §Vas804NG

Merci beaucoup!

l'essieu avant est différent.

Mais il n'y a rien de mieux.

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Invité §for000WJ

Invité §for000WJ

Bonjour à tous,

 

Aujourd’hui je voudrais vous présenter le rallye que l'on est en train de mettre, sous l’égide de notre association « Auto-Rétro-Ponot », le Velay-Vintage qui se déroulera les 5, 6 et 7 juin 2015 au Puy-en-Velay.

 

Il s’agit d’une randonnée touristique, réservée aux voitures et motos d’avant 1940, à laquelle vous pourrez participer celons plusieurs formule de 1, 2 ou 3 jours avec ou sans hébergements.

Pour cette première édition nous avons souhaité proposer un tarif au plus bas alors n’hésitez pas à vous inscrire tôt car les places sont limitées.

 

Les inscriptions sont donc dès à présent disponible. Vous trouverez tous les renseignements utiles sur le site :

 

 

http://velay-vintage.jimdo.com​/

 

Je reste à votre disposition pour tous renseignements par MP, par E-mail : olivier@ford-t.fr ou par téléphone : 06 12 42 83 43.

 

Joyeux Noël :jap:

Olivier

Velay-Vintage2015-1.jpg

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Invité §ale480nC

Invité §ale480nC

Bonjour à tous,

 

Je soumet à vos yeux expert l'identification de cette Amilcar, que l'on m'a présenté comme une CGS datant de 1927 (alors que la CGS a été arrêté bien plus tôt me semble t'il). Je pense également que la partie arrière n'est pas conforme à l'origine, mais ne pouvant en dire plus, je reste à votre écoute ! En vous remerciant par avance :jap:

 

AM1.jpg

 

AM3.jpg

 

AM2.jpg

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Invité §D6-762qa

Invité §D6-762qa

Bonjour à tous,

 

Aujourd’hui je voudrais vous présenter le rallye que l'on est en train de mettre, sous l’égide de notre association « Auto-Rétro-Ponot », le Velay-Vintage qui se déroulera les 5, 6 et 7 juin 2015 au Puy-en-Velay.

 

Il s’agit d’une randonnée touristique, réservée aux voitures et motos d’avant 1940, à laquelle vous pourrez participer celons plusieurs formule de 1, 2 ou 3 jours avec ou sans hébergements.

Pour cette première édition nous avons souhaité proposer un tarif au plus bas alors n’hésitez pas à vous inscrire tôt car les places sont limitées.

 

Les inscriptions sont donc dès à présent disponible. Vous trouverez tous les renseignements utiles sur le site :

 

 

http://velay-vintage.jimdo.com​/

 

Je reste à votre disposition pour tous renseignements par MP, par E-mail : olivier@ford-t.fr ou par téléphone : 06 12 42 83 43.

 

Joyeux Noël :jap:

Olivier

Velay-Vintage2015-1.jpg

 

 

L'Amilcar devrait y être !

 

Belle photo de notre ami Ford T

 

AMILCAR BAINS DOUCHE AV.jpg

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Invité §D6-762qa

Invité §D6-762qa

Bonjour à tous,

 

Je soumet à vos yeux expert l'identification de cette Amilcar, que l'on m'a présenté comme une CGS datant de 1927 (alors que la CGS a été arrêté bien plus tôt me semble t'il). Je pense également que la partie arrière n'est pas conforme à l'origine, mais ne pouvant en dire plus, je reste à votre écoute ! En vous remerciant par avance :jap:

 

AM1.jpg

 

AM3.jpg

 

AM2.jpg

 

 

Oui effectivement, la caisse n'est pas conforme et l'arrière n'est pas très beau.

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Invité §ale480nC

Invité §ale480nC

 

Oui effectivement, la caisse n'est pas conforme et l'arrière n'est pas très beau.

 

Je rajouterai l'avant non plus et si c'est pour un achat laisse filer

 

 

si vous avez une petite idée sur le modèle :jap:

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Invité §ale480nC

Invité §ale480nC

Je dirais base CGS mais il me semble avoir déja vu cette caisse sous une autre couleur.

 

Mais ça reste une bidouille dommage.......

merci beaucoup :jap:

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Invité §aut501Gd

Invité §aut501Gd

Un tricycle teuton et même prussien: Theodor Kaiser, 1935-36, motorisation DKW de 200 à 600cm3, vitesse max 115km/h et 145 en version compétition (600cm3 bicylindre). Environ 150 exemplaires construits

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/905/MLCy6f.jpg

 

Carrosserie en alu et non pas bois et cuir comme sur les Velorex tchèques.

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