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70s (1971-…)

[ Topic Officiel ] Fiat/Bertone X1/9


Invité §Vol717TD
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Participants fréquents à ce sujet

Invité §lau248DH

Ben apparemment y a plus personne amdbs9.gif.2f26c86bc71164500e50e6b8ec502b1f.gif

Si si, de temps en temps...

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Invité §MGA140jE

Si il y a moi !

 

Je suis à la recherche d'une belle 1500 état quasi concours...Le prix suivra mais c'est comme ça ! En fait c'est un retour aux sources car ce fut ma première voiture.

 

Donc si vous entendez parler d'une belle 1500 (même restaurée à partir du châssis) n'hésitez pas faites moi signe.

 

Merci

 

http://stkr.es/p/1luv

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En Novembre 1979, Echappement nous proposait un grand match entre treize sportives, à moins de 45 000FF.

 

Echappement - Novembre 1979 (1).jpg

 

Parmi elles, la Fiat X1/9 1500.

 

N'hésitez pas à venir défendre votre voiture favorite sur le topic dédié à ce grand comparatif!

 

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Invité §MGA140jE

Bon pour moi ça y est depuis fin Aout 2016 j'ai retrouvé, 37 ans après, les joies de conduire une X1/9 http://stkr.es/p/1luv

 

Il s'agit d'un modèle Lido 1500 1981 en état concours, je suis reparti de Lyon avec et me suis enquiller les 600 et quelques Kms par la nationale et par 39°, et l'auto fonctionne hyper bien, pas de surchauffe . Je suis passé ensuite chez mon garagiste préféré qui suit mes anciennes et qui m'a avoué en avoir rarement vu dans cet état ! Après passage sur le pont etc....

 

Une photo de la belle :

 

 

IMG_4591.jpg

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Invité §fre163Gm

bonsoir étant passionné de voitures je recherche une voiture de collection très abordable et j'hésite entre la porsche 924 et la fiat x1/9 et je voudrais savoir si la fiat est chère a entretenir et si les pièces sont facilement trouvables et si cette voiture est cool à conduire ou pas

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Invité §lau248DH

bonsoir étant passionné de voitures je recherche une voiture de collection très abordable et j'hésite entre la porsche 924 et la fiat x1/9 et je voudrais savoir si la fiat est chère a entretenir et si les pièces sont facilement trouvables et si cette voiture est cool à conduire ou pas

Bonsoir,

Tu hésites entre 2 autos très différentes: une propulsion à moteur avant ou un spider à moteur central. Je ne pourrai rien te dire sur la 924. Par contre, je vais essayer de te donner quelques infos sur l'x1/9.

Pour la disponibilité des pièces, on trouve assez facilement tout ce qui est mécanique, à des tarifs abordables. Par contre, c'est plus compliqué au niveau carrosserie, avec des pièces qui deviennent rares. l'auto a été produite de 1972 à 1978 en 1.3l et petits pare chocs, et de 1979 à 1989 en 1.5l, à gros pare chocs. A partir de 1982, ce n'est plus une fiat, mais une bertone, et la qualité progresse (meilleur traitement anti corrosion et finitions de meilleures qualité). Il vaut mieux privilégier à l'achat une auto avec le moins de rouille possible, la carrosserie est onéreuse à réparer (et la voiture est pleine de recoins...). Il faut bien regarder la baie de pare brise, les chapelles d'amortisseur, les planchers, par exemple. Attention aux peintures récentes qui cachent parfois la misère, il n'est pas inutile de tester la carrosserie avec un petit aimant...

L'entretien mécanique est relativement simple, le moteur est robuste. La boîte de vitesse peut donner des signes de faiblesse vers 80 000km (2ème/3ème qui craque, il faudra ouvrir). L'électricité est parfois fantaisiste, il faut surveiller les masses.

Sinon, à conduire, c'est un pur régal: tenue de route épatante (moteur central), précision des trajectoires, agrément du toit targa. A l'époque, certains essayeurs disaient que c'était une sorte de formule 3 de route... Il faut quand même se réhabituer à utiliser des freins dépourvus de toute assistance: si tu veux t'arrêter, il faut appuyer ! (Il y a quand même 4 disques). Le moteur n'a que 75ch sur la 1.3l (et 4 vitesses) ou 85ch sur la 1.5l (et 5 vitesses). Mais le moteur prend aisément 7000tr, et on peut s'amuser !

L'autoroute est à déconseiller. L'auto dévoile tout son potentiel sur les petites routes sinueuses, en montagne: là, c'est le pied intégral, on fait vraiment corps avec l'auto, qui est toute petite !

En espérant t'avoir éclairé un peu...

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Invité §fre163Gm

ce que j'aime sur cette x1/9 c'est cette ligne de mini Ferrari dessinée par Bertone un pur chef d'oeuvre

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Invité §lau248DH

Oui. Elle a été dessinée par Marcello GANDINI pour Bertone.

Si tu veux en savoir un peu plus, tu peux regarder ceci :

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Invité §fre163Gm

voila je suis propriétaire d'une fiat x1/9 1300 serie speciale (verte à l'origine mais repeinte en blanc) de 1976, c'est une voiture super géniale

j'aimerais juste savoir comment fonctionne les commandes pour le chauffage

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Invité §jej155CR

Coucou aux derniers posteurs :p

Si jamais vous ne connaissez pas encore (bien que j'en ai reconnus quelques-uns :D ) j'ai fait un forum qui a plus de 10 ans déjà !

Il fonctionne super bien avec des membres réguliers et très calés pour certains, avec pas mal d'infos pour réparer ou entretenir son X... ou alors juste pour apprendre et voir la Belle Gandinette dans toutes les couleurs :D

http://x19forum.1fr1.net/

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Invité §Xpr325cp

La Fiat X 1/9, la voiture de Catherine Frot dans "les charmes de l'été"

un feulleton romantique de l'époque de cette sympatique voiture.

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Invité §fre163Gm

cette x1/9 rouge c'est une 1300 avec le logo bertone?

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Invité §Her124sY

Bonjour, voici un petit film en hommage à cette fantastique voiture

 

 

Vive la X19!

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Invité §fre163Gm

rouler dans cette voiture c'est un régal

une vraie mini Ferrari

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Invité §fre163Gm

quelqu'un saurait me dire ou peut-on trouver des durites de refroidissement pour une fiat x1/9 sans passer par internet?

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Invité §lau248DH

une 1300 serie speciale de 1976

Tu devrais trouver chez X1/9 AUTOS. 04.73.85.92.83

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Invité §fre163Gm

ça me manque de ne pas rouler avec ma x1/9 à cause de ce fichu virus

(confinement)

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Le 08/05/2023 à 09:01, Oreip a dit :

X1/9 Five Sped pour USA.

 

Celle-ci n'est pas pour les USA, elle n'a pas de feux latéraux et a les feux de position blancs.

Et les gros parechocs n'étaient pas réservés aux versions USA, même si c'est à cause des normes US que Fiat les avait adoptés.

 

 

 

  • Merci 1
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