Fiat 1500 la galère pour la restauration !!!!!!!!

[Invité §vad467XN]

Salut a vous collectionneurs.

[Invité §vad467XN]

Bonjour, je viens d'acheté une Fiat 1500 de 1965.

Je compte la restaurer, elle est dans un bon état mais j'ai des difficultés a trouver des pièces.

[Invité §vad467XN]

La voici http://www.anciennesdefrance.com/annonces/moteur.php3?type_rech=dept&motclef=79&ordre=marque&sens=asc#

[Invité §vad467XN]

A l'époque je m'étais décourager en voyant que c'était une galère pour trouver des pièces mais je suis assez attaché a cette auto et je veux la restaurer.

Dites moi ce que vous en pensez.

[potter]

La voici http://www.anciennesdefrance.com/annonces/moteur.php3?type_rech=dept&motclef=79&ordre=marque&sens=asc#

C'ets la même ou bien c'est celle précisément de la photo ? Elle a une valeur sentimentale ? Elle est roulante ? La corrosion s'est installée ou pas ?

[Invité §vad467XN]

Oui c'est elle sur la photo.

Elle n'est pas roulante mais je voudrais la refaire car elle me plait.

Le servofrein, le réservoir, un phare av et un feu ar sont a changé.

Il parait que certaine pièces sont commune avec la Lada 1200.

Si vous savez quoi que ce soit n'hésitez pas .

[Invité §vad467XN]

Personne ne connais la Fiat 1500.

[Invité §vad467XN]

http://www.karl-son.dk/Lada_1200.jpg

Voici la Lada dont les pièces sont en commun avec la Fiat 1500

[steph87]

Je reviens de Turquie, on en voit encore pas mal roulé la bas.

 

Fiat et ses soeurs les Tofas sont partout. Les 131 pullullent et c'est le royaume du tuning en jantes en 14"

[Invité §vad467XN]

Je ne voudrais pas qu'elle finisse comme ça:http://www.fiatrenault.com/collection/car_images_final/38_39_Fiat1500+850.JPG

[Invité §vad467XN]

J'ai vu une Fiat 1500 restaurer c'est

[Invité §vad467XN]

et aussi c'est

[rosso racing]

J'ai eu des 1500 et même une 1500 familiale (break). Pour les pièces il faut voir avec Autostoria à St Etienne tél. :04 77 91 16 03, mais c'est quand même la galère !

[Invité §vad467XN]

Merci du tuyau:

c'est

[Invité §vad467XN]

Si j'arrive a trouver les pièces qu'il me manque je vous ferais suivre sa petite restauration.

:D

[Invité §vad467XN]

Sur le site j'ai trouver des pièces qu'il me manque.

Je vais passer commande.

[rosso racing]

Des Fiat 1500 berline il n'y en a pratiquement plus en France. La dernière que j'ai vue c'était à Macon, il y a au moins 3 ans !

Par contre on voit encore quelques cabriolets !

[Invité §vad467XN]

Moi j'en ai une :D :D :D

[Invité §cc_450bH]

Jamais vu un engin pareil...

 

http://www.anciennesdefrance.com/annonces/images/veh7695.jpg

 

http://www.anciennesdefrance.com/annonces/images/veh7695_2.jpg

 

http://www.anciennesdefrance.com/annonces/images/veh7695_4.jpg

 

http://www.anciennesdefrance.com/annonces/images/veh7695_3.jpg

 

 

 

 

[S4-61L]

Salut Vader,

 

Bien sur que de restaurer une ancienne c'est galère, surtout quand elle est pas courante. Mais il ne faut pas être trop pressé, et tu finiras par trouver ce dont tu as besoin.

 

bon courage !

[rosso racing]

ce que j'aimais bien c'était le compteur à ruban ! Elle c'est faîte aussi en 1300.

[Invité §vad467XN]

Je me suis renseigné pour les pièces manquantes et c'est largement dans mes tarifs.

Par contre il me manquera toujours le réservoir ( le mien est percé ).

Je vais vous faire suivre sa restauration pas a pas, je vais commencer demain en enlevant les sièges pour inspecter le plancher.

J'espère que je touverais pas de mauvaises surprises

Sinon si une quelq'un a une Fiat 1500 ou une 1300 qu'il se fasse connaitre ce serait cool.

[Invité §vad467XN]

http://www.anciennesdefrance.com/annonces/images/veh7695_3.jpg

Si quelqu'un a une idée pour nettoyer les sièges qu'il n'hésites surtout pas.

[Invité §vad467XN]

J'aime bien celle là:

http://www.restaurationautomobile.ch/dossiersvehicules/fiat%201500%20en%20vente.html

Elle est et aussi

[rosso racing]

Je me suis renseigné pour les pièces manquantes et c'est largement dans mes tarifs.

Par contre il me manquera toujours le réservoir ( le mien est percé ).

Je vais vous faire suivre sa restauration pas a pas, je vais commencer demain en enlevant les sièges pour inspecter le plancher.

J'espère que je touverais pas de mauvaises surprises

Sinon si une quelq'un a une Fiat 1500 ou une 1300 qu'il se fasse connaitre ce serait cool.

Si il est juste percé, ça se refait. Après tu trouves des produits pour traiter l'intérieur du réservoir chez Restom. Cherches sur internet.

Par contre je ne sais pas ce que tu comptes faire comme restauration, mais un conseil, si tu fais une restauration légère, ne démontes pas tout d'un seul coup et prends des photos pour remonter.

[Invité §vad467XN]

Pour le réservoir il est mort de chez mort.

Pour la restauration je vais pas tout démonter d'un coup je pense que je vais simplement réparer la jupe arrière changer les pièces usagées et je ferais un voile de peinture.

C'est tout .

[Invité §vad467XN]

Demain je répare les planchers:

je les nettoies, je gratte tout et je passe une peinture spéciale.

[Invité §vad467XN]

Regardez celle là:

http://www.elgarage.com/servicios/imagenes/FIAT%201500%20FRENTE%20DERECHO%20100K.jpg

Sympa les jantes :bien: :bien: :bien:

[Invité §sax106ZT]

Salut, on me donne une fiat 1500 cabrio, il y aura un peu de travail pour la restaurer, mais ton experience m'interesse, je dois aller la recuperer, mais ca traine car je construis, et j'attends d'emmenager pour aller la chercher, le copain me la garde.

pour info elle a ete posee dans le jardin apres avoir eu le bout d'un cardan casse, elle fonctionnait tres bien, mais il va y avoir du travail pour la remettre en route et peut etre de la corrosion....

[Invité §vad467XN]

Je sais que pour la Fiat 1500 cabriolet certaines pièces sont communes avec la 1500 berline.

C'est tout ce que je sais, mais c'est une voiture pas difficile à réparer.

Sinon regarde Gazoline n°94 il parle de la Fiat 1500 cab.

 

[Invité §vad467XN]

Pour les pièces regarde sur ce site on trouve plein de truc.

http://www.autostoria.fr/web/mnpxangb_3-106_boutique_1.html

[Invité §vad467XN]

Allez aujourd'hui démontage des sièges, je les nettoies, j'enlève le tapis de sol, je le nettoie et ensuite j'inspecte le plancher.

 

 

J'ai tout inspecter c'est il n'y a que la colle qui est dessous le tapis qui fait sale.

Je mets les photos ce soir mais je ne sais pas comment faire ( elle ne marche pas quand je les upplaod ).

Là je vais finir de remonter les sièges et je m'attaque au jantes.

[Invité §rou105ey]

Salut,

pour ce projet! Je crois que le moulin est le même que sur les FSO 1500, berlines 5 portes, ou les pick-ups et breaks basés sur la Fiat 124. Les Lada 1500 aussi. Mon père en a eu trois (deux cabrios et une berline avec 50000kms d'origine en 1ère main), et certaines pièces sont effectivement très pénibles à trouver, comme ce fut le cas pour notre pare-choc arrière de cabrio...

J'espère que tu n'auras pas de mauvaise surprise sous le plancher...

 

La tienne est complète, c'est un bon point!

[Invité §cap834zJ]

Rare auto qui mérite d'être sauvée...

 

Il va falloir que tu t'achetes avant tout un berlitz Français Italien si tu veux t'en sortir...

 

Une première adresse pour trouver de la pièce :

http://www.pitline.cjb.net/

Ca n'a pas l'air trop cher à vue de nez.

 

Je m'étais renseigné sur la question car à une époque je cherchais à acheter une Ghia 1500, petit coupé sympa équipé de la même mécanique.

Il existe aussi un groupe sur Yahoo intitulé Fiat-1500-cabriolet. A voir s'ils aident aussi les possesseurs de berlines, je suis sûr qu'aujourd'hui il en reste bien moins que des cabs...

[Invité §Vol717TD]

Il est vrai que les pièces spécifiques à la 1300 ou 1500 berline sont encore plus difficiles à dénicher de nos jours que celles pour les coupés/cabrio...et je ne parle pas de la version Lunga.

J'avais déjà bien galéré pour ma Dino alors bonne chance.

 

Ah oui en plus de la piste pays de l'Est via tous les anciens modèles parentés, tu peux aussi voir du côté des spécialistes étrangers de NSU. eux également ont construit sous license, un nombre non négligeable de Fiat dans les années 60 dont la 1500...