Topic des anciennes croisées dans les concentrations (photos)

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[brecholou]

Dimanche 22 a eu lieu une réunion de françaises et anglaises pour une balade dans l'arrière-pays.

C'était l'occasion de voir de belles autos et malheureusement, de regretter le si petit nombre de françaises, à la limite du ridicule.

 

on commence avec une Aston-Martin dont le gars n'avait pas encore décollé ses marques précédentes :

 

 

 

 

 

 

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Austin mini & Austin-Healey 100 :

 

 

 

 

 

 

 

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et nos françaises :

 

 

 

 

 

 

 

cette dernière photo montre bien le peu d'intérêt du grand public pour cette R16 TS, celle-ci ne semblant toutefois pas être traitée en voiture de collection mais d'usage quotidien.

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Une belle E :

 

 

 

 

 

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Caterham & Lotus Europe :

 

 

 

 

 

volant démontable pour un accès aisé :

 

 

 

 

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des MG :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Des Morgan :

 

 

 

 

 

 

 

 

la version 4 places plus rare :

 

 

 

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Des Rools-Royce :

 

 

 

 

 

 

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Triumph maintenant avec une TR5 et une construction unique d'un particulier, qui a donné son nom à sa réalisation régulièrement passée aux mines en 1980 :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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2 TVR Chimaera pour finir :

 

 

 

 

 

 

 

Vous trouverez d'autres photos ici :

La Studebaker Starliner 1953-1955 en miniatures

[aravis68]

Brecholou !

 

 

 

Du côté de Niedermorschwihr au tour Auto :

 

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Brecholou !

 

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Du côté de Niedermorschwihr au tour Auto :

 

 

Excellent.

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Sympa tout ça, enfin des voitures "normales" que tout à chacun (ou les parents) a (ont) pu avoir

 

Hormis la R20 et la Panhard dans lesquelles je ne suis jamais monté, j'ai pu conduire ou être passager dans toutes les autres avec un bémol il s'agissait d'une R12 TS (celle d'un voisin) et non pas d'une Gordini, mais j'ai pu conduire la R15 GTL (phase 1) et la R16 TS (de 1969) de mes frangins. Ce genre de photo me rappelle de bons souvenirs

 

 

A l'époque des R20, nous avions une VW Passat de 1974 (blanche, 5p) qui ressemblait beaucoup à la R20. La Passat existait en 3 portes, 5 portes et break. La version 3 volumes, s'appellait Audi 80. Chose comique, la voiture était blanche et était immatriculée 1515 QQ 02. La concession avait vendu toute une série le même jour car il y avait une Bleu (1514 QQ 02), la blanche (1515 QQ 02) et donc la Rouge (1516 QQ 02) et pour finir une Cyan (1517 QQ 02). Ces 4 voitures circulaient à la même époque dans ma ville

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[Invité §gri376bL]

c'était où & quand le national citroen ?

[mimiss]

A St Dizier il y a quelques semaines.

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