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Après guerre (1945-1971)

[Topic officiel] Renault 10 (1965-1971)


Invité §may748su
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Invité §jc1701Fv

Un petit reportage sur les r10 pour les américains en mal de voiture de collection...http://www.hemmings.com/hsx/stories/2013/10/01/hmn_buyers_guide1.html

 

 

Merci pour ce reportage bien détaillé.

Étant nouveau sur ce tropic, j'en profite pour annoncer que ma R10 va avoir 50 ans demain. elle a été livrée le 22 décembre 1965.

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Participants fréquents à ce sujet

Invité §sry425Nn

la seule r 10 protos que je connaisse

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] v11_54.jpg

elle ne doit plus exister, je suppose...

pilote michel bazzali, elle n existe malheureusement , moins 30cm devant et 15 derriere, mecanique 1300 gord et sa marchait fort, il y a pas mal d autre photo sur le site course de cote 1970

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Bonjour à tous. Ce topic m’intéresse car mon père a possédé une R10 Major après sa R8 Major. Bien que n’ayant pas le permis de conduire à l'époque, je les aucune conduites toutes le 2 avec sa permission sur des chemins de ferme privés. Je vais essayer de retrouver quelques photos, et vous les posterai. Pour ma part, j'ai possédé une R8 Gordini 1300 blanche qui n'avait aucune distinction particulière par rapport à une R8 normale, sauf le monogramme.

 

J'espère que ce topic continuera de vivre, car cela me parait fort compromis. abygail.gif.b8917eca21205fa6b8297c5911eddc6e.gif

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Invité §Vic804cu

Une petite question, je vais acheter un jolie r10 la semaine prochaine normalement.

Vu qu'elle partage quasiment tout avec la r8, est ce que c'est possible de monter une crémaillère de direction et des amortisseurs/suspension de r8, afin d'avoir des sensation un peu plus sportive comme la r8 ?

Merci de vos infos.

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Invité §Hel878Zj

 

:lol: Ça doit être la version tuning de l’époque. . :lol:

 

Non, c'est la version USA, qui n'a jamais eu les 2e phares rectangulaires, mais des petits feux latéraux en plus et même des feux de recul.

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