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Anciennes

[Rappel en P.1] Le topic des anciennes croisées dans la rue


Invité §old353no
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Messages recommandés

Une des premières Peugeot 106 (septembre 1991). Athogienne, en plus.

 

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Tiens, pour une fois, j'ai fait une petite entorse à mes propres principes en prenant cette R30 SIVée sous la cathédrale de Viviers.

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Généralement, quand je trouve un 07 inédit en sud Ardèche, c'est une énième R5 ou 205. Mais hier après-midi, c'était une R25 de 1985!

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Pourquoi perdre son temps à Valence quand il y a tout ce qu'il faut sur l'autre rive? Tipo (1991), fourgonnette Sunny et AX K-Way (1990).

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En 1987, ça sentait la fin pour la Visa diesel et son ultime série limitée Leader.

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Une R19 phase I, plutôt fatiguée, dans le centre ancien de Pierrelatte.

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Et, près des rutilants équipements sportifs de la commune (merci les retombées économiques du nucléaire), une 305 de 1981.

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Cette BX TRD turbo de 1988 semble consternée devant la construction d'un nouveau quartier résidentiel en périphérie de la ville. :pfff:

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Piolenc abrite le récent et remarquable musée de la N7. Cette Jetta de 1987 en a visiblement été refoulée.

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Une Lada 110... Je ne suis même plus sûr d'en avoir déjà vu une en 07. :voyons:

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;) On retourne dans les rues de Besancon

 

Je retiens la Rodéo. :love:

 

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J'adore tes cartes postales improvisées et bucoliques. :rs: La GT6 dans cette teinte moutarde n'est pas en reste. :bien:

 

Bravo Guillermo pour cette jolie découverte !

 

Merci beaucoup, Bernard. :jap: Cependant, ma Turbo pâlirait devant ta fort rare Alfasud prima serie, une trouvaille vraiment exceptionnelle de nos jours ! :eek: Comme a dit Wouter, tu as pris la bonne décision. On ne sait jamais si on en croisera une autre dans l'avenir ! :oui: Il semble en plus qu'il l'a fait plaisir au propriétaire. :p

 

 

Très belle ! :love: La police nationale n'avait pas de R12 par ici.

 

Une Jaguar XK140 DHC avec son immatriculation d'origine de 1957.

 

Quelle heureuse rencontre ! Je n'ai jamais entendu parler d'une ancienne XK croisée sur les autoroutes ibériques. :beuh:

 

Tiens, pour une fois, j'ai fait une petite entorse à mes propres principes en prenant cette R30 SIVée sous la cathédrale de Viviers.

 

Un apprenti avec du bon goût ! :D

 

Généralement, quand je trouve un 07 inédit en sud Ardèche, c'est une énième R5 ou 205. Mais hier après-midi, c'était une R25 de 1985!

 

Fort ancienne, en plaques noires, en bon état... cette R25 a tout pour plaire ! :love:

 

Pourquoi perdre son temps à Valence quand il y a tout ce qu'il faut sur l'autre rive? Tipo (1991), fourgonnette Sunny et AX K-Way (1990).

 

La fourgonnette Sunny sans doute pour moi, elle est complètement inconnue dans ces contrées. :rs:

 

En 1987, ça sentait la fin pour la Visa diesel et son ultime série limitée Leader.

 

J'aime bien. :lover:

 

Et, près des rutilants équipements sportifs de la commune (merci les retombées économiques du nucléaire), une 305 de 1981.

 

Fantastique dans son jus. :rs:

 

Cette BX TRD turbo de 1988 semble consternée devant la construction d'un nouveau quartier résidentiel en périphérie de la ville. :pfff:

 

Version plutôt rare. :chut:

 

Piolenc abrite le récent et remarquable musée de la N7. Cette Jetta de 1987 en a visiblement été refoulée.

 

Juste à temps d'esquiver le restylage. :lover:

 

Une Lada 110... Je ne suis même plus sûr d'en avoir déjà vu une en 07. :voyons:

 

Tu es verni avec les Stawra. :bien:

 

Un pick-up Bedford Brava immatriculé en 1990.

 

Assez bien entretenu. :oui:

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Le 6 août dernier, j'ai débuté ma chasse dans le sud du Val d'Oise en rendant visite à une maison de Taverny qui m'avait offert deux Audi 80 B2 par le passé. Ça fait trois. :chut:

 

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La Polo des étudiants.

 

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Autre target : un parking de résidence à Eaubonne où se trouvaient autrefois une W110 en AY 95 et une W123 en XX 95. A leur place, j'ai trouvé cette curieuse 300 D nord-américaine, ré-immatriculée en Dordogne !

 

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Quant la fourmi devient renard.

 

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Périmées de longue date, les plaques de cette Ascona nous indiquent qu'elle était destinée à être exportée hors de l'Europe... Je peux certifier que ces photos n'ont pas été prises de l'autre côté de la Méditerranée. :ange:

 

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Petit crochet par la Seine-Saint-Denis (dont le potentiel en vieilleries est bien supérieur à celui du Val d'Oise), avec une inévitable W123 de HLM.

 

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La Corsa que voici crèche aussi à Villetaneuse, non loin de l'université Paris XIII.

 

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Installée depuis trente ans dans le département, cette Audi Coupé GT a pourtant été vendue neuve à Paris.

 

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Aucun touriste normalement constitué ne s'amuserait à visiter Épinay-sur-Seine (sauf moi, vous l'aurez compris :cyp: ), ce qui me fait dire que cette E30 doit probablement appartenir à un Marocain d'Espagne...

 

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Retour dans le 95 par Sannois, avec deux Audi qui ont vécu.

 

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En repassant par Taverny, j'ajoute une B2 à ma collection. :beuh: Elle aussi est immatriculée dans les Hauts-de-Seine, mais je ne l'ai pas trouvée dans le même quartier que la précédente.

 

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N'y avait-il aucune allemande à récupérer à Montigny-les-Cormeilles ? Si, deux dans la même résidence : une Escort Cabriolet de 1986 et une Mercedes 250 D de 1990.

 

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La journée s'est terminée avec une Fiesta.

 

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J'entame désormais la première partie de mes trouvailles du 7 août, toutes en provenance d'Argenteuil. N'attendez aucune Volkswagen réellement digne d'intérêt...

 

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Ne l'appelez plus Orion. :chut:

 

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Le parc automobile m'a semblé légèrement plus ancien dans l'est de la ville, d'où viennent les cinq trouvailles à suivre (six avec l'Escort précédente).

 

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Enfin du "deux-lettres 95". roulax.gif.324c4c73541c4222c177fb1075e001a6.gif Le numéro pourrait être de 1988, mais il faut se méfier de l'absence de bavette sous la plaque (réimmatriculation ?) et comme je l'ai déjà dit, de l'ancienne attribution par arrondissement des numéros.

 

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Deux vision de la familiale allemande.

 

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Il ne fallait pas compter sur une plaque ancienne dans la vaste cité du Val d'Argent. En revanche, ce coupé Kadett de 1975 était au rendez-vous. :beuh:

 

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La plus petite des Volkswagen a encore de beaux restes dans le secteur.

 

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"Pas terrible"...

 

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..."un peu mieux".

 

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Vous l'aurez compris, dénicher une Golf modèle 1990 en plaques d'origine a tout d'une grande victoire dans cette ville.

 

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Le 6 août dernier, j'ai débuté ma chasse dans le sud du Val d'Oise en rendant visite à une maison de Taverny qui m'avait offert deux Audi 80 B2 par le passé. Ça fait trois. :chut:

 

Une rare GTE de surcroît, tu as eu de la chance ! :love: :love:

 

La Polo des étudiants.

 

Mets-moi de côté la College plutôt que la Fox. :oui:

 

Autre target : un parking de résidence à Eaubonne où se trouvaient autrefois une W110 en AY 95 et une W123 en XX 95. A leur place, j'ai trouvé cette curieuse 300 D nord-américaine, ré-immatriculée en Dordogne !

 

Très bien joué que cette 123 d'outre-Atlantique ! :bien: Ils semblaient être plus osés que les propriétaires de nos pays en termes chromatiques. :ange:

 

Périmées de longue date, les plaques de cette Ascona nous indiquent qu'elle était destinée à être exportée hors de l'Europe... Je peux certifier que ces photos n'ont pas été prises de l'autre côté de la Méditerranée. :ange:

 

Heureusement qu'elle est restée parmi nous, j'aime bien les millésimes pré-restylage. :lover:

 

La Corsa que voici crèche aussi à Villetaneuse, non loin de l'université Paris XIII.

 

Elle serait donc semblable à l'Université Autonome de Madrid, dans le nord de la région. :chut:

 

Installée depuis trente ans dans le département, cette Audi Coupé GT a pourtant été vendue neuve à Paris.

 

Aurait-elle prédit le futur il y a treinte ans ? :cyp:

 

Aucun touriste normalement constitué ne s'amuserait à visiter Épinay-sur-Seine (sauf moi, vous l'aurez compris :cyp: ), ce qui me fait dire que cette E30 doit probablement appartenir à un Marocain d'Espagne...

 

Une version à mazout et à toit ouvrant ? Cette E30 n'était évidemment pas vendue neuve en Espagne. As-tu réussi à distinguer la région sur la vignette de l'ITV ?

 

Retour dans le 95 par Sannois, avec deux Audi qui ont vécu.

 

La deuxième, circule-t-elle encore ? gazpacho.gif.f295f90d1929ca14e3d5fade77eca737.gif

 

En repassant par Taverny, j'ajoute une B2 à ma collection. :beuh: Elle aussi est immatriculée dans les Hauts-de-Seine, mais je ne l'ai pas trouvée dans le même quartier que la précédente.

 

Encore une ? Hallucinant ! Je n'ai jamais parvenu à en croiser deux dans la même journée en Espagne.

 

N'y avait-il aucune allemande à récupérer à Montigny-les-Cormeilles ? Si, deux dans la même résidence : une Escort Cabriolet de 1986 et une Mercedes 250 D de 1990.

 

Les cabriolets Escort de cette génération se font beaucoup plus rares que ceux de la suivante, bravo ! :oui:

 

La journée s'est terminée avec une Fiesta.

 

Une C :rs:

 

Ne l'appelez plus Orion. :chut:

 

J'imagine que les clignotants ne sont pas d'origine. :voyons:

 

Enfin du "deux-lettres 95". roulax.gif.324c4c73541c4222c177fb1075e001a6.gif Le numéro pourrait être de 1988, mais il faut se méfier de l'absence de bavette sous la plaque (réimmatriculation ?) et comme je l'ai déjà dit, de l'ancienne attribution par arrondissement des numéros.

 

Je me méfierais d'abord du chat, qui fait bien protecteur. :cyp:

 

Deux vision de la familiale allemande.

 

La Jetta pour moi. :)

 

Il ne fallait pas compter sur une plaque ancienne dans la vaste cité du Val d'Argent. En revanche, ce coupé Kadett de 1975 était au rendez-vous. :beuh:

 

Ouah, quelle surprise ! roulax.gif.324c4c73541c4222c177fb1075e001a6.gif Croiser un coupé Kadett C relève de l'exploit hors Pays-Bas. :D Le projet d'un garage, peut-être. :oui:

 

..."un peu mieux".

 

Comme elle brille. :love:

 

Vous l'aurez compris, dénicher une Golf modèle 1990 en plaques d'origine a tout d'une grande victoire dans cette ville.

 

Celle de mes parents était aussi une CL rouge. :p

 

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Installée depuis trente ans dans le département, cette Audi Coupé GT a pourtant été vendue neuve à Paris. https://i.goopics.net/Ndp7K.jpg

Pas mal du tout :bien:. Il me semble que nous avons déjà parlé du nid de Coupé GT qui existe à St-Paulien (43). J'y en ai découvert une troisième récemment (HM 43, 1982). Elle s'échappait du site ; je fini par la retrouver à Chadrac.

Enfin du "deux-lettres 95". roulax.gif.324c4c73541c4222c177fb1075e001a6.gif Le numéro pourrait être de 1988, mais il faut se méfier de l'absence de bavette sous la plaque (réimmatriculation ?) et comme je l'ai déjà dit, de l'ancienne attribution par arrondissement des numéros. https://i.goopics.net/9p5d1.jpg

Ça sent la réimmatriculation à plein nez, effectivement. Mais je suppose que dans un département comme celui-là (sûrement dévoré par le SIV ?), on ne peut pas se permettre de manquer une seule plaque noire.

Vous l'aurez compris, dénicher une Golf modèle 1990 en plaques d'origine a tout d'une grande victoire dans cette ville.https://i.goopics.net/2YJ38.jpg

https://i.goopics.net/oQk4g.jpg

Félicitations. :bien:

 

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Et, près des rutilants équipements sportifs de la commune (merci les retombées économiques du nucléaire), une 305 de 1981.

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Exemplaire idéal :lover:

 

En repassant par Taverny, j'ajoute une B2 à ma collection. :beuh: Elle aussi est immatriculée dans les Hauts-de-Seine, mais je ne l'ai pas trouvée dans le même quartier que la précédente.

 

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La "fameuse" XC 92?

 

 

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Bellissime trouvaille !! :love:

 

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Le 12 juillet dernier, j'ai croisé cette R107 galicienne inconnue de mes services. Importée en Espagne en 1995, elle n'est pas nord-américaine ni suisse, les deux sources les plus importantes des voitures importées en Galice. Peut-être ex-portugaise ? :voyons:

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On revient au quartier Las Fuentes pour saluer encore une Fiesta "à cornes". :D

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A Saragosse, on utilise les badges Opel pour tout. A tel point que même les Corsa sont habituées à perdre les siens. gazpacho.gif.f295f90d1929ca14e3d5fade77eca737.gif

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J'ai commencé à prendre des Vectra GT pour vous il y a quelques semaines. Pendant qu'on attend leure arrivée, on se contentera de cette CD du 4 juillet 1989, assez propre pour un exemplaire de parking HLM. :chut:

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Cette Corsa n'est que trois numéros plus récente que l'autre Z-AS. roulax.gif.324c4c73541c4222c177fb1075e001a6.gif

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Au tour du quartier San José : une Sierra Ghia de 1990 est toujours observable dans cette rue, où d'habitude est stationné l'un des deux célèbres breaks R18 du coin. :sol:

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Cette autre Corsa n'est pas une Swing+, mais elle est un peu plus ancienne (1991).

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Trois jours plus tard, dans le quartier Delicias, cette 190 E a dû être un cadeau des trois Rois Mages en 1988 (5 janvier). :oui:

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Le même matin, dans le quartier Santa Isabel, cette Golf GTI avait le mérite de présenter un numéro d'origine de novembre 1988 attribué dans une province (Alicante) où les youngtimers allemands sont souvent importés d'autres pays par des étrangers qui déménagent en Espagne.

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Novembre de 1990 pour cette Orion, dédiée aux fans des tricorps.

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Elle regardait l'arrière de cette Vectra de 1990. :ange:

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Prise depuis le bus lorsque je quittait les lieux, cette Kadett E de 1987 a failli avoir droit aux ultimes plaques à caractères fins de cette province.

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Le soir, des jeunes mariés se baladaient en ce cabriolet Cox de 1979 (importé en septembre 2015) en longeant les ex-sièges des pays participants à l'Exposition Internationale 2008. :p

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Pour finir, un petit apport de mes correspondants à Madrid : un fabuleux coupé 250 SE en plaques d'origine de mai 1966, planqué dans un parking du centre-ville. :love: :love:

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C’est reparti avec un Pick Up Chevrolet 1941

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Un fauve en liberté

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Dans Un autre style une Oldsmobile F85

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Alors que j’assistais à un rassemblement exclusivement constitué de Porsche se trouvait non loin de là une autre Allemande, un poil plus populaire !

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Le plein avant de me rendre à ma première édition de Chantilly, ou l’occasion de croiser une populaire avant tout ce luxe et cette débauche !

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quelle série :love:

 

:jap:

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Autre target : un parking de résidence à Eaubonne où se trouvaient autrefois une W110 en AY 95 et une W123 en XX 95. A leur place, j'ai trouvé cette curieuse 300 D nord-américaine, ré-immatriculée en Dordogne !

 

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Après le second choc pétrolier de 1979, il y a eu aux Etats Unis un engouement pour le gazole et Mercedes y a tenté sa chance sur un marché de la voiture diesel qui semblait prometteur. Mais cet engouement ayant été bref, un certain nombre de voitures invendues ont été rapatriées et commercialisées en Europe.

 

Périmées de longue date, les plaques de cette Ascona nous indiquent qu'elle était destinée à être exportée hors de l'Europe... Je peux certifier que ces photos n'ont pas été prises de l'autre côté de la Méditerranée. :ange:

 

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Ces plaques ne sont pas "périmées" mais portent une immatriculation "impossible", la série WHE 95 n'ayant jamais été attribuée !

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Montrouge (92).

 

J'aime bien cette exotique Exclusive. :oui:

 

Paris 16ème. Une Mercedes rouillée.

 

A-t-on vraiment fait importer une SL de Californie pour l'abandonner ? :cry:

 

Et un laborieux qui fait le marché.

 

Un modèle très rare chez moi. :oui:

 

Paris 8ème.

 

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Cette photo est magnifique !!! Félicitations à Junior. gnx.gif.dee1f4d45342b9b2095ff64f2afca9b6.gif ]

 

Paris 13ème.

 

Paris a été inclémente avec cette Scorpio. gazpacho.gif.f295f90d1929ca14e3d5fade77eca737.gif

 

 

Curieuse teinte pour cette Alpine. :bien:

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Ces plaques ne sont pas "périmées" mais portent une immatriculation "impossible", la série WHE 95 n'ayant jamais été attribuée !

 

Les plaques en WxE étaient réservées aux véhicules en attente d'exportation hors de l'UE. ;) Sauf que celle-ci n'a jamais quitté la France !

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Dans le quartier du Petit-Saconnex, j'ai été attiré par un break rouge devant une barre d'immeubles... Il s'agissait d'une jolie Kadett!

 

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Elle est superbe!! :love:

 

Pour finir, un petit apport de mes correspondants à Madrid : un fabuleux coupé 250 SE en plaques d'origine de mai 1966, planqué dans un parking du centre-ville. :love: :love:

https://abload.de/img/img-20170715-wa00013xp3q.jpg

Magnifique! gnx.gif.dee1f4d45342b9b2095ff64f2afca9b6.gif

 

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Paris 4ème. Des touristes visiteurs roumains.

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Bulgares. :ange:

 

Et un laborieux qui fait le marché.

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J'adore ce petit camion. :lover:

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Il ne fait pas toujours beau à Amsterdam, comme le prouve cette Volkswagen Jetta C de 1983.

 

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Le lendemain il faisait beau, et voilà: une Golf II de 1983 (une des toutes premières!).

 

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Une BMW 1602 rouillée de 1974.

 

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Une Volkswagen 1600 de 1969.

 

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Une de mes plus belles trouvailles de l'année 2017, c'est cette Volkswagen Passat Variant avec son immatriculation de 1976 et sa déco d'origine. :sol:

 

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Il ne fait pas toujours beau à Amsterdam, comme le prouve cette Volkswagen Jetta C de 1983.

 

Heureusement que nous pouvons compter sur toi pour voir des coach Jetta I dans ces pages. :lover:

 

Le lendemain il faisait beau, et voilà: une Golf II de 1983 (une des toutes premières!).

 

Vache, quelle trouvaille ! :beuh: Mais il est dommage de l'avoir modernisée. :(

 

Une BMW 1602 rouillée de 1974.

 

Une Volkswagen 1600 de 1969.

 

Parfois, il est aussi réjouissant de rencontrer des anciennes qui ne sont pas en état de concours. :bien:

 

Une de mes plus belles trouvailles de l'année 2017, c'est cette Volkswagen Passat Variant avec son immatriculation de 1976 et sa déco d'origine. :sol:

 

Je suis complètement d'accord, félicitations !! gnx.gif.dee1f4d45342b9b2095ff64f2afca9b6.gifgnx.gif.dee1f4d45342b9b2095ff64f2afca9b6.gif

 

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Deux japseries pour compenser mon absence demain : ma plus ancienne Carina E en plaques saragossaines (1993)

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et encore une N14, aussi en Z-AV.

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[:hiddentux:5]

 

Je n'ai rien posté hier pour des raisons de fatigue et un peu aussi à cause de l'alcool... j'aurais fait n'importe quoi. :cyp:

 

Du coup, je l'ai préparé aux p'tits oignons ce matin. :D

 

 

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La semaine dernière, je vous avais promis une XM défiant toute concurrence ; la voici._L (aout 91).jpg

À part une assez méchante bugne côté passager, cette Vectra de janvier 1990 est très satisfaisante.

 

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Dans l'est lyonnais également, une R21 turbo phase I d'avril 1989. Jus impeccable.

 

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Incursion sur la Presqu'île avec cet Espace I de février 1990.

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Sur les pavés, à quelques rues de là, une improbable Kadett GSI cabriolet!

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Coup de projecteur sur une commune rurale de l'ouest lyonnais (5500 habitants) où il est encore possible de photographier trois ZX en plaques noires.

 

QE 6295 b.jpgQQ 510 b - copie.jpgQQ 510 b.jpgQX 8987 b [3] - copie.jpgQX 8987 b [3].jpg

Pour trouver une Volcane de février 1992, cependant, il faut revenir dans la métropole. Dommage, c'était la moins accessible (grillages).

Enfin, dos au panorama pollué que j'étais venu photographier, une Volvo 480. Elle est nickel, mais sa plaque noire a été refaite.

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