[Rappel en P.1] Le topic des anciennes croisées dans la rue

[Rd Runner]

Si je ne m'abuse pas, ce n'est pas la première 2000 Berlina que tu nous montres. Je commence à penser que c'est très probable qu'il y en ait davantage au Portugal qu'en Espagne.

 

Très probablement ; la 2000 Berlina était un des modèles assemblés localement.

 

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Une Austin-Healey Sprite Mk. II immatriculée en 1962.

 

 

[mimiss]

 

Série Suisse...

 

TVR Griffith 500.

 

 

 

 

 

 

Pas de chance...

 

 

 

Et une Alvis Graber Spécial 3 litres TD21 cabriolet.

 

 

 

Belle série.

 

Bon, je suis quand même un peu déçu, en commençant par "Série Suisse", je m'attendais à voir une Monteverdi ou une Felber...

 

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[MaxFerrari]

Quoi de plus approprié qu'une visite à Monaco pour saluer ce premier jour de juillet ? Comme toujours à cette époque (et aux autres !), les R107 sont de sortie.

 

 

 

Ce Combi T2 dénotait dans le trafic de l'avenue d'Ostende.

 

 

 

La présence de Volkswagen était renforcée par une sympathique 1303 S, garée sur le quai Antoine Ier.

 

 

 

Quant à la seconde SL du jour, son immatriculation me fait dire qu'elle appartient probablement à un membre de la famille princière. Il s'agirait d'Andrea Casiraghi, neveu du prince Albert.

 

 

 

Voici pour l'introduction. La suite se passe le lendemain 2 juillet à l'ouest de Toulon, jusqu'à la limite avec les Bouches-du-Rhône. C'est d'Ollioules que je ramène cette Escort CL de 1989 et les quelques banalités qui vont suivre.

 

 

 

Aucune Opel intéressante n'étant annoncée, il faudra se contenter d'une Corsa de 1989.

 

 

 

L'autocollant aux couleurs du Rugby Club toulonnais est quasi-incontournable dans la région.

 

 

Comme d'autres avant elle, la dernière Polo nous fait dire que les citadines à trois portes appartiennent de plus en plus au passé.

 

 

 

Deux Golf II se jaugeaient sur le parking de la gare, comme si nous étions revenus 25 ans en arrière.

 

 

 

 

 

Sa couleur trahit l'âge de cette 300 D : trente ans depuis le mois de mai.

 

 

Une 944 S de 1987 se laissait également approcher sur le grand parking de Sanary-sur-Mer.

 

 

 

La W124 est typiquement une "voiture de place bleue".

 

 

Plusieurs d'entre vous la considèreront certainement comme la meilleure de la série. Je veux parler d'une Porsche 356 de 1963.

 

 

 

Trois minutes plus tard, c'est un cabriolet 968 qui a mis mes réflexes à l'épreuve sur la route de Bandol.

 

 

Cinq minutes se sont encore écoulées avant que je récupère une 944 de 1988.

 

 

 

On tient à coup sûr une célébrité locale avec ce 308 D.

 

 

Qu'est-il arrivé à cette pauvre E21 lyonnaise ? Je ne veux surtout pas croire que ce pourrait être fait exprès... Toujours est-il que le propriétaire s'est fendu d'un mot pour d'expliquer que sa voiture n'était pas une épave !

 

 

 

Même en SIV, je ne dis pas non à une honnête Corsa modèle 1986.

 

 

 

La proximité du département voisin se fait de plus en plus sentir au fur et à mesure qu'on s'enfonce vers l'ouest.

 

 

 

Deux 911 de garage.

 

 

 

 

A Saint-Cyr-sur-Mer, Audi a enfin débloqué son compteur grâce à ce beau Cabriolet.

 

 

Ici comme ailleurs, la Coccinelle n'est pas en reste.

 

 

 

La 911 SC d'un couple de sportifs, ou du moins d'amateurs de belles mécaniques.

 

 

 

Les Transporter aménagés sont un autre grand classique de la côte varoise.

 

 

J'ai failli ne pas vous le mettre, mais les breaks 124 ne peuvent plus être ignorés.

 

 

Même si le terrain y est propice, je me n'attendais pas à croiser autant de Porsche ce jour-là !

 

 

Ne l'appelez pas Orion...

 

 

...contrairement à celle-ci.

 

 

Les Fordistes apprécieront davantage cette splendide Escort XR3i, toujours en plaques d'origine (1987).

 

 

 

La chasse aux allemandes a pris au fin au Beausset, sur un cabriolet Golf de février 1985.

 

[coopey]

Très probablement ; la 2000 Berlina était un des modèles assemblés localement.

 

Tiens, c'est vrai, merci de le rappeler. On dirait que cette Sprite n'a guère été utilisée depuis 1962 !

 

Quoi de plus approprié qu'une visite à Monaco pour saluer ce premier jour de juillet ? Comme toujours à cette époque (et aux autres !), les R107 sont de sortie.

 

Je confirme. Je l'ai fait en 2013 et c'était une apothéose.

 

Ce Combi T2 dénotait dans le trafic de l'avenue d'Ostende.

 

Ainsi modernisé, on le presque croirait fabriqué... au Brésil.

 

La présence de Volkswagen était renforcée par une sympathique 1303 S, garée sur le quai Antoine Ier.

 

Très bien accompagnée par une autre icône automobile.

 

Quant à la seconde SL du jour, son immatriculation me fait dire qu'elle appartient probablement à un membre de la famille princière. Il s'agirait d'Andrea Casiraghi, neveu du prince Albert.

 

Bonne trouvaille ! Pourtant, je dirais que l'engin stationné derrière m'intéresse encore plus.

 

Aucune Opel intéressante n'étant annoncée, il faudra se contenter d'une Corsa de 1989.

 

Une Viva quand même, finition inconnue par ici.

 

Comme d'autres avant elle, la dernière Polo nous fait dire que les citadines à trois portes appartiennent de plus en plus au passé.

 

Une telle Polo est une espèce qui n'existe plus, au bout de compte.

 

Deux Golf II se jaugeaient sur le parking de la gare, comme si nous étions revenus 25 ans en arrière.

 

Je veux souligner la haute rareté de la GT.

 

La W124 est typiquement une "voiture de place bleue".

 

Curieux. Elle ne l'est pas en Espagne.

 

Plusieurs d'entre vous la considèreront certainement comme la meilleure de la série. Je veux parler d'une Porsche 356 de 1963.

 

Il faut se lever tôt pour croiser une 356 jaune, félicitations !

 

Trois minutes plus tard, c'est un cabriolet 968 qui a mis mes réflexes à l'épreuve sur la route de Bandol.

 

Le cliché résultant offre un cadrage qui met bien en valeur le décor, superbe, tout comme le croisage. :rs:

 

Cinq minutes se sont encore écoulées avant que je récupère une 944 de 1988.

 

Celle-ci me convient davantage que la première.

 

On tient à coup sûr une célébrité locale avec ce 308 D.

 

En plaques noires, on prend sans hésitation.

 

Qu'est-il arrivé à cette pauvre E21 lyonnaise ? Je ne veux surtout pas croire que ce pourrait être fait exprès... Toujours est-il que le propriétaire s'est fendu d'un mot pour d'expliquer que sa voiture n'était pas une épave !

 

Du rat look, alors ? Il devrait donc faire plus évident ce message ou la dépanneuse finira par la prendre sans rien demander.

 

Même en SIV, je ne dis pas non à une honnête Corsa modèle 1986.

 

Moi non plus. Surtout parce que cette Corsa aurait assurément porté des plaques à caractères fins chez moi.

 

Deux 911 de garage.

 

Je retiens la belle 964.

 

Ici comme ailleurs, la Coccinelle n'est pas en reste.

 

Feux-arrière nord-américains ?

 

La 911 SC d'un couple de sportifs, ou du moins d'amateurs de belles mécaniques.

 

Une déco plus originale que la typique Martini.

 

J'ai failli ne pas vous le mettre, mais les breaks 124 ne peuvent plus être ignorés.

 

Tout à fait, notamment s'ils affichent des plaques anciennes.

 

...contrairement à celle-ci.

 

Laquelle on dirait qui n'a même plus de nom.

 

Les Fordistes apprécieront davantage cette splendide Escort XR3i, toujours en plaques d'origine (1987).

 

Un très joli exemplaire... s'il n'était pas pour le logo fait maison.

 

La chasse aux allemandes a pris au fin au Beausset, sur un cabriolet Golf de février 1985.

 

Très beau aussi.

 

[pat060]

Faute d'anglaises de rue, permettez-moi de tricher un peu.

 

https://i.goopics.net/dN79E.jpg

 

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https://i.goopics.net/k1WPl.jpg

 

https://i.goopics.net/V401y.jpg

 

https://i.goopics.net/a5gaG.jpg

 

 

L'absence du bouclier avant fait un effet curieux sur la mine de la Silver Cloud. Je retiens aussi la Brooklands et la MGB nord-américaine.

 

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Sur le parking visiteurs du Jarama, plaques d'avril 1992 pour cette TR4 de 1965, donc une des toutes dernières.

https://abload.de/img/_mg_1847cskcz.jpg

 

Encore une fois, immatriculation d'une province de plage sur une voiture de plage... où il n'y en a pas.

https://abload.de/img/_mg_1848xhj5h.jpg

 

 

Monaco.

 

 

 

 

 

Bagneux (92)

 

 

 

 

 

Com collégial pour vous trois : je dois être un type très particulier, mais je ne parviens pas à accrocher aux grosses berlines anglaises... RR, Jag... elles me laissent toutes de marbre.

Par contre je prends tout ce qui traverse la manche en version deux places et capote, ainsi que toutes les Rover avec une petite préférence tout à fait personnelle pour les séries 200.

Question utilitaires, je prends tous les Brittons.

Donc vous m'avez comblé tous les 3. Un grand merci :love:

 

 

Un Combi

http://i67.tinypic.com/ipmf0k.jpg

Petit détour par Knokke, encore des photos de 2016

http://i66.tinypic.com/909gy0.jpg

http://i63.tinypic.com/2lkpt3k.jpg

Photos qualité portable…

http://i66.tinypic.com/25a6s68.jpg

http://i67.tinypic.com/wvb8tj.jpg

 

Jolie petite série... le combi est à tomber par terre

 

Une Austin Healey 100 avec son immat d'origine hollandaise de 1956.

 

https://farm5.staticflickr.com [...] 1b19_c.jpg

 

Quelle classe

 

 

Série Suisse...

 

TVR Griffith 500.

 

 

 

 

 

 

Pas de chance...

 

 

 

Et une Alvis Graber Spécial 3 litres TD21 cabriolet.

 

 

 

 

Quelle série de haut vol... vraiment rien à jeter

 

Très probablement ; la 2000 Berlina était un des modèles assemblés localement.

 

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Une Austin-Healey Sprite Mk. II immatriculée en 1962.

 

 

 

 

Quoi de plus approprié qu'une visite à Monaco pour saluer ce premier jour de juillet ? Comme toujours à cette époque (et aux autres !), les R107 sont de sortie.

 

https://i.goopics.net/oYWkW.jpg

 

https://i.goopics.net/815Ln.jpg

 

 

Ce Combi T2 dénotait dans le trafic de l'avenue d'Ostende.

 

https://i.goopics.net/OGmdN.jpg

 

https://i.goopics.net/0eXy8.jpg

 

Bel état... maintenant tu me diras qu'il est monégasque et donc qu'il n'y a rien d'étonnant...

 

La présence de Volkswagen était renforcée par une sympathique 1303 S, garée sur le quai Antoine Ier.

 

https://i.goopics.net/x2jwE.jpg

 

https://i.goopics.net/Z8Dyb.jpg

 

No comments

 

 

Plusieurs d'entre vous la considèreront certainement comme la meilleure de la série. Je veux parler d'une Porsche 356 de 1963.

 

https://i.goopics.net/KvDGr.jpg

 

https://i.goopics.net/QomPb.jpg

 

Superbe dans cette robe jaune :love:

 

Trois minutes plus tard, c'est un cabriolet 968 qui a mis mes réflexes à l'épreuve sur la route de Bandol.

 

https://i.goopics.net/lQmb2.jpg

 

Pas très courants dans ces pages, les 968

 

 

Qu'est-il arrivé à cette pauvre E21 lyonnaise ? Je ne veux surtout pas croire que ce pourrait être fait exprès... Toujours est-il que le propriétaire s'est fendu d'un mot pour d'expliquer que sa voiture n'était pas une épave !

 

https://i.goopics.net/EmOkX.jpg

 

https://i.goopics.net/QX9Ex.jpg

 

Un Rat E21... il y a de l'idée . Je fais la même chose avec elle dès que j'ai pu m'offrir une Rolls-Royce

 

Ici comme ailleurs, la Coccinelle n'est pas en reste.

 

https://i.goopics.net/3qWpj.jpg

 

https://i.goopics.net/NPK7P.jpg

 

Plutôt sympa avec ces jolies jantes

 

La 911 SC d'un couple de sportifs, ou du moins d'amateurs de belles mécaniques.

 

https://i.goopics.net/k1rqp.jpg

 

https://i.goopics.net/V4Qkm.jpg

 

Aaaah les 911... il en reste tellement et elles sont tellement courues que je ne les photographie même plus.

Par exemple, j'ai visité le salon "Interclassics Brussels" il y a une paire de semaines et très franchement, j'ai été déçu, d'abord par l'élitisme qui a présidé au choix des voitures présentées (pratiquement aucune voiture "populaire") ensuite par le pourcentage incroyable de 911 de tous poils, lesquelles étaient tellement nombreuses qu'on ne voyait plus que ça partout où on posait les yeux.

Par contre quand le proprio a eu un goût sûr pour la déco, comme dans ce cas, ça me parle bien

 

Les Fordistes apprécieront davantage cette splendide Escort XR3i, toujours en plaques d'origine (1987).

 

https://i.goopics.net/11krA.jpg

 

https://i.goopics.net/jJDdk.jpg

 

 

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[coopey]

J'espère que le destin de cette W116 ne sera pas la casse.

 

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Qui dit Rennbahn, dit forcément aussi Porsche. La 964 était déjà dans les concessions madrilènes quand cette Carrera 3.2 Cabrio a été immatriculée.

 

Cette jolie 911 T, prise pendant qu'elle quittait le Jarama et je me dirigeais au lotissement qui entoure le circuit, a perdu ses plaques d'origine en 2007.

 

L'immat' de cette 944 S2 du 23 mars 1989, version plutôt rare dans ces contrées, n'est pas non plus celle d'origine (elle est de 1991). Elle a dû attendre presque deux ans pour recevoir son numéro, ce qui semble bizarre pour un modèle "populaire" chez Porsche.

 

Le 23 avril, de passage à Muel, cette Escarabajo décapsulable accueillait les touristes en visite à cette commune saragossaine, connue par ses produits céramiques.

 

Mon derrnier arrêt de ce voyage inattendu a été le petit village de Villar de los Navarros, où j'ai discrètement pris cette Escort d'avril 1987 avec mon portable. C'est curieux qu'une Ghia était privée du rétroviseur droit.

 

De la part de Saragosse, nous pouvons apprécier cette 220 SE de 1960 dans une improbable configuration... nord-américaine !

 

En 2016, elle était en vente au Pays-Basque. Je ne sais pas si sa présence dans l'Aragon en 2017 veut dire qu'elle a désormais un nouveau propriétaire.

[MATT-68]

Trois croisages d'exception, même si tu nous accoutumes à ce niveau. :love: La deuxième, est-elle bien une Bentley ?

Ça y ressemble.

Belle série.

 

Bon, je suis quand même un peu déçu, en commençant par "Série Suisse", je m'attendais à voir une Monteverdi ou une Felber...

 

 

J'aurais du dire "série venue de Suisse" mais c'est moins drôle.

[pat060]

J'espère que le destin de cette W116 ne sera pas la casse.

 

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Cette jolie 911 T, prise pendant qu'elle quittait le Jarama et je me dirigeais au lotissement qui entoure le circuit, a perdu ses plaques d'origine en 2007.

https://abload.de/img/_mg_1889oxs84.jpg

https://abload.de/img/_mg_1894mos0g.jpg

 

Particulièrement jolie

 

 

Le 23 avril, de passage à Muel, cette Escarabajo décapsulable accueillait les touristes en visite à cette commune saragossaine, connue par ses produits céramiques.

https://abload.de/img/_mg_47123juum.jpg

 

Très belle combinaison de couleurs. Cette Cox Cab a beaucoup de classe

 

 

De la part de Saragosse, nous pouvons apprécier cette 220 SE de 1960 dans une improbable configuration... nord-américaine !

https://abload.de/img/_mg_4931qmuqt.jpg

 

En 2016, elle était en vente au Pays-Basque. Je ne sais pas si sa présence dans l'Aragon en 2017 veut dire qu'elle a désormais un nouveau propriétaire.

https://abload.de/img/_mg_4934zoub8.jpg

 

Cette 220 SE est la perle de ta série de ce vendredi. Quelle beauté

 

[Groenegel]

Ne l'appelez pas Orion...

 

https://i.goopics.net/91XwR.jpg

 

Hautement désirable

 

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2018/03/4/1516314393-volkswagenpolomaillard.jpg

http://image.noelshack.com/fichiers/2018/03/4/1516314402-volkswagenpolomaillardruck.jpg

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2018/03/4/1516314411-volkswagenpassatcourtoisruck.jpg

http://image.noelshack.com/fichiers/2018/03/4/1516314419-volkswagenpassatcourtois.jpg

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2018/03/4/1516314429-audi80pantheon.jpg

[MATT-68]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Neuf-deux Sud]

Une Austin Healey 100 avec son immat d'origine hollandaise de 1956.

https://farm5.staticflickr.com [...] 1b19_c.jpg

Magnifiques ! Image et auto

Série Suisse...

Et une Alvis Graber Spécial 3 litres TD21 cabriolet.

La TVR possède beaucoup d'arguments en sa faveur , mais face à une Alvis, difficile de lutter.

Croiser une Alvis Graber :rs: sur la route :beuh: ça c'est génial :good: et j'aimerais bien que ça m'arrive un jour

Ce Combi T2 dénotait dans le trafic de l'avenue d'Ostende.

https://i.goopics.net/OGmdN.jpg

Belle variété dans cette série très fournie

J'aime bien le T2 pick up vu à Monaco, sympathique avec ses plaques locales

De la part de Saragosse, nous pouvons apprécier cette 220 SE de 1960 dans une improbable configuration... nord-américaine !

https://abload.de/img/_mg_4931qmuqt.jpg

Dire que cette Mercedes est magnifique n'est pas très original, mais je le dis quand même : elle est MAGNIFIQUE :rs:

[Neuf-deux Sud]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[coopey]

 

 

J'ai entendu parler d'amateurs des Audi des années 80. Mais pas plus spécifiquement de ses versions à mazout, curieux. La BMW rouge n'est pas non plus en reste.

 

 

 

 

 

J'aime bien ces trois dernières. Le profil va à merveille à cette belle 356, bravo.

[facel55]

http://nsa39.casimages.com/img/2018/01/19/180119072814519402.jpg

[Rd Runner]

Quoi de plus approprié qu'une visite à Monaco (...)

 

Qui dit Rennbahn, dit forcément aussi Porsche (...)

 

(...)

 

 

 

 

 

 

___________________________________________________________________

 

Une 1303 immatriculée en 1974.

 

 

[wouter]

Cette jolie 911 T, prise pendant qu'elle quittait le Jarama et je me dirigeais au lotissement qui entoure le circuit, a perdu ses plaques d'origine en 2007.

https://abload.de/img/_mg_1889oxs84.jpg

https://abload.de/img/_mg_1894mos0g.jpg

N'est-ce pas un modèle US?

 

De la part de Saragosse, nous pouvons apprécier cette 220 SE de 1960 dans une improbable configuration... nord-américaine !

https://abload.de/img/_mg_4931qmuqt.jpg

 

En 2016, elle était en vente au Pays-Basque. Je ne sais pas si sa présence dans l'Aragon en 2017 veut dire qu'elle a désormais un nouveau propriétaire.

https://abload.de/img/_mg_4934zoub8.jpg

Très jolie!

 

Superbe, cette "02"!

[wouter]

Une Volkswagen T2B avec son immatriculation d'origine hollandaise de 1972.

 

 

Une Volkswagen Polo Steilheck de 1986.

 

 

Devant l'UMM postée récemment, il y avait cette Opel Kadett City automatic de 1979.

 

 

 

Une Ford Scorpio 2.9i Ghia automatic de 1993.

 

 

 

Et une Opel Ascona 1.3S de 1982.

 

 

[daniel762]

 

___________________________________________________________________

 

Une 1303 immatriculée en 1974.

 

 

 

 

Elle a un pare-brise plat, ce n'est donc pas une 1303 même si elle en a hérité le monogramme et les gros feux arrières.

[daniel762]

 

Et une Opel Ascona 1.3S de 1982.

 

https://farm5.staticflickr.com [...] 87e5_c.jpg

 

https://farm5.staticflickr.com [...] 215f_c.jpg

 

 

 

Je croyais pourtant que rien ne pourrait plus me surprendre en matière de jantes horribles...

[jjr711]

 

Elle a un pare-brise plat, ce n'est donc pas une 1303 même si elle en a hérité le monogramme et les gros feux arrières.

 

Ah, non, le pare-brise n'est pas plat !

 

Tes lunettes sont courbes ?

[MATT-68]

Je viens de me rendre compte que j'ai mis deux fois la Cox bleue et donc omis de mettre cette Mercedes 280SL...

 

 

 

[MATT-68]

 

 

 

 

[Neuf-deux Sud]

http://nsa39.casimages.com/img [...] 519402.jpg

Rare de voir une Lada ayant aussi peu souffert du temps qui passe

Une Volkswagen T2B avec son immatriculation d'origine hollandaise de 1972.

https://farm5.staticflickr.com [...] 623e_c.jpg

 

Devant l'UMM postée récemment, il y avait cette Opel Kadett City automatic de 1979.

https://farm5.staticflickr.com [...] 6ae5_c.jpg

 

Une Ford Scorpio 2.9i Ghia automatic de 1993.

https://farm5.staticflickr.com [...] 5906_c.jpg

 

Et une Opel Ascona 1.3S de 1982.

https://farm5.staticflickr.com [...] 87e5_c.jpg

Ce camping car T2 est superbe avec une configuration fort intéressante. Et encore une photo remarquable

 

La Kadett City semble avoir reçu quelques soins cosmétiques, ce qui est plutôt rassurant pour son devenir. Jolie prise

Je prends aussi la Scorpio

Il ne reste plus qu'à espérer que l'Ascona, en bel état, retrouve un jour des jantes un poil plus seyantes

[Neuf-deux Sud]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[coopey]

Une 1303 immatriculée en 1974.

 

Ce n'est pas la première voiture prise en face de cet hôtel que tu nous présentes. On déduit que c'est un bon endroit pour le croisage.

 

N'est-ce pas un modèle US?

 

Je n'y crois pas. Pourquoi ?

 

Une Volkswagen T2B avec son immatriculation d'origine hollandaise de 1972.

 

Des camping-cars sur base T2, on en voit plain d'eux dans ces pages. Mais ils ne prennent très souvent comme base la carrosserie pick-up. Excellente trouvaille !

 

Une Volkswagen Polo Steilheck de 1986.

 

J'adooore cette couleur très allemande.

 

Devant l'UMM postée récemment, il y avait cette Opel Kadett City automatic de 1979.

 

Heureusement qu'il y a encore autant de City aux Pays-Bas. :lover:

 

Une Ford Scorpio 2.9i Ghia automatic de 1993.

 

Ces jantes ne lui vont pas mal.

 

Et une Opel Ascona 1.3S de 1982.

 

Un exemplaire bien ancien, bravo !

 

 

 

 

Je retiens l'exotique pick-up HiAce.

 

 

Cette Tercel est superbe, félicitations !!! Et la Mazda BF tricorps pré-restylage ne passe pas non plus inaperçue.

[coopey]

Sais pas vous, mais je commence à essayer de prendre les 4Runner N130 en plaques provinciales les plus anciens que je parvienne à croiser.

[daniel762]

Ah, non, le pare-brise n'est pas plat !

 

Tes lunettes sont courbes ?

 

 

Je devais être fatigué hier...

 

Et faut pas que Madame lise ça, elle qui me dit qu'il est temps que je prenne rendez-vous pour changer de lunettes...

[pat060]

Hautement désirable

 

 

 

 

http://image.noelshack.com/fic [...] isruck.jpg

http://image.noelshack.com/fic [...] urtois.jpg

 

 

Ce ne sont pas les Passat les plus réussies et pourtant je leur trouve un capital sympathie certain grâce à leur drôle de bouille

 

 

 

 

Sympa la petite Cox

 

 

Mmhhh... les 80 B2 :love: ... leur restylage important n'a pas été très réussi... les premiers modèles avaient nettement plus de classe. Quand je comparais à l'époque ma 81 avec les modèles suivants, ils ne faisaient aucunement envie

 

 

Superbe BMW

 

 

Oh une Cox bleue... Laisse-moi deviner... tu étais au Crémant hier ?

 

 

 

 

 

Comme je le disais chez Matt juste plus haut... très désirable

 

 

 

Encore un peu moderne à mon goût

 

 

J'aime beaucoup cette génération de 100

 

 

 

 

 

 

Je te prends également ces trois dernières

 

Chouette série

 

http://nsa39.casimages.com/img [...] 519402.jpg

 

 

 

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Une 1303 immatriculée en 1974.

 

 

 

Dommage pour les petits dommages... belle couleur

 

Une Volkswagen T2B avec son immatriculation d'origine hollandaise de 1972.

 

https://farm5.staticflickr.com [...] 623e_c.jpg

 

Une Volkswagen Polo Steilheck de 1986.

 

https://farm5.staticflickr.com [...] 902c_c.jpg

 

Devant l'UMM postée récemment, il y avait cette Opel Kadett City automatic de 1979.

 

https://farm5.staticflickr.com [...] 6ae5_c.jpg

 

https://farm5.staticflickr.com [...] c33d_c.jpg

 

Une Ford Scorpio 2.9i Ghia automatic de 1993.

 

https://farm5.staticflickr.com [...] 5906_c.jpg

 

https://farm5.staticflickr.com [...] 3a7e_c.jpg

 

Et une Opel Ascona 1.3S de 1982.

 

https://farm5.staticflickr.com [...] 87e5_c.jpg

 

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Je te prends tout, mais je te laisse cette horrible Ascona (la version la plus atroce de cette horrible bagnole) encore enlaidie par ces jantes de jacky

 

Je viens de me rendre compte que j'ai mis deux fois la Cox bleue et donc omis de mettre cette Mercedes 280SL...

 

 

 

 

 

Tu t'es bien rattrapé

[Groenegel]

 

Hautement désirable LT pas 35

 

 

 

Dans le genre introuvable, ça se pose...

 

 

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[MaxFerrari]

Du 3 au 17 décembre, ma route a croisé celle de quelques ressortissantes nippones. La troisième génération d'Accord m'a bien réussi cet automne.

 

 

 

Je sais ce que vous allez dire, mais seule la Corolla était inédite.

 

 

On ne présente plus le Mazda série E, qui est de tous les combats du samedi.

 

 

Le Land Cruiser SW est un must pour tout amateur de tout-terrain qui ne souhaite pas sacrifier son confort.

 

 

Ce Pajero de 1988 m'a tout l'air d'être un aventurier à qui le raid ne fait pas peur.

 

 

Il reste un nombre épatant de vieux Hi Ace chez moi ; c'est à se demander si les concessionnaires Toyota de la Côte d'Azur n'en vendaient pas davantage que tout la gamme de voitures particulières !

 

 

Une CRX de résidence... Il faut saisir les opportunités de se glisser dans des endroits inexplorés.

 

 

Cette 323 de 1990 s'offre au visiteur qui vient découvrir le village de Contes.

 

 

 

A vous de choisir votre Land rouge.

 

 

 

Une excursion dans des quartiers un peu trop chics (pour y trouver de l'ancienne garée dans la rue...) de Mandelieu m'a quand même permis d'attraper une E90 en plaques noires de 1991.

 

 

Enfin, ce Pajero corse était la principale attraction du port de la Rague, situé entre Théoule-sur-Mer et La Napoule. Pour l'anecdote, le 6265 FW 2B est porté par une Colt que j'ai photographiée à Bastia en février dernier.

 

 

[coopey]

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En finition de base, c'est encore plus désirable.

 

Du 3 au 17 décembre, ma route a croisé celle de quelques ressortissantes nippones. La troisième génération d'Accord m'a bien réussi cet automne.

 

Je suis jaloux de ta bonne étoile.

 

Je sais ce que vous allez dire, mais seule la Corolla était inédite.

 

Ho, une GTi, super.

 

Le Land Cruiser SW est un must pour tout amateur de tout-terrain qui ne souhaite pas sacrifier son confort.

 

Je peine à croiser des J60 restylés, bonne trouvaille.

 

Ce Pajero de 1988 m'a tout l'air d'être un aventurier à qui le raid ne fait pas peur.

 

Condition indispensable pour un bon vieux Pajero.

 

Il reste un nombre épatant de vieux Hi Ace chez moi ; c'est à se demander si les concessionnaires Toyota de la Côte d'Azur n'en vendaient pas davantage que tout la gamme de voitures particulières !

 

On ne pouvait pas dire le même de beaucoup d'autres marques étrangères à l'époque.

 

Une CRX de résidence... Il faut saisir les opportunités de se glisser dans des endroits inexplorés.

 

Je suis tout à fait d'accord sur ce point.

 

Cette 323 de 1990 s'offre au visiteur qui vient découvrir le village de Contes.

 

Les enjoliveurs ne devraient pas être d'origine, me semble-t-il.

 

A vous de choisir votre Land rouge.

 

Pour moi, celui en plaques noires.

 

Une excursion dans des quartiers un peu trop chics (pour y trouver de l'ancienne garée dans la rue...) de Mandelieu m'a quand même permis d'attraper une E90 en plaques noires de 1991.

 

Encore une GTi, le hasard s'est très bien porté avec toi ce jour-là.

 

Enfin, ce Pajero corse était la principale attraction du port de la Rague, situé entre Théoule-sur-Mer et La Napoule. Pour l'anecdote, le 6265 FW 2B est porté par une Colt que j'ai photographiée à Bastia en février dernier.

 

Et qui, elle aussi, a très probablement été vendue par Rognoni Automobiles, j'imagine.

 

[facel55]

Vous avez demandé de la Benz....ne quittez pas!

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[jjr711]

Vous avez demandé de la Benz....ne quittez pas!

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Salut.

 

Dommage pour la 6.9, elle mérite mieux !

 

Quant aux SL réimportées des États Unis, je les trouve vraiment défigurées par les pare-chocs et phares; Il y en a plein à vendre en France, mais les remettre en configuration d'origine coûte fort cher...

[facel55]

Salut.

 

Dommage pour la 6.9, elle mérite mieux !

 

Quant aux SL réimportées des États Unis, je les trouve vraiment défigurées par les pare-chocs et phares; Il y en a plein à vendre en France, mais les remettre en configuration d'origine coûte fort cher...

je suis entièrement d'accord avec toi. le pire c'est encore les Volvo!Ah ces ricains!

[MICHEL-M]