[Rappel en P.1] Le topic des anciennes croisées dans la rue

[stanislas90]

 

 

 

 

[wouter]

Je ne suis pas fan de sa calandre "art nouveau", mais il y a quand même du chic dans cette Bristol non ?

Magnifique trouvaille!!

[mimiss]

http://nsa33.casimages.com/img [...] 254895.jpg

 

 

Sympa cette petite Fiat.

 

Je ne suis pas fan de sa calandre "art nouveau", mais il y a quand même du chic dans cette Bristol non ?

 

 

 

 

 

 

 

 

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[mimiss]

 

Ils ont pas mal de vieux laborieux encore en service en Iran (j'ai croisé plusieurs Mack de années 60, un White qui devait dater des années 40, et une multitude de ces bus).

[wouter]

Une Ford Sierra 2.0 CL de 1989.

 

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Une des toutes premières Polo II. Elle date de fin 1982.

 

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Et une Jetta de 1984 qui est toujours chez son premier propriétaire.

 

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[Groenegel]

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[coopey]

une magnifique Alfa Giulia Super de 1978 (XXXX QZ 68)

 

Dans un état de collection !!

 

http://nsa33.casimages.com/img [...] 325430.jpg

 

Elle impose cette LeSabre Sport Coupé millésime 1968.

 

 

N'hésite pas à mettre des photos de Salon Privé ici :

Topic des anciennes croisées dans les concentrations (photos)

 

 

Merci pour le lien.

 

C'est la première fois que je croisais cette Bentley (Mulsanne Turbo ou Turbo R, d'ailleurs ? ) de 1985, mais elle me dit quelque chose... Déjà prise par Facel, peut-être ?

 

Moi je l'ai trouvée aussi le premier juillet 2013 à quelques pas d'où tu l'as vue. D'après les détails, il s'agit d'une Turbo R immatriculée en 1986.

 

La DB7 est déjà un classique, surtout dans cette version Vantage à moteur V12. Aston Martin lui doit sans doute d'avoir atteint le XXIème siècle..

 

:love:

 

D'ailleurs ce n'est pas une Rolls, mais une Bentley S3.

 

La Mercedes garée à côté sera pour plus tard. En attendant, voici une Triumph TR6 qui était juste à côté de l'allemande...

 

Une collection digne de l'endroit.

 

Mais c'est sur les collines niçoises que j'ai fait ma meilleure découverte de ce début d'année 2015 : une Triumph 2500 ! La deuxième de ma vie, la première participant à un rallye historique de ma région en 2011. Je n'ai pas osé interpeller le propriétaire de la maison où elle se trouvait, qui était en train d'arroser son jardin... Elle a été immatriculée en 1977 : peut-être une des toutes dernières ?

 

Incroyable !!! Encore une de ces étonnantes et improbables découvertes qui caractérisent l'arrière-pays de la région. :rs: Du très beau travail, en effet.

 

Déjà dévoilée mardi mais cette photo est meilleure. malheureusement je n'ai pas l'avant de cette MG

 

J'aime cette vue quand même.

 

Je ne suis pas fan de sa calandre "art nouveau", mais il y a quand même du chic dans cette Bristol non ?

 

Excellente trouvaille, certes ! Elles doivent se faire très très rares hors son pays d'origine.

 

 

Une des toutes premières Polo II. Elle date de fin 1982.

 

Et une Jetta de 1984 qui est toujours chez son premier propriétaire.

 

Je retiens ces deux jolies et braves VW.

[MaxFerrari]

De 1976 à 1985, la 200 a servi de modèle d'entrée de gamme à Mercedes. On en voit aujourd'hui beaucoup moins que des Diesel.

 

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Si la 2 CV est un "art de vivre", il semblerait que la Coccinelle ne soit pas en reste.

 

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Cet angle de vue me permet de ne pas vous infliger les jantes douteuses montées sur cette 320i de 1985.

 

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Si les deux dernières générations de Mercedes CL/S Coupé sont un peu massives, c'est tout le contraire de ce splendide C126 première série.

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2015/05/1422621491-6.jpg

 

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Une 318 de 1988 conforme à l'origine, mais clairement pas au mieux de sa forme...

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2015/05/1422621494-8.jpg

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2015/05/1422621497-9.jpg

 

La Fiesta III, grand classique des rues européennes depuis maintenant un quart de siècle. Celle-ci a été immatriculée fin 1989.

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2015/05/1422621498-10.jpg

 

Vous connaissez mon attirance coupable pour toutes les mal-aimées, mais avec la Scorpio II ça ne prend vraiment pas. Le bio-design a fait beaucoup de mal à l'automobile dans les années 90...

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2015/05/1422621500-11.jpg

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2015/05/1422621503-12.jpg

 

Quitte à rester chez l'ovale bleu, je préfère vous mettre une des dernières Fiesta II.

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2015/05/1422621507-13.jpg

 

Ceci est un improbable Opel Arena de 1998, non-importé en France à ma connaissance...

 

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Lorsqu'on est Suisse et que l'on achète une Mercedes 190, c'est bien sûr en six cylindres.

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2015/05/1422621509-16.jpg

 

J'ai beaucoup de mal à croiser des SL R129 en plaques d'origine. Un exemplaire en XE 06 noir m'échappe depuis longtemps (j'a dû le voir 6 ou 7 fois sans pouvoir faire la moindre photo !), mais à défaut en voici un autre de 1990...

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2015/05/1422621517-17.jpg

 

Cette 280 CE était à vendre à l'époque dans une rue de Nice que je ne parvenais pas à reconnaître. Heureusement, le hasard m'a permis de l'immortaliser... Notez le jus, assez inhabituel de nos jours sur ce genre de voiture.

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2015/05/1422621518-18.jpg

 

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http://image.noelshack.com/fichiers/2015/05/1422621529-22.jpg

 

La voiture la plus rare de cette série n'est pas forcément la plus facile à repérer...

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2015/05/1422621532-23.jpg

 

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Une "S" dans ses œuvres.

 

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Très populaire en son temps, l'Escort IV semble aujourd'hui moins appréciée que sa compatriote Golf II.

 

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Trois prises varoises, "à l'arrache"...

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2015/05/1422621543-27.jpg

 

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Dont cette GTI de 1988.

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2015/05/1422621548-29.jpg

 

Une simple question me vient à l'esprit : pourquoi ces touches de bleu ?

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2015/05/1422621550-30.jpg

 

Nous sommes en août 1992 et la Corsa s'apprête à fêter son dixième anniversaire, quelques mois avant la présentation du nouveau modèle.

 

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La berline familiale selon Ingolstadt, en 1991.

 

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Il m'arrive parfois de traîner sur le parking de la fac d'économie, quand je passe dans les parages... Ce jour-là, on y trouvait un Transporter Westfalia de 1989.

 

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Bonne gueule.

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2015/05/1422621560-34.jpg

 

Déçu par cette série ? Je ne peux pas pour donner tort, étant donné que rien de très ancien ne sort du lot. Heureusement, j'avais un dernier atout dans ma manche : sortie de nulle part, une somptueuse 280 SL de 1968. :love:

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2015/05/1422621567-35.jpg

 

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http://image.noelshack.com/fichiers/2015/05/1422621572-37.jpg

 

Et j'ai même pensé à ceux qui auraient remarqué la Polo Coupé en arrière-plan.

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2015/05/1422621574-38.jpg

[MaxFerrari]

D'abord une catégorie de voitures et maintenant un style photo ; c'est un vrai privilège.

 

Un privilège mérité. D'autres se font une spécialité de prendre en photo les voitures qui les doublent sur le périphérique d'Amsterdam ou celles qu'ils croisent sur les départementales alsaciennes...chacun son truc.

Quelques Zitaliennes:

 

Une petite populaire très âgée et en chaise roulante pour le moment, en espérant que ça ne dure pas trop longtemps et qu'elle retrouvera bien vite l'usage de ses roues.

 

 

 

Vraiment sympa cette Topolino ! Avec le "B" à l'arrière qui va bien...

Le 3 septembre 2013 je suis allé rendre visite à un ami qui, comme beaucoup d'espagnols ont fait depuis très longtemps, a déménagé à Londres afin d'y chercher du boulot. Nous avons profité aussi de l'occasion pour aller à la manifestation Salon Privé qui s'est deroulée du 4 au 6 septembre, mais maintenant je vais entamer ma série avec une modeste 164 de 1991 qui rôde dans Belgravia.

http://abload.de/img/img_2970j2uwv.jpg

 

Sans avoir vu la plaque ni lu le texte, je me suis dit "ça c'est Londres" ! Ce n'est peut-être qu'une "modeste 164", mais elle fait envie.

une magnifique Alfa Giulia Super de 1978 (XXXX QZ 68)

 

Plus récente que la mienne mais encore plus sympathique avec ces plaques et cette couleur foireuse... :rs:

C'est une 4x4 !!??

 

C'est confirmé par les données que fournit la plaque. Très bien vu.

http://nsa33.casimages.com/img [...] 254895.jpg

 

Bravo pour cette Fiat ! Il n'y a pas que les Triumph parmi les roadsters des années 50...

Je ne suis pas fan de sa calandre "art nouveau", mais il y a quand même du chic dans cette Bristol non ?

 

 

 

 

Pas certain que ce soit vraiment beau... Mais c'est sans aucun doute une trouvaille ultime. La marque Bristol est tout de même fascinante, totalement hors du temps...

Une des toutes premières Polo II. Elle date de fin 1982.

 

Et une Jetta de 1984 qui est toujours chez son premier propriétaire.

 

Remarquable !

Moi je l'ai trouvée aussi le premier juillet 2013 à quelques pas d'où tu l'as vue.

 

Alors c'était toi. Et merci pour la précision sur le modèle ; je m'y perds encore dans les Bentley des années 80, d'autant que les calandres ne sont pas toujours d'origine...

[coopey]

Si les deux dernières générations de Mercedes CL/S Coupé sont un peu massives, c'est tout le contraire de ce splendide C126 première série.

 

Son allure est magnifique !

 

Ceci est un improbable Opel Arena de 1998, non-importé en France à ma connaissance...

 

Très bien vu !

 

Lorsqu'on est Suisse et que l'on achète une Mercedes 190, c'est bien sûr en six cylindres.

 

Cette W201 ne déplaît pas non plus.

 

J'ai beaucoup de mal à croiser des SL R129 en plaques d'origine. Un exemplaire en XE 06 noir m'échappe depuis longtemps (j'a dû le voir 6 ou 7 fois sans pouvoir faire la moindre photo !), mais à défaut en voici un autre de 1990...

 

Mais c'est notamment avec une immaculé SL américaine que je bave irrémédiablement.

 

Cette 280 CE était à vendre à l'époque dans une rue de Nice que je ne parvenais pas à reconnaître. Heureusement, le hasard m'a permis de l'immortaliser... Notez le jus, assez inhabituel de nos jours sur ce genre de voiture.

 

J'aimerais bien trouver l'air de rien une C114 lors d'une exploration en Espagne, particulièrement s'il s'agit d'une des finitions les plus hautes !

 

La voiture la plus rare de cette série n'est pas forcément pas facile à repérer...

 

Bonne remarque ! Les versions à quatre roues motrices sont plus courantes sur les 3er.

 

Une "S" dans ses œuvres.

 

Belle ambiance.

 

Trois prises varoises, "à l'arrache"...

 

Bravo pour la rare Targa !

 

Déçu par cette série ? Je ne peux pas pour donner tort, étant donné que rien de très ancien ne sort du lot. Heureusement, j'avais un dernier atout dans ma manche : sortie de nulle part, une somptueuse 280 SL de 1968. :love:

 

Très bien toffée que cette sympathique scène.

 

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Voici la première ancienne que j'ai photographiée après mon arrivée sur Londres à la gare de Paddington : une honnête Golf GTI de 1981.

http://abload.de/img/img_22310uuqm.jpg

 

Je l'ai aperçue lorsque je montais Bayswater Road, où en cinq minutes j'avais déjà croisé deux ou trois Mulsannes toutes neuves.

http://abload.de/img/img_2232xbuvj.jpg

[Invité §Sor644tu]

 

J'ai beaucoup de mal à croiser des SL R129 en plaques d'origine. Un exemplaire en XE 06 noir m'échappe depuis longtemps (j'a dû le voir 6 ou 7 fois sans pouvoir faire la moindre photo !), mais à défaut en voici un autre de 1990...

 

http://image.noelshack.com/fic [...] 517-17.jpg

 

 

Pas plaques d'origines ATM, c'est un import visiblement c'est une malle AR type US/CA/CH.

 

edit : la 190 bleue est rare, hyper propre et avec déjà de belles options extérieures, c'est peut-être elle la perle rare sans le savoir ! Elle semble prometteuse, en tout cas...

[claude1969bxl]

Tellement rare

Je m'autorise ce petit HS, puisque croisée sur le parking d'un garage de la marque, photos prises de la rue, quand-même

 

 

 

 

[claude1969bxl]

La couleur est originale.

une magnifique Alfa Giulia Super de 1978 (XXXX QZ 68)

 

 

 

[claude1969bxl]

Une méconnue la subaru XT.

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[claude1969bxl]

Belles anglaises.

 

De fait, elle est bien jolie

 

 

 

 

Petite série d'enfer

 

 

 

Il y a bien longtemps que je n'ai vu une Regata... mais rien à faire, j'aime toujours pas

 

 

 

Je te laisse les gros veaux et la mini.

 

Par contre les Triumph et la Morgan, je prends

 

 

 

Même si elle est très loin des canons habituels de beauté, il est dommage de laisser traîner cette XT en fond de jardin

 

 

 

218... ça me parle... j'ai racheté une SD en occase il y a une dizaine d'année... je l'ai roulée 3 ans... un vrai bonheur.

 

 

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Déjà dévoilée mardi mais cette photo est meilleure. malheureusement je n'ai pas l'avant de cette MG

 

 

 

Je ne suis pas fan de sa calandre "art nouveau", mais il y a quand même du chic dans cette Bristol non ?

 

 

 

 

 

[claude1969bxl]

 

Les prises de la semaine.

 

Commençons par cette alfa 33 dont je vous avais promis une meilleure tof. Voilà qui est fait.

Continuons avec une brave volvo

 

Avant-hier, je vais faire mes courses au colruyt avec des pieds de plomb . Bien m'en prend car je tombe sur cette civic que j'avais déjà aperçue dans mon coin mais sans pouvoir l'immortaliser . Mission accomplie.

 

Hier en revenant du boulot, cette 124 spider me tend les bras et j'en profite allègrement.

[Neuf-deux Sud]

Je ne suis pas fan de sa calandre "art nouveau", mais il y a quand même du chic dans cette Bristol non ?

Aussi étrange que rare A classer forcément dans la catégorie des croisages d'exception

Cette 280 CE était à vendre à l'époque dans une rue de Nice que je ne parvenais pas à reconnaître. Heureusement, le hasard m'a permis de l'immortaliser... Notez le jus, assez inhabituel de nos jours sur ce genre de voiture.

 

http://image.noelshack.com/fic [...] 518-18.jpg

 

Déçu par cette série ? Je ne peux pas pour donner tort, étant donné que rien de très ancien ne sort du lot. Heureusement, j'avais un dernier atout dans ma manche : sortie de nulle part, une somptueuse 280 SL de 1968. :love:

 

http://image.noelshack.com/fic [...] 567-35.jpg

 

Deux coupés tout à fait désirables

[facel55]

 

De fait, elle est bien jolie

 

 

 

 

Petite série d'enfer

 

 

 

Il y a bien longtemps que je n'ai vu une Regata... mais rien à faire, j'aime toujours pas

 

 

 

Je te laisse les gros veaux et la mini.

 

Par contre les Triumph et la Morgan, je prends

 

 

 

Même si elle est très loin des canons habituels de beauté, il est dommage de laisser traîner cette XT en fond de jardin

 

 

 

218... ça me parle... j'ai racheté une SD en occase il y a une dizaine d'année... je l'ai roulée 3 ans... un vrai bonheur.

 

 

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Déjà dévoilée mardi mais cette photo est meilleure. malheureusement je n'ai pas l'avant de cette MG

 

 

 

Je ne suis pas fan de sa calandre "art nouveau", mais il y a quand même du chic dans cette Bristol non ?

 

 

 

 

chapeau la Bristol!

[facel55]

http://nsa33.casimages.com/img/2015/01/30/150130053704659332.jpg

http://nsa33.casimages.com/img/2015/01/30/150130053705289366.jpg

et Gerard Depardieu....

http://nsa33.casimages.com/img/2015/01/30/150130053704982923.jpg

[facel55]

http://nsa34.casimages.com/img/2015/01/30/150130054425422456.jpg

[pat060]

De 1976 à 1985, la 200 a servi de modèle d'entrée de gamme à Mercedes. On en voit aujourd'hui beaucoup moins que des Diesel.

 

Je ne sais pas par chez toi, mais les Diesel ont elles aussi bien disparu du paysage. Il faut se lever tôt pour en rencontrer alors qu'il y a 2 ou 3 ans je ne les toffais pratiquement jamais.

 

Si la 2 CV est un "art de vivre", il semblerait que la Coccinelle ne soit pas en reste.

 

La 2 cv je ne sais pas, mais la cox EST un art de vivre

 

Vous connaissez mon attirance coupable pour toutes les mal-aimées, mais avec la Scorpio II ça ne prend vraiment pas. Le bio-design a fait beaucoup de mal à l'automobile dans les années 90...

 

Moi c'est précisément le contraire... sa gueule décalée, même en 2015, me donne le frisson. S'il avait existé un modèle diesel plus accessible qu'un 2.5, je me serais certainement fait plaisir depuis longtemps. Et donc:

 

 

Lorsqu'on est Suisse et que l'on achète une Mercedes 190, c'est bien sûr en six cylindres.

 

Ben voyons

 

Cette 280 CE était à vendre à l'époque dans une rue de Nice que je ne parvenais pas à reconnaître. Heureusement, le hasard m'a permis de l'immortaliser... Notez le jus, assez inhabituel de nos jours sur ce genre de voiture.

 

La classe à l'état pur

 

 

Déçu par cette série ? Je ne peux pas pour donner tort, étant donné que rien de très ancien ne sort du lot. Heureusement, j'avais un dernier atout dans ma manche : sortie de nulle part, une somptueuse 280 SL de 1968. :love:

 

"Supercalifragilisticexpidélilicieux"

 

 

 

 

Avant-hier, je vais faire mes courses au colruyt avec des pieds de plomb . Bien m'en prend car je tombe sur cette civic que j'avais déjà aperçue dans mon coin mais sans pouvoir l'immortaliser . Mission accomplie.

 

Hier en revenant du boulot, cette 124 spider me tend les bras et j'en profite allègrement.

 

Je te prends sans problème les deux petites rouges

 

 

http://nsa33.casimages.com/img [...] 659332.jpg

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et Gerard Depardieu....

http://nsa33.casimages.com/img [...] 982923.jpg

 

 

La Renault et l'Alfa resteront sans doute à tout jamais des rêves inaccessibles, mais la Spit reste encore à l'heure actuelle dans des prix abordables.

Je me ferais bien un petit plaisir à la retraite

 

 

http://nsa34.casimages.com/img [...] 422456.jpg

 

 

Ah tu as pu prendre la voiture de Moss en photo ?? :lol:

 

Jolie Vanwall

 

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Deux petites allemandes pour terminer cette intervention du vendredi :

 

Soit c'est une photo joyeuse, soit c'en est une triste, selon que la destination est un garage pour anciennes ou la casse auto

 

 

 

Comme quoi tous les Suisses ne roulent pas en 6 cyl... quoique parler de rouler en regardant cette NSU TT suppose une solide dose d'optimisme

 

 

[MATT-68]

du beau monde ses derniers jours. [:quicksi @ 29:17]

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[Neuf-deux Sud]

Avant-hier, je vais faire mes courses au colruyt avec des pieds de plomb . Bien m'en prend car je tombe sur cette civic que j'avais déjà aperçue dans mon coin mais sans pouvoir l'immortaliser . Mission accomplie.

Irrésistible cette petite Honda :love: surtout dans ce magnifique rouge.

http://nsa33.casimages.com/img [...] 659332.jpg

http://nsa33.casimages.com/img [...] 289366.jpg

et Gerard Depardieu....

http://nsa33.casimages.com/img [...] 982923.jpg

Joli tiercé

Comme quoi tous les Suisses ne roulent pas en 6 cyl... quoique parler de rouler en regardant cette NSU TT suppose une solide dose d'optimisme

 

Dommage pour l'état de cette NSU mais ça n'enlève rien au niveau du croisage

[Neuf-deux Sud]

Ford pour ce vendredi.

 

 

 

[facel55]

une 11 turbo à Guérande...

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quel plaisir de croiser ceci dans la jolie campagne bretonne.

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[NyvetDuPiC]

 

Début janvier, sur la route du travail, un camping-car sur base de Ford Transit.

 

 

 

A Roubaix, une Ford Fiesta MkII.

 

 

Du côté de la Belgique, un break Mercedes W124.

 

 

Fin 1991 pour cette Volkswagen Polo Coupé Pepper.Mint.

 

 

Une Ford Fiesta MkIII XR2 nouvellement apparue dans le coin.

 

 

Sur le grand boulevard de Lille, une Opel Calibra.

 

 

 

Au Port Mercator d'Ostende, une Volkswagen Golf II tout ce qu'il y a de plus classique.

 

 

Enfin, sur l'un des principaux parkings d'Ostende, une BMW 320 E21.

 

 

[NyvetDuPiC]

De l'ovale bleu européen.

 

 

 

J'aime.

 

 

Je ne suis pas fan de sa calandre "art nouveau", mais il y a quand même du chic dans cette Bristol non ?

 

 

 

 

 

Ca a une belle gueule.

 

Si la 2 CV est un "art de vivre", il semblerait que la Coccinelle ne soit pas en reste.

 

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Belle série, Max.

 

Mais pourquoi les propriétaires de Cox s'évertuent à ne pas les laisser en état d'origine ?

 

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Voici la première ancienne que j'ai photographiée après mon arrivée sur Londres à la gare de Paddington : une honnête Golf GTI de 1981.

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Je l'ai aperçue lorsque je montais Bayswater Road, où en cinq minutes j'avais déjà croisé deux ou trois Mulsannes toutes neuves.

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J'achète!

 

Soit c'est une photo joyeuse, soit c'en est une triste, selon que la destination est un garage pour anciennes ou la casse auto

 

 

 

Comme quoi tous les Suisses ne roulent pas en 6 cyl... quoique parler de rouler en regardant cette NSU TT suppose une solide dose d'optimisme

 

 

 

 

une 11 turbo à Guérande...

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Une Ronze qui ne manque pas de sel!

[facel55]

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[wouter]

Cette 280 CE était à vendre à l'époque dans une rue de Nice que je ne parvenais pas à reconnaître. Heureusement, le hasard m'a permis de l'immortaliser... Notez le jus, assez inhabituel de nos jours sur ce genre de voiture.

 

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Déçu par cette série ? Je ne peux pas pour donner tort, étant donné que rien de très ancien ne sort du lot. Heureusement, j'avais un dernier atout dans ma manche : sortie de nulle part, une somptueuse 280 SL de 1968. :love:

 

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Deux très jolies Mercedes dont je préfère surtout la 280 CE!!

 

Hier en revenant du boulot, cette 124 spider me tend les bras et j'en profite allègrement.

Je prends. Et bel arrière-plan au passage.

 

Superbe exemplaire!!

 

 

 

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Une W123 du début de carrière (introduction en novembre 1975) : cette 280 a été immatriculée le 5 mars 1976.

 

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[MATT-68]

une 11 turbo à Guérande...

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et en plus c'est une rare R11 turbo Zender!!

[MaxFerrari]

Très bien toffée que cette sympathique scène.

 

Merci. Je suis resté sur place cinq bonnes minutes le temps que la Mercedes fasse sa manœuvre pour sortir de son minuscule garage ! Cela n'a pas été facile. Mais j'ai eu le droit à un salut de l'heureux propriétaire.

 

Bravo pour cette belle Golf. Je craignais que le centre de Londres soit déserté par les voitures anciennes à cause du péage urbain, mais j'espère me tromper... Même si évidemment, ce n'est sans doute pas là que l'on trouvera des Austin Maestro ou de vieilles Vauxhall Cavalier.

Pas plaques d'origines ATM, c'est un import visiblement c'est une malle AR type US/CA/CH.

 

edit : la 190 bleue est rare, hyper propre et avec déjà de belles options extérieures, c'est peut-être elle la perle rare sans le savoir ! Elle semble prometteuse, en tout cas...

 

Pourtant cette SL a bien été mise en circulation en 1990. Et immatriculée à la fin de la même année... Dans ce cas, elle n'a pas dû rouler longtemps en territoire américain.

 

Content que la 190 soit appréciée ; il faut avouer que les modèles qui sortent de l'ordinaire sont rares.

Continuons avec une brave volvo

 

Avant-hier, je vais faire mes courses au colruyt avec des pieds de plomb . Bien m'en prend car je tombe sur cette civic que j'avais déjà aperçue dans mon coin mais sans pouvoir l'immortaliser . Mission accomplie.

 

 

La Volvo est irréprochable mais ne vaut évidemment pas cette sympathique Civic.

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Oh, une Vanwall... Souvenirs (pas si lointains, en ce qui me concerne) des premiers albums de Michel Vaillant !

Je ne sais pas par chez toi, mais les Diesel ont elles aussi bien disparu du paysage. Il faut se lever tôt pour en rencontrer alors qu'il y a 2 ou 3 ans je ne les toffais pratiquement jamais.

 

La France est encore bien lotie avec le W123 ; j'en découvre de nouvelles assez régulièrement. Dont une majorité relative de 300 D.

 

Ton NSU TT est particulièrement improbable.

 

Qu'on me remette les roues d'origine et j'embarque la Senator.

une 11 turbo à Guérande...

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Et même une Turbo Zender !

Une Ford Fiesta MkIII XR2 nouvellement apparue dans le coin.

 

 

Pas forcément facile à trouver, tiens...

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Joli cab' 204. Une idée de ce qu'est la voiture rouge (Fury...) ?

Une W123 du début de carrière (introduction en novembre 1975) : cette 280 a été immatriculée le 5 mars 1976.

 

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Dans la même veine que ta Polo de 1982 : excellent croisage ! Je connaissais un exemplaire de 1976 sur la Côte d'Azur, mais il était à vendre il y a quelques mois et a désormais dû perdre ses plaques d'origine.

[MaxFerrari]

Un samedi bien pauvre.

 

J'ai une Starlet de 1992...

 

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Une Accord III immatriculée "collection" (!)...

 

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Une Civic de 1988...

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2015/05/1422687029-3.jpg

 

Sans oublier cette MR des débuts (fin août/début septembre 1991).

 

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[pat060]

une 11 turbo à Guérande...

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quel plaisir de croiser ceci dans la jolie campagne bretonne.

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C'est un duo Renault: la jolie 11 et la trelle dans le lointain

 

 

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Yess... encore un beau duo. je te les prends toutes les deux

 

 

Un samedi bien pauvre.

 

J'ai une Starlet de 1992...

 

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Une Accord III immatriculée "collection" (!)...

 

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Une Civic de 1988...

 

http://image.noelshack.com/fic [...] 7029-3.jpg

 

Sans oublier cette MR des débuts (fin août/début septembre 1991).

 

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Ha je prendrais bien la petite MR ... pas assez courant à mon goût dans le coin

 

 

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pauvre moi aussi... les vieilles japs se font bien rares... ou peut-être est-ce moi qui suis trop difficile dans mes choix...

 

Pas bien vieilles donc mes tofs du jour..

 

Une 626 coupé

 

 

 

 

 

Une Nissan Bluebird full stock

 

 

 

 

... et une petite Sunny 1.4

 

[coopey]

Avant-hier, je vais faire mes courses au colruyt avec des pieds de plomb . Bien m'en prend car je tombe sur cette civic que j'avais déjà aperçue dans mon coin mais sans pouvoir l'immortaliser . Mission accomplie.

 

Heureusement que tu l'as retrouvée, elle méritait en effet une séance photo !!

 

 

Belle série.

 

Comme quoi tous les Suisses ne roulent pas en 6 cyl... quoique parler de rouler en regardant cette NSU TT suppose une solide dose d'optimisme

 

J'espère qu'elle recevra une nouvelle vie.

 

 

Je partage l'avis de Max : cette Senator serait parfait avec les jantes d'origine.

 

quel plaisir de croiser ceci dans la jolie campagne bretonne.

 

Puisque tout le monde semble remarquer la Zender, je vais retenir l'Austin-Healey.

 

Enfin, sur l'un des principaux parkings d'Ostende, une BMW 320 E21.

 

Ce n'est pas sa meilleure époque, mais elle est potable pour moi quand même.

 

http://nsa34.casimages.com/img [...] 664399.jpg

 

Excellente trouvaille que cette Fisher Fury.

 

Une W123 du début de carrière (introduction en novembre 1975) : cette 280 a été immatriculée le 5 mars 1976.

 

Sans doute un exemplaire improbable !

 

Bravo pour cette belle Golf. Je craignais que le centre de Londres soit déserté par les voitures anciennes à cause du péage urbain, mais j'espère me tromper... Même si évidemment, ce n'est sans doute pas là que l'on trouvera des Austin Maestro ou de vieilles Vauxhall Cavalier.

 

Il y a plein d'anciennes dans les quartiers les plus connus, particulièrement aux alentours de Hyde Park. Bien que parfois on y peut trouver des modèles plus humbles, c'est vrai que c'est mieux de traverser la Tamise pour qu'il y ait plus de chances d'en croiser ce genre de voitures. Mais rassure-toi, ce n'est pas trop compliqué : l'été dernier, j'ai parvenu à apercevoir une R9 près de Waterloo, pas trop loin du Big Ben.

 

Une Accord III immatriculée "collection" (!)...

 

Sans oublier cette MR des débuts (fin août/début septembre 1991).

 

Une 626 coupé

 

Une Nissan Bluebird full stock

 

Je ne les trouve pas si pauvres ces voitures que vous proposez. Accord CA, MR W20, 626 GD et même une Bluebird U11, superbe pioche, les gars !!

[coopey]

Pas si exotique qu'une Vauxhall Cavalier ni si improbable qu'une LM10 des débuts, je vous l'accorde. Cependant, cette Bluebird n'est que le deuxième exemplaire à cinq portes que j'ai photographié (le premier je l'ai pris en Allemagne).

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Cette T72 n'est pas le voisin le plus glamoureux ni le plus pomponné de Knightsbridge ; du fait, elle ne cadre pas du tout avec les Italia, Aventador et Phantom qui flânent dans les rues du quartier. Elle démontre pourtant qu'il n'est pas impossible d'y tomber sur la classe d'engin qui utilisent les simples mortels.

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