[Rappel en P.1] Le topic des anciennes croisées dans la rue

[Groenegel]

Et celle d'a coté en plaque d'origine mais sans le "3D"...

 

 

 

Je prends ça

 

Setra est bien allemand. Tu le comprends plus vite quand tu sais que le K sur la calandre veut dire Kassböhrer.

 

Kässbohrer

 

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2014/34/1408727769-mercedes300cefcorridoni.jpg

http://image.noelshack.com/fichiers/2014/34/1408727784-mercedes300cefcorridoniruck.jpg

[Patxi 64]

Ouais possible, j'en sais rien

[NyvetDuPiC]

 

On commence cette série sur les chapeaux de roues, avec cette Opel Rekord, mise en circulation en 1970 si l'on en croit l'immatriculation.

 

 

 

Ici, on a affaire un fan de voitures anciennes puisque, outre une Porsche 944, une Ford Escort Cabriolet et une Citroën Méhari...

 

 

... stationné juste devant une Volkswagen Caravelle de 1984.

 

 

 

Cette Mercedes 190 parisienne était en vacances à Morzine.

 

 

1991 pour cette Volkswagen Passat Variant.

 

 

Un Jean-Marc doubiste.

 

 

Moins courant, ce Ford Transit.

 

 

Une petite Porsche 911...

 

 

... qui croisera quelques secondes plus tard cette BMW 324td E30 Touring.

 

 

Ce Volkswagen T3 est un peu bariolé...

 

 

Enfin, une Volkswagen Coccinelle.

 

 

 

[Rd Runner]

Jolie Rekord !

 

________________________________________________________________________

 

[mrclbxbrk]

Hello !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §hea662xi]

 

 

 

 

Splendide Z8!!

 

 

 

C'est la première fois que je vois une W126 AMG! Bravo

 

L'Isuzu Bighorn (notre Trooper) est probablement l'un des véhicules qui a été vendus sous le plus de noms différents D'après wikipedia, il a été vendu sous les marques Isuzu, Opel, Vauxhall, Subaru, Honda, Chevrolet, Caribe (!), Acura, Ssangyong, et Holden...

 

 

Encore une Cappuccino. Ma première en blanc.

 

 

Toute aussi immaculée, une très sympa Honda S600 Coupe

 

 

 

Cette Golf GTi a attiré mon attention avec son kit ABT et son volant à gauche

 

 

 

Subaru a vaguement essayé de rivaliser avec Mitsuoka, en défigurant une Impreza break, et en la commercialisant sous le nom Casa Blanca...

 

 

 

Une Volvo assez traditionnelle

 

 

Encouragé par le succès de la Corona Exiv/Carina Ed, Toyota a proposé un "coupé 4 portes" plus petit : la Corolla Ceres/Sprinter Marino. Voici une étonnante Sprinter Marino à la déco un peu schyzophrène (bandes blanches à la Viper, autocollants Quadrifoglio Verde et VW motorsport)

 

 

 

Enfin une vraie Skyline GT-R pas bidouillée... En plus ma préférée, la R33

 

 

 

Sa pâle copie, un peu plus loin

 

 

Dans le même genre, une RX-7 tunée

 

 

Encore une Mitsubishi Minica. Notez le sigle MMC (Mitsubishi Motors a essayé d'imposer le nom MMC dans les années 80-90 à la place de Mitsubishi, ce qui n'a jamais vraiment marché)

 

 

 

Les utilitaires kei un peu anciens sont encore très répandus, mais leurs versions "civiles" sont plus rares. J'aime beaucoup ces Mitsubishi Bravo...

 

 

... Ou Daihatsu Attrai...

 

 

... Ou Subaru Sambar Dias...

 

 

... Ou Honda Street

 

 

Une jolie mais pataude Toyota Soarer (Lexus SC430). Chez Top Gear, ils l'ont élue "pire voiture de l'histoire".

 

 

Cette Jaguar prend des allures de paquebot au Japon

 

 

J'ai complètement flashé sur ce gros machin en sortant du supermarché! Mon portable était en rade de batterie alors j'ai foncé chez moi sur mon vélo, branché le téléphone 5 min, et re-foncé sur le parking avec les 2% de batterie ainsi obtenus. Heureusement, 10 minutes plus tard, il était toujours là! Ca me fait marrer qu'ils aient osé appeler ce truc "Delica" quand même.

 

 

[subarudu26]

Setra est bien allemand. Tu le comprends plus vite quand tu sais que le K sur la calandre veut dire Kassböhrer.

 

 

Ah ok, !

---

 

Je vous fais une petite serie samedi/dimanche!

 

Les voitures du dimanche portugaise, j'ai nommé UMM!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et mon plus vieux croisé!

 

 

 

 

 

Les voitures du portugal c'est fini, maintenant je passe aux espagnoles!

 

Une marbella en pleine action...

 

 

 

Puis une autre qui date de 1991

 

 

 

Ensuite, un truk du dimanche, je pensais a un "vieux" pinzgauer

On dirait qu'il a des phares de VW T2...

ça plaque date de 1979

 

 

 

Arrivé a la Manga, une marbella "neuve" !!

 

 

 

 

Au camping:

 

 

 

 

 

Sur le mini rasso,

 

 

 

 

 

 

Et au bout de cette file d'ancienne, ce trouvé cette mignonne seat 600E

 

 

 

 

 

Une maxerie, car c'est ma première FSO caro dans la rue...

 

 

 

 

 

 

Un ford transit en plaques noires, pour l'instant toute est normale, mais la plaque est faite comme les portugaises c'est a dire en 3D pourtant le numéro est français est a été attribué en 1986 ( mon plus vieux! )

 

 

 

 

 

 

Un fan de volvo...

 

 

 

 

 

Une skoda favorit avec une belle couleur!

 

 

 

Un patro en plaque noir (si si ) qui date de 1992

 

 

 

Une autre favorit, avec presque le meme bleu que la "PE 07"

 

 

 

Et je termine cette serie par une volvo de 1992 qui fais le plein de diesel!

 

 

[ericdelta]

toujours aussi sympas ces séries "made in Japan" et made in Portugal-Espagne"

 

merci les gars

 

moi je continue avec mes "made in USA"

 

on s'était arrêté à Réno la 2ème ville du jeu au Nevada après Las Vegas bien sûr

 

on the road

 

 

 

direction Lake Tahoe

 

 

 

 

sur le parking de l'hotel

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2 récentes sur un parking un brin hs

 

une rare tesla

 

 

 

 

une ambulance toute en discrétion comme savent faire les Américains

 

 

 

see you soon

[Groenegel]

J'ai complètement flashé sur ce gros machin en sortant du supermarché! Mon portable était en rade de batterie alors j'ai foncé chez moi sur mon vélo, branché le téléphone 5 min, et re-foncé sur le parking avec les 2% de batterie ainsi obtenus. Heureusement, 10 minutes plus tard, il était toujours là! Ca me fait marrer qu'ils aient osé appeler ce truc "Delica" quand même.

 

 

 

J'aime bien ça

Tout comme la collection de minibus kei

 

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2014/34/1408794745-nissanpatrolgradaro.png

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2014/34/1408794758-nissantradegromano.jpg

[subarudu26]

toujours aussi sympas ces séries "made in Japan" et made in Portugal-Espagne"

 

 

 

Merci!

 

J'aime bien tes reportages aussi, de belles photos!

[ericdelta]

[mimiss]

[NyvetDuPiC]

 

Ce Toyota Land Cruiser a été immatriculé en Haute-Savoie en 1983. Il était dans un rutilant état.

 

 

 

Dans une grange stationnait cette Subaru Impreza deux portes.

 

 

Ce Daihatsu Rocky de 1986 se cachait derrière une habitation.

 

 

Cet Anglais a décidé d'allier l'immatriculation à son Mitsubishi L200.

 

 

Cette génération de Toyota Land Cruiser est encore courante en Haute-Savoie.

 

 

[MaxFerrari]

Salut à tous ! En attendant de rattraper mon retard et de vous proposer une série de françaises pour lundi, je passe rapidement pour répondre à une question de Kara...

Dans le même style, j'ai vu cette semaine une plaque qui avait l'air d'une anciennes plaques françaises, gris sur fond noir, mais apposée sur un Kangoo, et immatriculée "RS xxxxx". Ca me fait penser aux plaques de Polynésie mais je ne connais pas le préfixe "RS". Aucune idée d'où ça peut venir.

 

J'en ai déjà vu deux de ce genre, et ça m'avait aussi posé problème la première fois. Il s'agit d'une plaque tunisienne particulière, "RS" signifiant "régime suspensif". Je ne connais pas les détails, mais ces plaques sont réservées aux étrangers qui amènent leur voiture en Tunisie.

[Rd Runner]

Un Daihatsu Delta immatriculé en 1976.

 

[mrclbxbrk]

Hello !

 

Visibles depuis la rue petite route de cambrousse du Vosgistan profond...

 

5 cv

 

 

Rosalie 8

 

[MaxFerrari]

Demain je partirai en vacances, alors je vais profiter de cette occasion pour finir les séries du 6 mai et 10 mai 2013, qui comptent des lundibles, jeudibles, dredibles et un petit assortiment d'anciennes du week-end. Ces séries me permettront aussi de présenter une variété plus grande que d'hab' de plaques provinciales.

 

Une de tes meilleures séries récentes !

 

La 340 en plaques temporaires andorranes est plutôt surprenante : je n'ai vu ce type de plaque que deux fois, sur un Touareg et une...Ferrari FF.

 

Toujours un plaisir de voir une Seat 600 en plaques ancienne dans ces pages...

 

J'ai honte de constater qu'il n'y a aucune rue dédiée à Madrid ou à l'Espagne à Nice. Je connais en revanche une avenue de Madrid à Cannes, dans un quartier très intéressant en ce qui concerne les voitures...

 

Le coach 1200 bleu ciel est une authentique perle. :rs: Avec la finition basique, les bavettes qui vont bien, les plaques... Splendide !

 

Je prends aussi la très belle R9 barcelonaise dont la couleur me semble très rare (peut-être réservée au catalogue espagnol ?).

 

Tu sais que je compte beaucoup sur une 1430 pour mon éventuelle future visite en Espagne ; tant mieux si certaines semblent encore s'accrocher...

 

Bravo enfin pour la Volvo 240 de mi-carrière, la R18 Turbo (je n'en vois jamais !), sans oublier le duo italo-allemand de la fin.

L'autre jour on parlait du peu de voitures anciennes au Japon. En fait les seules qu'on voit souvent sont celles appartenant à des personnes âgées qui refusent de changer de voiture, et que ça ne dérange pas de payer le prix exorbitant du contrôle technique. Il y a les grandes berlines classiques (Crown, Cedric et cie) des papys et les kei des mamies. Entre les deux, pas grand chose (impossible par exemple de croiser une Civic ou une Corolla d'avant 1995). Voici un bel exemple de kei de Mamie avec cette petite Mitsubishi Minica défraichie.

 

A ce point-là ?

 

C'est vraiment une drôle de politique... Il me paraîtrait impensable qu'on ne puisse plus croiser de R19 ou de 309 en France sous prétexte que leur CT coûte plus cher que celui d'une Mégane 3 ou d'une 308...

 

Heureusement qu'on peut malgré tout compter sur quelques irréductibles : la Minica, la Today et la Carina Surf sont trois exemples qui me plaisent bien.

Un Lada Niva munie des fameuses plaques rouges en TTW.

 

 

 

Indispensable dans le secteur (le Niva, pas les plaques !).

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Je ne suis visiblement pas le seul à avoir réagi... Qu'on fasse fusiller sur-le-champ celui qui a eu l'idée de proposer des feux "Lexus" pour 504 Break !

 

 

 

 

 

Belle série Matt. Il n'aurait pas pu en être autrement avec une R12 et une 504 dans le lot.

Je vois souvent passer cette Citroën Méhari dans mon village en vacances.

 

Une aguichante Renault Rodeo.

 

 

Toutes deux de 1973 ! Pas mal du tout. Croiser "du Px 74" hors rassemblement doit être particulièrement rare.

Me revoilà chez moi. Il pleuvait tellement que je me suis décidé (après EuroCitro bien-sûr ) de revenir aux Pays-Bas. La Côte d'Azur ce sera pour une autre fois alors.

 

Il faut avouer que l'été en France n'a pas vraiment été à la hauteur... Mais ça n'a pas empêché beaucoup de tes compatriotes de venir dans le sud, d'après ce que j'ai pu observer ces derniers jours.

Vue le 29 mai, une DS du Cher (qui semble encore en usage journalier), comme un gros félin qui semble assoupi, et pourtant prêt à bondir

 

 

 

 

Très sympa. Y a pas mal d'anciennes dans le Berry...

 

De retour, 423 photos a la clef, donc une grosse serie du lundi (meme si on est mardi... ) !

 

Splendide !

 

Le "JJ 11" de la 2 CV est très esthétique. Bravo pour avoir trouvé une plaque quadragénaire en circulation.

 

Par la suite, je retiens pêle-mêle les deux 204, la 1307 ( ), la R10, le break Ami 6 (plus rare que l'Ami 8), l'AX GT (comme on aime) et le break DS/ID (pas banal hors des Pays-Bas ).

Mon coeur s'est emballé quand, de loin, j'ai cru voir une Hino Contessa. Mais ce n'était qu'une "vulgaire" Volkswagen pourrie-californiaisée. (A noter tout de même la conduite à droite, probablement pas si courante)

 

 

Dommage... Côté Volkswagen, je préfère la très belle Golf II d'avant restylage.

 

Je crois que j'aurais pris aussi le Multipla, même si je le trouve particulièrement affreux. N'hésites pas à nous envoyer d'autres européennes de cette époque, à partir du moment où elles sont rares au Japon (d'ailleurs, qu'en est-il de la Renault Lutecia ?).

 

On remarque aussi la Mazda Sentia, la Cresta sportive et évidemment le break Mark II.

Cette Chevrolet Impala porte encore ses plaques hollandaises d'origine de 1977. C'est rare car la majorité de ce genre d'américaines ont été importées.

 

 

 

Et elle semble entièrement d'origine, ce qui est rare aussi. Belle prise !

encore quelques vieilleries

 

 

 

 

La pauvre 02 et son aileron de kéké...

 

"Les cons", ça ose tout..."

[MaxFerrari]

Dans un quartier assez bourgeois d'Amsterdam: une Pontiac Bonneville convertible de 1968.

 

 

 

Des gens de goût, c'est certain.

Sur ma liste de voitures encore à trouver dans la se trouvait la Fiat 128.

 

Finalement... je l'ai!!!!

 

Il s'agit d'un modèle vendu neuf aux Pays-Bas en 1970, mais elle a changé d'immat en 1983.

Les feux arrières ne sont pas d'origine, mais bon, c'est ma toute première 128 donc je suis content.

 

 

Félicitations ! J'ai pu en voir une récemment, mais les conditions de photo n'étant pas optimales, je ne l'ai pas encore rayée de ma liste.

Des truk qui vont te plaire pour aujourd'hui patxi!

 

Plein de trucs formidables. Les Prisma et Dedra évidemment, ainsi que la sensationnelle Sprint de l'Isère, la 127 première série, la Ritmo, la Panda (pas 4x4 mais très belle), la Giulietta (terrible !) et la Regata me satisfont pleinement.

http://image.noelshack.com/fic [...] daruck.jpg

http://image.noelshack.com/fic [...] otonda.jpg

 

La Thema présente encore bien...

Ces photos prises avec mon téléphone de bon matin ne mettent pas en valeur ce break 305 GTX comme neuf...

http://img15.hostingpics.net/p [...] 074722.jpg

http://img15.hostingpics.net/p [...] 074708.jpg

 

Finition très rare sur le break.

[MaxFerrari]

 

et en bonus, une Estafette jaune.

 

 

La 355 et l'Estafette tuent. :rs:

Quelques originalités glanées dans Paris et sa banlieue ces derniers mois.

 

Adorable Taunus. Je ne pensais pas que ce coin était aussi bien fréquenté.

 

La Honda et la fantastique Tchaïka sont connues mais on est toujours content d'en avoir des nouvelles.

https://scontent-a-cdg.xx.fbcd [...] 4386_o.jpg

 

Très belle photo.

 

J'ai raté jeudi, bon c'est pas grave, une serie de 60 photos d'allemandes pour me faire pardonner?

 

La Passat en "AAN 95" est particulièrement jolie.

 

J'apprécie évidemment toutes les anciennes plaques portugaises, notamment sur la Corsa GT dans son jus, la W123 verte et le Hanomag-Henschel.

 

Sans oublier la Mercedes jaune dont la teinte a passé au soleil et la 170 S.

Direction Bois de Lessines où se trouve amarré un paquebot en plein village

 

Une chèvre au lait je pense

 

Un peu plus loin, deuxième découverte : des britonneries à savoir Lotus excel [:mx1000]

 

 

 

Sous la bâche se cache une berline mais mystère . Le pavillon de toit est assez élevé et la structure est fort carrée. Je penche pour une anglaise.

 

Je prends les trois.

Le prototype de la voiture de papy au japon : Une vieille Crown Hard-Top avec ses housses de sièges en dentelle

 

 

 

Si j'étais nippon, j'aurais la même (entre autres, car les vieilleries locales qui me plaisent ne manquent pas). :rs: Bravo également pour la Soarer, la Leopard, la Silvia d'origine (introuvable en Europe...) et bien sur la "Z".

 

 

Madame n'a pas le droit de conduire ?

- une Groenegelerie de 1986.

 

 

- et une Ford Sierra 1.6 Laser avec son immat d'origine hollandaise de 1987.

 

 

 

Très bien.

[MaxFerrari]

Un sympathique exemplaire de Mercedes W115, nous venant du canton de Genève.

 

 

Simple et élégant.

c'était ma première française lors de mon 3 ème voyage aux usa, enfin!!!!

 

 

 

Je crois qu'on l'attendait tous, cette française des States. Bien vu !

Pour finir, un HS Plaques : Quel est le pays où est immatriculé ce Toyota Land Cruiser SW ?

 

 

 

Jamais vu.... Avec ton accord je peux la poster sur le Forum des Plaques d'Immatriculation, ou tu auras une réponse à coup sûr.

Ce "truc" n'est pas très vieux, mais c'est plutôt rare. En plus, ça n'a pas bien vendu du tout. Perso, j'aime bien.

 

(Hyundai XG30 V6 automatic, 2002)

 

 

 

Tu as tout mon soutien, puisque je les photographie également et depuis longtemps.

Et késako? Une rosengart?

 

 

Magnifique Seat 1400 des années 50 avec plaques d'origine. Sans doute une de tes plus belles trouvailles du voyage.

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J'aime tellement ces petites berlines oubliées que je ne peux m'empêcher de te féliciter à chaque fois que tu en postes une (surtout en état d'origine).

 

 

Pas fraîche mais encore sympathique, la 340...

 

Cette Sub' me plaît bien. C'est typiquement le genre de voiture increvable, quel que soit le climat...

Encore une Honda Today pré-restylage

 

 

La Eunos Cosmo est l'une de mes Mazda préférées. Celle-ci semble malheureusement à l'abandon mais elle est tout de même splendide

 

 

 

Dans un genre complètement différent, j'aime beaucoup ces deux-là. Tout comme la Cedric, qui serait parfaite avec ses jantes d'origine.

Et une Daihatsu Charade transformée en cabriolet... plutôt dans le genre bricolé

Je pense à une réalisation de Cabrioni, quelqu'un en saurait-il plus ?

 

 

Le Benelux n'est pas forcément la région la plus ensoleillée d'Europe, mais j'admire la diversité de cabriolets étranges qui y ont été réalisés.

Un coupé Taunus TC dans une teinte étrange

 

 

 

 

Mais en très bel état !

 

un nid a Joinville

 

Y en a pour tous les goûts ! Etonnant de trouver en pleine rue une Simca Chambord dans son jus, à notre époque...

http://image.noelshack.com/fic [...] iiruck.jpg

http://image.noelshack.com/fic [...] ueleii.jpg

 

Roulax aurait sans doute parlé d'état "Pebble Beach" en voyant cette belle Dyane.

immat' XX TE 67 de 1982 pour cette Acadiane

 

 

une DS de 1969 XXXX QE 67

 

 

une belle 305 GT de 1985 XXX TV 67

 

 

 

Vu et apprécié, R19 comprise.

Alors pour commencer la semaine, une BX GTi, en plaques noires..

 

 

 

Toujours sur le parking, une 205 GR dans un état remarquable!!

 

 

 

 

En allant a la plage, une 304 floutax

 

 

Je n'ais pas ramené baucoup de R9, mais le peu que j'ai trouvé est dans un état fantastique...

 

 

 

En cherchant une station service, je tombe sur une trouvaille de qualité...

 

 

 

Aperçu quelque heure plus tard avec la mer derrière...

 

 

Pendant une promenade, des populaire des année '80

 

 

Encore un coin a surfeur...

 

 

Disponible sans planches!

 

 

Vous connaissez le mode rafale ?

 

 

 

 

Une 404 a vendre...

 

 

Accompagné d'une R5 dans le meme état

 

 

Ensuite, une R12 break vue de haut

 

 

 

Au camping, partais cette 505 atlantic

 

 

 

Voici l'autre reuh9 magnifique...

 

 

 

 

Plein de trucs formidables dans cette série ; bravo ! La Simca 1100 remporte la palme, mais j'aime presque autant la "Voiture de l'année 1982". :rs: Intéressante 505 Atlantic, au passage.

http://nsa34.casimages.com/img [...] 822602.jpg

http://nsa33.casimages.com/img [...] 411901.jpg

 

Très belle 404.

[tatraplan]

 

On commence cette série sur les chapeaux de roues, avec cette Opel Rekord, mise en circulation en 1970 si l'on en croit l'immatriculation.

 

 

 

 

Superbe trouvaille que cette Rekord qui semble avoir gardé sa patine originale

 

Ma suédoise préférée... elle serait parfaite s'il ne manquait une petite baguette chromée au bas de l'aile avant. Millésime 69 ou 70, sauf erreur

 

 

 

 

[NyvetDuPiC]

 

Pour finir, un HS Plaques : Quel est le pays où est immatriculé ce Toyota Land Cruiser SW ?

 

 

 

Jamais vu.... Avec ton accord je peux la poster sur le Forum des Plaques d'Immatriculation, ou tu auras une réponse à coup sûr.

 

 

 

Je n'attends que ça.

[Invité §lil641OP]

[Invité §lil641OP]

En page 1 de ce topic en 2005, il y avait justement une Austin Healey blanche...

[MaxFerrari]

Une Peugeot 304 Cabriolet genevoise, qui roule capotée sur les routes du Chablais.

 

Excellent état pour cette Renault 25 TS phase 2, venue de Savoie.

 

 

Citroën Traction ou Citroën DS20 ? Faites votre choix.

 

 

Après une Peugeot 304 plus tôt dans la série, voici désormais celle qui l'a précédée, la 204 Cabriolet. Décapotée, celle-ci.

 

 

Une seconde Citroën Traction pour cette série.

 

 

J'ai toujours la même banane lorsque je croise un Renault Espace de première génération (Bien que celui-ci soit un phase 2) en excellent état.

 

 

Je prends tout ça, y compris l'Espace avec ses beaux enjoliveurs d'époque.

 

 

La R6 sort du lot.

Salut à tous, la série sera assez longue car les photos se sont accumulées: la dernière fois que j'ai voulu posté, ça n'a pas marché car c'était le jour du bug (il y a quelques semaines) et en fait je n'étais pas connecté:

à l'entrée du très sympathique rassemblement à Amiens (ce rassemblement donne à l'association des blouses roses):

http://nsm08.casimages.com/img [...] 372603.jpg

un dérivé:

http://nsm08.casimages.com/img [...] 372606.jpg

http://nsm08.casimages.com/img [...] 372608.jpg

SIMCA Horizon dans un état rare:

http://nsm08.casimages.com/img [...] 372618.jpg

http://nsm08.casimages.com/img [...] 372619.jpg

Diesel:

http://nsm08.casimages.com/img [...] 372614.jpg

http://nsm08.casimages.com/img [...] 372613.jpg

 

De belles choses, en particulier l'Horizon des débuts ! Mais ça fait mal au cœur de voir cette pauvre 604 vandalisée.

Deux rivales vues en Hollande samedi

Une Capri 3 "S" en super état.... (j'en connais un qui..... )

 

 

Et une Manta, peut mieux faire

 

 

Deux splendides coupés populaires. Toujours ce fameux parking... Il y a même une Eldorado, et peut-être une PV544 ?

J'ai encore une rareté: une tatra t87. Désolé, j'ai pas réussi à avoir une meilleure photo:

http://nsm08.casimages.com/img [...] 461997.jpg

 

La tuile de rater un "truc" pareil. Mais nul doute que Bernard la connaît déjà...

Avant de partir en vacances, je vous ai montré ma toute première Simca 1200 à trois portes dans la rue. Trois jours plus tard (le 13 mai), je suis tombé sur une autre 1200 mais plus conventionnelle dans le quartier madrilène de Manoteras.

https://farm4.staticflickr.com [...] a4c4_z.jpg

 

Cet exemplaire ne recevant pas les soins que la 1200 de Badajoz avait, elle présentait un air tout à fait plus fané.

https://farm6.staticflickr.com [...] d812_z.jpg

 

Le quartier accueillait auparavant davantage de trucs sortis de l'usine de Villaverde, mais il paraît que cette 1200 deviendra très tôt le dernier survivant.

https://farm6.staticflickr.com [...] 6626_z.jpg

 

Tout de même un beau jus.

 

Au fait, où étais-tu en vacances ?

J'ai encore quelque youngtimers du Japon à vous proposer. Profitez-en car je re-déménage en France dans 2 semaines! (le pain et le fromage me manquent trop... Marre de bouffer du riz tout le temps)

 

D'abord je suis tombé dans la montagne sur une sorte de jardin avec un porche abritant des petits trésors à l'abandon : Une rare Daihatsu Mira TR-XX Avanzato R (avec la livrée rouge et noire qui va bien) et trois Nissan sportives des 80's : une Skyline Coupé R31, une Fairlady Z Z31 et une Silvia S12 Notchback. J'ai eu le temps de descendre photographier la Mira et la Skyline avant qu'une mamie affolée surgisse d'un buisson. Elle m'a chassé avant que j'ai pu prendre la Fairlady et la Silvia

 

 

 

 

Merci quand même

 

La Saab est magnifique !

 

Quant à la dernière Suzuki...c'est la Daewoo Tico d'Europe de l'Est ! Je ne savais pas que le coréen était allé chercher ce modèle au Japon.

une renault Frégatte

 

 

Avec la caravane, comme à l'époque.

Une R25, euh...

 

 

Elle tire une drôle de gueule... C'est à Nice ?

[MaxFerrari]

Un truc pas courant : une AMC Ambassador SST de 1970

 

 

 

Très belle voiture, beaucoup plus rare qu'une Chevrolet, Ford ou Cadillac contemporaine. Sait-on s'il y en a eu en Europe (de vendues neuves) ?

Deux vielles françaises croisées dans la même rue, quelque part dans ventre mou du 13ème arrondissement de Paris.

 

 

 

 

 

Il y avait aussi une 2 CV en assez mauvais état...

 

La 403 est bien connue des "chasseurs" parisiens ; elle appartiendrait à la même personne depuis une trentaine d'années.

Ho mon quartier! La 404 je la connais bien. Ca fait des années qu'elle traîne dans le coin. Et contrairement aux apparences, elle roule toujours! Il y a aussi une Maruti 800. J'irai la photographier en rentrant à paris. Les Maruti françaises ne sont plus bien courantes.

 

 

N'oublie pas de faire le tour des concessions pour ramener les catalogues de la production locale

Et si tu trouves un Mitsubishi Proudia / Dignity, je suis preneur

 

Et à partir du 10 septembre, tu trouveras dans les bonnes librairies un ouvrage très complet et détaillé (286 pages) sur l'histoire de Nissan, de 1933 à 2013

 

Je veux bien aussi une Proudia/Dignity (mais de première génération, pas la moderne !) et je note la date du 10 septembre dans ma tête.

http://image.noelshack.com/fic [...] aamori.jpg

http://image.noelshack.com/fic [...] amorir.jpg

http://image.noelshack.com/fic [...] amoris.jpg

http://image.noelshack.com/fic [...] iheckr.jpg

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Ce double graal de l'autre monde.

Tu n'as pas dû être malheureux en apercevant l'Alfa... En plus dans une belle rue pavée et colorée... C'est l'Italie qu'on aime.

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innocenti elba (3) by alf_36, on Flickr

 

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innocenti elba (5) by alf_36, on Flickr

 

Bien vu ! Elles ne sont pas trop rares, mais souvent bien usées.

Après la disparition de la Fiat 600, il restait la Zastava 750, longtemps distribuée au Benelux. A voir cet exemplaire, on se demande si Pierreux les distribue toujours

 

 

 

 

 

 

Jolie petite Fiat yougoslave.

[Rd Runner]

[MaxFerrari]

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La Prisma bien sûr, mais aussi la Tipo dont l'état est assez ahurissant !

Sur place, première anglaise:

 

 

 

 

N'étant pas un "Ministe" convaincu, je retiens d'abord l'ADO 16.

Une Bentley T1 de 1970.

 

 

Pas commun du tout... Je n'ai vu que des T2, ou sinon des Silver Shadow.

 

On commence cette série sur les chapeaux de roues, avec cette Opel Rekord, mise en circulation en 1970 si l'on en croit l'immatriculation.

 

 

 

Trouvaille de rêve. Je suis dingue de ces grosses Opel des années 60/70... L'air de rien, il est très difficile de trouver des voitures étrangères de plus de 40 ans en plaques françaises d'origine.

Toute aussi immaculée, une très sympa Honda S600 Coupe

 

 

 

Encore une Mitsubishi Minica. Notez le sigle MMC (Mitsubishi Motors a essayé d'imposer le nom MMC dans les années 80-90 à la place de Mitsubishi, ce qui n'a jamais vraiment marché)

 

 

 

Cette Jaguar prend des allures de paquebot au Japon

 

 

Les deux vieilleries pour moi, notamment la Honda pour son exotisme évident !

 

Je ne connaissais pas l'anecdote concernant ce sigle "MMC". Les feux arrière de cette Minica me font d'ailleurs curieusement penser à ceux...d'une Peugeot 205 phase 2 !

Et mon plus vieux croisé!

 

 

 

Remarquable ! Tout comme les deux Seat 124.

 

Et bien sûr, j'aime les deux Favorit bleues et FSO Caro. Elle manque encore à mon palmarès...

Ce Daihatsu Rocky de 1986 se cachait derrière une habitation.

 

 

Mon plus vieux Rocky est également de 1986. Je ne sais pas s'il y a moyen de trouver une Daihatsu plus ancienne en France...

Ma suédoise préférée... elle serait parfaite s'il ne manquait une petite baguette chromée au bas de l'aile avant. Millésime 69 ou 70, sauf erreur

 

 

 

 

 

Particulièrement jolie.

[Invité §hea662xi]

J'aime bien ça

Tout comme la collection de minibus kei

 

 

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Merci pour les encouragements! Ca me motive à continuer!

Tiens à propos du Nissan Trade, je me disais que j'en avais jamais vu au Japon, et après vérification, j'ai appris que c'est parce qu'il est construit en Espagne et vendu uniquement en Europe, car il est issu d'un vieux van Ebro espagnol, lui même issu de la marque Avia (2 marques que je ne connaissais même pas)!! On en apprend tous les jours!

 

Dans une grange stationnait cette Subaru Impreza deux portes.

 

 

 

 

Je crois qu'il s'agit d'une rare et redoutable version 22B STI. Produite à moins de 500 exemplaires (16 pour l'Europe, uniquement en UK)

e crois que j'aurais pris aussi le Multipla, même si je le trouve particulièrement affreux. N'hésites pas à nous envoyer d'autres européennes de cette époque, à partir du moment où elles sont rares au Japon (d'ailleurs, qu'en est-il de la Renault Lutecia ?).

 

En effet, j'hésite souvent à les photographier. La seule Lutecia que j'ai vue était une toute récente (clio 4). Si j'en revois une, je la prendrai en photo. Il y a aussi dans mon quartier un étonnant Koleos (déja rare en France...). C'est d'ailleurs une des rares voitures "made in korea" en vente chez le voisin Nippon (les constructeurs coréens ont tous fait des bides monumentaux au Japon, genre moins de 10 voitures par an sur tout l'archipel, et se sont retirés du marché). J'essaierai aussi de prendre un Kangoo (qui a l'image d'une voiture super cool ici... il faut pas leur dire que c'est une voiture de plombier... chut) avec ses autocollants "RENAULT JAPON" avec le drapeau français.

 

 

 

 

Ma suédoise préférée... elle serait parfaite s'il ne manquait une petite baguette chromée au bas de l'aile avant. Millésime 69 ou 70, sauf erreur

 

 

 

 

 

 

Splendide!! J'en veux une comme ça (bien que je préfère étrangement les dernières 96 avec du plastique partout)

 

Quant à la dernière Suzuki...c'est la Daewoo Tico d'Europe de l'Est ! Je ne savais pas que le coréen était allé chercher ce modèle au Japon.

 

 

En effet! Dans les 80's-90's les voitures coréennes étaient presque toujours des replâtrées d'autres marques (en gros, Mitsubishi pour Hyundai, Opel et Suzuki pour Daewoo et Mazda pour Kia)

 

J'ai deux Lancer Evo nocturnes à vous proposer. La grise est une Evo 5 et la blanche une Evo 6.

 

 

 

Leur sage grande soeur

 

 

 

Une magnifique 560 SEL neuve

 

 

 

Une Mitsuoka Viewt... Avec ses rideaux en dentelle... Je l'ai déja vue rouler, le gars roule "rideaux fermés" sur toutes les vitres sauf le pare-brise!

 

 

 

Je devrais plutôt poster ces photos sur le topic des épaves mais bon... Encore un jardin rempli de ventouses. Nous avons ici du Toyota Master Ace ou Town Ace, plusieurs Mitsubishi Minicab et Suzuki Jimny, une vieille Mira TR-XX, une Jeep (Mitsubishi?) avec ses vieilles plaques à un seul Kanji, et une Honda Today gros-phares-ronds

 

 

 

 

 

 

 

 

Devant un garage Suzuki, il y avait, logique, une belle Alfa GTV dans un état irréprochable et une antique Toyota Publica, avec son bordel dans le coffre (dont son pare-choc avant)

 

 

 

 

Ces 4 voitures abandonnées là ne sont ni très courantes, ni très rares, mais toutes les 4 ensemble elles ont un certain cachet. Cette génération de Civic a complètement déserté les routes japonaises. On en croise beaucoup plus en Europe.

 

 

Petit piège...

 

Eh non, ce n'est pas une Mazda Demio, mais une Ford Festiva Mini Wagon. Les clients japonais n'étaient pas assez perdus avec Mazda, Autozam, Efini, Eunos et cie, alors du coup ils ont aussi décidé de rebadger des Mazda sous un nouveau réseau : "Ford of Japan", bien sûr différent des 2 autres réseaux "Ford Europe" (qui essayait vainement de refourguer des Mondeo et des Ka aux Japonais) et "Ford USA" (qui ne se débrouillait guère mieux avec ses Mustang, Explorer, etc)... Il va sans dire que ça n'a pas duré très longtemps. On ne voit quasiment plus de ces "nippon Ford"

 

 

Nissan Pao

 

 

 

Je dois être le premier à poster une Opel Astra G sur ce topic... Je l'ai prise uniquement pour sa relative rareté ici et surtout sa conduite à droite. Des Opel avec le volant du mauvais côté, je n'en ai vu qu'en Irlande et au Japon...

 

 

Et enfin, un peu HS, mais je me suis dit que ça pouvait vous intéresser : une caserne de pompiers nippone. Leur matos est plutôt rutilant, à part le vieux Fuso tout à gauche

 

[Invité §lil641OP]

[Invité §Max261jK]

citation:

 

 

 

J'ai deux Lancer Evo nocturnes à vous proposer. La grise est une Evo 5 et la blanche une Evo 6.

 

 

 

Leur sage grande soeur

 

 

 

Une magnifique 560 SEL neuve

 

 

 

Une Mitsuoka Viewt... Avec ses rideaux en dentelle... Je l'ai déja vue rouler, le gars roule "rideaux fermés" sur toutes les vitres sauf le pare-brise!

 

 

 

Je devrais plutôt poster ces photos sur le topic des épaves mais bon... Encore un jardin rempli de ventouses. Nous avons ici du Toyota Master Ace ou Town Ace, plusieurs Mitsubishi Minicab et Suzuki Jimny, une vieille Mira TR-XX, une Jeep (Mitsubishi?) avec ses vieilles plaques à un seul Kanji, et une Honda Today gros-phares-ronds

 

 

 

 

 

 

 

 

Devant un garage Suzuki, il y avait, logique, une belle Alfa GTV dans un état irréprochable et une antique Toyota Publica, avec son bordel dans le coffre (dont son pare-choc avant)

 

 

 

 

Ces 4 voitures abandonnées là ne sont ni très courantes, ni très rares, mais toutes les 4 ensemble elles ont un certain cachet. Cette génération de Civic a complètement déserté les routes japonaises. On en croise beaucoup plus en Europe.

 

 

Petit piège...

 

Eh non, ce n'est pas une Mazda Demio, mais une Ford Festiva Mini Wagon. Les clients japonais n'étaient pas assez perdus avec Mazda, Autozam, Efini, Eunos et cie, alors du coup ils ont aussi décidé de rebadger des Mazda sous un nouveau réseau : "Ford of Japan", bien sûr différent des 2 autres réseaux "Ford Europe" (qui essayait vainement de refourguer des Mondeo et des Ka aux Japonais) et "Ford USA" (qui ne se débrouillait guère mieux avec ses Mustang, Explorer, etc)... Il va sans dire que ça n'a pas duré très longtemps. On ne voit quasiment plus de ces "nippon Ford"

 

 

Nissan Pao

 

 

 

Je dois être le premier à poster une Opel Astra G sur ce topic... Je l'ai prise uniquement pour sa relative rareté ici et surtout sa conduite à droite. Des Opel avec le volant du mauvais côté, je n'en ai vu qu'en Irlande et au Japon...

 

 

Et enfin, un peu HS, mais je me suis dit que ça pouvait vous intéresser : une caserne de pompiers nippone. Leur matos est plutôt rutilant, à part le vieux Fuso tout à gauche

 

 

 

salut

Pourrais tu venir nous posté tes épaves ici s'il te plait

Photos d'épaves

[Invité §hea662xi]

salut

Pourrais tu venir nous posté tes épaves ici s'il te plait

Photos d'épaves

 

 

Done!

 

Tiens au passage j'ai oublié de poster celle-là. Un peu comme la Twingo 1 ou la 4L, la Panda a une petite communauté d'amateurs japonais. On en croise donc quelques unes de temps en temps

 

[brecholou]

Elle tire une drôle de gueule... C'est à Nice ?

Oui, la R25 était Chemin du Mont Gros.

[kara]

 

Après la disparition de la Fiat 600, il restait la Zastava 750, longtemps distribuée au Benelux. A voir cet exemplaire, on se demande si Pierreux les distribue toujours

 

 

Géniale en orange !

Est-ce que c'est différent mécaniquement d'une Fiat 600 ? Le moteur est spécifique yougoslave ?

 

 

 

Le moteur est un 750, mais il est dérivé et aussi d'origine Fiat, d'ailleurs on l'a vu sur les Neckar et aussi je pense sur les 600D italiennes

La Zastava 750 a été fabriquée jusqu'en novembre 1985, soit 16 ans plus tard qu'en Italie !

Merci.

[mrclbxbrk]

Hello !

 

En marge et aux alentours d'une foire locale (aux pieds de cochons )...

Rien de très ancien mais des trucs rigolos...