[Rappel en P.1] Le topic des anciennes croisées dans la rue

[Neuf-deux Sud]

 

 

[wouter]

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Ho ! Une BX Millésime !

 

 

Des photos fantastiques, surtout la dernière!

Merci.

[wouter]

Un tout petit pick-up avec son immat d'origine.

 

 

[coopey]

Ma visite à Lucero avait comme but de vérifier un coin où Google avait repéré deux trucs que je n'avais jamais vus avant ici. Malheureusement, ni l'un ni l'autre étaient déjà là. Mais j'ai trouvé cette petite japserie dans la même rue dont je me suis bien contenté.

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Elle a clairement vu des jours meilleurs, soit à Granada, d'où elle vient, ou à la capitale.

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Cela faisait deux ans depuis la dernière fois que j'ai vu un exemplaire de cette génération en Espagne.

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[Rd Runner]

 

 

 

Cet Isuzu a des plaques portugaises, non ?

 

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[Neuf-deux Sud]

Cet Isuzu a des plaques portugaises, non ?

 

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Bien vu

Je l'avais déjà croisé il y a un peu plus de trois ans.

 

 

[PATAMCITRO]

Pas courant en version décapsulable, surtout pas en immat d'origine.

 

 

 

 

Bel exemplaire en effet !

 

 

Pas d'anglaise pour moi aujourd'hui... à défaut, j'ai cette R18 GTL de 1979.

 

 

 

 

On n'y perd pas au change.

 

Très belle et bien conservée. Les essuie-phares, c'était le top à l'époque...

 

 

Pas de vieille anglaise pour moi non plus aujourd'hui, mais j'ai quand même ça pour vous consoler :

 

Classic Alfa

 

 

Gasp ! Quelles beautés.

 

 

très sympa ce Mini Traveller : je le connais bien

 

 

 

 

J'aime bien aussi. Toujours plus élégant que le BMW-Mini !

 

 

 

 

 

Jolie série !

 

(et celles qui suivent ne dépareillent pas).

 

 

 

 

Suivi avec une autre en le caractéristique Vert Sumatra.

 

 

 

Mmm j'aime !

 

 

Finalement, j'en ai trouvé une, jeudible.

Et pas n'importe laquelle, puisqu'il s'agit d'une des (très) rares TVR Griffith à conduite à gauche... Il doit en exister une dizaine dans le pays!

 

Pas de vendredible pour moi, mais vous pourrez toujours vous rabattre sur les feux de Scorpio de l'Anglaise...

 

 

La sportive anglaise dans toute sa splendeur !

 

Pure et dure, avec des choix esthétiques parfois déroutants...

 

 

Große série de voitures d'Outre-Rhin à suivre... Mais toutes photographiées le même jour (16 septembre), notamment entre Cannes et Le Cannet.

 

 

 

Tu ne perds pas tes (bonnes) habitudes. Du choix et de la quantité. Certaines "jeunes" anciennes que l'on a l'habitude de voir décrépies faute de soins, sont ici bien préservées !

 

 

Je vais utiliser ces deux nopelles pour commencer...

 

Et puis, cette E2 qui, en l'occurrence, est la plus ancienne de ma collection. Ses plaques datent de janvier 1983, quatre mois après l'apparition du restylage.

 

 

 

Une marronnasse bien portante !

 

 

 

 

 

 

Très bien !

 

 

 

 

 

Une "Baur" sur base de 3.16 et de plus dans un état qui laisse rêveur (même si tout le monde sait que les BMW vieillissent plutôt bien...)

 

[PATAMCITRO]

Tuées par les primes à la casse successives - et par une fiabilité aléatoire, aggravée par un manque d'entretien - les Marbella ont déserté les rues de ma région.

 

Cet exemplaire est resté très propre.

 

 

 

 

[coopey]

 

 

Jolie!!

 

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Le prédécesseur de la Marbella: une Panda Movida en plaques d'origine de 86 d'Ávila.

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[Rd Runner]

 

Bien vu

Je l'avais déjà croisé il y a un peu plus de trois ans.

 

 

 

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[wouter]

Le samedi 23 août je me baladais tranquillement vers le centre-ville de Haarlem pour aller faire les courses. Je prenais une route via un des parcs de la ville quand soudain je voyais que le parc était plein: il y avait un festival culinaire avec plein de vieux utilitaires. Bien évidemment j'avais mon apn dans la poche. Voici quelques photos.

 

Le Bistrotruck (http://www.bistrotruck.nl/).

 

 

 

 

Doublé.

 

 

 

 

Le Mercedes "Haute Friture" (https://www.facebook.com/FritezHauteFriture).

 

 

 

Le "Tweetcamper" (http://tweetcamper.nl/).

 

 

 

 

 

 

Un Trafic.

 

 

 

De l'ovale bleue américaine (http://bbqbabes.nl/).

 

 

 

Une autre.

 

 

 

 

Qui veut une glace ? (http://www.ijsmoment.nl/)

 

 

[mimiss]

Une vieille Renault.

 

 

 

 

Je me dis que ça doit être une KJ.

[subarudu26]

NN ou KZ

[stanislas90]

 

 

[subarudu26]

 

Un p'tit nid:

 

 

 

 

ça c'et quoi? un toyota,isuzu??? Immat' de '93/'94

 

 

 

 

Une 304 cabriolet... et une mini au fond . Allons voir!

 

 

 

 

[wouter]

Je dirais Iveco pour le beau camion.

[claude1969bxl]

Salut à tous.

 

Je suis de retour de Fort Mahon avec des tofs d'anciennes. J'aurais pû en faire d'autres mais je me suis limité. Il faut en laisser pour ceux qui iraient dans le coin.

 

On commence tout doux avec cette brave suédoise à Quend.

 

 

La même après-midi au Crotoy, la rencontre est déjà plus sérieuse. En plaques bataves.

 

 

On s'arrête un instant que je puisse narrer cette rencontre au Touquet. Au moment où je quitte mon emplacement de parking en bord de mer, je vois filer derrière moi cette diablesse dont j'ai tout de suite aperçu le logo "injection" sur le flanc . Je me mets en chasse immédiatement [:yoyodu82:5] . Finalement le gars s'arrête et et j'en fais autant. Je m'approche. Le chauffeur n'est plus là. Reste le passager à qui je demande si je peux prendre une ou deux tofs. Le gars n'est pas sur parce que son père et patati et patata... . Sur ce , le paternel apparait et me dit OK . On taille le bout gras deux secondes. Le temps qu'il me dise qu'il a trois capri : une 2 litres, la 2.8 injection et une 2600 RS.

 

On me connaît , ce fût un grand moment de et ce moteur, quel son.

 

 

 

Un peu plus de simplicité.

 

Et 20 mètres plus loin en version savane.

 

Elle a bien vécu.

 

Très propre pour son âgé.

 

Un vaisseau du désert suédois.

 

Et ce qui fût le haut de gamme Renault

Un mot d'explication également. Je m'arrête à Montreuil pour casser la graine . Je ne fais pas attention quand je me gare et quand j'ouvre ma portière arrière, je sens que j'ai mis mon pied dans l'équivalent d'une boîte de PAL . On me dit que cela porte bonheur. Vous m'en direz autant et pourtant.

Après la pausse midi, je tombe sur cette toyota crown 2600 en plaques belges (oui môssieur comme dirait Gabin)

 

Cette brave Horizon n'est pas un épave comme on me me l'a bien précisé.

 

Une première génération bien entamée.

 

Un ancien haut de gamme. citron.

 

Une micra qui se cache bien

 

Du teuton à étoile.

 

Et quelques mètres de là cette honnête R 5 five

 

Choppée grâce à celle qui se trouve deux tof en dessous. J'ai vu l'orion entrer sur le parking de cette grande surface et j'ai suivi bien évidemment. Une sierra 2.0 IS en bel état .

 

Les éléments imbriqués ont été omisLes éléments imbriqués ont été omisLes éléments imbriqués ont été omisLes éléments imbriqués ont été omis

[claude1969bxl]

La suite vu que le forum est toujours aussi performant

 

C'est en voyant entrer celle qui se trouve plus bas dans ce parking que j'ai suivi et que je suis tombé sur cette sierra 2 litres IS bien propre

 

Celle par qui tout est arrivé : une Orion première génération

 

 

Une deux pattes.

 

Une 5 gtr

 

En tenue de travail.

 

[jafato]

 

 

ça c'et quoi? un toyota,isuzu??? Immat' de '93/'94

 

 

 

Je dirais Iveco pour le beau camion.

J'dirai OM Unic qui reste de la meme famille qu'IVECO

[subarudu26]

Je dirais Iveco pour le beau camion.

 

J'dirai OM Unic qui reste de la meme famille qu'IVECO

merci un iveco c'est comme un OM, fiat

[wouter]

Une deux pattes.

 

Tiens, elle est toujours fidèle au poste.

 

Photographiée à exactement le même endroit, à Rue (80).

 

[Patxi 64]

Je n'ai pas pour habitude de m'attarder sur les W123 que je vois, mais je me suis arrêté sur celle-ci, je ne sais pourquoi. Bien m'en a pris, il s'agit d'une assez rare version limousine.

http://img15.hostingpics.net/pics/789205DSC03290.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/785602DSC03288.jpg

 

 

Plutôt original comme voiture de surfer...

[claude1969bxl]

Tout bon. Il y a aussi une mini plus loin mais je l'ai ratée.

Tiens, elle est toujours fidèle au poste.

 

Photographiée à exactement le même endroit, à Rue (80).

 

 

[coopey]

Une vieille Renault.

 

 

Superbe trouvaille!

 

 

 

Très sympathique la 304.

 

La même après-midi au Crotoy, la rencontre est déjà plus sérieuse. En plaques bataves.

 

On s'arrête un instant que je puisse narrer cette rencontre au Touquet. Au moment où je quitte mon emplacement de parking en bord de mer, je vois filer derrière moi cette diablesse dont j'ai tout de suite aperçu le logo "injection" sur le flanc .

 

Un mot d'explication également. Je m'arrête à Montreuil pour casser la grainehttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] ron974.gif . Je ne fais pas attention quand je me gare et quand j'ouvre ma portière arrière, je sens que j'ai mis mon pied dans l'équivalent d'une boîte de PAL . On me dit que cela porte bonheur. Vous m'en direz autant et pourtant.

Après la pausse midi, je tombe sur cette toyota crown 2600 en plaques belges (oui môssieur comme dirait Gabin)

 

 

Des trouvailles bien intéressantes! Surtout les magnifiques MS85 et 1800 ES. La Capri à feux jaunes me plaît aussi.

 

C'est en voyant entrer celle qui se trouve plus bas dans ce parking que j'ai suivi et que je suis tombé sur cette sierra 2 litres IS bien propre

 

 

Les Sierra ph1 se font rares et encore plus dans cet état.

[Rd Runner]

Un break Mini Ima de 1977 made in Portugal avec son hayon développé localement et spécifique à ce modèle.

 

 

 

 

 

 

 

[coopey]

L'indispensable Seiscientos de n'importe quelle balade dans les quartiers du sud...

http://farm3.staticflickr.com/2842/10520400625_f6b1cc2c93_z.jpg

 

La fausse prise d'air sur le pilier C indique qu'il s'agit d'une L Especial, une des dernières finitions hautes avant la disparition du modèle.

http://farm6.staticflickr.com/5533/10520396766_1a5f4f82b9_z.jpg

 

Mais celle-ci n'a plus l'air d'être especial.

http://farm6.staticflickr.com/5472/10520428624_583c1c3ed0_z.jpg

 

Rien que quelques visites à un des nombreux garages du district ne peuvent réparer.

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[wouter]

Un break Mini Ima de 1977 made in Portugal avec son hayon développé localement et spécifique à ce modèle.

 

 

 

 

 

 

 

Belle trouvaille !!

 

 

L'indispensable Seiscientos de n'importe quelle balade dans les quartiers du sud...

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La fausse prise d'air sur le pilier C indique qu'il s'agit d'une L Especial, une des dernières finitions hautes avant la disparition du modèle.

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Mais celle-ci n'a plus l'air d'être especial.

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Rien que quelques visites à un des nombreux garages du district ne peuvent réparer.

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J'aime bien, même dans cet état.

[456MGT2]

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[facel55]

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[PATAMCITRO]

 

 

 

Un peu croustillante, mais toujours vaillante !

 

[Invité §mos682yy]

 

 

 

 

[Rd Runner]

Belle trouvaille !!

 

 

 

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[ALH]

 

 

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[wouter]

[wouter]