Présentation: Nous et notre Ford Mustang 1968

[Invité §dod277oY]

Salut,

 

Pour mon premier topic, je vais me présenter ainsi que notre Mustang de 1968.

 

En gros, amateur de belles américaines; d'abord je voulais un Dodge RAM mais l'assurance en Belgique fut hors de prix et je me suis retourné vers les anciennes car l'assurance est dérisoire.

 

Nous (ma copine et moi) avons acheté début janvier 2005 une Ford Mustang de 1968, V8 - 289ci (4.7l), boîte automatique. Le plus simple, les photos.

 

Nous avons effectué énormément de travaux dessus:

 

- Freins

- Suspensions

- Durites

- Cache culbu

- Peinture (coffre)

- Bougies, allumage électronique

- Vidanges (boîte + moteur + liquide de refroidissement)

- Electricité

 

La suite, dès réception de toutes les pièces:

 

- Intérieur complet sauf ciel de toit et la sellerie

- Train AV

- Installation d'une double ligne d'échappement

 

 

Tout est visible ici (sans faire de pub of course):

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/viewtopic.php?t=4391

 

 

 

Vue du moteur à l'achat:

 

Dernière photo en date du moteur (pas assez récente):

 

 

[Invité §a4c208Lc]

Magnifique... tu fais un envieux...

[Invité §exx823Gi]

LOL Sponge .. tu t'es perdu ?

 

[Invité §did838ZG]

Salut, qu'est ce que ça peut valoir à l'achat une superbe auto comme celle là dans cet état là ?

 

Ca se trouve encore facilement ?

Perso, j'adore elle est superbe!

[Invité §cor648Vr]

ah, mustangpassion... quel bon forum !!

 

390GT

[Invité §dod277oY]

LOL Sponge .. tu t'es perdu ?

 

J'essaie de promouvoir la Mustang et notre site

 

[Invité §dod277oY]

Salut, qu'est ce que ça peut valoir à l'achat une superbe auto comme celle là dans cet état là ?

 

Ca se trouve encore facilement ?

Perso, j'adore elle est superbe!

 

Salut,

 

Je ne cache rien, prix annoncé 9000€ et je l'ai eue pour 8750€ chez California Import en Belgique.

 

En tous les cas, c'est que du bonheur, voir les gens se retourner au passage du V8... Miamm miammm; n'est-ce pas Exxodus?

 

 

 

[Invité §dod277oY]

D'autres photos:

 

 

Intérieur à l'achat. Maintenant, tous les joints sont neufs, le volant est neuf et j'attends tout l'intérieur...

 

 

Après:

 

 

 

Le coffre à l'achat (un peu de rouille superficielle, le réservoir est recent, pas de surprise):

 

 

Après ponçage puis 2 couches de peinture style Hammerite:

 

 

 

Le coffre avec ses accessoires:

 

 

[Invité §did838ZG]

Merci, pour la réponse

En fait, j'ai été sur ton lien mustang passion et de là sur le lien de california import (que je ne connaissais pas) et ce n'est pas loin de chez moi!

[Invité §Ric254ve]

Sponge

 

 

Manque plus que SW

 

[stf57]

Je viens de lire ton topic sur MP.

Peux-tu me dire la somme que tu as investi dans ta voiture depuis l'achat, car j'ai vu que tu as fait pas mal de commande.

[Invité §bui070Af]

Belle auto!!!

 

J'avais jamais vu ce type de banquette avant sur une Stang...! Certainement la monte de base. En tout cas, j'aime bien et ce doit etre tout confort avec ce "big" accoudoir.

 

Bonne route!

 

 

[Invité §exx823Gi]

C est une oprion d'époque. Certains ricains demandaient d'installer cette banquette a l'avant car c'etati plus pratique pour les calins au drive in

 

[Invité §dod277oY]

C est une oprion d'époque. Certains ricains demandaient d'installer cette banquette a l'avant car c'etati plus pratique pour les calins au drive in

 

Je confirme, ça marche très bien.

 

Pour le budget, je prépare un fichier que je partagerai. A suivre donc...

[Invité §sup068jX]

Superbe!

[franck59]

Tiens salut Sponge!!!

[Invité §exx823Gi]

Oui, salut franck59 On squatte FA ?

[Invité §dod277oY]

Bon qqes news quand même.

 

A l'heure actuelle, le nouvel intérieur est remonté, liste des pièces et tâches effectuées:

 

- Traîtement des planchers (ponçage + 2 couches d'anti-rouille hydrofuge)

- Traîtement sous le tableau de bord (boîte à gant) et derrière le bloc compteur (ponçage + 2 couches d'anti-rouille hydrofuge)

- Isolant de plancher

- Nouvelle moquette

- Nouveau kick-panel

- Nouveau tableau de bord

- Nouvelle casquette

- Sièges nettoyés

- Tableau de bord, portière, panneaux arrière peint dans la couleur d'origine

- Nouveaux panneaux de porte, accoudoir, lève-vitre, isolation derrière tout ça

- Nouveaux seuils de porte

 

Casquette du tableau de bord traîté après ponçage:

 

 

Plus de moquette, ça change...

 

 

Idem...

 

 

La seule partie de rouille sur les planchers, près des pédales côté conducteur. Fuite provenant du joint du pare-brise.

 

 

 

Le traîtement après ponçage (2 couches):

 

 

Isolation des planchers:

 

 

Son nouveau tableau de bord, volant, casquette:

 

 

Côté passager, tableau de bord repeint, nouveaux plastiques:

 

 

Côté conducteur:

 

 

Gros plan sur le tableau de bord:

 

 

Nouveaux seuils de porte:

 

 

La voilà, il y a une semaine:

 

 

 

 

Evidemment, certains problèmes électriques ont été réglés, d'autres sont apparus et sont en cours de réparation, bref, pour une caisse de 37 ans, elle donne bien la Mustang!

[Invité §dod277oY]

Pour bien se rendre compte, voici qqes photos avant/après:

 

Avant:

 

 

Après:

 

 

 

L'ancien volant:

 

 

Le nouveau volant:

 

 

Côté passager avant:

 

 

Côté passager après:

 

[Invité §dod277oY]

Pour avoir une idée de buget, voici ma liste de pièces avec le cout total:

 

Ici

[Invité §dod277oY]

Juillet 2005

 

- Installation de la double-ligne

- Installation des 2 nouvelles lames de suspension avec kit de rabaissement de 1"

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_001_361.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_002_458.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_003_118.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_004_467.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_011_143.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_012_955.jpg

 

Arrière plan, lame usée...

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_015_116.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_017_418.jpg

 

Cale - 1"

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_019_107.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_002_257.jpg

 

Je continua également d'autres travaux: changement du faisceau de la colonne de direction:

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_003_282.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_009_835.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_006_166.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_012_173.jpg

 

On se promenait aussi

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_010_175.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_011_839.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_009_124.jpg

 

 

[Invité §dod277oY]

Août 2005

 

Fin aôut, tout le train avant a été changé. Le parallélisme a été effectué aussi.

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_010_132.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_011_125.jpg

 

Début septembre 2005

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_001_117.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_002_107.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_003_592.jpg

 

Fin septembre, suite à une fuite d'eau (radiateur de chauffage percé), j'ai enlevé le boîtier de chauffage pour le refaire. Le pire dans tout cela, il s'est vidé sur une moquette neuve...

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_009_802.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_010_751.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_011_126.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_009_141.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_010_346.jpg

 

 

 

 

[Invité §dod277oY]

Octobre 2005

 

J'ai traîté les passages de roue arrière, long et chiant au possible mais il faut la faire car une caisse de Californie n'est pas prévue pour rouler chez nous...

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_001_789.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_004_671.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_005_941.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_006_149.jpg

 

Novembre 2005

 

Les choses sérieuses ont commencées: démontage de la face avant pour bien protéger le dessous...

 

J'ai du redémonté également l'intérieur car la moquette ne sèchait pas à la suite de la fuite du radiateur de chauffage...

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_004_204.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_022_416.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_029_642.jpg

 

Ouff, tout est nickel, que de la crasse, pas de rouille!

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_030_104.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_032_163.jpg

 

Sur la droite, le splash shiel qui sera changé.

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_033_144.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_035_175.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_037_209.jpg

 

Aile conducteur, rouille superficielle

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_049_433.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_047_166.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_048_209.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_051_176.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_058_774.jpg

 

Mine de rien, ça prends énormément de place!

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_054_417.jpg

 

On commence à poncer...

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_004_188.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_005_189.jpg

 

On traîte...

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_006_176.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_007_426.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_009_385.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_001_856.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_002_153.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_003_706.jpg

 

La face avant me pris bcp plus de temps car l'ancien propriétaire avait repeint sur de la rouille donc très difficile à enlever et j'ai tout eu!

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_006_725.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_007_121.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_013_869.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_014_208.jpg

 

Anti-rouille à base de zinc

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_015_896.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_016_974.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_017_715.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_023_154.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_sw_001_203.jpg

 

Aile mastiquée...

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_005_490.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_009_172.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_010_213.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_012_398.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_001_129.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_003_123.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_009_115.jpg

 

Ca avance, tout est traîté...

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_sw_003_996.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_sw_004_149.jpg

 

Une fois sec...

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_005_132.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_004_398.jpg

 

Maintenant, on remonte...

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_001_180.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_003_357.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_004_168.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_007_564.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_013_161.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_198.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_001_961.jpg

 

La tache de rouille qui restait sur le plancher conducteur a été poncée à la tôle, des trous sont apparus et on été bouché à la semi.

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_014_918.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_011_172.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_008_199.jpg

[Invité §dod277oY]

Juin 2006

 

La suite des travaux, démontage du réservoir, on le ponce et on le traîte afin d'être tranquille pour de bon! J'en ai aussi profité pour traîter la zone au dessus du pont...

 

J'ai fait cela car les durites souples étaient mortes de chez mortes...

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_008_929.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_011_801.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_015_804.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_012_113.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_017_705.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_003_233.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_001_827.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_003_115.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_005_192.jpg

 

Petit ponçage de la ligne rigide et couche de peinture grise...

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_010_890.jpg

 

Au dessus du pont, poncé et traîté...

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_011_741.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_013_647.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_001_972.jpg

 

 

 

 

[Invité §dod277oY]

L'épisode boîte de vitesse...

 

Moi qui souhaite une voiture un peu plus sportive, je me suis décidé à passer en boîte mécanique...

 

Je me suis vraiment décidé à franchir le pas lorsque je suis tombé sur l'annonce de Romuald qui mettait en vente une Borg Warner T10 (4 rapports) avec tout ce qui va avec (yoke, support boîte, cloche, tringlerie, levier, ...). Après plusieurs appels téléphoniques, je me décida à lui prendre.

 

Le deal comprenait également une réfection de celle-ci pour repartir à 0... J'ai été la chercher il y a qqes mois et elle attend son heure chez les beaux-parents...

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_017_323.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_018_116.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_019_288.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_022_213.jpg

 

Bon un peut de détail sur cette boite :

 

Ont été remplacé par des neufs : Les synchro, les roulements, les clips et les joints. Je n’ai pas monté les loquets de crabots qui étaient dans le kit neuf, ils sont re-fabriqués en tôle pliée, j’ai donc préféré garder les ‘massif ‘ d’origine. La boite a été complètement démontée, nettoyée et repeinte. une couche d’époxy liée avec une teinte noir satiné et comme je la trouvais un peut trop brillante, j’ai repassé 2 couches d’un satiné polyuréthane un peut plus mat. La queue de boite est une pièce qui fini par s’usée et ca bouffe systématiquement la bague en bronze (ou le roulement) de centrage qui se trouve dans le vilo. pour ne pas que le père Sponge ait a re-démonter tous les 5000 pour changer cette bague, j’ai fais monté une frette en acier très dur a l’emmanchement de l’arbre primaire. Cette frette n’est pas une bague tournée dans un simple bout de ferraille mais une pièce de série spécialement étudiée pour supporter les rouleaux d’une cage a aiguille, donc pas de prob’s.

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_011_905.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_012_103.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_014_414.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_015_193.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_016_198.jpg

 

http://www.mustangpassion.com/Forum/upload/thumbs/t_photo_023_659.jpg

 

Le pédalier a été acheté sur Ebay USA, j'ai toutes les pièces pour le refaire, bref, j'ai quasi toutes les pièces...

 

Pour le reste, j'ai décidé de changer d'embrayage et de volant moteur (commandé, en attente). Bref, lorsque ce sera fait, ça sera le top!!!

 

 

[Invité §tha062Am]

Je vois aucunes de tes photos... c'est normal?

[Invité §dod277oY]

Je vois aucunes de tes photos... c'est normal?

 

 

Non car je vois toutes mes photos...

[Invité §tha062Am]

En fait je ne vois pas celles d'aujourd'hui, alors il se peut que ça soit mon ordi, mais comme ça n'arrive casi jamais revérifie p-e tes liens...

 

a+

[Invité §6fl077Sn]

Les photos sont bien présentes. Joli boulot

Les interieurs d'ailes sont noir d'origine ? il ne sont pas couleur carrosserie ?

[Invité §dod277oY]

Les photos sont bien présentes. Joli boulot

Les interieurs d'ailes sont noir d'origine ? il ne sont pas couleur carrosserie ?

 

 

En fait, l'intérieur d'aile est couleur "brique" soit une seule et unique couche de peinture rouge... Ce qui n'est pas adapté à nos régions. La mienne vient de Californie donc aucun problème de rouille là-bas.

[Invité §dod277oY]

En fait je ne vois pas celles d'aujourd'hui, alors il se peut que ça soit mon ordi, mais comme ça n'arrive casi jamais revérifie p-e tes liens...

 

a+

 

 

Vides tes cookies et pages internet visitées, ça pourra t'aider.

[Invité §6fl077Sn]

En fait, l'intérieur d'aile est couleur "brique" soit une seule et unique couche de peinture rouge... Ce qui n'est pas adapté à nos régions. La mienne vient de Californie donc aucun problème de rouille là-bas.

 

 

OK. En tout cas elle est très belle J'ai toujours préféré cette version à la fastback.

[Invité §ste846xE]

Salut à toi !

 

tu fais encore un envieux...

 

Juste une chose, tu aurais de la doc technique sur les mustang ? j'aimerais bien m'informer un peu ! notamment le catalogue qu'on voit sur ton siege, tu ne l'aurai pas au format numerique ?

 

merci d'avance et bon courage... toute les photos ne s'affichant pas je n'ai pas vu toute les modifications que tu as fait mais si tu t'es attaqué au moteur je te souhaite plein de chance, il en faut ! et tention, je veux pas un point de rouille !!!!

 

[Invité §oli435dy]

Bonjour,

Je souhaiterais adapter des LED sur ma ford mustang clone shelby de 1968 sur les feux arrière qui font stop, clignotant et veilleuse.

Je n'arrive a en trouver, pouvez vous m'aider ?!

Merci d'avance.