sujet officiel [Topic Officiel] Simca 1100 (1967-1981) : Best-seller des '70's

[Invité §Pep416DO]

ah ok ! et a partir de quelle année ?

ya quoi comme moteur ?

ya vraiment rien pour les différencier à par le monogramme ?

 

 

Les gamelles de roues sont noires à boulons apparents sur la GLX

[Invité §mch820iW]

ok merci ! Je suis content je sais enfin quel modèle avait mon arrière grand pére

 

c'était donc une GLX de cette couleur

 

 

elle était magnifique, comme neuve, j'ai malheureusement pas pu la récupérer

[Invité §Pep416DO]

Dommage, si je devais prendre une 1100, ce serait probablement une "X" (LX, LX Spécial ou GLX)

[Invité §mch820iW]

je serai pas contre une LX avec ses autocollants

 

C'est quoi la différence entre la LX et la LX Spécial ?

[Invité §Pep416DO]

je serai pas contre une LX avec ses autocollants

 

C'est quoi la différence entre la LX et la LX Spécial ?

 

 

La LX se vend de 75 à 76.

 

En 77, la LX Spécial clôt cette mignonne lignée sous forme de série spéciale avec quelques bricoles en plus

 

Elle avait notamment un toit ouvrant en toile découvrable

[Invité §Hot884lK]

ok merci ! Je suis content je sais enfin quel modèle avait mon arrière grand pére

 

c'était donc une GLX de cette couleur

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/66114/DSC04427.jpg

 

elle était magnifique, comme neuve, j'ai malheureusement pas pu la récupérer

 

 

Comme neuve, comme neuve... Presque disons, parce que là, l'aile AV côté conducteur est quand même bien bouffée, je vois

[Invité §mch820iW]

 

Comme neuve, comme neuve... Presque disons, parce que là, l'aile AV côté conducteur est quand même bien bouffée, je vois

Meuh non ! c'est pas celle de la photo mais elle était exactement pareil (même couleur tout) ... mais sans la rouille

 

Merci Pepper.Mint pour ces infos ! ça donne envie d'en avoir une !

[Invité §Hot884lK]

Ca lui va bien en tous cas, ce coloris

 

Sinon, pour continuer dans la série "Rétrospective", qqch qui va plaire à Pepper.Mint et j'espère encore à d'autres

 

http://blog.doctissimo.fr/voilavoilavoila/index.php///notes/p404018

http://blog.doctissimo.fr/php/blog/voilavoilavoila/images/Simca%201100%20special%201.JPG

[Invité §ste083FA]

Trop fatigué, mal aux yeux... je le lirais demain !!

Merci d'avance pour la mise en ligne.

 

[Invité §Hot884lK]

Ne t'en fais pas, il ne disparaîtra pas

[Invité §sol483UH]

http://img167.imageshack.us/img167/1734/photo1314ra0.jpg

salut les Hirondelles je vous poste la 1100 de mon copain qui a fait le Monte historique 2007

[Invité §sol483UH]

http://img167.imageshack.us/img167/1734/photo1314ra0.jpg

salut les Hirondelles je vous poste la 1100 de mon copain qui a fait le Monte historique 2007

 

désolé j'ai buggé

[Invité §sol483UH]

http://img84.imageshack.us/img84/3923/photo1222ds3.jpg

 

[Invité §sol483UH]

http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Ordinateur/cassetete.gif

[Invité §sai680Rr]

Salut Sollacaro !

 

Tu m'autorise à mettre ta photo ici : Recherche photos de Simca 1100 en compétition... ?

 

[jean jo]

Salut Sollacaro !

 

Tu m'autorise à mettre ta photo ici : Recherche photos de Simca 1100 en compétition... ?

 

 

 

 

Trop tard, elle y est déjà !!!

[Invité §srt006tm]

bonjour, j'aimerais savoir si les 1100 ti de couleurs bleu peuvent posséder un intérieur bleu car normalemant il est noir non ?

[simca38]

oui mon frere a une ti bleu interieur bleu de 74.

[Invité §srt006tm]

Merci de ta réponse simca38

 

[simca38]

preuve en photo

[Invité §sai680Rr]

*** BONNE ANNÉE à tous les onzecentistes !! ***

 

 

 

Trop tard, elle y est déjà !!!

 

 

Heu, la voiture y est déjà, oui, mais pas la photo

Simcamicalement,

[Invité §Ses680he]

*** BONNE ANNÉE à tous les onzecentistes !! ***

 

 

Bonne année à toi aussi et à tous (et toutes ?) !

[Invité §Ses680he]

Salut !

 

Et bien je vais apporter ma contribution à ce topic : des photos de la Simca 1100 ES de 1978 de mon parrain.

Elle a été restaurée il y a 1 ou 2 ans, peinture neuve presque identique à l'origine.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/202632/DSCN25.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/202632/DSCN0455.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/202632/DSCN23.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/202632/DSCN0453.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/202632/DSCN0454.JPG

 

 

Au fait cette 1100 est maintenant la mienne. ça change des voitures modernes : peu de puissance, freinage long mais c'est sympa à conduire

 

++

[Invité §sai680Rr]

Très chouette cette ES "Brun Lascaux" !

Je restaure la même (depuis un bon bout de temps maintenant...) sauf que c'est une S... Encore plus sympa à conduire

J'ai eu une Ti "Brun Lascaux" également...

[Invité §Pep416DO]

J'aime beaucoup ton ES, félicitations

[Invité §Ses680he]

J'aime beaucoup ton ES, félicitations

 

 

Très chouette cette ES "Brun Lascaux" !

Je restaure la même (depuis un bon bout de temps maintenant...) sauf que c'est une S... Encore plus sympa à conduire

J'ai eu une Ti "Brun Lascaux" également...

 

 

Merci

S comme Spécial ? Celle avec tous les cadrans ronds sur le tableau de bord ? J'adore, plus il y a de cadran plus je suis content

 

[Invité §srt006tm]

je viens d'acheter une ti bleu de 76 a restauré et elle possède un intérieur gris , il ne devrait pas etre noir normallement.

 

Simcamicalement

[Invité §srt006tm]

J'aime beaucoup ton ES, félicitations

 

 

 

En parlant de es voici la mienne de novembre 77 dans les dernières qui a 4 jantes alus de ti et l'essui glace arrière en option .

[Invité §Ses680he]

En parlant de es voici la mienne de novembre 77 dans les dernières qui a 4 jantes alus de ti et l'essui glace arrière en option .https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/370368/DSC25.JPG

 

 

Superbe ta ES !

 

Les jantes de TI, c'est toi qui les ajoutées ou c'était une option d'époque ?

 

++

 

[Invité §cb2022Fv]

 

 

En parlant de es voici la mienne de novembre 77 dans les dernières qui a 4 jantes alus de ti et l'essui glace arrière en option .https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/370368/DSC25.JPG

 

Félicitation, elle est magnifique

[Invité §srt006tm]

Merci beaucoup de vos réponses , et pour répondre a ta question SesechXP j'ai moi meme rajouté les jantes car seul la ti en esr équipé d'origine.

[Invité §Pep416DO]

C'est un ajout personnel logiquement, pas d'option "alliage" pour l'ES.

 

ES = Economique Spécial

 

C'est à dire une 1100 Spécial économique, avec moteur 1.118 cm3 de 58 HP et de sympathiques enjoliveurs brillants (je préfère les derniers aux premiers, moins clinquaille) pour faire un peu plus crédible.

 

J'aime beaucoup les jantes de la TI mais, personnellement, je suis plus sensible aux derniers enjoliveurs brillants ou, à la limite, aux jantes tôle sport des Spécial, qui se sont ensuite généralisées sur les 1100

 

Je pense que si je devais avoir une 1100 (un jour, pour l'heure, avec deux bagnoles à la maison, pas la place ni l'argent) ce serait une LX (ou GLX) ou une ES

 

Mais le coach deux portes à un charme certain aussi, dommage qu'il ne fut disponible en phase II qu'avec les finitions basses ! Et trouver une LX relève du miracle

[Invité §Pep416DO]

Une malheureuse avec son Ferodo à sauver du croque-feraille pour 150 petits Euros... :(

 

http://cgi.ebay.fr/SIMCA-1100-AUTOMATIQUE_W0QQitemZ330201655828QQihZ014QQcategoryZ79069QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

 

Si je n'étais pas si loin...

[Invité §sai680Rr]

je viens d'acheter une ti bleu de 76 a restauré et elle possède un intérieur gris , il ne devrait pas etre noir normallement.

 

Simcamicalement

 

 

Salut srt19

 

Superbe ta ES, heu les phares avant ont été changés ?

 

Pour ton intérieur gris, rien d'anormal, regarde la page 1 de ce topic :

http://forum-auto.caradisiac.com/auto [...] 77601.htm, il ya une Ti verte avec un intérieur gris (il y a aussi mon ancienne Ti )

 

Simcamicalement

[Invité §sai680Rr]

 

Merci

S comme Spécial ? Celle avec tous les cadrans ronds sur le tableau de bord ? J'adore, plus il y a de cadran plus je suis content

 

 

S comme Special oui, une S série II avec le 1294 cm3...

Heu plein de cadrans ?

Sur la série 1 et 2 avant le restyling de 74, il n'y avait que 4 cadrans ronds sur une Special.

Sur la série 2 après 74, le tableau de bord est le même que la ES : comme celui de la Ti mais fond noir et la montre est sous la casquette à la place de la pression d'huile.

Je n'ai pas le temps de mettre des photos... + tard

Simcamicalement