Quizz pour les forts en 60's...

[Invité §rou105ey]

Un petit coupé qui évoque beaucoup de choses! Mais quelle firme l'a conçue et commercialisée, et à partir de quelle base? (Indice: ce fut la dernière production de la marque)

 

[Invité §aaa160YU]

bond

[S4-61L]

Un petit coupé qui évoque beaucoup de choses! Mais quelle firme l'a conçue et commercialisée, et à partir de quelle base? (Indice: ce fut la dernière production de la marque)

 

 

C'était commercialisé ça ???

[jensen]

Quelle nationalité? Allemande?

[Invité §aaa160YU]

Drole de melange on n'arrive rien a determiner une base renault .... possible ou autre enfin une belle colle

[Invité §met601IA]

NSU?

[S4-61L]

Les jantes de 12 pouces et le petit feu sur l'aile avant font penser à une Fiat 850...

[fastof]

C'est une Cisitalia coupé 750 cm3 de 1961.

 

[Invité §rou105ey]

Les jantes de 12 pouces et le petit feu sur l'aile avant font penser à une Fiat 850...

 

Bien vu pour la base!

[Invité §rou105ey]

C'est une Cisitalia coupé 750 cm3 de 1961.

 

 

Bien vu pour le modèle!

 

...Encore toi, l'incollable! Attends un peu mon gars... (cf prochain quizz...)

 

[S4-61L]

Bien vu pour la base!

 

Eh eeeh !!!!

 

[Invité §rou105ey]

Eh eeeh !!!!

 

Il a l'oeil le bas-rhinois!

[Invité §Pti621RH]

C'est une Cisitalia coupé 750 cm3 de 1961.

 

 

Précisons par ailleurs que la Cisitalia 202 est la premiére voiture reconnue ayant le style Ponton

 

 

[Invité §rou105ey]

Elle est mûe par un petit 1100, non?

Ce genre de modèle (il y a aussi quelques cabrios) se vend très cher aux USA...

[Invité §Pti621RH]

Effectivement elle était dotée d'un 4 cylindres Fiat de 1 100 cc développant entre 50 et 60 chevaux selon les options qui grace a son aérodynamique et sa legereté pouvait atteintre 168km/h

 

Une version 75cv fut aussi proposée l'emmenant a 175km/h (on est en 48 je le rappelle)

 

Production cessée en 52 avec 172 voitures produites.

 

Le derniére transaction a atteint de mémoire 155 000 Dollars

[Invité §rou105ey]

..Et on les voit de plus en plus à Pebble Beach et autres!

La 750 était une tentative de redresser la barre dans les années 60, et ce fut la dernière. Cisitalia a également construit quelques prototypes de course aux lignes spectaculaires...

[Invité §Pti621RH]

 

oui

[Invité §rou105ey]

Terrible!

(j'en ai un paquet, mais je suis pas chez moi! )

[Invité §Pti621RH]

 

Ultra Facile, juste pour discuter un peu de la marque et de ses modéles

[Invité §rou105ey]

 

Ultra Facile, juste pour discuter un peu de la marque et de ses modéles

Bizzarini?

(zut m... j'ai pas ma doc sous le coude!)

 

[Invité §Pti621RH]

Non

[Invité §rou105ey]

Non

 

...Un petit faux air de Ferrari 250GTO! Je vais faire des recherches...

 

[Invité §cot586QP]

Une Maserati?

[Invité §Pti621RH]

non

[Invité §m5e701jN]

non

 

C'est une Iso, ça, non ?

Une Grifo, ce me semble...

[Invité §Pti621RH]

Non

[Invité §rou105ey]

Bon... Je penche pour une Osca.

[Invité §Pti621RH]

Non

[Invité §rou105ey]

Non

 

....

Siata?

[Invité §rou105ey]

Et pour en revenir à Cisitalia, voici quelques très beaux exemplaires...

 

[S4-61L]

Finalement, la dernière n'est pas la plus sympa ...

[Invité §Pti621RH]

....

Siata?

 

non

[Invité §rou105ey]

non

 

Heu...

Honnêtement je sais pas. Il y a un soupçon d'Alfa 33 (la vraie) dans cette auto, et indéniablement, de Ferrari 250. Elle paraît néanmoins plus petite (c'est pour ça que je pensais à Osca)...

Tout bêtement une Ferrari?

 

[Invité §Pti621RH]

Non

[jensen]

 

Ultra Facile, juste pour discuter un peu de la marque et de ses modéles

 

C'est obligatoirement transalpin?

 

(C'est bizarre, la forme des portes me dit quelque chose ...)