Quizz pour les forts en 60's...

[Invité §tun768Yb]

S'il me semble que la calandre provient d'une Dodge 1948 (dont les exemplaires en version cabriolet n'ont pas été produits en masse...), le reste peut alors aussi bien être Dodge que Packard que Chrysler.

 

 

Elle me paraît un peu petite pour abriter un 6 cylindres mais???

 

[jerry-lee]

S'il me semble que la calandre provient d'une Dodge 1948 (dont les exemplaires en version cabriolet n'ont pas été produits en masse...), le reste peut alors aussi bien être Dodge que Packard que Chrysler.

 

http://staticclub.caradisiac.c [...] ig.jpg?v=1

 

Elle me paraît un peu petite pour abriter un 6 cylindres mais???

 

 

Mais ?

 

 

[Invité §tun768Yb]

Elle semble inconnue au bataillon actuel: a-t-elle disparu?

 

 

[jerry-lee]

Elle semble inconnue au bataillon actuel: a-t-elle disparu?

 

Aucune idée ... mais de toute manière ça ne serait pas une grande perte pour l'histoire du design.

[Invité §tun768Yb]

Certes quoique moins ratée que certaines carrosseries du style ponton...

 

 

Elle est même assez agréable à regarder. Après, question de goût.

 

Je n'aime pas trop le style ponton. Ici, l'AV est un peu "carré" et le pare-brise pas très fin...

 

[tatraplan]

Mais ?

 

 

 

 

Je ne connais pas cette version du coupé Dodge... on dirait qu'il s'agit d'un coupé ou d'un cabriolet qui a reçu un pavillon prélevé sur un coupé Studebaker contemporain...

[jerry-lee]

 

Je ne connais pas cette version du coupé Dodge... on dirait qu'il s'agit d'un coupé ou d'un cabriolet qui a reçu un pavillon prélevé sur un coupé Studebaker contemporain...

En effet, j'avais également remarqué cette ressemblance.

En recherchant il s'avère que c'est un modèle unique, baptisé D24, carrossé par Enos Derham et Donald Diskey sur commande de Chrysler (qui souhaitait tester les envies de sa clientèle avant une production éventuelle), basé sur le Club coupé 5 vitres.

L'histoire dit que pour le nouveau toit ils se sont inspirés du dessin de la vitre arrière de la Starlighter, sans plus de précisions.

 

 

 

[jerry-lee]

Voilà le coupé de base qui a été raccourci (empattement et coffre).

 

 

 

[jerry-lee]

Caisse ?

 

 

[Invité §tun768Yb]

A froid comme ça, je dirais V8. En monoplace, je ne vois guère qu'une Maserati d'avant-guerre...

[jerry-lee]

A froid comme ça, je dirais V8. En monoplace, je ne vois guère qu'une Maserati d'avant-guerre...

 

Ni l'un, ni l'autre ...

[Invité §aut501Gd]

Serait-ce alors un "U 8"

[jerry-lee]

Serait-ce alors un "U 8"

 

Ben oui, mais lequel ?

[Invité §aut501Gd]

C'est pas Matra, c'est sur Donc ricain, mais je vois pas

[jerry-lee]

C'est pas Matra, c'est sur Donc ricain, mais je vois pas

Absolument pas !

[Invité §aut501Gd]

Etranger quand même....

[Le Cheetah]

http://img11.hostingpics.net/pics/257921Bizarre.gif Photo de l'entre-deux guerres.

 

Une "monoplace décalée" (voyez le windscreen déplacé sur la droite), c'est un indice à considérer.

.

[jerry-lee]

Etranger quand même....

 

Ben, non ... complétement français ! Et comment !

[Invité §aut501Gd]

Serait-ce une Fiat 1500 des années 26-27? Mais l'auto fait plus récente.

[jerry-lee]

Serait-ce une Fiat 1500 des années 26-27? Mais l'auto fait plus récente.

Non, non, non, tout est entièrement français !!!

[Invité §aut501Gd]

Alors une SEFAC/Dommartin peut être...

[Invité §aut501Gd]

On peut lire ça sur le taupique Facel

 

En 1935, pour contrer la domination Allemande et Italienne dans les Grands prix, une souscription est lancée afin de financer une nouvelle voiture de course: la "S.E.F.A.C.". L'étude est d'Emile Petit, ancien de chez Salmsom. Le moteur est un "U8"; deux quatre cylindres à 2 act montés en parallèle dans un carter commun. La distribution est semi desmodromique et un compresseur alimente le tout...sans résultat!

[jerry-lee]

On peut lire ça sur le taupique Facel

 

En 1935, pour contrer la domination Allemande et Italienne dans les Grands prix, une souscription est lancée afin de financer une nouvelle voiture de course: la "S.E.F.A.C.". L'étude est d'Emile Petit, ancien de chez Salmsom. Le moteur est un "U8"; deux quatre cylindres à 2 act montés en parallèle dans un carter commun. La distribution est semi desmodromique et un compresseur alimente le tout...sans résultat!

 

Ah, ben voilà !

 

 

[jerry-lee]

Ah, ben voilà !

 

 

 

Et puis même :

 

 

 

 

 

[Le Cheetah]

http://img11.hostingpics.net/pics/257921Bizarre.gif Connaissez-vous ce constructeur qui avait pris une croix gammée comme emblème ?

 

http://img11.hostingpics.net/pics/865903Mystrelogo.jpg

[Invité §aut501Gd]

http://img11.hostingpics.net/p [...] izarre.gif Connaissez-vous ce constructeur qui avait pris une croix gammée comme emblème ?

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] relogo.jpg

 

 

Krit Motor Car

 

C'est une svatiska, symbole indien, et pas une croix gammée au sens politique du terme

[jerry-lee]

http://img11.hostingpics.net/p [...] izarre.gif Connaissez-vous ce constructeur qui avait pris une croix gammée comme emblème ?

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] relogo.jpg

 

Voir par exemple :

Topic des publicités automobiles des origines jusqu'à 1980

 

 

Et aussi :

 

 

[Invité §aut501Gd]

Faudrait que je retrouve mes photos argentiques de mes séjours au Japon en 81, 84 et 86. La svatiska est présente sur bon nombre de temples là bas.

 

http://www.picture-worl.org/to [...] emple.html

 

Cessons de l'associer uniquement et systématiquement au NSDAP

[jerry-lee]

Faudrait que je retrouve mes photos argentiques de mes séjours au Japon en 81, 84 et 86. La svatiska est présente sur bon nombre de temples là bas.

 

http://www.picture-worl.org/to [...] emple.html

 

Cessons de l'associer uniquement et systématiquement au NSDAP

 

Et ailleurs depuis longtemps (où le symbole est positif) :

 

https://fr.wikipedia.org/wiki/Svastika

[Invité §aut501Gd]

Et ailleurs depuis longtemps (où le symbole est positif) :

 

https://fr.wikipedia.org/wiki/Svastika

 

 

Y en a qui se coucheront plus intelligents ce soir

 

Le logo Protos pourrait s'y rattacher

[Le Cheetah]

http://img11.hostingpics.net/pics/726846Bravo.gif

 

http://img11.hostingpics.net/pics/768739Krit.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/999616KRITCATALOGUE.jpg

 

La swastika est l'un des plus vieux symboles d'Asie centrale.

 

Avant d'être adoptée par le régime hitlérien, elle était considérée comme un symbole de bien-être et de prospérité.

C'est pour cela qu'elle fut choisie par ce petit constructeur de Detroit (Michigan) en 1909 après qu'il l'eut découverte dans une tribu indienne où elle était leur talisman.

 

Le nom Krit est l'acronyme partiel de son fondateur : Kenneth CRITtenden.

.

[Invité §tun768Yb]

Je me répète... Mais on a eu assez de problème sur FA en tant que simples amateurs pour des raisons secondaires, pour ne pas réagir.

 

Bon franchement, je veux bien que les nazis (faisons un raccourci puisque c'est plus simple mais...) aient utilisé à outrance ces symboles...

 

Surtout les Waffen SS (qui ne sont pas les fonctionnaires du SD / Sicherheitsdienst) : Das Reich, etc.

 

Dans les deux cas, ils ont usurpé les éléments du passé en les manipulant à outrance pour leur cause éphémère (ma phrase est rétrospectivement assez "dans le ton": la rose est éphémère...).

 

On ne pourrait pas passer à autre chose?

 

Soit tu nous les sors tous d'un coup, soit tu arrêtes.

 

 

[Invité §Gor062SF]

Pour en finir sur le sujet ( anecdote passionnante mais c'est vrai qu'il n'y a pas de quoi passer des heures là-dessus... ), signalons que certains constructeurs ( l'Américain Dodge, le Belge Métallurgique ) ont utilisé un logo qui rappelait de façon troublante la Magen David... En fait, ce symbole - aussi utilisé par certains brasseurs - représentait dans ce cas le mariage de l'eau et du feu, base du travail métallurgique...

[jerry-lee]

Relativisons les choses, je vous prie, et restons dans le domaine automobile, sans aucune arrière pensée, le passé est le passé il ne faut ni l'oublier ni l'encenser, même si ça peut sembler difficile à certains.

Ne sommes nous pas entre gens civilisés ? Enfin, il me semblait.

[Invité §aut501Gd]

Relativisons les choses, je vous prie, et restons dans le domaine automobile, sans aucune arrière pensée, le passé est le passé il ne faut ni l'oublier ni l'encenser, même si ça peut sembler difficile à certains.

Ne sommes nous pas entre gens civilisés ? Enfin, il me semblait.

 

 

 

... adultes, ouverts, parfois cultivés et sachant faire la part des choses sans attribuer de sombres arrière-pensées aux "posteurs" qui ne font que diffuser des images d'époque d'où tout prosélytisme me semble absent. Con se le dise