Le topic des anciennes Honda

[Invité §dia711UG]

Je crée un topic spécial pour ces anciennes Honda, dont certaines n'ont pas pris une ride...Mais pour la plupart méconnues en France.

 

Les premières Honda civic :

 

http://www.claff.net/claff/cars/77civic1-1.jpg

 

http://www.luk-korbmacher.de/Autos/civic1972.jpg

 

Les Honda Accord :

 

http://www.ajovalo.net/Historia/images/78Accord.jpg

 

La Prelude :

 

http://www.luk-korbmacher.de/Autos/prelude2.jpg

 

La Honda Z avec son célèbre hayon :

 

http://www.luk-korbmacher.de/Autos/z600.jpg

 

Si vous en avez d'autres, je suis partant !!!! J'en posterai d'autres aussi... Dont la mienne !

[Invité §dia711UG]

La S800 :

 

http://www.autohistory.org/feature_7_honda_s800.jpg

 

 

[Invité §dia711UG]

La S500, la première Honda, datant de 1963.

 

http://www003.upp.so-net.ne.jp/kunomann/photo/car/HONDA_S500_01s.jpg

 

Les premières CRX, apparues en 1984. D'abord mues par un 1.5 de 100cv.

Les 1.6 venant l'année suivante...

 

http://brandon.jtree.net/vehicles/crx.jpg

[Invité §col556le]

Il y a une prelude la toute première génération fin 70 je crois juste à coté de chez moi.Elle est à vendre pour 500€

 

[Invité §col556le]

Il y a une prelude la toute première génération fin 70 je crois juste à coté de chez moi.Elle est à vendre pour 500€

 

[Akira33]

Les premières CRX, apparues en 1984. D'abord mues par un 1.5 de 100cv.

http://brandon.jtree.net/vehicles/crx.jpg

CR-X Ph. 1 (AF53 puis AS53) alias Ballad Sport CR-X, une charmante petite sportive

[Invité §dia711UG]

Hé ben... ça passionne pas grand-monde...

[Invité §sai680Rr]

Dommage, je trouve que leurs belles mécaniques le mériteraient...

 

Je ne suis pas un fana des japonaises mais les Honda, j'ai toujours eu un oeil dessus, même si je n'en ai jamais possédées...

[Invité §old353no]

J'ai eu l'occasion de conduire une Civic comme la rouge. Elle avait un 1500 et c'était une vraie balle. C'était super.

 

http://www.claff.net/claff/cars/77civic1-1.jpg

 

Et il y a une Civic comme la blanche près de chez moi, c'est le premier modèle.

 

Les Accord et Prelude aussi sont assez présents sur le marché.

Ces modèles ont été beaucoup vendus ici aux Canaries, surtout en version automatique. Et il en reste encore quelques unes.

 

http://www.luk-korbmacher.de/Autos/civic1972.jpg

 

la Honda Z "télévision" aussi s'est bien vendue, mais j'en vois moins.

 

Mon père avait eu une S800 avant la Celica, mais il l'avait vendue deux ans après l'avoir achetée. Euh, je crois que je suis le coupable de cette vente, la voiture était une 2 places, et moi, j'etait déjà commnandé..

[Invité §gbo385jz]

Ah il manque la fameuse N

Les N360 et N600 La mère de la Civic

[Invité §dia711UG]

Ah il manque la fameuse N

Les N360 et N600 La mère de la Civic

Lien sur la Honda N

 

http://www.netclassicos.com/galeriah/img2.gif

 

 

Et encore la Z :

 

http://www.hondarevival.com/z600_2.jpg

 

Admirez les énormes jantes...

http://www.hondarevival.com/z600_1.jpg

[Invité §gbo385jz]

J'en ai eu une de N600

 

Petite pupuce, ma Honda N600 de 1973

 

 

[Invité §dia711UG]

J'en ai eu une de N600

 

Petite pupuce, ma Honda N600 de 1973

Dis-donc, 45cv pour 550 kgs, ça doit être assez nerveux quand même !!!

[Invité §gbo385jz]

Dis-donc, 45cv pour 550 kgs, ça doit être assez nerveux quand même !!!

Exct c'était bien nerveux, ça peut bouffer pas mal d'autre voiture au démarrage

[Invité §V i633IS]

Perso, je suis en admiration devant les civic des 70's mais c'est difficile a dénicher (celles avant 1984).

L'année derniere je suis passé a coté d'un exemplaire en etat exceptionnel affiché a 500€

Elle etait grise et en vente sur Paris mais lorsque j'ai appelé elle etait deja vendue!

 

[Invité §xed502hy]

Les premiers modèles de CRX employait la base de quelle Civic ?

[Invité §bul667JN]

Dis-donc, 45cv pour 550 kgs, ça doit être assez nerveux quand même !!!

 

Meilleur rapport poids puissance qu'une twingo en tout cas pas une twingo V6 hein la 55ch je parle

[Invité §V i633IS]

Les premiers modèles de CRX employait la base de quelle Civic ?

 

Celles ci

[Invité §sai680Rr]

Tiens... Y'en a une comme ça (sauf qu'elle est entiérement rouge et l'intérieur noir) qui est en train de gentiment pourrir et de digérer ses bosses sur un parking devant la crèche où va ma fille... Faudra que je laisse un mot sur le pare-brise un de ces jours... :)Qui sait ?

[Invité §dia711UG]

Celles ci

Et la civic Shuttle, pas très jolie faut avouer....

 

http://www.prelude-fan.de/pics/civic_g3_7.jpg

[cordelius]

Et la civic Shuttle, pas très jolie faut avouer....

 

http://www.prelude-fan.de/pics/civic_g3_7.jpg

 

Une à vendre à mon garage Toy

 

Un pote a une Prelude de 1986 il l'a achetée 2000 €, elle avait 66 000 kms

 

1800 double carbu de 105 cv...

 

Photo de famille (photo scannée)

 

http://users.skynet.be/fa624304/nous6s.JPG

[alka_setzer]

Salut,

Honda Prélude première génération :

[alka_setzer]

Salut,

Honda Prélude première génération :

[Invité §Ang786hm]

Salut,

Honda Prélude première génération :

Y'a pas eu une triumph avec la meme tronche par hazard??

[Invité §dia711UG]

Salut,

Honda Prélude première génération :

Ah super !!! J'avais pas réussi à trouver une photo valable de ce modèle !!! Merci

 

La triumph dont tu veux sans doute parler est celle-ci :

 

http://www.usatodelprivato.it/public/imagesinserzioni/triumph640.JPG

La triumph acclaim.

Très ressemblante effectivement, mais ce n'est pas un coupé.

[alka_setzer]

Pour infos je l'ai trouvée ici:

 

http://www.cardomain.com/member_pages

Y'a pleins d'autres modeles de voitures, sorte de pages persos sur sa bagnole.

[Invité §Ang786hm]

Ah super !!! J'avais pas réussi à trouver une photo valable de ce modèle !!! Merci

 

La triumph dont tu veux sans doute parler est celle-ci :

 

http://www.usatodelprivato.it/public/imagesinserzioni/triumph640.JPG

La triumph acclaim.

Très ressemblante effectivement, mais ce n'est pas un coupé.

Si si elle existe en coupé...je suis quasi certain!!

[Invité §dia711UG]

Si si elle existe en coupé...je suis quasi certain!!

Ah ? Je ne sais pas... Je vais voir...

[Invité §Ang786hm]

Bah j'ai cherché mais pas trouvé...peut etre que je me suis trompé...

 

En revanche j'ai la confirmation que la triumph est bien une honda fabriqué sous licence!!

[Invité §dia711UG]

http://www.americandreamcars.com/1982honda121103.jpg

Honda Prelude 1982

[Invité §Ber367JS]

Bonsoir a tous. Je connais une Civic de 82 a vendre aux alentours de 500 €. Si quequ'un veut plus de détails qu'il me contacte.

[Invité §did838ZG]

Salut très bien le topic les gars ! mais ça me mets un peu les boules, civic prélude accord première génération, tous mon apprentissage en mécanique ça ne me rajeunis pas.

Mais c'était des caisses extraordinaires !

Au garage on avait monté moteur et boite de l'accord dans une civic avec découpe et soudure sur la traverse avant pour le support moteur, elle poussait grave (en 3 ème elle cirais encore).C'était interdit bien sur un 1600 en lieu et place du 1300.

Le gros problème sur les moteur de l'époque 1600 ou 1300 c'était le pignon au centre de l'arbre à cames qui se rongeait, ce pignon entrainait un autre relié à une longue tige qui entrainait la pompe à huile beaucoup de moteur on cassé a cause de çà c'est peut etre la raison pour laquelle on en trouve plus beaucoup.

La rouile aussi est certainement une cause.

Beaucoup de boites à vitesses cassait aussi surtout chez les personnes qui faisait leur entretien eux meme il mettait de l'huile 80/90 au lieu de mettre de l'huile moteur.

Bon il est tard mais je repasserais @+

[Invité §dia711UG]

Salut très bien le topic les gars ! mais ça me mets un peu les boules, civic prélude accord première génération, tous mon apprentissage en mécanique ça ne me rajeunis pas.

Mais c'était des caisses extraordinaires !

Au garage on avait monté moteur et boite de l'accord dans une civic avec découpe et soudure sur la traverse avant pour le support moteur, elle poussait grave (en 3 ème elle cirais encore).C'était interdit bien sur un 1600 en lieu et place du 1300.

Le gros problème sur les moteur de l'époque 1600 ou 1300 c'était le pignon au centre de l'arbre à cames qui se rongeait, ce pignon entrainait un autre relié à une longue tige qui entrainait la pompe à huile beaucoup de moteur on cassé a cause de çà c'est peut etre la raison pour laquelle on en trouve plus beaucoup.

La rouile aussi est certainement une cause.

Beaucoup de boites à vitesses cassait aussi surtout chez les personnes qui faisait leur entretien eux meme il mettait de l'huile 80/90 au lieu de mettre de l'huile moteur.

Bon il est tard mais je repasserais @+

Merci pour tes bons souvenirs ! Quand tu dis : "beaucoup de moteurs ont cassé", cela m'étonne quand même... Pour l'époque, les Honda 1300 étaient très fiables... Soit.

 

 

Pour alimenter ce topic qui me tient à coeur, ma petite Honda civic coupé de 1996...1.6 LSi...Un vrai bonheur...

 

 

[Invité §Pti621RH]

Salut,

Honda Prélude première génération :

 

Vous pensez peut étre à la TR7 ?

 

http://www.avonhill.com/thumbnails/convertible/1980_Triumph_TR7.jpeg

[alka_setzer]

Salut,

 

Non non on pensait à la Triumph Acclaim en coupé comme la prélude (même caisse, au sens propre), quoique j'aime beaucoup la TR7, en plus pas très cotée donc pas chère