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Après guerre (1945-1971)
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Après guerre (1945-1971)

Rover 3 litres 1961 (P5)

Invité §met601IA

Par Invité §met601IA,
dans Après guerre (1945-1971)

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Invité §met601IA

Invité §met601IA

Bonjour,

 

Un de mes collègues vient d'acheter une Rover 3 litres de 1961 boîte automatique (connue comme le modèle P5 outre manche)

La voiture n'a pas roulée depuis 1992. A cette époque des frais importants avaient été fait pour passer le CT (+ de 9000 FF surtout au niveau des freins: disques, plaquettes, cylindres, durits etc...)

J'ai réussi sans trop de mal à remettre le moteur en route, mais j'aimerais savoir s'il y a des forumistes qui connaissent ce modèle et/ou des revendeurs de pièces en France pour ce modèle plutot méconnu.

 

Merci à l'avance

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Invité §inu203Zi

Invité §inu203Zi

Bonjour,

 

Est ce le coupé ou la berline ? De toute manière, cela ne changera rien au fait qu'il n'y a pas à ma connaissance de spécialiste pour Rover anciennes, je te conseille de t'adresser au club* ou directement en GB.

 

Bon courage !

 

*British Classic Cars & Rover Club.

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Invité §met601IA

Invité §met601IA

Merci pour l'info, c'est en France ou en Angleterre?

 

C'est la berline, je mettrai des photos sous peu pour la montrer, elle est en très bon état, pas de corrosion visible et non choucroutée à première vue.

Le problème est qu'elle n'a pas roulée depuis 12ans et qu'elle a été entreposée dans une remise sur terre battue, donc les freins sont à vérifier voir tout démonter avant de lui faire passer le CT pour la remettre en route.

Avant de la redémarrer, du liquide de refroidissement s'est &chappé je ne sais pas d'où, après avoir démarré, je n'ai pas trouvé la fuite, peut-être un joint qui fuyait (pompe à eau??) et qui s'est replacé???

 

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Invité §inu203Zi

Invité §inu203Zi

Le club est en France, quant aux pièces, ça se trouve en GB, j'ai hélas oublié le nom......Mais c'est LE spécialiste P4, P5, P6 ! Pour ce qui est de la pompe à eau, elle est peut être HS, sur ma P6, je l'ai changée ainsi que la pompe à essence, conséquence d'une inaction prolongée. Quoiqu'il en soit vivement les photos car c'est chouette une P5, un charme fou et à mes yeux bien plus désirable qu'une Jaguar car moins commune.....:bien:

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Invité §old353no

Invité §old353no

Salut, pour les Rover il y a Rimmer bros en Angleterre, mais je crois qu'il ont surtout des pièces pour SD1.

 

Sinon j'ai ces deux pages qui ont des adresses et des liens qui pourraient t'intéresser.

 

http://clubs.hemmings.com/clubsites/rovercar/roverlinks.htm

 

 

et cette page où il ya un spécialiste en France: AB diffusion. Je ne les connais pas:

 

http://www.ruediger-wicke.de/Parts.htm

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Invité §dan040bL

Invité §dan040bL

conc201.jpg.39e8203ad7e314473f34c45fc2c88c22.jpgRover.jpg.179d196be6732dc5a61d93054f11fb88.jpgChapronGd.jpg.2e0cc737aae3266b32f8fcb211d5e285.jpg

 

 

Cette Rover 75 aurait pu fait figure de descendante de la P5b ...D’origine Ford, ce bloc dispose d’une cylindrée de 4,6 litres pour une puissance de 260 ch et un couple maximal de 410 Nm.

 

 

 

rover75scan1mm5.jpg.c1a2eafcadf0d94cac8c7469c119ea96.jpg

 

a+dan

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Invité §dan040bL

Invité §dan040bL

Salut à tous.

 

Pour ceux que ça intéresse, il y a sur LBC deux coupés P5 B à vendre dans la Vienne, à un tarif qui semble honnête ...

 

Hello

 

Merci mais je ne trouve pas les annonces de P5 dans la Vienne? :??:

Tu peux mettre le lien STP?

 

a+Dan

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Invité §dan040bL

Invité §dan040bL

Désolé, je ne sais pas faire ...

 

Mais l'annonce y est encore, elle a été mise le 10 Janvier !

 

 

Mercijap.gif.388b62c002182220e461b6ab3b72bab1.gif j'ai trouvé!

a+Dan

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Invité §dan040bL

Invité §dan040bL

La P5 avait séduit Jacques Lanzmann...

 

 

La P6 fut aussi un de ses choix "automobilistique" mais je n'ai pas trouvé de photos ou de vidéos...

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