[Topic officiel] Les Renault 15 et 17

[christ952]

[/b]voici des petites photos juste avant la montée historique de pegomas tanneron (dept 06) qui se deroulera le 29 avril 2007[/b]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/243899/DSCF1627.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/243899/DSCF1612.JPG

[/b]tres bon site a aller voir car pas mal de video sur les montées historique[/b]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/243899/DSCF1611.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/243899/DSCF1614.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/243899/DSCF1618.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/243899/DSCF1623.JPG

 

[/b]ah au faite temps que j'y suis ,je recherche 2 phares de r15 phase 2 a petit prix car petit budget merci.[/b]

 

 

Bellisima !!!! j'adore cette couleur !

A+

Christophe

 

[Invité §sce438mE]

Pour la fuego un peu moins de 1000 ? L'info vient d'ou ?

A+

Christophe

 

 

UTAC si je me souviens bien ; mais à confirmer !

[christ952]

Tu peux développer ?

A+

Christophe

[Invité §sce438mE]

Voici le site ; lls ont en retrouvé !!! il y en a 1115

 

http://www.utac-otc.com/fr/ctvl/bilan_veh_2.asp?page=16

 

Bonne lecture

 

Pour R17 j'ai ça

 

http://www.utac-otc.com/fr/ctvl/bilan_veh_3.asp?marque=144&modele=418

[christ952]

Merci à toi !

A+

Christophe

[cygoris]

.

Voici le lien vers un rassemblement qui a eu lieu le week end dernier en Vendée

 

http://univr1517.forumsdediscussions.com/SORTIES-f5/Rallye-de-la-Corniche-Vendeenne-p2787.htm#2787

 

Il y avait

1 R15TL, 1 R15TS, 1 R17TL, 1 R17TS phase1 et R 17TS découvrable phase 2.

 

[christ952]

Magnifique tout çà !!!!

A+

Christophe

[Invité §sce438mE]

Merci à toi !

A+

Christophe

 

 

De rien

[Invité §sce438mE]

.

 

 

Magnifique la photo des 15-17 réunies

 

[Invité §Kar171IP]

Bon moi aussi je vais vous montrez mes ptite titine

 

 

 

 

Mon ex!

 

[Invité §kut073Nf]

Voici le lien vers un rassemblement qui a eu lieu le week end dernier en Vendée

 

http://univr1517.forumsdediscussions.com/SORTIES-f5/Rallye-de-la-Corniche-Vendeenne-p2787.htm#2787.

 

Merci pour les photos.Landry.

 

[/b]voici des petites photos juste avant la montée historique de pegomas tanneron (dept 06) qui se deroulera le 29 avril 2007[/b]

 

Pourrais-tu me dire la marque et ton silencieux ?

 

 

 

 

[Invité §pac282LT]

pour tout te dire kutsu93 le silencieux provient d'une suzuki inis super 1600 en inox je l'ai recuperé quand je travailler chez opel grasse car le team suzuki nous empreinter un hangar pour le rallye monte carlo.

[Invité §kut073Nf]

Bah le résultat est pas mal du tout.

Il a une très belle gueule (ni trop gros, ni trop petit)

[Invité §pac282LT]

merci

 

[Invité §pac282LT]

kutsu93, belle r17 et belle twingo (vu sur ton site), du tres beau travail.

[Invité §kut073Nf]

Merci beaucoup Paco.

Comme tu as pu le remarquer sur mon site, à la base j’étais orienté 2 roues. Depuis maintenant environ 1 an je suis à fond sur les voitures anciennes.

 

[Invité §sce438mE]

C'est bien aussi

[Invité §pac282LT]

bonsoir a tous, j'ai une petite histoire pour vous.

aujourd'hui vu le temps je suis aller faire un pic nic en famille , donc je met de l'essence et juste apres j'ai la pedale d'accelerateur qui et rester au fond , c'etait le cable d'accelerateur, coupé net.

je me suis dit c mort car renault est fermé, mais on a pris un cable de frein de velo et c'est le top car exactement le meme, il faut juste recuperer la patte qui va sur la pedale.

voila grace a ca , on a pu partir, merci le systeme D

[Invité §pac282LT]

pas besoin d'aller chez renault

 

[Invité §lan568kN]

pas besoin d'aller chez renault

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/243899/3270192592028_moyen2.gif

 

 

Merci pour cette astuce bien utile

 

[cygoris]

bonsoir a tous, j'ai une petite histoire pour vous.

aujourd'hui vu le temps je suis aller faire un pic nic en famille , donc je met de l'essence et juste apres j'ai la pedale d'accelerateur qui et rester au fond , c'etait le cable d'accelerateur, coupé net.

je me suis dit c mort car renault est fermé, mais on a pris un cable de frein de velo et c'est le top car exactement le meme, il faut juste recuperer la patte qui va sur la pedale.

voila grace a ca , on a pu partir, merci le systeme D

 

Eh oui, à l'époque c'était des voitures pour particuliers lambda.

Va faire ça aujourd'hui

[christ952]

Comme tu le dis ça parait bien compliqué et on n'est pas au bout de nos surprises !

A+

Christophe

[Invité §pac282LT]

ca y est le 29 avril n'est pas loin, titine va pouvoir se degourdir les roues

[christ952]

Tu vas pouvoir poster des photos et nous donner des impressions !

A+

Christophe

[Invité §pac282LT]

ne t'inquiete pas vous aurez tout ce qu'il faut

[christ952]

Merci à toi ! nous patienterons !

A+

Christophe

[Invité §pac282LT]

boujour, la montee historique s'est terminée

Il y a malheureusement eut des petit souci de freinage en effet dans la premiere monte (4 en tout) je n'avait plus beaucoup de frien et j'ai tiré tout droit sur un grllage mais heureseument c'est juste dans un virage tres serré donc pa trop de degat juste un eclat de peinture.

Donc au parc d'assistance j'ai fait une purge et je me suis apercu que tout mes flexibles etaient paureux (je s'avais que les deux a l'avant etaient fatigués) . Donc il ne me reste plus qu'a faire une belle peinture ( ca tombe bien) changer les flexible, un etrier avant car vis de purge cassé et 2 pneus.

Voila je vous laisse aprecier les photos en attendant d'autres en pleine action car je n'est pa de scanner.

PS: le reste la semaine prochaine car vacances oblige

 

 

le pette

 

une belle jante vous en pensez quoi ?

 

 

bacquet neuf

 

j'adore ce poste de pilotage et vous?

 

 

[cygoris]

Merci pour ce mini photo reportage

 

Et comme je l'ai déjà dit, j'aime ces belles jantes

[christ952]

boujour, la montee historique s'est terminée

Il y a malheureusement eut des petit souci de freinage en effet dans la premiere monte (4 en tout) je n'avait plus beaucoup de frien et j'ai tiré tout droit sur un grllage mais heureseument c'est juste dans un virage tres serré donc pa trop de degat juste un eclat de peinture.

Donc au parc d'assistance j'ai fait une purge et je me suis apercu que tout mes flexibles etaient paureux (je s'avais que les deux a l'avant etaient fatigués) . Donc il ne me reste plus qu'a faire une belle peinture ( ca tombe bien) changer les flexible, un etrier avant car vis de purge cassé et 2 pneus.

Voila je vous laisse aprecier les photos en attendant d'autres en pleine action car je n'est pa de scanner.

PS: le reste la semaine prochaine car vacances oblige

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/243899/DSCF1630.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/243899/DSCF1631.JPG

le pette

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/243899/DSCF1638.JPG

une belle jante vous en pensez quoi ?

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/243899/DSCF1637.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/243899/DSCF1639.JPG

bacquet neuf

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/243899/DSCF1641.JPG

j'adore ce poste de pilotage et vous?

 

 

 

Merci à toi pour ces photos, et comme tu dis por le pb de freinage rien de grave c'est le principal !

Quant au poste de pilotage qui n'aimerait pas ?

A+

Christophe

 

[Invité §ami380Ji]

salut paco 06

 

 

a plus

[Invité §Jea702kB]

Slt a tous dit paco comment t as fait pour obtenir ce brillant sur tes jantes, car j aimerais bien faire pareil sur les jantes de ma 17 ca serait plus jolie Merki

 

[Invité §Kar171IP]

Il a tout simplement poli ses jantes.

Un travail long et fastidieux, mais quel résultat!

Je l'avais fait sur feu-mon Alpine Turbo :

 

 

J'avais passé en moyenne 14 heures par jante...

[Invité §Jea702kB]

Oui ca je m'en doute qu'il faille polir mon ptit kartoon mais avec quoi c'est ca que je voudrais savoir

[Invité §Kar171IP]

Il y'a des polisseuses qui existent, des sortes de dremels avec des embouts spéciaux et des pâtes à polir pour faire briller.

Moi j'ai tout fait à la mimine. Comme mes jantes étaient très abîmées, j'ai dû attaquer avec un papier à poncer à gros grain (180), mais si c'est pas trop pourri, commencer au 400 ça suffit.

Donc tu ponces toute la surface avec le premier grain (180 ou 400) jusqu'à ce que la surface soit toute lisse, le but étant d'éliminer les traces d'usinage d'origine ainsi que les coups dûs à l'utilisation. C'est très long mais plus tu frottes la surface, plus elle brille, ça encourage!

Après le premier grain, tu passes au suivant, si tu as commencé par du 180, tu enchaines par le 400, puis par le 600, puis le 800 puis le 1000. A la fin, il faut que la surface soit exempte de rayures.

Le ponçage représente les 3/4 du boulot, le polissage à proprement parler, c'est la cerise sur le gateau.

Donc, après le ponçage au 1000, tu attaques à la pâte à polir, ça commence à bien briller déjà.

Enfin, tu clôtures avec du Belgom Alu que tu appliques gentiment avec du coton.

Le travail est fini!

Certains disent qu'à ce stade il faut vernir les jantes pour les protéger.

Dans le cas de mon R5, je ne l'ai pas fait, je me suis juste contenté de passer du Belgom de temps en temps, c'était largement suffisant!

[Invité §Kar171IP]

J'ai oublié de préciser, tout le ponçage se fait à l'eau!