Restauration d'une salmson G72

[S4-61L]

Salut,

 

Après le sablage, je rince juste avant de peindre, à l'eau bien chaude et je sêche le plus vite possible à l'air comprimé.

 

Sinon, je supporte pas le cache misère. J'en ai vu qui rafistolaient leur traction ou leur 4CV avec du synthofer... En plus cette Dyane c'est une vieille histoire de famille, et le chassis et la caisse n'avaient pas un poil de rouille. Mais tout le reste était au bout du rouleau.

Bon je la refait pas dans sa couleur d'origine (bleu Butagaz ), mais c'est un blanc citroen AC093.

 

A+

 

AL1

[S4-61L]

Zygomard, tu arriveras à quelle heure à Lyon, parce que nous on repartira en fin d'après midi...

ça serait con de se louper.

AL1

[Invité §old353no]

Salut,

 

Après le sablage, je rince juste avant de peindre, à l'eau bien chaude et je sêche le plus vite possible à l'air comprimé.

 

Sinon, je supporte pas le cache misère. J'en ai vu qui rafistolaient leur traction ou leur 4CV avec du synthofer... En plus cette Dyane c'est une vieille histoire de famille, et le chassis et la caisse n'avaient pas un poil de rouille. Mais tout le reste était au bout du rouleau.

Bon je la refait pas dans sa couleur d'origine (bleu Butagaz ), mais c'est un blanc citroen AC093.

 

A+

 

AL1

 

 

Merci beaucoup pour cette explication, c'est ce que je fais après avoir passé mes petites pièces à l'acide. Mais je pensais qu'il y avait une autre façon de faire pour les pièces de grande taille.

 

Pour la couleur, c'est pas grave, je crois que là on peut mettre sa touche perso, tu aurais fait un flamming, ça m'était égal, pourvu que le travail est bien fait.

 

Alors, encore une fois, bravo.

 

 

Et unpetit pour zygomard.

[zygomard]

 

Un aspect de départ d'intérieur dont j'ai commencer à oter les accessoires.

 

 

La deuxième porte, en meilleur état mais charnières branquebalantes.

[Invité §dou664hY]

Zygomard, je dois avoir une malle de G72 ainsi qu'une ou deux portières en TRES mauvais état ...

Si ca peut t'interesser, je peux retourner le grenier samedi pour voir ou en est cette affaire

[Invité §stt047As]

 

 

Salut stuff,j'ai toujours pas eu le temps d'aller à plessis.

 

 

 

 

Hésite pas à me le dire le jour ou tu y passe!!!

 

[zygomard]

Merci Dat et bonsoir.

Les portes par elles mêmes sont en bonne état,c'est le système de charnières qui est en cause,je te remercie franchement.

 

Une malle? T'as pas photo?Je vois pas trop ce que tu appelle "malle"

 

Tu vas à Lyon aussi?

[Invité §dou664hY]

Non, je ne vais pas à Lyon, j'ai des examens dans peu de temps

Pour la malle, j'entends dire la malle de coffre

 

 

[zygomard]

Je note,mon ensemble est en bon état par contre,je réfléchis dans acheter une autre.J'en est quatre en vu maintenant.

[Invité §pat015iV]

Pour Zygomard, un site qui va te plaire : http://panhard.250free.com/

[zygomard]

J'ai été voir c'est très sympa avec de bon enseignement mais est eu des difficultés de navigation,j'ai pas encore l'adsl.

 

Je l'est mis dans mes favoris pour voir plus tard.

 

Merci Pat.

[zygomard]

Pour répondre à des MPs.

 

Salmson n'est pas anglais et il était plus connu pour cela:

 

 

http://www.hydroretro.net/etudegh/salmson.pdf

[zygomard]

Salut tout le monde.

 

Aujourd'hui 2 heures de liberté.Des petites découvertes encore.

 

Porte droite,les mécanagus sont HS,cela penche et c'est moins grave que prévu.

 

 

Après on se demande pourquoi ma batterie se vide en une journée!

 

 

Plus rien devant,moteur prêt à sortir,sablage sera impératif.

 

[Invité §dou664hY]

Beau démontage

 

 

Tu as abandonné le montage en 2x6V ?

 

Je confirme que c'est moins chiant et moins onéreux

 

Arf je repense à un truc, y-a 3 mois j'ai foutu en l'air un bloc presque complet de Rando

 

Manquait le vilbrequin, qu'on avait mis sur la 2300S après rupture de ce dernier

 

[zygomard]

Je me suis bien amuser ce jour,à la tronçonneuse car impossible de dévisser à la clé de 7.

 

Un champ de rouille sur le chassis.

 

J'entre dans la phase de prises de cotes et de schèmas,il va falloir que je mette l'éclairage.

[Invité §dou664hY]

Est ce que la planche de bors est beige d'origine ?

Ca me parait un peu flashi !

Tu comptes laisser cette G72 de 2 teintes, ou la mettre unicolor ?

 

Le noir lui va très bien

[zygomard]

Bonne question,Dat, non je garde le bi-color,toute noire elle ferait Hotchkiss Anjou.

 

Pour la planche de bord, je vais vérifier,je vais tenter le faux bois.

[S4-61L]

Aie, aie, aie, Zygomard. Tu veux faire du faux-bois ?

Je connais une Randonnée toute noire, elle est plus belle qu'une Anjou. Mais bon, chacun ses gouts. Tu pourrais aussi la faire toute grise .

Pour DAT, oui la planche de bord jaune c'est d'origine. On aime ou on aime pas, mais à l'époque c'était assez populaire. Souvent sur les salmson, la planche de bord était de la même couleur que les jantes, tout comme la grille de calandre sur les S4 61 et S4E.

[zygomard]

Salut S4-61L (t'as raison ça fait drôle)je garde le bi-color,ça c'est sur.

 

Les jantes aussi je change la couleur,je trouve que cela lui va pas.

[S4-61L]

En tout cas toi, ton pseudo il te va super bien

[zygomard]

Je te remercie car ça aussi c'était voulu.

[zygomard]

AL1 j'avais pas vu que tu me écrivais toute grise la caisse,Je pense qui si j'en fais une autre,j'inverserais les colories:eek:

 

Les jantes toutes noires,quand pensez vous?

[S4-61L]

Les jantes noires, si la caisse est toute noire OK, sinon BEEEERK .

Tu devrais essayer un rouge sombre, por coller avec l'intérieur.

[zygomard]

Salut AL1

 

Bonne idée,je vais essayer avec photoschop.

Il faudra qu'elles soit très sombre.

 

J'ai pris des cotes aujourd'hui, et une autre photo de face.

[zygomard]

 

Et voilà.

[zygomard]

Salut tout le monde, bien que je voulais me reposer aujourd'hui, j'ai été poussé par un intru venu ce jour chez moi,presser qu'il est de partir en ancienne en vacances l'années prochaine.

 

 

Dépose et rangement de sellerie.

 

 

Cela fait de la place maintenant.

[zygomard]

L'intru dans ses oeuvres!

 

 

 

 

Réussi!

[Invité §dou664hY]

Le meme gris que les ailes devrait aller non ?

Et le TDB, gris ou noir ? les deux couleures s'associeraient parfaitement avec le rouge de la sellerie

[S4-61L]

Voilà un p'tit jeune qui a de l'avenir !!!

Zygomard, qu'est ce que tu prends comme cotes, je ne comprends pas ...

[zygomard]

Dat,pour les roues; Noir et gris,pourquoi pas.

 

TDB en noir lui irais mieux,je pense pour la vision des boutons surtout.

 

Salut AL1,j'ai regardé encore tes photos et j'ai pas remarqué de 6ème roue?

Mon premier petit-fils voulais voir la voiture,il a été surpris.

 

Pour les cotes: Tôles de plancher,un premier ensemble de cableries,les mousses dans les portes et des renforts.

 

J'ai encore plus de photos pour Lyon.

[S4-61L]

Zygomard,

Justement à propos de la sixième roue, comme ça je ne risque rien

Les autres ne peuvent pas comprendre ...

A+

[zygomard]

Fais gaffe;ils lisent ici.:q

[S4-61L]

Quand je dis que les autres ne peuvent pas comprendre, je pense aux non Salmsonistes... Bon, il ne faut pas faire dévier de sujet, on parle de restauration sur ce Tpoic !!!

 

[S4-61L]

Et dire que ta Randonnée, je l'ai vue rouler au Rallye des Grandes Marques en 1998 !!! Je crois même que j'ai une K7 ou on la voit, si tu veux je te la prêterai. Je ne me doutais pas qu'un jour je la verrai taillée en pièces ...

[zygomard]

Dis-donc, elle est pas taillé en pièces,elle est seulement démonté,chirurgicalement.:q

 

J'ai fait une sacré découverte tout à l'heure, j'ai peut être la direction à refaire.