[ Topic officiel ] Citroën DS

[Invité §the151Ia]

Bonjour,

 

Mon oncle ayant possèdé une Citroen DS, il y a quelques années, il possède quelque pièce de DS.

 

Donc il vend le lot de pièces (qui se trouve en belgique près de Liège) qu'il lui reste c'est à dire : aile avant et arrière, garniture de phares, alternateur clignoteur, phare AR, acoudoir, garniture de portes et divers accessoires

 

Les ailes sont propre, un peut de couleur partie mais rien de grave pas besoin de retauration juste de la peinture ...

 

 

Demander si vous désirez plus d'info...

[Invité §chr082CU]

Voici la plus belle, comme je vous l'avais déjà promis

http://img413.imageshack.us/img413/2202/dsc00964pp7.jpg

 

Voilà son joli minoi:

http://img402.imageshack.us/img402/4417/dsc00971hd1.jpg

 

Je vous avez déjà parlé du probléme de toit:

Avant:

http://img443.imageshack.us/img443/2214/dsc00970hv5.jpg

 

Pendant:

http://img402.imageshack.us/img402/1564/dsc00976bisvq4.jpg

 

Aprés:

http://img443.imageshack.us/img443/8508/dsc00996hg5.jpg

http://img478.imageshack.us/img478/5264/dsc01001fy5.jpg

 

[LEMAN 74]

Voici la plus belle, comme je vous l'avais déjà promis

http://img413.imageshack.us/img413/2202/dsc00964pp7.jpg

 

Voilà son joli minoi:

http://img402.imageshack.us/img402/4417/dsc00971hd1.jpg

 

Je vous avez déjà parlé du probléme de toit:

Avant:

http://img443.imageshack.us/img443/2214/dsc00970hv5.jpg

 

Pendant:

http://img402.imageshack.us/img402/1564/dsc00976bisvq4.jpg

 

Aprés:

http://img443.imageshack.us/img443/8508/dsc00996hg5.jpg

http://img478.imageshack.us/img478/5264/dsc01001fy5.jpg

 

 

 

Très Zolie , c'est le beige Tholonney ?

[Invité §chr082CU]

Très Zolie , c'est le beige Tholonney ?

 

Merci, c'est gentil oui, beige Tholonney

C'est une DS 20 Pallas

[Invité §pti620sQ]

Elle est superbe

 

 

 

Voici une des miennes,une 23ie pallas de 72' lorsque je l'ai achetté mercredi dernier

 

Elle est bleue nuit,avec un tissus rouge,mais un siege est hs et deux panneaux de porte

[LEMAN 74]

Elle est superbe

 

 

 

Voici une des miennes,une 23ie pallas de 72' lorsque je l'ai achetté mercredi dernier

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/215096/23ie 3.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/215096/23ie 2.jpg

 

Elle est bleue nuit,avec un tissus rouge,mais un siege est hs et deux panneaux de porte

 

Et niveau corrosion ???

 

[Invité §chr082CU]

Elle est superbe

 

 

 

Voici une des miennes,une 23ie pallas de 72' lorsque je l'ai achetté mercredi dernier

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/215096/23ie 3.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/215096/23ie 2.jpg

 

Elle est bleue nuit,avec un tissus rouge,mais un siege est hs et deux panneaux de porte

 

Merci beaucoup! Elle le sera encore plus lorsque l'on (mon père, un ami et moi) aura entreprit le travail de restauration des roues (sablage et peinture), du toit (peinture) et des baguettes chromées particulieres aux DS Pallas ainsi que de l'entourage des phares avant.

 

Elle est trés jolie aussi en bleue nuit , beaucoup de passionnés aiment les banquettes en tissu rouge, Et pour la rénovation? Piéces détachées ou Sellier???

[Invité §pti620sQ]

Point de vue corrosion,il y a le fond de coffre et quelques petits détails

Pour l'interieur,il faut que je trouve des piéces d'origine autrement je changerais tout pour mettre un cuir noir

[Invité §chr082CU]

Point de vue corrosion,il y a le fond de coffre et quelques petits détails

Pour l'interieur,il faut que je trouve des piéces d'origine autrement je changerais tout pour mettre un cuir noir

 

Un cuir noir aussi c'est sympa, mais c'est vrais que pouvoir la conserver à l'état dans lequel elle est à l'origine est le mieux...J'ai cru comprendre que c'est assez fréquent dans le coffre à cause du boudin tout pourri qui prends l'eau... [:christo_06:7]

[LEMAN 74]

Hello

Je cherche à commander des pièces DS en ligne , qui connait un bon site ?

Peyral parts semble avoir changé de nom

Merci d'avance

[Invité §pti620sQ]

Nouvelle adresse de Peyral Parts:

www.citart.com

[LEMAN 74]

Nouvelle adresse de Peyral Parts:

www.citart.com

 

1000 x Merci

 

[Invité §pti620sQ]

Bah! Quand on peut rendre service

[Invité §chr082CU]

Nouvelle adresse de Peyral Parts:

www.citart.com

 

Je l'ai mis dans mes favoris! Merci!

 

Bon, y'a personne qu'a de nouvelles photos là???

[Invité §Mis148Td]

Je vais cette après-midi à une réunion du club IDeale DS France à Roye (80)... Réunion qui devrait faire date (je vous en dirais plus après), j'aurais mon APN...

[kgw]

On a hâte.

[Invité §chr082CU]

Je vais cette après-midi à une réunion du club IDeale DS France à Roye (80)... Réunion qui devrait faire date (je vous en dirais plus après), j'aurais mon APN...

 

Coupaing, je suis né à Amiens

 

Vite, des photos

 

[Invité §Mis148Td]

Pour les amateurs d'ID et de DS, le 05 mai 2007 est à marquer d'une pierre blanche.

En effet le grand club national des IDS, l'Idéale DS, qui naquit au début des années 80 et qui mourut en 2006, s'est vu renaître de ses cendres, sous le nom Idéale DS France. Une nouvelle association nationale, avec des statuts solides et stables mais avec toujours les mêmes buts, entre autres : préserver et aider à préserver nos voitures, partager amitiés et connaissances et être un interlocuteur fort puisque représentatif lorsque les technocrates viendront nous menacer (l'union fait la force)...

 

Au jour d'aujourd'hui, il comprend essentiellement les membres des anciennes branches francilienne et nordiste de la défunte Fédération des clubs Idéale DS. Elles comportent toujours certains des premièrs membres du club national qui vit le jour dans les années 80, ainsi que de nombreux autres. Nous sommes déjà bien plus de 200. Je suis sûr que d'autres amateurs viendront nous rejoindre au fil du temps.

 

Voici un petit résumé de cette excellente journée avec quelques photos pour illustrer !

 

Pour moi, tout à commencé lorsque mon chauffeur est venu me chercher. Il avait été copiloté de main de maître par notre chère Denise (son épouse) pour arriver jusqu'à chez moi.

Voici le fidèle destrier de nos amis, une très belle ID19 AM 1968, une petite horloge suisse (bien qu'elle ne fasse pas coucou, ce qui, pour une voiture, est quand même plutôt préferable) :

http://N.coquant.free.fr/evenement/2007/Roye/26.jpg

 

Ensuite, direction Izel chez Michel et Daniel, où nous avons retrouvé d'autres camarades qui se reconnaîtront (dont un pro de la madeleine, les présents me comprendront...)

Malgrès le fait qu'il n'y avait pas de Simone parmi nous, nous sommes quand même partis en voitures, formant un petit convoi fort sympathique de 5 voitures dont 4 IDS.

Direction Roye dans la Somme !

http://N.coquant.free.fr/evenement/2007/Roye/01.jpg

 

http://N.coquant.free.fr/evenement/2007/Roye/02.jpg

 

http://N.coquant.free.fr/evenement/2007/Roye/03.jpg

 

Arrivée à Roye (80) sans encombre, par une belle journée ensoleillée !

Et voici quelques vues du parking, digne d'une belle manifestation :

http://N.coquant.free.fr/evenement/2007/Roye/12.jpg

http://N.coquant.free.fr/evenement/2007/Roye/13.jpg

http://N.coquant.free.fr/evenement/2007/Roye/14.jpg

http://N.coquant.free.fr/evenement/2007/Roye/08.jpg

http://N.coquant.free.fr/evenement/2007/Roye/09.jpg

 

Vous voulez les voir de plus près ? Bon allez, zoomons un peu...

http://N.coquant.free.fr/evenement/2007/Roye/25.jpg

http://N.coquant.free.fr/evenement/2007/Roye/18.jpg

http://N.coquant.free.fr/evenement/2007/Roye/19.jpg

http://N.coquant.free.fr/evenement/2007/Roye/20.jpg

http://N.coquant.free.fr/evenement/2007/Roye/22.jpg

http://N.coquant.free.fr/evenement/2007/Roye/21.jpg

http://N.coquant.free.fr/evenement/2007/Roye/23.jpg

http://N.coquant.free.fr/evenement/2007/Roye/24.jpg

http://N.coquant.free.fr/evenement/2007/Roye/27.jpg

 

Et voilà pour les photos...

 

Je n'en ai pas fait plus car on a pas mal discuter entre nous (devinez de quoi...). Et comme toute belle aventure, tout cela s'est terminé autour d'un bon repas... Une bien belle journée !

[LEMAN 74]

C'est bien sympathique tout ça !!

Je remarque neanmoins que les DS d'avant 67 ne sont pas legion , ce phenomère existe aussi , helas , au sein du DS club du Leman ( 60 membres ), auquel j'adhere .

L'ID 19 1968 est vert charmille ( AC 522 ) si je ne m'abuse , la meme couleur que mon auto

[Invité §Mis148Td]

Effectivement, les modèles d'avant-67 sont toujours plus rares dans ce genre de manifestation, nous n'en avions que 2 ce samedi... Une des raisons est peut-être des moteurs moins puissants, donc route plus longue pour venir car moyenne horaire plus longue...)...

Autre tentative, à l'époque, après 68, les avant 68 était has been... Elles ont donc été moins conservées aussi peut-être...

Mais ils en restent quand même pas mal... (souvent les amateurs d'IDS en ont plusieurs, et prennent la plus récente pour voyager...)

[LEMAN 74]

Effectivement, les modèles d'avant-67 sont toujours plus rares dans ce genre de manifestation, nous n'en avions que 2 ce samedi... Une des raisons est peut-être des moteurs moins puissants, donc route plus longue pour venir car moyenne horaire plus longue...)...

Autre tentative, à l'époque, après 68, les avant 68 était has been... Elles ont donc été moins conservées aussi peut-être...

Mais ils en restent quand même pas mal... (souvent les amateurs d'IDS en ont plusieurs, et prennent la plus récente pour voyager...)

 

Je pense que c'est plutot le LHS qui rebute les collectionneurs , suffit pourtant de le remplacer par du silicone neutre et ça marche aussi bien.

les DS pré 67 etaient has-been après 68 mais les DS à phare directionnels l'ont été durant toutes les 80's alors

Quand aux vieilles DS "poussives" , faut pas exagerer , elles ne sont pas dotées du 375 cm3 de la deuche ; c'est sur y'a des inconditionnels du 23 IE pied au plancher mais toutes les DS marchent bien en general .

Allez ptites tofs pour decorer

http://img519.imageshack.us/img519/8541/photo463nv3.jpg

 

http://img250.imageshack.us/img250/2734/photo466qn6.jpg

 

http://img519.imageshack.us/img519/2908/photo476zu7.jpg

 

[Invité §chr082CU]

http://img519.imageshack.us/img519/8541/photo463nv3.jpg

 

http://img250.imageshack.us/img250/2734/photo466qn6.jpg

 

http://img519.imageshack.us/img519/2908/photo476zu7.jpg

 

Elle est magnifique!!!

[kgw]

ID20 avec flancs blancs et toute la déco Pallas, y compris les feux AR. C'est un peu hérétique, même si elle est très belle.

 

J'apprécie l'ID ou DSuper avec ses enjoliveurs d'origine.

[LEMAN 74]

ID20 avec flancs blancs et toute la déco Pallas, y compris les feux AR. C'est un peu hérétique, même si elle est très belle.

 

J'apprécie l'ID ou DSuper avec ses enjoliveurs d'origine.

 

+ cuir complet + Tableau de DS + Moteur 2300 cc + boite 5 , c'est carrement incongru

 

[Invité §Mis148Td]

Je pense que c'est plutot le LHS qui rebute les collectionneurs , suffit pourtant de le remplacer par du silicone neutre et ça marche aussi bien.

 

Comme tu le dis, une solution simple existe pour contrer le pseudo désagrément du LHS, le sillicone... Ca ne doit pas être un soucis pour les amateurs un tant soit peu au courant des choses. Mais ne sait-on jamais... Cela peut être une possibilité d'explication. Le néophyte préferant la tranquilité apparente d'un modèle LHM...

 

les DS pré 67 etaient has-been après 68 mais les DS à phare directionnels l'ont été durant toutes les 80's alors

 

Absolutment, je ne dis pas le contraire ! Je pense néanmoins que les premières ID et DS ont souffert en premier du manque de considération, ainsi que de l'image négative point de vue fiabilité des premiers modèles, ce qui a peut-être poussé, à une certaine époque, ceux qui voulaient les sauver à choisir les plus récentes, jugés plus fiables. On a eu plus le temps de détruire les avant 68 (12 ans en plus), elles ont souffert plus longtemps du manque de considération de la voiture en général.

 

Quand aux vieilles DS "poussives" , faut pas exagerer , elles ne sont pas dotées du 375 cm3 de la deuche ; c'est sur y'a des inconditionnels du 23 IE pied au plancher mais toutes les DS marchent bien en general .

 

Je ne dis pas qu'elles sont poussives, mais la vitesse de croisière réellement exploitable n'est quand même pas la même entre les premiers modèles et ceux des années 70.

 

La vérité doit sûrement comportée un peu de ses points, et surement d'autres...

Quoi qu'il en soit, premier modèle ou dernier, le plaisir visuel et les impressions en roulant sont toujours enthousiasmants.

 

Du point de vue visuel, j'ai longtemps été attiré par les phares "amandes" des post 68... Mais peu à peu, je me dis que les modèles à phares ronds sont quand même très très sympas...

[Invité §Mis148Td]

A propos du manque de fiabilité des premières DS dont elles sont réputées, je tiens à préciser que mon grand père en avait acheté une en 1958. Il n'a eu aucun soucis jusqu'en 1968, date à laquelle il a acheté une nouvelle (il a voulu le nouvel avant...).

Ainsi il semble que pour les premiers modèles, la fiabilité était aléatoire... Ainsi mon grand père qui avait touché un bon numéro...

[kgw]

+ cuir complet + Tableau de DS + Moteur 2300 cc + boite 5 , c'est carrement incongru

J'ajoute que, dans ce tableau parfait, les balais d'essuie-glace noir mat détonnent.

 

[j43]

Voila la petite nouvelle de mon pere.

Ds 23.

[j43]

Voila la petite nouvelle de mon pere.

Ds 23.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/203717/Hpim3627.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/203717/Hpim3628.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/203717/Hpim3629.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/203717/Hpim3630.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/203717/Hpim3631.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/203717/Hpim3633.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/203717/Hpim3632.jpg

 

On la acheté 500 euro.

[LEMAN 74]

Chouettos en brun scarabé

Je connais le tissu ocre ( jaune moutarde ) mais je n'ai jamais vu de tissu orangé comme le tient

Le volant en mousse semble en super etat , ce qui est rare .

Elle presente pas mal en carrosserie et si la caisse n'est pas trop attaquée , à 500 roros , c'est cadeau

Si elle est restée immobilisée 25 ans , elle risque de souffrir d'incontinence

Tient nous au jus A+

[kgw]

On la acheté 500 euro.

C'est indécent pour uns DS23 IE (DS FG) Confort BVM.

 

[j43]

Chouettos en brun scarabé

Je connais le tissu ocre ( jaune moutarde ) mais je n'ai jamais vu de tissu orangé comme le tient

Le volant en mousse semble en super etat , ce qui est rare .

Elle presente pas mal en carrosserie et si la caisse n'est pas trop attaquée , à 500 roros , c'est cadeau

Si elle est restée immobilisée 25 ans , elle risque de souffrir d'incontinence

Tient nous au jus A+

 

La caisse est saine,roule tous les jours,et tourne comme une orloge.On a changé durite essance,huile et echapement.Et filtre.

[Invité §Mis148Td]

500 euros, c'est plus indécent, c'est carrément un véritable scandale

 

Félicitations !

[j43]

Merci.

[Invité §pti620sQ]

j43,elle est superbe et pas courrant en version non pallas

Pour ma part quelques photos de ma 23

Et un proto artisanal,fabriqué il y a 30ans,sur une base de 11B avec trains roulants de DS suspenssions ect...

Le moteur est un 23 carbu