[ Topic officiel ] Citroën DS

[Invité §Che525ej]

Je connais ce site...et Thierry Dubois aussi. C'est le fameux gars qui encourageait à voter pour le "non" parce que soit-disant qu'avec l'Europe, les anciennes ne pourraient plus rouler avec leurs plaques d'origine (info démentie par des mags d'anciennes en plus). J'aime beaucoup ses dessins (j'ai d'ailleurs son bouquin chez moi ), mais un peu moins ses idées passéistes ("c'était mieux avant"). Ce qui ne m'empêche pas de soutenir son combat pour la sauvegarde de la N7 et contre le désengagement de l'Etat du réseau routier.

[Invité §Pti621RH]

Bon allez Snorcky, plus d'excuses maintenant !!

 

Les photos

[Invité §sno773bP]

Je passe la prendre entre lundi et vendredi prochain

[Invité §Pti621RH]

Alors

[Invité §sno773bP]

Alors

J'y vais demain soir normalement.

 

Le pote qui vient avec moi est dispo demain, pareil pour le vendeur, reste à cérifier que le plateau est dispo !

[Invité §Pti621RH]

N'oublie pas les photos

[Invité §sno773bP]

 

Je suis passé la prendre hiers soir, ça y est

 

 

 

 

 

 

Je vais ce soir commencer le dépoussièrage, je vous posterais d'autres photos !

[Invité §Pti621RH]

Enfin !! :eek: :eek:

[Invité §sno773bP]

Ben oui, mais cette fois, elle est arrivée !

 

Je commence le démontage cette semaine, j'éssairais de faire une petit dossier de réstauration au fur et à mesure

[Invité §Pti621RH]

Crée un topic a part ca sera plus sympa

[Invité §sno773bP]

Crée un topic a part ca sera plus sympa

 

Ouai, je vais faire ça

[Invité §sno773bP]

Voila la bête après une demi journée de démontage.

 

Cette après midi :

 

Dépose du capot, de l'attache caravane, des panneaux de custode, de la lunette arrière, du pare choc et de la platine de feuc AR, de la banquette arrière, des toles de protection de réservoir et de barre anti roulis, des enjoliveurs, des toles de protections du correcteur de hauteur arrière ainsi que des tôles en alu de protéctions des canalisations hydrauliques qui alimentent les circuits arrières!.

 

Un peu de dépoussièrage (mais il y a encore du travail )

 

Le fond de coffre est HS, idem pour le cerclage du toit et les bardures de coquilles à l'arrière, mais l'auto semble plutôt saine

[Invité §Che525ej]

Ca y est, là v'la ! (je débarque un peu tard , mais j'étais aux Tractionades )

 

Bon, ben t'as plus qu'à te retrousser les manches. Fini les dimanches, la main gentiment posée sur les parties burnales à sirotter une binouze en matant Téléfoot

 

 

 

 

[Gilles B.]

Ca y est, là v'la ! (je débarque un peu tard , mais j'étais aux Tractionades )

 

Bon, ben t'as plus qu'à te retrousser les manches. Fini les dimanches, la main gentiment posée sur les parties burnales à sirotter une binouze en matant Téléfoot

 

 

 

 

 

 

Ben raconte....!!!!

 

Des photos ????

[Invité §Kum430aE]

Mais mais je la reconais cette ID.

J'avais louper ce topic !

[Invité §sno773bP]

Ca y est, là v'la ! (je débarque un peu tard , mais j'étais aux Tractionades )

 

Bon, ben t'as plus qu'à te retrousser les manches. Fini les dimanches, la main gentiment posée sur les parties burnales à sirotter une binouze

 

Un plaisir en chasse un autre (quoique réstaurer la DS n'empèche pas de descendre quelques binouez (avec cette chaleur ).

 

en matant Téléfoot

 

[/quotemsg]

 

Il y a erreur sur la personne alors

 

[Invité §Che525ej]

Un plaisir en chasse un autre (quoique réstaurer la DS n'empèche pas de descendre quelques binouez (avec cette chaleur ).

 

Fait attention à ne pas en verser dans la centrale hydro http://yelims1.free.fr/Alcooliques/Alcooliques22.gif

 

Il y a erreur sur la personne alors

[/quotemsg]

 

Tu es plutôt "jour du seigneur" alors ?

[Invité §sno773bP]

Fait attention à ne pas en verser dans la centrale hydro http://yelims1.free.fr/Alcooliques/Alcooliques22.gif

 

 

 

Tu es plutôt "jour du seigneur" alors ?

 

effectivement

[Invité §sno773bP]

Les trois lettres magiques

 

[Gilles B.]

Les trois lettres magiques

 

 

 

[Invité §hyd820OM]

Voila la bête après une demi journée de démontage.

 

Cette après midi :

 

Dépose du capot, de l'attache caravane, des panneaux de custode, de la lunette arrière, du pare choc et de la platine de feuc AR, de la banquette arrière, des toles de protection de réservoir et de barre anti roulis, des enjoliveurs, des toles de protections du correcteur de hauteur arrière ainsi que des tôles en alu de protéctions des canalisations hydrauliques qui alimentent les circuits arrières!.

 

Un peu de dépoussièrage (mais il y a encore du travail )

 

Le fond de coffre est HS, idem pour le cerclage du toit et les bardures de coquilles à l'arrière, mais l'auto semble plutôt saine

 

 

 

 

 

Belle bete , felicitation . Je sais que tu as deja du raconter son histoire mais elle dormait dans un garage ou une grange , quand tu la trouvée ?

[Invité §Che525ej]

Ben raconte....!!!!

 

Des photos ????

 

Étant donné que je n'ai pas d'APN, ca va être dur dur de toutes les affichées . Mais j'en scannerai quelques-unes . Sinon, c'était . Même mieux que le 1er (l'inverse aurait été problématique ). Moins d'exposants, mais un plateau remarquable : ETM (celle de Dominique Bellière, mon coup de coeur ), AEAT, Splendilux, Langenthal, 15/6 roadsters (dont 1 réplique suisse plus vraie que nature appartenant au garage Crescia) se sont succédés. Sans oublier le break de chasse anglais 15/6 de Rob Jansen (le frère de Wouter) ou bien encore des modèles plus conventionnels d'une grande qualité de restauration .

 

 

 

Fin du HS

[Invité §sno773bP]

Belle bete , felicitation . Je sais que tu as deja du raconter son histoire mais elle dormait dans un garage ou une grange , quand tu la trouvée ?

 

Voiture qui roulait régulièrement (trajets finistère - région parisienne) jusqu'en 2000, puis rachétée (2eme proprio) qui a du rouler un peu avec et enfin, rachetée par un collectionneur (qui n'avait pas le temps de la réstaurer donc, il l'a vendu le prix qu'il la acheté : 1200 € ) .

[Invité §Pti621RH]

Tu te donnes combien de temps a peu prés pour rouler avec et la finir ?

[Invité §sno773bP]

Tu te donnes combien de temps a peu prés pour rouler avec et la finir ?

 

La, franchement je ne pourrais pas te répondre. Ca dépendra des imprévus (sur l'auto), du temps que je pourrais y passer....

 

J'aimerai avoir fini de traiter l'arrière et la carrosserie pour la fin d'année !

 

[Invité §sno773bP]

Certes mais sur une DSpécial ca me ferais chier de le voir, la teinte étant reservée aux Pallas et IE

 

 

Je ne voit pas le probleme !

[Invité §Pti621RH]

Oula la citation

 

On parlais de quoi déja ?

[Gilles B.]

Oula la citation

 

On parlais de quoi déja ?

 

 

Du Beige Tholonet, non ?

 

Comme ma DS à moi...

[Invité §Pti621RH]

Voila, un beige thonolet sur DSpecial c'est ridicule

[Invité §sno773bP]

Voila, un beige thonolet sur DSpecial c'est ridicule

 

Pourquoi ?

 

Le bleu d'orient était disponible sur DSpécial !

[Invité §Pti621RH]

Bin pas le beige Thonolet

 

Et repeindre une DSpécial avec un coloris de Pallas, c est ridicule

[Invité §sno773bP]

Bin pas le beige Thonolet

 

Et repeindre une DSpécial avec un coloris de Pallas, c est ridicule

 

C'est clair !

 

La mienne est beige albatros, elle le restera !

 

Mais je ne voit pas pourquoi le beige tholonet n'aurait pas pu être dispo sur DSpécial, plusieures couleurs étaient disponibles sur toute la gamme !

[Invité §hyd820OM]

Voiture qui roulait régulièrement (trajets finistère - région parisienne) jusqu'en 2000, puis rachétée (2eme proprio) qui a du rouler un peu avec et enfin, rachetée par un collectionneur (qui n'avait pas le temps de la réstaurer donc, il l'a vendu le prix qu'il la acheté : 1200 € ) .

 

 

 

 

[Invité §sno773bP]

Allez, pour reveiller le topic, quelques photos de l'après midi passé sur la DSpécial.

 

 

 

Il y avait donc au programme :

 

Vidange puis démontage du réservoir .

 

 

 

 

Puis j'ai enlever la bordure (bride) de toit (elle trône lamentablement sur le sol après sont démontage plutôt barbare)

 

 

 

Vient ensuite le décapage des toles arrières (travail en cours).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[kgw]

Elle a l'air très saine. L'entourage du coffre est nickel alors que sur ma 23, il n'en restait rien.