[Topic officiel] Ford Escort mk1 & mk2 (1968-1980)

[Invité §tom583Lx]

oui toutes sauf celle avec le numéro 46 barrer!!! lol

ancion pour ton info, la 4 portes beige avec toit en vinyle risque d'être en vente!!!

[Invité §anc350Bp]

oui toutes sauf celle avec le numéro 46 barrer!!! lol

ancion pour ton info, la 4 portes beige avec toit en vinyle risque d'être en vente!!!

 

a vrai dire, j'aime pas trop celle la, j'aimai mieux la brune 1300 ghia qu'il avait avant ou la bleu 2 portes en 1300 avec les jantes RS, la beige, tu dirais qu'elle est toute affaisée

[avors2000]

bonsoir

 

je termine mon classement de photos d'escort en championnat du monde

 

il ne me reste plus que ces 2 voitures du portugal a identifier

 

quelqu'un peut m'aider ?

 

celle ci doit etre 1980 ou 81 vut qu'on voit une PUBLIMMO

 

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/192254/7855a.jpg[/img

 

et celle ci du san remo 1980 ?

 

[Invité §lio028KG]

La premiére ce n'est pas J. Santos en 1983 ?

[avors2000]

La premiére ce n'est pas J. Santos en 1983 ?

 

 

non SANTOS avait le numero 15 en 1983

 

 

 

 

 

ça doit etre 1980 OU 1981 puisqu'on apercoit le toit d'une PUBLIMMO

[calencar]

bonsoir

 

je termine mon classement de photos d'escort en championnat du monde

 

il ne me reste plus que ces 2 voitures du portugal a identifier

 

quelqu'un peut m'aider ?

 

celle ci doit etre 1980 ou 81 vut qu'on voit une PUBLIMMO

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/192254/000.jpg

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/192254/7855a.jpg[/img

 

et celle ci du san remo 1980 ?

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/192254/05 XXX.jpg

 

 

Bonjour,

 

La première, ce doit être :

1981 Portugal Souto.Manuela - Leite.Jose N68

 

Cordialement.

 

[avors2000]

merci

 

petit a petit ça se complete

 

je cherche aussi une photo de l'escort mk2 1800rs g4

 

de MALCOLM WILSON et TERRY HARRYMANN au portugal 1982

 

escort avec LE NUMERO DE COURSE 20 et sponsorisee par DELTA CAFES

 

immatriculee DMB 857 X

 

ayant abandonne dans la 1erer speciale

 

 

[calencar]

Bonjour,

 

J'ai trouvé cette photo, mais ne sais pas qui, où et quand.

 

 

Si l'un de vous peut aider, merci.

 

Cordialement.

 

[Invité §piu053kK]

Bonjour,

 

J'ai trouvé cette photo, mais ne sais pas qui, où et quand.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/501917/19XX__N18.jpg

 

Si l'un de vous peut aider, merci.

 

Cordialement.

 

Antibes 1980

Loubet

[Invité §rs2028Xl]

Petit sites mais en portugais....

http://www.motorclassico.pt/fundo-do-bau/106-diabolique-motorsport.html

http://www.brand-advise.com/diabolique/

 

Ate logo!

 

[berfarigoulette]

Antibes 1980

Loubet

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/181680/antibes 80.jpg

 

 

Oh! Piu!

 

''Ray'' / Brico abandon

[avors2000]

 

Oh! Piu!

 

''Ray'' / Brico abandon

 

 

il me seblait deviner un petit drapeau monegasque a cote des nom de l'equipage

 

mais j'etait pas sur alors je laisse faire les specialistes

 

[Invité §loa407Av]

Bonjour à tous,

 

Je recherche d'autres images de cette voiture (ou d'autres mk1 avec les mêmes teintes) ainsi que toute info technique la concernant :

http://img8.hostingpics.net/pics/3257144.jpg

 

Par avance merco

[Invité §bal077jU]

Bonjour,

 

Je recherche des photos de l'escort mk1 de Tony Fowkes.

C'est une escort Orange avec des bandes noir, il avais le 31 au RAC 1972 et le 40 au RAC 1973.

 

D'avance merci

 

Voici une petite photo, j'ai pas mieux:

 

http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:V5E0OMgngDsqtM:http://img220.imageshack.us/img220/2610/1975rac40fordescortrs1600tonyf.th.jpg

[mexicoauxerre]

Bonjour à tous,

 

Je recherche d'autres images de cette voiture (ou d'autres mk1 avec les mêmes teintes) ainsi que toute info technique la concernant :

http://img8.hostingpics.net/pics/3257144.jpg

 

Par avance merco

 

 

EVX 248H est une works Escort officielle. Elle est sortie des chaînes en 1970.

Son numéro de série est BB49JA35012.

 

Le moteur était un Twin-Cam préparé par Broadspeed.

L'auto n'a couru que la saison 1970 pilotée généralement par Chris Craft et, une fois, par Jackie Stewart.

-2ème à la course des champions de Brands Hatch en mars

-4ème à Silverstone en avril

-abandon au Tourist Trophy en juin

-11ème au GP meeting en juillet

 

Elle a été revendue à Broadspeed en février 71.

 

Toutes ces infos tirées de la bible de Graham Robson

 

Frank Gardner 1968

 

 

[Invité §loa407Av]

Merci beaucoup Mexicoauxerre,

 

j'espère me procurer cette bible si encore disponible.

 

J'essaye de retrouver les références des teintes de cette auto (gris - bordeaux ??) afin de pourquoi pas faire une replica, mais pour cela j'ai effectivement besoin de plus de photos afin de mieux cerner les nuances et les détails.

Malheureusement j'ai pas encore trouvé grand chose et le temps presse : caisse qui part en cabine très bientôt.

 

La photo jointe de X00 346F est une Alan Mann Racing, ncp ?

J'aime bien aussi le bi-ton mais plus répandu d'ou mon choix.

 

à suivre...

[mexicoauxerre]

Merci beaucoup Mexicoauxerre,

 

j'espère me procurer cette bible si encore disponible.

 

J'essaye de retrouver les références des teintes de cette auto (gris - bordeaux ??) afin de pourquoi pas faire une replica, mais pour cela j'ai effectivement besoin de plus de photos afin de mieux cerner les nuances et les détails.

Malheureusement j'ai pas encore trouvé grand chose et le temps presse : caisse qui part en cabine très bientôt.

 

La photo jointe de X00 346F est une Alan Mann Racing, ncp ?

J'aime bien aussi le bi-ton mais plus répandu d'ou mon choix.

 

à suivre...

 

 

Les Escort ayant cette parure étaient, en effet, du team Alan Mann.

 

A mon avis, trouver, et rapidement, les références exactes des teintes ne va pas être très facile, voire impossible.

Tu risques d'être obligé de choisir toi-même, au mieux, des couleurs approchantes.

Sur la photo que tu proposes, je crois qu'il y a une dominante bleue excessive qui donne un côté violacé au rouge et accentue le gris argent.

 

Toutes les images que je peux avoir attestent d'un rouge plus vif et d'un doré plus chaud, du moins pour celles d'Alan Mann.

 

 

Cela dit, EVX 248H n'appartenait pas à cette équipe et les couleurs n'étaient peut-être (sans doute) pas exactement les mêmes.

 

Peut-être quelque chose plus près de ça :

ou de ça:

 

 

Voici, en tout cas, quelques photos de XOO 349F aujourd'hui, après restauration :

 

 

 

 

 

 

 

 

Cette Escort semble avoir réintégré le Alan Mann Racing en 2008 après une vie mouvementée.

 

Voici un éclaté paru dans une revue espagnole :

 

 

Quelques détails des suspensions et trains roulants :

 

 

 

 

Quant au livre "The Works Escorts" de Graham Robson, il n'existe qu'en anglais et a été réédité en 2003.

Il est disponible, par exemple, chez Amazon UK en cliquant sur ce lien

 

 

 

Graham Robson a également écrit un livre plus spécialement dédié aux autos de piste qui s'intitule : "British Touring Car Racing" également disponible chez Amazon UK

 

En espérant que ces quelques infos te seront utiles.

[avors2000]

trouve la miniature

 

et un peintre carrosier doit pouvoir analyser la teinte

[Invité §loa407Av]

 

Les Escort ayant cette parure étaient, en effet, du team Alan Mann.

 

A mon avis, trouver, et rapidement, les références exactes des teintes ne va pas être très facile, voire impossible.

Tu risques d'être obligé de choisir toi-même, au mieux, des couleurs approchantes.

Sur la photo que tu proposes, je crois qu'il y a une dominante bleue excessive qui donne un côté violacé au rouge et accentue le gris argent.

 

Toutes les images que je peux avoir attestent d'un rouge plus vif et d'un doré plus chaud, du moins pour celles d'Alan Mann.

 

 

Cela dit, EVX 248H n'appartenait pas à cette équipe et les couleurs n'étaient peut-être (sans doute) pas exactement les mêmes.

 

Peut-être quelque chose plus près de ça :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/50629/xoo341f.jpg

ou de ça:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/50629/sugdenmall73lrfa5.jpg

 

...

 

En espérant que ces quelques infos te seront utiles.

 

 

Oui utiles en effet, effectivement les couleurs semblent identiques sur la xoo341f, mais j'ai trouvé encore moins de références à cette voiture sur le net.

 

J'aime effectivement assez les nuances que donnent le travail sur la photo que j'ai proposé mais ça risque d'être dur à reproduire.

J'aime bien aussi les Alan Mann même si elles sont plus "communes" (façon de parler bien sur).

 

La Brook-Hire Liverpool me botte aussi, mais tout pareil, une seule photo a ma disposition avec sans doute des sponsors cachés...

 

Tu n'as pas retrouvé d'autres photos de la evx 248h dans tes bibles ?

 

[Invité §loa407Av]

trouve la miniature

 

et un peintre carrosier doit pouvoir analyser la teinte

 

 

Merci pour l'idée qui m'a effleurée l'esprit et j'ai trouvé quelques photos sur le net.

[mexicoauxerre]

../..

 

Tu n'as pas retrouvé d'autres photos de la evx 248h dans tes bibles ?

 

 

Unfortunately, not.

Just few small black and white pics.

Here is a replica currently rebuilt by an english owner.

I think that colours are apparently the same. (found on the net)

 

 

[Invité §loa407Av]

 

Unfortunately, not.

Just few small black and white pics.

Here is a replica currently rebuilt by an english owner.

I think that colours are apparently the same. (found on the net)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/50629/evx248hreplica.jpg

 

 

As I can see, I've got already it (W&B too, I think). I have found some pictures about a rebuilding on a nordic forum, I will post them this evening as I'll be back home !!

Many thanks

to be continued..

 

 

[Invité §loa407Av]

Voici les photos d'une replique dela exg 248f déjà évoquée.

Beau travail, quoi pas fan des jantes en 15 pouces !!!

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §loa407Av]

Trouvée sur le net :

 

 

http://www.auto-muzeum.cz/en/ford-escort-mk-i-zakspeed-

 

 

réplique ?

 

 

[mexicoauxerre]

Voici les photos d'une replique dela exg 248f déjà évoquée.

../..Beau travail, quoi pas fan des jantes en 15 pouces !!!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/336871/post-304-1233928841.jpg ../..

 

 

Oui, très très belle réplique même si le Pinto fait un peu cheap. D'accord avec toi pour ce qui est des Minilite 15" d'autant qu'elles semblent être les roues définitives. Celà dit, les 15" ont été testées en rallye "à l'époque". (Colibri) et même sur piste si je m'en réfère à certaines photos.

Ce n'est pas totalement hérétique mais c'est un choix discutable .

Vu le moteur employé, je crois que cette auto va être l'évocation d'un engin de piste qui aura surtout vocation à rouler sur la route, rallyes ou simples rassemblements.

On peut espérer que la fin de la restauration ne dérapera pas vers le tuning...

 

Pour ce qui est du "rouge" choisi, on voit qu'il est assez éloigné de celui, plus "bordeaux", de l'autre Mk1 dont j'ai posté la photo plus haut et qui prétend, elle aussi, être une réplique d' EVX 248..

Si je peux donner mon avis, je crois que la couleur exacte n'a de l'importance que sur une vraie auto d'usine qui mérite, elle, une restauration à l'identique du modèle original.

Pour les répliques, je ne suis pas sûr qu'il faille trop se prendre la tête à ce sujet.

L'essentiel étant d'être soi-même satisfait du résultat.

C'est une opinion que l'on partage ou non.

 

 

Trouvée sur le net :

 

 

 

réplique ? ../..

 

 

 

 

Dans tous les cas, c'est une restau-reconstruction et sûrement de bon niveau.

 

Toutes les ex-works Escort qu'on voit si rutilantes aujourd'hui n'ont pour elles, la plupart du temps, que la plaque constructeur fixée (pour une énième fois..) sur une nouvelle carrosserie .

 

En ce qui concerne celle-là, deux choses me troublent néanmoins qui jettent un doute sur l'authenticité de cet exemplaire :

- le prix de vente tout d'abord. 34 000 € c'est peanuts pour une vraie "usine", "vraie Zakspeed d'époque". (à mon avis, faut plutôt compter le triple) voir là, par exemple

- le moteur qui semble être, là-aussi, un Pinto.

 

Mais bon, je n'ai pas la science infuse et je n'y connais pas grand-chose en Escort de piste...

[avors2000]

Bonjour à tous,

 

Je recherche d'autres images de cette voiture (ou d'autres mk1 avec les mêmes teintes) ainsi que toute info technique la concernant :

http://img8.hostingpics.net/pics/3257144.jpg

 

Par avance merco

 

 

j'ai fait des photos d'escort miniatures

 

le rouge est tres fonce (bordeaux tirant vers le brun )

 

ça c'est plus rouge

 

 

comparaison entre les 2

 

 

 

autre combinaison avec le rouge bordeaux fonce

 

 

vue d'ensemble sur les 3 combinaison

 

 

il existe aussi 2 combinaison gris metal/bleu

 

et en plus de la A MANN

 

ine combinaison or/noir

[Invité §loa407Av]

Visuellement les jantes 15 pouces de type minilites me choquent, c'est comme ça !!

Par contre certaines autos de pistes sont "fittées" en bbs 15" et là c'est déjà mieux.

 

Pour les couleurs je crois que je n'ai pas le choix donc on va tenter quelque chose, on verra ensuite, à moins que je me rabatte sur une déco de type Alan Mann (rouge - dorée).

 

Le pinto peux faire un peux cheap (ça dépends aussi du résultat final de lauto), d'accord, mais trouver un bda/bdg à vil prix est malheureusement impossible...

 

Mexicauxerre, tes précisiosn sont toujours pertinentes, donc même si cela n'est pas ton "domaine" de prédilection "le circuit", merci d'avoir pris le temps de me répondre.

 

Autre remarque, il s'avère que sur certaines photos on remarque que les caisses ne sont pas arceautées (XOO346F, XOO349F, EXG248F...).

Vous en connaissez la raison, je crois que c'est venu un peu plus tard (à partir de quand exactement), à moins que cela dépende du groupe de la voiture (gr1,2 ou 4,5).

Je crois savoir aussi que certains conduisait dans des sièges pas si baquets que ça (quid des harnais ?)

 

Des infos historiques m'intéresseraient fortement sur ce sujet.

 

Merci

[Invité §loa407Av]

 

j'ai fait des photos d'escort miniatures

 

le rouge est tres fonce (bordeaux tirant vers le brun )

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/192254/DSC02941.jpg

 

ça c'est plus rouge

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/192254/DSC02942.jpg

 

comparaison entre les 2

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/192254/DSC02943.jpg

 

 

autre combinaison avec le rouge bordeaux fonce

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/192254/DSC02944.jpg

 

vue d'ensemble sur les 3 combinaison

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/192254/DSC02946.jpg

 

il existe aussi 2 combinaison gris metal/bleu

 

et en plus de la A MANN

 

ine combinaison or/noir

 

 

Merci beaucoup pour ces photos Avors, je vais essayer de m'appuyer dessus pour obtenir quelque chose qui tire vers le bordeaux foncé/brun. J'aime bien cette nuance.

 

 

[avors2000]

trouve la miniature au 1/43eme de chez trofeu et fait analyser la peinture

[calencar]

Antibes 1980

Loubet

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/181680/antibes 80.jpg

 

 

Merci.

[Invité §mex661GV]

salut à tous, si l'on se réfère aux couleurs de l'écurie Alan Man il me semble que la teinte se rapproche plus du rouge que du bordeaux à comparer avec la couleur du proto Ford Alan Man 3000

[Invité §ced101vP]

 

j'ai fait des photos d'escort miniatures

 

le rouge est tres fonce (bordeaux tirant vers le brun )

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/192254/DSC02941.jpg

 

ça c'est plus rouge

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/192254/DSC02942.jpg

 

comparaison entre les 2

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/192254/DSC02943.jpg

 

 

autre combinaison avec le rouge bordeaux fonce

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/192254/DSC02944.jpg

 

vue d'ensemble sur les 3 combinaison

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/192254/DSC02946.jpg

 

il existe aussi 2 combinaison gris metal/bleu

 

et en plus de la A MANN

 

ine combinaison or/noir

 

 

bonjour a tous

 

voila une photos de la 112 plutot brune bordeau

http://nsa11.casimages.com/img/2009/11/15/091115101125256094.jpg

 

 

 

[Invité §ced101vP]

Bonjour à tous,

 

Je recherche d'autres images de cette voiture (ou d'autres mk1 avec les mêmes teintes) ainsi que toute info technique la concernant :

http://img8.hostingpics.net/pics/3257144.jpg

 

Par avance merco

 

 

voila une photo pour toi

http://nsa11.casimages.com/img/2009/11/15/091115101325472064.jpg

 

 

[mexicoauxerre]

 

bonjour a tous

 

voila une photos de la 112 plutot brune bordeaux ../..

 

A noter l'absence d'extensions d'ailes à l'arrière....

Et savoir que c'était une 1300 Gt à injection...

 

 

voila une photo pour toi

 

 

Certainement tirée d'un excellent site...

 

 

Pour non-répondre à la question de loant86, je ne suis pas parvenu à savoir à partir de quand les arceaux sont devenus obligatoires. Il faudrait chercher la réglementation FIA des années 68 à 70. J'avais trouvé ça à une époque dans un site d'archives mais je suis incapable de remettre la main sur l'adresse.

Il semble qu'à partir de 71, on aperçoive quelquefois des arceaux (souvent deux points...) dans les autos de piste et de rallye. Du moins sur les clichés dont la date est clairement identifiée.

[Invité §loa407Av]

 

bonjour a tous

 

voila une photos de la 112 plutot brune bordeau

http://nsa11.casimages.com/img/2009/11/15/091115101125256094.jpg

 

 

 

 

Merci, je ne l'avais pas celle là.