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Histoire et patrimoine

Rally historique - lancia 037, stratos, fiat 131...


alfaspace

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Invité §gbo385jz

 

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Une fiat 131 abarth

 

 

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Une fulvia rally

 

 

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Et une stratos, une !

 

 

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Une petite 037, mes préférées... :love:

 

 

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Une stratos cachant une 131 abarth

 

 

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Vues séparemment

 

 

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Et une autre 037

 

 

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Stratos et delta integrale

 

 

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Moteur d'une 037

 

 

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Et la S4

 

 

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Trahison : une opel manta (400 ?)

 

 

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Une plus classique delta integrale

 

 

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D'autres fulvia

 

 

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Et une A112 abarth

 

:love:

Trop belles toutes ces légendes .....

:love:

Existe-t-il un site "que" sur la 037 ???

:voyons:

 

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Invité §tur684lO

C'est vrai qu'autant de belle voiture réuni pour un rallye historique c'est pêu courrant à part les grandes courses biensur mais les italiens sont des passionés patriotes...:bien:

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Invité §The826xL

'alut ! Alors je pense ne pas me tromper , mais , je suis pas un specialiste du Monte Carlo ! Et puis le cas échéant , cela ferra un post suplementaire pour un contradicteur ! N° 2 Alen : Lancia 037 , n° 3 Salonen : Nissan 240 RS , n° 4 Blomquist : Audi Quatro ,n° 5 Biasion : Lancia 037 , n° 6 Therier Renault 5 Turbo , n° 12 Saby : 5 turbo , n° 14 Kaby Nissan : 240 RS , n° 15 Servia : Opel Manta 400 ! A + FGAO . :jap:

 

ALors presque tout bon sauf 2 petites erreur : le 4 c'était mikkola, blomqvist avait le 7 et le 5 c'est Andruet! Biasion avait le 8 sur une Lancia du Jolly club (totip) par contre chapeau d'avoir trouvé kaby (pas tres connu) !!!

DIXIT archives perso de mémoire et 45 lectures du sport-auto de février 84 avec un compte rendu de l'intérieur du journaliste (dans l'assistance Audi: pas mal!!!)

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Invité §The826xL

Walt -> c'est vrai que cette année là, on avait été servi question neige... Bon, il faut bien le dire, certains équipages amateurs faisaient un peu du "sur-place" ;) Ce que je retiens le plus de cette année là, ce sont les "engelures" que j'avais attrapé aux pieds à cause d'une paire de boots oubliée :lol:

 

FGAO -> A priori, à mon humble avis et en prenant toutes les pincettes nécessaires, je suis de ton avis :lol: ... En fait, la route n'était pas si glissante que ça, le groudron était juste recouvert d'une fine peliculle de neige... Cet endroit, le Col de la Fayolle se situe au milieu de la spéciale (38 kms) : 1ère moitié (à peu près, grosso modo) en montée et ensuite la descente sur Antraigues... Avec des différences d'altitudes... C'est pour cela que certains équipages, on le voit sur les photos, étaient en "mixtes" et non pas en cloutés... Pour le spectateur lambda posté à cet endroit, cela donnait des figures de style acrobatiques assez sympatoches à voir ;)

 

Amitiés ! :)

 

Certes, mais il me semble dans mes vagues souvenir du compte rendu de sport auto de février 84 que dans cette spéciales, Alen prenait 15mn cash pour une visite de bas coté, biasion pas mal aussi et saby et thérier (1er 2rm) pointait à 3mn à l'arrivée.Darniche (Audi 80 quattro) et Grundell (golf GTI) en gr A s'intercalait dans le peloton des GR B tellement elles peinaient en propulsion...

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Disons que c'est une affaire de gout.

Perso je trouve que de 3/4 arriere, elle a une gueule terrible, mais c'est vrai que le porte a faux avant ca fait bizarre.

 

Par contre, la RS200 n'a eu aucun palmares en rallye du championnat de monde car elle est sorti en suede (soit apres la 4 TC), et ford ne la pas developper (bien que son potentiel etait excellent).

La Rs200 a surtout eu son heure de gloire lors des Rallycross, ou elle etait l'une des reines.

 

PS: c'est vrai que la RS200 elle l'une des plus belle (avec la 037).

 

 

j'ai un pote qui a une version client(une des 200 produites pour l'homologation groupeB)

 

 

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Invité §tea771Jk

Bonjour tout le monde.

Je vais relancer un peu le sujet en mettant un lien.

 

En Corse a eu lieu le Corsica Historic Rally ( Voir vidéos et photos ) http://www.corsica-historic-rally.com

 

Il s'agit d'un rallye historique, on y retrouve une ambiance très sympathique. Cela rappel les anciens Tour de Corse!

 

Alfapass Tu pourra retrouver la Lancia 037 immatriculé 75 ( il y en avait 2 !!! )

Mais aussi une superbe Fiat 131 Abarth, Ascona 400, talbot Sunbeam, Kadett Groupe 4, Groupe2 et tant d'autre voiture ( Alpine a110, Alfa Gtv6 etc...)

 

Regarder la vidéo, ça vais vraiment enfin.

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Invité §crs510Vs

Superbes toutes ces autos !!!!Décidement on en parle de plus en plus du groupe 4 et groupe b.Personne ne les oublies apparament et c'est tant mieux !!!!

 

www.classic-rally-star-club.com

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j'ai un pote qui a une version client(une des 200 produites pour l'homologation groupeB)

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/51600/Les Anciennes de Marbisoux 20.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/51600/Les Anciennes de Marbisoux 22.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/51600/Les Anciennes de Marbisoux 23.jpg

 

APRES L'ACCIDENT DU PORTUGAL et celui de la CORSE en 1986 ford n'a pas juge utile de continuer le developement de la RS200 vut l'interdiction des groupe b en mondial en 1987

 

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