Projet restauration 205 gti 1.6 pour cet été.

[Invité §blu666du]

 

Voila ca va pas etre facile mais mon pere m'a donné son accord, donc apres mes exams on va essayer de faire ca avec un petit budget. Deja a prevoir: 2phares et clignos, un pc avant, les extensions d'ailes, une boite a air, un embrayage, deux vitres arrieres, des roues d'origine au pire je mets des miennes mais en 1.9 de 1985 bref que du bonheur... Bon faudra etre patient, j'averti des que je commence en theorie c'est pour mi-juin, je suis pas mecano mais je m'y connais un peu et j'aurai l'aide d'un vrai mecano si besoin est. Voila, je mets des photos des que je peux.

[Invité §gbo385jz]

Bonne chance

 

ça fait plaisir de voir qu'en fin de compte tu vas la refaire ..

 

Bon courage, tu veras c'est pas si dur que ça

[Invité §blu666du]

Pas si dur, enfin on verra quand j'y serai, le plus dur ca va etre de trouver des pieces pour un budget limité et ca dependra aussi de mon pere.

C'est vrai ca me ferait mal au coeur de devoir la mettre en pieces et de la couper a la meule, surtout qu'elle est pas accidentée.

[MeepMeep]

Ton berceau il est bon ? il a pas bougé ?

[Invité §KAL330Vd]

 

La façade avant est intacte ?

 

Bonne chance pour la resto

[sy125gi]

Pas si dur, enfin on verra quand j'y serai, le plus dur ca va etre de trouver des pieces pour un budget limité et ca dependra aussi de mon pere.

C'est vrai ca me ferait mal au coeur de devoir la mettre en pieces et de la couper a la meule, surtout qu'elle est pas accidentée.

C'est marrant, mais je n'aurais pas prononcé ce terme...

Mais sinon, sur la calandre, il n'y aurait pas un petit sigle "GTI" n'apartenant pas à une 205 ajouté?

[Invité §chr408md]

Allez bon courage car y'a du taff

C'est quoi cette couleur c'est d'origine ?

[Invité §blu666du]

C'est gris anthracite d'origine je crois. Pour le compartiment moteur ca a l'air bon, mais elle a pas tapé cette voiture, c'est juste des vandales qui l'ont massacrée.

[Invité §8-B828FZ]

Bon courage, c'est un super projet

 

En tout cas j'espère que tu vas la remettre d'origine, elle le mérite, ça ne court pas les rues les 105ch

 

A+

[Invité §blu666du]

Ouais d'origine dans la mesure du possible mais coté esthetique c'est sur, j'aime pas les 205 traffiquées a la maniere jacky. On verra bien.

[Invité §blu666du]

 

Qui pourrait me dire c'est quoi ces jantes? Elles sont montées en 195/50r15 je pense que je vais essayer de les echanger contre des origines mais avant j'aimerai savoir ce que c'est.

[Invité §lov587eP]

Je crois que ce sont des jantes type 405 Turbo16 (je suis pas spécialiste Peugeot, c'est pas une réponse fiable )

[Invité §blu666du]

Ok merci, une confirmation?

[Invité §gbo385jz]

Ok merci, une confirmation?

On confirmes 405 T16 (peut être même de 405 LeMans mais c'est pas sure !!!

[Invité §stt047As]

courage tu arriveras à çà apres:

 

http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3dcfa9e71a44a/images/40aa03cf3bb5f.jpg

 

 

Une ptite 1.6 gti de 90, celle de mon pote qu'il vient de terminer...

[Invité §blu666du]

Alors c'est cool ca doit valoir plus que les jantes 1.6, mais franchement je les trouve pas belles, elles sont en bon etat sauf celle en photo

[Invité §RFN117bz]

 

Qui pourrait me dire c'est quoi ces jantes? Elles sont montées en 195/50r15 je pense que je vais essayer de les echanger contre des origines mais avant j'aimerai savoir ce que c'est.

 

Jantes de 405 mi16

 

Les T16 ont le meme design; mais en 16 pouces...

 

Les 405 Le Mans sont montées avec celle de 306 XSI/S16 serie 1

[Invité §blu666du]

Ok merci pour cette petite precision

[Invité §lov587eP]

Finalement on arrive a se debrouiller meme sans det'

[Invité §Nol310XI]

Finalement on arrive a se debrouiller meme sans det'

Bof, il y a beaucoup de choses fausses ou d'infos erronnées postées sur les 205 depuis son départ quand même.

[Invité §KAL330Vd]

Bof, il y a beaucoup de choses fausses ou d'infos erronnées postées sur les 205 depuis son départ quand même.

Toutafait , il connaissait souvent le petit plus qui manquait

 

Concernant cette 205 , même si le longeron est touché , ça semble si leger qu´un marbre sauvera la voiture :

 

 

[Invité §blu666du]

Owwwe, pas de marbre elle a pas tapé cette voiture elle roule droit, par contre pour l'embrayage c'est autre chose faut appuyer de tout son poids et c'est pas une blague, pour debrayer, et pour embrayer faut faire gaffe au retour de force...

[Invité §8-B828FZ]

[lebucheron]

Les jantes 1.6l d'origine ne coûtent rien en occase. Tu ferais mieux de revendre tes jantes d'MI16 et d'en racheter d'autres d'1.6l, tu gagneras de l'argent au final (qui te permettra d'acheter des pièces d'occase pour refaire ta 205 ).

[Invité §blu666du]

Ouais je sais j'essaie de les vendre pour faire de l'argent et pouvoir reparer la voiture, mais pour l'instant personne n'en veut...

[Invité §blu666du]

Bonjour, je me suis dit que j'allais refaire le moteur et donc l'ouvrir et donc avec quoi? Ce sont des vis torx donc pour ouvrir je peux trouver mais pour refermer au couple de serrage prevu il faut une cle dynamo mais est-ce qu'on peut mettre une Torx dessus? Merci et c'est ou qu'on trouve tout ca.

[lebucheron]

Si tu t'y connais un peu mais que tu n'es pas mécano... n'ouvre pas le moteur! Il est pas au bout du rouleau tout de même

 

Quand à la douille spéciale, ça s'achète chez AD ou autres fournisseurs d'outils professionnels. Attention, ça coute les yeux de la tête! J'ai acheté une douille FACOM pour les fixations d'étriers de frein arrière de 405 : 150 F la douille! (L'expression "ça douille" aurait elle un rapport avec cela? ). Toujorus est il que si j'ai acheté cette douille, c'etait car ma clé normale n'avait pas résisté.

 

Je me suis donc dit pour la petite histoire que je serais tranquille pendant des années pour ce qui concerne cette douille. Et bien non! Elle s'est cassée le lendemain!!! :mad:

[Invité §blu666du]

Merci pour le conseil mais apres verification le moteur est un 105ch est a 195000 au compteur c'est pour ca qu'il fume de toutes les couleurs... bref je suis pas bete au point de bousiller le moteur j'ai un pote a mon pere, un mecano pret a m'aider a tout moment cet ete au cas ou j'y arriverais pas.

Et clair ca fait cher la douille torx a 150 balles...

[lebucheron]

Ce ne sont pas que les joints de queues de soupapes?

Pas la peine de tout démonter pour cela?

195 000 km, s'il tourne rond, je ne vois pas pourquoi il faudrait absolument le démonter (ou sinon, j'aurais vraiment du pain sur la planche personnellement: j'ai pas une voiture qui a moins que ça ).

[Doudou et sa 205 XS]

Ce ne sont pas que les joints de queues de soupapes?

Pas la peine de tout démonter pour cela?

195 000 km, s'il tourne rond, je ne vois pas pourquoi il faudrait absolument le démonter (ou sinon, j'aurais vraiment du pain sur la planche personnellement: j'ai pas une voiture qui a moins que ça ).

Si c'est surement ca C'est possible de faire les joints de queue de soupapes sans deculasser il me semble.

[Invité §blu666du]

 

Demain je vais chez mon pere je fais d'autres photos et je commence le boulot apres mes exams ca ferait plaisir de la remettre en etat n'etant pas mecano

Au fait d'apres mon ami mecano ce sont les segments qui sont morts et y'a pas mal de truc a arranger donc on verra bien mais je compte l'ouvrir et tout bien refaire.

[Invité §205741gw]

Elle à manger la pauvre Courage, j'espère que tu trouveras ce que tu cherche comme pièce, un conseil fait des casses on c'est jamais moi j'ai eu de la chance pour trouver des pièces.

[Invité §blu666du]

Ouais merci, on verra bien mais j'ai deja trouvé quelques trucs sur les annonces du net.

[Invité §blu666du]

Voila des photos prises aujourd'hui, ce matin je l'ai rentré dans le garage:

 

 

Et je me suis rendu compte qu'on nous avait volé la batterie parce qu'on l'avait enlevé... le bordel quoi!!! Donc j'ai du mettre la mienne pour demarrer

 

 

 

Là c'est le compartiment moteur, ce matin ca a été systemD pour le demarrer etant donné qu'il a fallu remonter des pieces que j'avais enlevées, bref je remonte tout comme il faut et ca demarre pas! Petite verification: y'a de l'allumage, je regarde la durite d'essence->seche comme c'est pas permis en fait y'avait plus d'essence

Bon une fois démarrée c'est pas gagnée non plus elle tient pas le ralenti meme avec la vis ouverte a fond, ca fume blanc et bleu tout le temps et la course d'embrayage est longue de 3cm pour etre gentil, donc pour un garage en cote c'est pas facile.

 

 

Une fois rentrée on manquait de s'ettoufer mais bon elle etait rentrée

je la prends en photo de face et la je me dis que vraiment c'est pas gagné d'avance...

 

 

 

 

 

 

Donc apres tout ca, mon ami mecano me dit qu'avant de tout demonter on va faire des reglages voir si on peut pas arranger les choses, s'occuper de la carrosserie et apres refaire le moteur...

 

Bilan de ce qu'il faut:

- un pare choc avant et sa jupe

- un capot anthracite

- deux vitres arrieres

- une boite a air complete

- des joints de fenetre

- un phare gauche et deux clignos oranges

- une centrale tableau de bord et un volant

- le grilles de haut parleurs a l'avant

- deus sieges avant phase I en bon etat

- Mais surtout un GROS NETTOYAGE.

 

Voila c'est tout pour le moment, la suite apres la fin des exams.

[Invité §blu666du]

Voila des photos prises aujourd'hui, ce matin je l'ai rentré dans le garage:

 

 

Et je me suis rendu compte qu'on nous avait volé la batterie parce qu'on l'avait enlevé... le bordel quoi!!! Donc j'ai du mettre la mienne pour demarrer

 

 

 

Là c'est le compartiment moteur, ce matin ca a été systemD pour le demarrer etant donné qu'il a fallu remonter des pieces que j'avais enlevées, bref je remonte tout comme il faut et ca demarre pas! Petite verification: y'a de l'allumage, je regarde la durite d'essence->seche comme c'est pas permis en fait y'avait plus d'essence

Bon une fois démarrée c'est pas gagnée non plus elle tient pas le ralenti meme avec la vis ouverte a fond, ca fume blanc et bleu tout le temps et la course d'embrayage est longue de 3cm pour etre gentil, donc pour un garage en cote c'est pas facile.

 

 

Une fois rentrée on manquait de s'ettoufer mais bon elle etait rentrée

je la prends en photo de face et la je me dis que vraiment c'est pas gagné d'avance...

 

 

 

 

 

 

Donc apres tout ca, mon ami mecano me dit qu'avant de tout demonter on va faire des reglages voir si on peut pas arranger les choses, s'occuper de la carrosserie et apres refaire le moteur...

 

Bilan de ce qu'il faut:

- un pare choc avant et sa jupe

- un capot anthracite

- deux vitres arrieres

- une boite a air complete

- des joints de fenetre

- un phare gauche et deux clignos oranges

- une centrale tableau de bord et un volant

- le grilles de haut parleurs a l'avant

- deus sieges avant phase I en bon etat

- Mais surtout un GROS NETTOYAGE.

 

Voila c'est tout pour le moment, la suite apres la fin des exams.