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Facel, vous connaissez ?

 

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Facel, vous connaissez ?





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 Sujet :

Facel, vous connaissez ?

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n°329412
drax
Profil : Pilote d'essai
drax
  1. Posté le 26/01/2002 à 12:08:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Vous ne parlez jamais de Facel sur ce forum. Pourtant ils faisaient de belles voitures :??:

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n°329444
Volumex
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  1. Posté le 26/01/2002 à 12:43:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bien sur que je connais Facel Vega avec leurs fabuleuses HK500 et leurs magnifiques Facellia.
C'est sans doute la dernière marque de prestige/sport Française qui ait existé.La dernière à avoir produite des voitures qui pouvaient rivalisé avec le gotha des prestigieuses de l'époque, tel les Aston, Jaguar et Lancia ;)
C'est à cause d'une gestion désastreuse et de l'épisode catastrophique du moteur "Pont à Mousson" ,que la marque disparue corps et bien en 64  :cry:

n°329449
alex aub
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alex-aub
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  1. Posté le 26/01/2002 à 12:55:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
mon pere avait une facelia

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n°329582
zorglub
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zorglub
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  1. Posté le 26/01/2002 à 16:00:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je connais bien sur, ce qui aurait pu rester le luxe à la française...

Hélas disparu !

facelvega

n°329871
drax
Profil : Pilote d'essai
drax
  1. Posté le 26/01/2002 à 20:02:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est bien ce qui me semblait, ça avait l'air d'être de la bonne caisse. Avec un moteur qui fait un superbe bruit et un intérieur à en faire palir certaines productions modernes.
Bon forcement coté perf c'est maintenant à la ramasse et super dur à conduire :L

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n°329920
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  1. Posté le 26/01/2002 à 20:30:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est sur qu'avec une Facellia ,équipé d'un "Pont et mousson" ou d'un Volvo, il faut po chercher les chronos mais une HK500 ,bien plus chère et rare il est vrai, était équipé d'un V8 Chrysler de 360ch (sae) qui lui permettait de franchir le 0 à 100 en 7.5s et le 0 à 160 en 18s.
Elle affichait un rapport poids puissance de 5kg/ch (sae),pas mal pour une mamie ;)

PS:sur la facellia ,la planche de bord n'avait po de plaquage de ronce de noyer.C'était juste un effet optique fait avec une peinture relativement réussi ;)
Message cité 1 fois
n°329946
drax
Profil : Pilote d'essai
drax
  1. Posté le 26/01/2002 à 20:46:20  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Effectivement, je n'avais jamais remarqué que la planche de bord de la Facelia était du faux bois :voyons:

La Facelia était dans quelle catégorie de véhicule ?
Si vous deviez "l'assimiler" à une voiture actuelle (au niveau perf, prix, etc.), vous la compareriez à laquelle ?


n°330151
zorglub
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zorglub
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  1. Posté le 26/01/2002 à 22:17:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Mercedes à la francaise, et à l'époque même bien mieux que Mercedes

n°330777
Volumex
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  1. Posté le 27/01/2002 à 15:47:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Drax a écrit a écrit :


Effectivement, je n'avais jamais remarqué que la planche de bord de la Facelia était du faux bois :voyons:

La Facelia était dans quelle catégorie de véhicule ?
Si vous deviez "l'assimiler" à une voiture actuelle (au niveau perf, prix, etc.), vous la compareriez à laquelle ?









La Facellia avait comme concurente les Porsche 356,Alfa Spider,Sunbeam Alpine, tous les roadsters anglais (TR3/4 ,MGA,Austin-healey,...)
Si je devais la comparer à une voiture actuelle et bien c'est dur ça....je vois pas car elle n'était pas très performante,mais avait énormément de classe ,autant qu'une Jaguar voir même Aston Martin à l'époque.

n°331486
Philou
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philou
  1. Posté le 27/01/2002 à 22:55:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est assez facile a classer un facellia. C'est dans la meme categorie que beaucoup d'Alfa.

C'etait quand meme des voitures performantes. Le moteur Pont-a-Mousson etait un double arbre de 1.6l donnant 115ch. La vitesse maxi se situait aux alentour de 180km/h. Pour l'epoque, ce n'atait pas mal du tout. Et la deuxieme version du moteur PaM (sur les Facellia FB, je crois) avait ete fiabilise et donnait toute satisfaction. Malheureusement, sa reputation etait deja faite.

Les premieres Facellia avait une planche de bord gainee (cuir ?), mais on pouvait avoir la planche "facon bois" sur demande. Je crois que les FB avaient toutes la "facon bois".

n°331576
zorglub
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zorglub
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  1. Posté le 28/01/2002 à 01:20:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Il me semble qu'il y a eu des Facel qui faisait environ du 200 km/h

n°331618
Gracus
Profil : Pilote assidu
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gracus
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  1. Posté le 28/01/2002 à 08:11:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

zorglub a écrit a écrit :


Il me semble qu'il y a eu des Facel qui faisait environ du 200 km/h






Oui, les Facel 2, HK 500...

n°333744
drax
Profil : Pilote d'essai
drax
  1. Posté le 28/01/2002 à 22:11:50  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Philou a écrit a écrit :


C'etait quand meme des voitures performantes. Le moteur Pont-a-Mousson etait un double arbre de 1.6l donnant 115ch. La vitesse maxi se situait aux alentour de 180km/h. Pour l'epoque, ce n'atait pas mal du tout. Et la deuxieme version du moteur PaM (sur les Facellia FB, je crois) avait ete fiabilise et donnait toute satisfaction. Malheureusement, sa reputation etait deja faite.




Malheureusement ce n'était pas le top quand même, j'ai souvenir de vacances fini sur le bord de la route avec la voiture en panne :(
M'enfin ce n'est pas si mal que ça puisqu'elle tourne encore :)

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n°337582
Stv406
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stv406
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  1. Posté le 30/01/2002 à 13:00:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:love: les Facel !

n°2061150
Ziriako
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ziriako
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  1. Posté le 09/05/2003 à 01:32:46  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

zorglub a écrit a écrit :


Il me semble qu'il y a eu des Facel qui faisait environ du 200 km/h






:nanana: 240 km/h...moteur V8 Chrysler - 6270 cm3 390 ch à 5500 t/mn.

Mon oncle avait une Facel 2,je garde un souvenir hyper ému de cette voiture...A l'époque,je ne vois pas trop quelles pouvaient être ses concurrentes...peut-être les Aston-Martin en fait?

ziriako_1105200335_facel2
ziriako_1105200354_int_e9rieur_facel2
ziriako_1105200322_sml_1962_facel_vega_ii_1
ziriako_1105200344_sml_1962_facel_vega_ii_3
ziriako_1105200306_sml_1963_facel_vega_facel_ii_coupe
ziriako_1105200324_sml_1964_facel_vega_facel_2
ziriako_1105200356_sml_1964_facel_vega_facel_2_3
ziriako_1105200322_sml_1964_facel_vega_facel_2_4
ziriako_1105200338_sml_facel_vega_facel_ii_1962
ziriako_1105200357_sml_facel_ii

Message édité par Ziriako le 11/05/2003 à 12:04:36
n°2061202
dragon240
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dragon240
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  1. Posté le 09/05/2003 à 02:03:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Drax a écrit a écrit :


Malheureusement ce n'était pas le top quand même, j'ai souvenir de vacances fini sur le bord de la route avec la voiture en panne :(
M'enfin ce n'est pas si mal que ça puisqu'elle tourne encore :)





oui et c'est pour cette raison que ce moteur Pont-a-Mousson a vite été remplacé par un moteur volvo B18 B à deux carburateurs SU infiniment plus fiable monté sur le coupé P1800 également.

la Facel y a aussi gagné la boite Volvo à overdrive.

Message édité par dragon240 le 09/05/2003 à 02:06:06
n°2069356
sixenligne
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sixenligne
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  1. Posté le 11/05/2003 à 12:30:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Drax a écrit a écrit :


Vous ne parlez jamais de Facel sur ce forum. Pourtant ils faisaient de belles voitures :??:




Oui et on parle jamais des Talbot Lago,Delhaye,delage,Bugatti,ho​tchkiss,Hispano-suiza.......Et​ de toute façon les facel avaient des gros V8 ricains.Tu parles d'une voiture française.

Message cité 1 fois
n°2069539
Volumex
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  1. Posté le 11/05/2003 à 12:51:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

sixenligne a écrit a écrit :


Oui et on parle jamais des Talbot Lago,Delhaye,delage,Bugatti,hotchkiss,Hispano-sui​za.......Et de toute façon les facel avaient des gros V8 ricains.Tu parles d'une voiture française.




:nanana:

Si tu cherches un peu sur la section, tu verras que l'on a déjà plusieurs fois parlé de ces 2 marques ;)

Sinon rien n'empêche à ceux qui "maîtrise" bien ces marques, de venir en parler...et non pas attendre chaque fois que quelqu'un d'autre prenne l'opportunité :oui:

n°2070819
Detuning-m​an
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detuning-man
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  1. Posté le 11/05/2003 à 15:30:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
surtout Delage :W

n°2070854
zorglub
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  1. Posté le 11/05/2003 à 15:34:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

sixenligne a écrit a écrit :


Oui et on parle jamais des Talbot Lago,Delhaye,delage,Bugatti,ho​tchkiss,Hispano-suiza.......Et​ de toute façon les facel avaient des gros V8 ricains.Tu parles d'une voiture française.




En cherchant bien on trouve... :roll:


toutes ces marques ont été plus ou moins évoquée ;)


sauf peut être Talbot ancien (pas le simca rebaptisé bêtement Talbot)

n°2089447
keke
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keke
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  1. Posté le 13/05/2003 à 15:06:34  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ca c'0est de l'interieur! un peu comme la Venturi 20 ans plus tard.

n°2091168
patmaz
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patmaz
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  1. Posté le 13/05/2003 à 18:10:01  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'etait un peu la MGA francaise la Facellia? (le double arbre en verre...)

Quant on pense que c'est l'état qui a forcé Daninos à acheter un moteur francais sur cette voiture, ce qui a ruiné la réputation de la marque... Le B20 d'après, (je crois de volvo, pont à mousson ne faisait plus que les boites), n'a pas eu le temps de redresser l'image.

Sur celle en vente à l'Auto Musée de Saint Germain laval, la planche de bord était peinte en blanc. Au niveau bruit, elle était pas top malgré qu'elle avait pas de pot, mais juste un tube. Ca ratatouillait severe et pissait l'huile.

Sur Lyon une HK500 dans son jus tourne de temps en temps. Le 'pilote' doit pas avoir 25 ans...

Comme quoi c possible...




Philou a écrit a écrit :


C'est assez facile a classer un facellia. C'est dans la meme categorie que beaucoup d'Alfa.

C'etait quand meme des voitures performantes. Le moteur Pont-a-Mousson etait un double arbre de 1.6l donnant 115ch. La vitesse maxi se situait aux alentour de 180km/h. Pour l'epoque, ce n'atait pas mal du tout. Et la deuxieme version du moteur PaM (sur les Facellia FB, je crois) avait ete fiabilise et donnait toute satisfaction. Malheureusement, sa reputation etait deja faite.

Les premieres Facellia avait une planche de bord gainee (cuir ?), mais on pouvait avoir la planche "facon bois" sur demande. Je crois que les FB avaient toutes la "facon bois".




n°6506607
r1133
Profil : Membre confirmé
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r1133
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  1. Posté le 20/06/2004 à 21:18:10  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

PS:sur la facellia ,la planche de bord n'avait po de plaquage de ronce de noyer.C'était juste un effet optique fait avec une peinture relativement réussi ;)[/citation]

AUCUNE facel vega n'avait de tableau de bord en bois TOUTES celles qui avait un tableau non simili étaient en trompe l'oeil, peint façon bois.

n°6507038
mesrouille​s
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mesrouilles
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  1. Posté le 20/06/2004 à 21:48:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Volumex a écrit a écrit :


C'est sur qu'avec une Facellia ,équipé d'un "Pont et mousson" ou d'un Volvo, il faut po chercher les chronos mais une HK500 ,bien plus chère et rare il est vrai, était équipé d'un V8 Chrysler de 360ch (sae) qui lui permettait de franchir le 0 à 100 en 7.5s et le 0 à 160 en 18s.
Elle affichait un rapport poids puissance de 5kg/ch (sae),pas mal pour une mamie ;)

PS:sur la facellia ,la planche de bord n'avait po de plaquage de ronce de noyer.C'était juste un effet optique fait avec une peinture relativement réussi ;)





C'est même le cas sur TOUTES les Facel, si je ne m'abuse... a noter aussi la manie du ronstructeur de vouloir des autos symétriques, à tel point qu'il rajoutait une deuxième antenne (factice) pour la radio :D

n°6507049
mesrouille​s
Profil : Pilote pro
mesrouilles
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  1. Posté le 20/06/2004 à 21:49:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

r1133 a écrit a écrit :


AUCUNE facel vega n'avait de tableau de bord en bois TOUTES celles qui avait un tableau non simili étaient en trompe l'oeil, peint façon bois.





Mince (en partie) grilled :oops: :p

n°6507058
r1133
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r1133
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  1. Posté le 20/06/2004 à 21:50:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

mesrouilles a écrit a écrit :


C'est même le cas sur TOUTES les Facel, si je ne m'abuse... a noter aussi la manie du ronstructeur de vouloir des autos symétriques, à tel point qu'il rajoutait une deuxième antenne (factice) pour la radio :D






Non pas toutes les facel: la facelia F1 et les premieres facel avaient un tableau recouvert de simili

n°6507537
Mister Bean
IDéale DS FRANCE
Profil : Vétéran confirmé
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mister-bean
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  1. Posté le 20/06/2004 à 22:25:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
N'oublions pas l'Excellence, la magnifique berline sans montant central, et portes "suicides", voiture basée sur la HK500.

Je pense même que point de vue motorisation, il y avait un Chrysler 390 ch en option (uniquement dispo en boîte manu...)

n°6510294
mesrouille​s
Profil : Pilote pro
mesrouilles
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  1. Posté le 21/06/2004 à 10:53:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

r1133 a écrit a écrit :


Non pas toutes les facel: la facelia F1 et les premieres facel avaient un tableau recouvert de simili





On m'aurait menti ? :oops:

:W

Message édité par mesrouilles le 21/06/2004 à 10:53:50
n°6510535
B_FAB
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b_fab
  1. Posté le 21/06/2004 à 11:14:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Ziriako a écrit a écrit :


:nanana: 240 km/h...moteur V8 Chrysler - 6270 cm3 390 ch à 5500 t/mn.

Mon oncle avait une Facel 2,je garde un souvenir hyper ému de cette voiture...A l'époque,je ne vois pas trop quelles pouvaient être ses concurrentes...peut-être les Aston-Martin en fait?

ziriako_1105200335_facel2
ziriako_1105200354_int_e9rieur_facel2
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ziriako_1105200344_sml_1962_facel_vega_ii_3
ziriako_1105200306_sml_1963_facel_vega_facel_ii_coupe
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ziriako_1105200356_sml_1964_facel_vega_facel_2_3
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ziriako_1105200338_sml_facel_vega_facel_ii_1962
ziriako_1105200357_sml_facel_ii




Ou peut-on les trouver ces photo en grand format

Message édité par B_FAB le 21/06/2004 à 11:15:53
n°14691096
sioul2
Profil : Nouveau membre
sioul2
  1. Posté le 01/05/2006 à 14:20:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

sixenligne a écrit :
Oui et on parle jamais des Talbot Lago,Delhaye,delage,Bugatti,ho​tchkiss,Hispano-suiza.......Et​ de toute façon les facel avaient des gros V8 ricains.Tu parles d'une voiture française.
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il me semble que tu trompes elles n'avaient pas toutes des V8 "ricain",la facel 6 notament est equipe d'un moteur 6 cylindres austin-healey...

n°14838853
vega28
Profil : Routard confirmé
vega28
Collections - succès or nombre de vues Collections - succès argent messages
  1. Posté le 07/12/2006 à 18:01:47  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
bonjour à tous je vous mets le lien du topic que j'ai ouvert il y a 6 semaines

Cette url n'existe plus
vous y serez les bienvenus
Message édité par vega28 le 07/12/2006 à 18:02:36
n°15705734
alainfacel
Profil : Membre
alainfacel
Collections - succès bronze messages
  1. Posté le 10/02/2009 à 20:41:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Volumex a écrit :
C'est sur qu'avec une Facellia ,équipé d'un "Pont et mousson" ou d'un Volvo, il faut po chercher les chronos mais une HK500 ,bien plus chère et rare il est vrai, était équipé d'un V8 Chrysler de 360ch (sae) qui lui permettait de franchir le 0 à 100 en 7.5s et le 0 à 160 en 18s.
Elle affichait un rapport poids puissance de 5kg/ch (sae),pas mal pour une mamie ;)

PS:sur la facellia ,la planche de bord n'avait po de plaquage de ronce de noyer.C'était juste un effet optique fait avec une peinture relativement réussi ;)
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oui il n'empeche qu'en 62 une facellia a terminée 1 du monte carlo categorie 1600-2000 devant celles qui ne cherchent pas le chrono...

un amateur de facellia & d'integrale ...

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