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Aronde P60 Monthléry


Invité §oli334Ic

Messages recommandés

Invité §oli334Ic

Venant d'acquérir ce véhicule, je me pose néanmoins quelques questions. Que faut il mettre dans le pont comme huile (indice de viscosité). La carosserie présente des traces de rouilles (la carosserie est piqué et rayée à quelques endroits) que me conseillez vous pour arranger ça? Un pneu craquelé est il sujet à un motif de contre visite au CT? merci d'avance

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Invité §cel144mm

Salut :) faut être patient, le we, les anciens se reposent ou bichonnent leurs bolides.

 

Bon as tu des photos des points de rouille? C'es perforés? C'est sur des points sensible (longerons, planchers...) ou sur de la tole? La surface est grande?

 

Pour le pneu, je sais pas si c'est soumis à une contre visite mais je te déconseille de rouler avec un pneu dans cet état.

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Invité §oli334Ic

ce n'est pas de la rouille perforante juste sur le bas d'une portière arrière sinon ce ne sont que des point de rouilles ou bien des rayures qui ont rouillées avec l'âge.... le dessous de caisse est étonnement sain

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Invité §Kar114Cf

c'est pas assez vieux comme voiture????????????????

 

 

je dirais plutôt que c'est trop vieux :W (on rigoleeeeeeuuuu)

 

> je poste les photos de la zolie Monthléry dès que je le pourrais :(

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Invité §Mir377ls

c'est pas assez vieux comme voiture????????????????

 

:coucou:

 

Mais si c'est assez vieux comme auto :bien: mais ceux que sa intéresse (des vieux donc ! ) sont encore endormi, c'est le week end.

 

en attendant va voir le topic " simca aronde" auteur dule, tu trouveras déja quelques liens

 

:jap: de Miraf, le vieux surveillant de l'hospice mirafiori131tc_1078065961_ptdr.gif.a1e3faf2f3141dd3503a1da384667186.gif

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Invité §oli334Ic

Ou bien y a t'il des équivalents en taille de pneus?

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Invité §oli334Ic

Pour ceux que ça intéresse quelques photos :

olive29_1078700517_25_02_04_1812.jpg.7d39ffa2017f421072448d64c3575a56.jpg

 

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Invité §Yve346tv

Va sur le forum gazoline, tu trouveras des réponses à tes questions...

Jolie ta montlhery, ça me ramène 40 ans en arrière, mon père en avait une gris-bleu avec le toit bleu foncé, moteur flash, millésime 1959.

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Invité §oli334Ic

En plus elle vient de passer brilemment le controle technique au grand étonnement du controleur... Plus qu'à lui faire une belle peinture pour la protéger si je trouve quelqu'un pour me conseiller.

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Invité §for601Nz

Pour revenir en arriere les Arondes ça roule pour les pneus aucun pb. c'est les meme que 205 ou 305 mais ton marchand trouvera

 

fordv8_1079355936_aronde_winter_textew.jpg.1f2bf1c7b0b8986637393922841c8206.jpg

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Invité §pla848LB

Mon pére en avait une aussi à la fin des années 60, une P60 Montlhery mais je crois me souvenir en plus d'un "Spéciale".

 

J'me gourre ou cela existait ? (montlhery spéciale)

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Invité §oli334Ic

Non tu ne te gourres pas... La monthléry spéciale était la version "sportive " de la P60.

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Invité §pla848LB

Merci !

 

Elle ressemblait bcp à celle de la photo plus haut, avec les baguettes au curieux décrochement sur la porte AR. Par contre je ne me souviens pas du tout de ces enjoliveurs là...

Et elle était gris métal (d'origine ?), un peu terne et la peinture qui se dégradait à certains endroits.

 

Je me souviens aussi d'une histoire de joint de culasse... :)

 

Mais globalement de bons souvenirs d'enfant qui regarde son pére doubler les autres voitures avec des yeux gros çacom !

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J'ai possédé une P60 montlhéry de 1961.

D'après la revue technique ,on met tout simplement de l'huile EP90 dans le pont.

C'est à dire que tu peux mettre de la 80w90 exteme pression que l'on trouve n'importe où.

Salut.

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Bonjour,

 

Pour l'huile moteur, 20W50. Pour le pont 80W90.

 

Est-ce que la voiture roule depuis 2004 ?

 

Pour les pneus, il faut bien respecter le 70 dans la référence, si on met des pneus taille basse, 1, on passe pas le contrôle technique et 2 on est sur le toit après le premier virage!!

 

A une autre fois peut être

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