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70s (1971-…)
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70s (1971-…)

La Ford Taunus de mon père

Invité §ell626An

Par Invité §ell626An,
dans 70s (1971-…)

Messages recommandés

Invité §ell626An

Invité §ell626An

Voila, j'ai retrouvé des photos de la Ford Taunus de mon père.

 

J'ai adoré cette voiture quand j'étais petit, j'aurais aimé la conduire mais elle est partie à la casse avant que je n'ai mon permis (quelques mois seulement).

 

J'ai décidé de vous la présenter. Elle n'était pas en très bon état, mais je l'aimais beaucoup.

 

C'était un modèle de début 1978, une Taunus 2.0 S jaune (je n'en ai jamais vu d'autre de cete couleur!). :)

 

Mais voila les photos:

 

http://membres.lycos.fr/ellad38/FA/Taunus/Avant.jpg

 

http://membres.lycos.fr/ellad38/FA/Taunus/Faceavant.jpg

 

http://membres.lycos.fr/ellad38/FA/Taunus/CapotAvant.jpg

 

http://membres.lycos.fr/ellad38/FA/Taunus/Cote.jpg

 

http://membres.lycos.fr/ellad38/FA/Taunus/Autrecote.jpg

 

http://membres.lycos.fr/ellad38/FA/Taunus/Arriere3.jpg

 

http://membres.lycos.fr/ellad38/FA/Taunus/Arriere2.jpg

 

http://membres.lycos.fr/ellad38/FA/Taunus/CapotArriere.jpg

 

http://membres.lycos.fr/ellad38/FA/Taunus/Feuarriere.jpg

 

http://membres.lycos.fr/ellad38/FA/Taunus/Jante.jpg

 

http://membres.lycos.fr/ellad38/FA/Taunus/TDB.jpg

 

http://membres.lycos.fr/ellad38/FA/Taunus/TDB2.jpg

 

http://membres.lycos.fr/ellad38/FA/Taunus/Compteur.jpg

 

Cette voiture est partie à la casse fin 1992! :(, car elle avait des problèmes de frein, la carrosserie commençait à être bien attaquée, et les voisins en avait marre de la voir là!

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Invité §pas341at

Invité §pas341at

ça fait toujours mal de voir partir une voiture à la casse :L

dommage aussi pour la rouille. Jolie couleure, c'est d'origine ?

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Invité §ell626An

Invité §ell626An

ça fait toujours mal de voir partir une voiture à la casse :L

dommage aussi pour la rouille. Jolie couleure, c'est d'origine ?

 

La couleur est totalement d'origine! Mais bon je ne crois pas que Ford en ait vendu beaucoup de cette couleur là!

Une taunus de cette couleur, je crois que je n'en ai vu q'une seule en plus de celle de mon père!

C'est vrai qu'en France les gens preférent les couleurs discrètes!

 

Avant cette voiture, mon père a eu une escort (propulsion) 1300 Gt rouge, et a aujourdh'ui une escort 1600 rouge! (Bon il est quand même passé par une BX beige!)

 

C'est vrai que c'est dommage de voir partir une voiture à la casse surtout à 132 000 km, mais bon, je n'ai pas eu mon permis assez tôt, car je crois que je l'aurais gardé! Et je crois qu'aujourd'hui si je tombe sur une, je l'achète!

 

Le bruit de ce 2 litres était vraiment sympa et reconnaissable!

 

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Invité §ell626An

Invité §ell626An

Oui c'est dommage! Mais comme elle avait déja pas mal rouillé les longerons ne devaient pas être beau non? :eek:

Sinon 122000 elle a pas rouler! C'etait un moteur de quelle cylindrée?

 

Aller les fordistes votre avis... :W

 

Oui pas beaucoup de kilomètres et le moteur marchait très bien.

Le moteur était un 2 litres, je cherche la doc d'époque et je vous en dis un peu plus (il faut que je fouille dans mes archives!

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Invité §ell626An

Invité §ell626An

moi a la limite si y'en a une ça me rend nostalgique (sauf s'il faut la payer :D )

 

Oui mais cela prend plein de place sur le pare brise et moi cela me gène! :)

 

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Invité §ell626An

Invité §ell626An

mouais bof

 

sinon t'as des données coté perf du moulin ? :)

 

Ca y est je viens de retrouver la RTA, il est en mauvais état, mais bon j'arrive encore à la lire.

 

Moteur: 1993 cm3 - 98 cv DIN à 5200 tr - 15.4 m.kg à 3500 tr - Carbus double corps - Puissance administrative = 11cv

 

Je cherche d'autres infos. a tout à l'heure.

 

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x8rs59 Pilote semi-pro

x8rs59

Ca y est je viens de retrouver la RTA, il est en mauvais état, mais bon j'arrive encore à la lire.

 

Moteur: 1993 cm3 - 98 cv DIN à 5200 tr - 15.4 m.kg à 3500 tr - Carbus double corps - Puissance administrative = 11cv

 

Je cherche d'autres infos. a tout à l'heure.

 

y'avait de quoi s'ammuser quand meme dis donc

 

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Invité §ell626An

Invité §ell626An

y'avait de quoi s'ammuser quand meme dis donc

 

Et oui, c'est pour cela que j'aurais bien aimé la conduire!

 

Pour continuer dans les caractéristiques: Boite 4 - Propulsion - Pneus MXV en 185/60/13 (comme sur mon ancienne Visa GTI!)

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Invité §ell626An

Invité §ell626An

Pour le moteur: arbre à came en tête

 

Conso : indications de l'époque: 7.8 l à 90 - 10.9 à 120 et 12.6 en ville, mais en règle générale, c'était toujours plus de 10 litres au cent!

 

Vitesse maxi: 167 km/h, et oui CX de tank oblige!

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Invité §ell626An

Invité §ell626An

Et pour finir:

 

Poids à vide: 1080 kg

 

Essieux arrière rigide, frein à disques à l'avant et tambour à l'arrière!

 

Pour l'équipement, pas grand chose, pour ne pas dire rien (à part le compte tours et les jantes alu!)

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Invité §cli506Ng

Invité §cli506Ng

Voila, j'ai retrouvé des photos de la Ford Taunus de mon père.

 

J'ai adoré cette voiture quand j'étais petit, j'aurais aimé la conduire mais elle est partie à la casse avant que je n'ai mon permis (quelques mois seulement).

 

J'ai décidé de vous la présenter. Elle n'était pas en très bon état, mais je l'aimais beaucoup.

 

C'était un modèle de début 1978, une Taunus 2.0 S jaune (je n'en ai jamais vu d'autre de cete couleur!). :)

 

Mais voila les photos:

 

[Cette voiture est partie à la casse fin 1992! :(, car elle avait des problèmes de frein, la carrosserie commençait à être bien attaquée, et les voisins en avait marre de la voir là!

:coucou: je viens de te lire et te dire que je suis desoler que ta voiture ait du aller a la casse :cry: c'etait une belle voiture malgré ses problemes ;) desoler sinon :cry: j'ose pas imaginer que ma Clio de 92 doit aller a la casse un jour :non: j'ai envie de tout faire pour pas que sa arrive :oui: sinon belle voiture ;) (tant la Taunus que ta Saxo VTS ;):) )

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Invité §ell626An

Invité §ell626An

:coucou: je viens de te lire et te dire que je suis desoler que ta voiture ait du aller a la casse :cry: c'etait une belle voiture malgré ses problemes ;) desoler sinon :cry: j'ose pas imaginer que ma Clio de 92 doit aller a la casse un jour :non: j'ai envie de tout faire pour pas que sa arrive :oui: sinon belle voiture ;) (tant la Taunus que ta Saxo VTS ;):) )

 

Merci! C'est vrai que j'aimerai bien que cette voiture soit encore là, mais bon quand on a des voisins très lourd qui ne suportent pas une voiture qui dort devant leur fenêtre, au bout d'un moment on craque surtout quand on est pas collectionneur! Mais je suis sur que si un jour j'arrive chez mes parents avec une taunus 2.0 mon père sera super content! Alors si vous en connaissez à vendre! :)

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Invité §cli506Ng

Invité §cli506Ng

Merci! C'est vrai que j'aimerai bien que cette voiture soit encore là, mais bon quand on a des voisins très lourd qui ne suportent pas une voiture qui dort devant leur fenêtre, au bout d'un moment on craque surtout quand on est pas collectionneur! Mais je suis sur que si un jour j'arrive chez mes parents avec une taunus 2.0 mon père sera super content! Alors si vous en connaissez à vendre! :)

:bah: si tu veux je pourrais essayer de faire une recherche ;)

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Invité §ell626An

Invité §ell626An

:bah: si tu veux je pourrais essayer de faire une recherche ;)

 

Pas de problème, tiens moi au courant!

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Invité §stt047As

Invité §stt047As

je connais une superbe taunus XL mais modele plus ancien (celle qui fait voiture americaine) à 760 euros à coté de chez moi... si çà te tente...

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Invité §ell626An

Invité §ell626An

je connais une superbe taunus XL mais modele plus ancien (celle qui fait voiture americaine) à 760 euros à coté de chez moi... si çà te tente...

 

Je prefère la version 1976-1980 qui est vraiment celle de mon enfance! Désolé!

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Invité §cli506Ng

Invité §cli506Ng

Je prefère la version 1976-1980 qui est vraiment celle de mon enfance! Désolé!

Quel departement?

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Invité §ket072po

Invité §ket072po

Ouaaaahhhhhhh!!! Une Taunus Rat's look :D:p:W

 

 

Le president de mon club en a une quasi neuve, elle est remisée au chaud dans son grarge sur de la moquette et ne sort que pour les beaux jours, si on avait le droit on mangerait dans le compartiment moteur...mais pas de miettes!!

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Invité §ell626An

Invité §ell626An

Ouaaaahhhhhhh!!! Une Taunus Rat's look :D:p:W

 

 

 

Et oui petits soucis de conservation des véhicules des années 70! Et comme personne ne s'est occupé de la carrosserie à l'apparition des premiers points de rouilles, cela a un peu dégénéré, mais pour info, ce n'était pratiquement que de la rouille de surface! Il n'y avait pas trous!

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Invité §ket072po

Invité §ket072po

effectivement, ce sont des soucis que l'on ne verra plus sur les carrosseries actuelles, je me demande bien comment elles vont vieillir d'ailleurs, plus d'aspect "patiné" des peintures, pas de rouilles, même les plastiques disparaissent, ils ne blanchiront même plus...

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Invité §lap602fX

Invité §lap602fX

effectivement, ce sont des soucis que l'on ne verra plus sur les carrosseries actuelles, je me demande bien comment elles vont vieillir d'ailleurs, plus d'aspect "patiné" des peintures, pas de rouilles, même les plastiques disparaissent, ils ne blanchiront même plus...

bizarre pourtant les Taunus de l'époque étaient traitées anti-rouille comme toute la production Ford :voyons:

 

Galvanisation, traitement des passages de roue, passage de cire dans les corps creux, blaxonage des dessous de caisse... bref, la totale :L

 

Après toutes les voitures ne sont pas égales devant la rouille. Bizarrement, mes 2 Escort sont plus que saines et la plus vieille l'est encore plus que sa cadette :beuh:

 

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Invité §lap602fX

Invité §lap602fX

ça fait toujours mal de voir partir une voiture à la casse :L

dommage aussi pour la rouille. Jolie couleure, c'est d'origine ?

ouaip, couleur d'origine :D

 

Certaines Escort ont eu droit aussi à cette couleur "funkie"... c'était le bon vieux temps des voitures flashies... loin des nuances de gris d'aujourd'hui :L

 

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Invité §lap602fX

Invité §lap602fX

Voila, j'ai retrouvé des photos de la Ford Taunus de mon père.

 

J'ai adoré cette voiture quand j'étais petit, j'aurais aimé la conduire mais elle est partie à la casse avant que je n'ai mon permis (quelques mois seulement).

 

J'ai décidé de vous la présenter. Elle n'était pas en très bon état, mais je l'aimais beaucoup.

 

C'était un modèle de début 1978, une Taunus 2.0 S jaune (je n'en ai jamais vu d'autre de cete couleur!). :)

 

Mais voila les photos:

 

http://membres.lycos.fr/ellad38/FA/Taunus/Avant.jpg

 

http://membres.lycos.fr/ellad38/FA/Taunus/Faceavant.jpg

 

http://membres.lycos.fr/ellad38/FA/Taunus/CapotAvant.jpg

 

http://membres.lycos.fr/ellad38/FA/Taunus/Cote.jpg

 

http://membres.lycos.fr/ellad38/FA/Taunus/Autrecote.jpg

 

http://membres.lycos.fr/ellad38/FA/Taunus/Arriere3.jpg

 

http://membres.lycos.fr/ellad38/FA/Taunus/Arriere2.jpg

 

http://membres.lycos.fr/ellad38/FA/Taunus/CapotArriere.jpg

 

http://membres.lycos.fr/ellad38/FA/Taunus/Feuarriere.jpg

 

http://membres.lycos.fr/ellad38/FA/Taunus/Jante.jpg

 

http://membres.lycos.fr/ellad38/FA/Taunus/TDB.jpg

 

http://membres.lycos.fr/ellad38/FA/Taunus/TDB2.jpg

 

http://membres.lycos.fr/ellad38/FA/Taunus/Compteur.jpg

 

Cette voiture est partie à la casse fin 1992! :(, car elle avait des problèmes de frein, la carrosserie commençait à être bien attaquée, et les voisins en avait marre de la voir là!

:lover:

 

Quel dommage qu'elle ait aussi mal finie :non:

 

C'était une bonne voiture, aussi solide et fiable qu'une Sierra (c'est dire), le seul point noir étant l'équipement beaucoup moins riche que celle-ci et, bizarrement, moins riche que celui d'une Escort ou même une Fiesta de la même époque :beuh:

 

Si tu veux je pourrais poster un scan d'un dépliant d'époque sur la gamme Ford 1982 (soit les dernières générations de Taunus) :)

 

Ca pourrait être ta première ancienne non ? Toi qui veut une caisse sortant de l'ordinaire et relativement abordable :)

 

Une taunus en bon état cote difficilement plus de 1500€. On doit pouvoir en toucher à la moitié de ça :oui:

 

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Invité §Yve346tv

Invité §Yve346tv

Elle a été considérée, à sa sortie, comme une des plus jolies voitures du moment, c'est rare pour une ford!

Mon boss de l'époque (1975) avait une V6 2l3 grise magnifique.

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