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Histoire et patrimoine

Les Anciennes du Sud-Ouest !!


Akira33
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Invité §Eah362Rj

Bonsoir,

 

Je passe par ici par hasard :) et je dispose de quelques photos du rassemblement de Casteljaloux

 

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J'en aurais surement d'autre après les vacances, le propriétaire le la Donnet-Zedel en ayant pris lui aussi.

 

 

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Invité §aut501Gd

Bizarre les couleurs de ces autos ( C4 je pense) alex883.gif.e72897aa99a17b7337aac753e7a5bdd1.gifalex883.gif.e72897aa99a17b7337aac753e7a5bdd1.gif [:adrihoff][:adrihoff] peut etre l'air de la campagne ......

 

 

Ouaip! je l'ai vue en vrai, surchromée de plus, pas du meilleur effet :pfff:

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Invité §pan141Ur

J' étais à Casteljaloux !! voila le reportage (partiel) que j'ai fait passer sur le forumpanhard et GS ...

 

J’avais 157 km à parcourir de Toulouse à Casteljaloux…pas tout à fait 2 heures de route …le rendez vous était fixé à 9 heures, vers 8 h ½ la basalte pointait le bout de sa calandre sur le parking …je me vois remettre le numéro 21…(ce soir je verrais des numéros supérieur à 160)

Je vois de loin le Belphégor avec la « drapeaux » dessus !! il va m’annoncer être venu la veille !! (avec sa DS…)

 

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Le temps de descendre la GS du plateau nous prenons position à coté d’un alignement de 2CV …nous gardons une place pour la GS des 40 ans (qui nous rejoindras 1 heure après…)

Nous bénéficions même de place à l’ombre !! nous nous en réjouirons lors du déjeuner !!

 

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Je ne me lasse pas de prendre ma basalte en photos !! un « regret » concernant la couleur…le soir ma voiture était sale et cela se voyait !! sur la « bleu » ou sur la « drapeaux » rien !!

Je vais être de corvée de nettoyage lors de chaque sortie !!

 

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Nos amis Panhardistes étaient venus à 4 voitures …du beau et du moins beau !!

Une 17b « luxe » (c’est sa définition par rapport aux grand luxe !!), celle-ci était dans son jus comme on dit dans le milieu !!

Un jus pas très ragoûtant !! la rouille perçait de ci de la…rétro cassé, sellerie déchiré, tableau de bord idem !! elle faisait vraiment pas honneur à la marque doyenne !!

A mon avis la voiture poubelle de cette journée !! (et encore j’ai pas vu l’état du moteur !!)

Le plus grave : pas d’assurance !! bien entendu le contrôle n’était pas à jour !!

 

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La suivante est une Dyna Z1 tout alu de 1954 (reconnaissable des 55 par les poignées encastrées), celle-ci était dans son jus !! mais beaucoup plus désirable !!

Son store « Gradulux » ne faisait qu’en rajouter quant à son charme !!

 

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Première voiture tout alu de série (bien avant Audi…), moins de 700 kg pour une berline pouvant emmener 6 personnes a plus de 130 km/h et avec un petit moulin de 42 cv !!

Voiture préféré de beaucoup de Panhardiste car ce fut le commencement d’une belle série de berlines chez Panhard !!

 

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La suivante est toujours une Dyna mais une Z12 postérieure (pare choc sans butoirs et caisse acier)

Celle-ci est une « grand standing » reconnaissable a ces baguettes latérales en alu…d’habitude le milieu est d’une autre couleur…ici cela fait bizarre !!

 

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Une vue de la mécanique qui a intrigué plus d’un visiteur !!

 

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Un regret de voir une peinture gâchée par le non professionnalisme du peintre !!

Le fait de peintre les portes a part du reste : résultat une différence de teinte !!

 

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J’ai gardé la plus belle pour la fin !! un copain avait amené son DB HBR5 !! une des premières voiture en résine de série (chez Panhard les premières sont légions !!)

Châssis poutre et mécanique des Dyna Z …avantage évidement : le poids !! ce type de voitures a écumer les circuits pendant des années !! (et glané au final plus de 1600 victoires !!)

 

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Cette couleur assez rare chez DB (d’habitude bleu de France) lui va a ravir !! malgré quelques défauts cette DB est le rêve de beaucoup de Panhardistes !!

 

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Pas que des Panhard ou des GS à Casteljaloux !!! Heureusement !

Il y avait un beau plateau d’avant guerre …du bon et du moins bon !! le bon ?? une Sygma 1912 !!

 

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Cette Hotchkiss présentait bien !! voiture au gabarit important …

 

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Vue d’ensemble du groupe…

 

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Du moins bon et même du mauvais !!

A croire que certains le font exprès !! car peindre une avant guerre comme cette B14 dans cette couleur mauve …faut vraiment avoir un goût de ..(auto censure)

Même l’intérieur !! skai blanc avec moquette noire !! c’est vraiment du tuning avant l’heure !!

 

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Une autre tentait bien de la battre sur ce terrain du mauvais goût…sans y parvenir !

La aussi, oser peindre un torpédo dans ces tons de vert flashing !!

(J’aime pourtant le vert ayant eu une Panhard vert tilleul…)

 

Quand je pense a l’argent mis dans ces restaurations !!

 

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A suivre…

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Invité §pan141Ur

Suite de ma participation à Casteljaloux :

 

Après les horreurs esthétique des avant guerres j’ai quand même trouvé des après guerre pas très folichones question couleur !!

Comme cette 203 bicolore !! faut aimer !! moi pas …

 

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Dans cet alignement de deuche il y en avait une verte métallisé !! choix assumé du propriétaire qui l’indiquait sur un papier collé sur sa voiture !! pourquoi pas …

 

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Quelques bizarreries…donc cette DS que j’ai bien aimé !! non ce n’est pas une photo truquée !!

 

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La suivante me plait bien aussi,non seulement pour son toit ouvrant souple mais pour autre chose !! ouvrez l’œil !!

 

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Pas vue le détail qui tue ??

Je grossi…le phare !!

 

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Place maintenant à quelques jolies voitures, en premier cette 404 coupé beaucoup plus belle que les cabriolets a mon avis !!

 

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Encore une 404 mais une berline…courageux conducteur tractant une caravane avec accessoires sur le toit dont un tandem d’époque !! Félicitations pour cette mise en scène !! gros succès à l’applaudimètre !!

 

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Il y avait aussi 2 véhicules militaires dont une jeep (pas en photo) qui est historique (ironique…) car elle a transporté aux dires de son proprio le chauffeur de Leclerc, le chauffeur pas le général !! c’est fort de café !! j’ai bien rigolé sur ce coup !!

Le Laffly à la roue crevé était beaucoup plus intéressant !!

 

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J’ai aussi croisé Fantomas dans sa DS !! grosse rigolade du public !! en c’est mon copain dit « Belphégor » qui a l’habitude de s’amuser ainsi quand il sort sa DS !!

 

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J’ai aussi flasher sur une voiture de mon enfance …une R5 turbo (série 1 pas 2 …), propriétaire sympas qui m’a ouvert sa voiture pour mieux la photographier !! merci à lui !!

R5 en configuration d’origine non bidouillé ce qui est rare pour cette voiture !!

J’adore l’intérieur !! rien a voir avec celui d’une turbo2 !!

 

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J’ai pris en photo une turbo2 a coté mais seulement pour sa couleur originale !!

 

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Petit clin d’œil à « belphégor » recevant le premier prix des utilitaires !!

 

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Faut dire que son équipage a de l’allure !! bravo !!

 

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Autre petite voiture sympa que cette Trabant !! non immatriculé en France cependant !!

 

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Je commence à fatiguer sur mon clavier !! la suite demain !!

 

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belles photos merci

des autos interessantes surtout les gs panhard et db :bien:

 

un parti pris aussi sur certains commentaires

 

 

la db c'est une db pas une panhard par exemple et quand ça te plait pas tu as la dent dure ;)

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Invité §gyz555WH

superbe reportage !

et dire que j'habite a moins de 50km et que j'etais pas la ce WE ! je peste !

ce rassemblement a lieu tous les ans?

 

j'attend avec impatience la suite, merci pour ton boulot

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Invité §Nor803Dy

 

 

Magnifique reportage agrémenté de très belles photos ! :love:

 

Merci :jap:

 

 

 

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Invité §pan141Ur

belles photos merci

des autos interessantes surtout les gs panhard et db :bien:

 

un parti pris aussi sur certains commentaires

 

 

la db c'est une db pas une panhard par exemple et quand ça te plait pas tu as la dent dure ;)

 

 

DB oui, reste DB...belle coque plastique faut reconnaitre ...le reste, tout le reste c'est du Panhard !!! surtout la mécanique qui est une mécanique de Dyna Z ou plus tard de PL17 !!! rien d'extraordinaire ...

 

DB s'est fait un nom en course grace au moteur Panhard, donc pour moi DB = Panhard...

 

Pour la suite du reportage j'ai encore quelques photos en stock à trier ...

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DB oui, reste DB...belle coque plastique faut reconnaitre ...le reste, tout le reste c'est du Panhard !!! surtout la mécanique qui est une mécanique de Dyna Z ou plus tard de PL17 !!! rien d'extraordinaire ...

 

DB s'est fait un nom en course grace au moteur Panhard, donc pour moi DB = Panhard...

 

Pour la suite du reportage j'ai encore quelques photos en stock à trier ...

 

 

 

c'est comme de dire que venturi c'est une renault ou une peugeot parcequ'il y a un prv dedans ou qu'une djet c'est une renault alors

 

pas trés vrai tout ça

 

je sens que je vais encore me faire un copain :ange:

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pour gyzmo33 et les autres ,un trés beau rassemblement ,tous les deux ans au port "Lalande" de Castelmoron sur lot ( genre de petite locomotion en fête ,à plus petite échelle ,mais qui monte en puissance ) avec l'asso de sauvegarde du materiel de pompiers ,avec même des bateaux à vapeur sur le lot,il faut maintenant attendre 2011! visitez leur site avec les photos de 2009 :

www.sauvegardedematerieldesapeurspompiers.fr et regardez :les pistons et gyros du lot (rubriques en bas de page)

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Invité §pan141Ur

panpan, dans ta signature, tu parles de 8cyl. quel est ton 8 cyl ?

 

 

Une Ferrari 308 QV de 1983...

 

2 cylindres pour ma Scarlette et la Junior, 4 cylindres pour la GS et donc 8 pour la plus récente ...me manque encore un 6 ...(peut être une SM ?)

 

 

 

(DB ou Panhard ?? de toute façon j'aime les deux !! qu'importe la dénomination ...)

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Invité §pan141Ur

Suite et fin du reportage de Casteljaloux…mieux vaut tard que jamais !

 

Quelques voitures originales sortaient du lot…comme cette Fiat 500 jardinière, surtout grâce a son équipage déguisé (comme la plupart des équipages avant guerres)

 

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Pour le suivant, j’ai oublié de noter les explications …ce que je sais de cette chenillette « pompiers » c’est qu’elle très vieille et rare…je sais c’est court comme explications !!

 

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Cette Cadillac noire dégoulinante de chrome était assez impressionnante !! beaucoup de succès auprès du public !! ce n’est pas mon type de voiture mais mérite quand même 3 photos !!

 

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Ce Berlier « pinardier » avait pour originalité sa cuve transformée en couchage !! Claustrophobe s’abstenir !!

 

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Les 2 voitures suivantes étaient superbe !! pas pu les voir rouler, dommage …

 

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Les 3 photos suivantes sont les facéties de « belphégor » !!

 

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Ne revez pas ma basalte n’est pas le grols lot de la tombala !! c’est bien la bleu !!

 

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Ne vous méprenez pas !! je ne bois pas …je me désaltère !! (pub gratuite pour le « Lillet »)

 

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La dernière : juste pour le plaisir des yeux !! on touche pas … (vous avez bien compris que je parle de la Basalte !!)

 

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En conclusion, petite exposition sympa, pas beaucoup de voitures mais intéressantes !! on reviendras !!

 

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Une Ferrari 308 QV de 1983...

 

2 cylindres pour ma Scarlette et la Junior, 4 cylindres pour la GS et donc 8 pour la plus récente ...me manque encore un 6 ...(peut être une SM ?)

 

 

 

(DB ou Panhard ?? de toute façon j'aime les deux !! qu'importe la dénomination ...)

 

 

ok ;)

 

et merci pour le reportage très complet. :jap:

 

 

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Invité §bum363sc

Hello

Quelques photos avant le départ du BSOC le we dernier à Bordeaux-Lac.

 

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Invité §bum363sc

Et quelques images d'Hourtin, le 18 juillet

 

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superbes photos merci à vous deux

 

@ panpan12 bravo pour ce prix bien mérité pour ta GS qui est superbe, on se demande toutefois si c'est pour les autos que tu es allé là bas

 

@bumcello d'autres photos de la saab?

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Invité §bum363sc

Hello

une autre vue de la Saab pour warlord66

 

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Invité §bum363sc

non, désolé pas d'infos en plus, à part qu'elle est de 1973…

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Invité §SEB173VW

Encore un rassemblement ce We, pour ceux qui aime les US, avec expo voitures/motos, démo football américain...

 

Il s'agit de l'US Day2 à saint magne (33) (proche de hostens)

 

Le lien : http://www.sangliers.org/

 

 

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Invité §SEB173VW

Moi je suis de Talence.

C'est vrai qu'à la Teste, pas grand monde, en plus plus d'une heure de bouchon pour y aller, j'avais un peu les boules mais bon, c'est comme ça!

Si tu y est allé, tu as dû voir ma voiture (Camaro Z28 1978 noire).

Je pense qu'il y aura quand même plus de voitures(et d'ambiance) à l'US Day. Et puis, de toute façon, c'est toujours l'occasion de sortir la voiture !

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