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Histoire et patrimoine

[Topic officiel] Citroën Ami 6, 8 et Super


Invité §LCD318tB
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Messages recommandés

Invité §ada330pF

Joli morceau ! Et j'aime bien le début de tuning sur la roue AVG^^

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Invité §ada330pF

:??: Adrien, c'est pas sympa de se moquer.......ou alors tu es jaloux :D

 

 

Je rigole bien sûr ! Je ne vais pas me moquer d'une voiture qui est presque identique à la mienne ! ;)

De toutes façon c'est une Ami8, alors j'adore ! :love::sol:

 

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Invité §ada330pF

Trouvée sur le boncoin, et identifiée par les amis d'un autre forum...

Voici une Ami8 service tolée équipée d'un kit glacauto, c'est parait-il très rare !

http://193.164.197.40/images/697/6973268721.jpg

Elle est à vendre, alors à votre bon coeur messieurs dames !^^

http://www.leboncoin.fr/voitures/190694387.htm?ca=22_s

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Invité §car212lY

Oui comme je te l'ai dit une GLACAUTO ! enfin vitrée par GLACAUTO !

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Invité §joe837fh

pas loin de chez moi , je vais peut être aller la voir ...

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Invité §ada330pF

Alors Joe la bricole2, des nouvelles de cette Service ?

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Invité §car212lY

l'aile AR est plus recente que le reste de l'auto !

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Invité §JEA466mR

les ami6 se cache en cote d'or pour mourrir

 

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50 ans de l'Ami 6, communiqué de Citroen:

 

CITROËN AMI 6 : 50 ANS DEJA

Alors que la Marque vient de révéler ses dernières « Déesses » (DS3, DS4 et DS5), CITROËN s’adressait il

y a tout juste 50 ans aux « Misses » avec l’Ami 6, nom donné à cette voiture car elle s’adressait

principalement aux femmes. Le 24 avril 1961, le constructeur du quai de Javel lançait ce modèle pour

développer sa gamme, principalement constituée de la 2 CV et de la DS.

LA CITROËN AMI 6 : UN STYLE INIMITABLE DESTINE A SEDUIRE LES FEMMES

Pour combler le vide entre la populaire 2 CV, lancée en 1948 et le haut de gamme DS, présenté au

Salon de Paris en 1955, CITROËN lance l’AMI 6, dessinée par le styliste maison, Flaminio Bertoni,

également à l’origine de la Traction Avant, de la 2 CV et de la DS.

La grande particularité de cette berline tricorps est constituée par son style inimitable avec sa lunette arrière

inversée. L’Ami 6 avait pour cible principale les femmes modernes à qui le catalogue s’adressait en priorité

en titrant : « Pour vous Madame ». La CITROËN Ami 6 connaîtra un grand succès commercial. Avec la

version break, lancée en septembre 1964, et jusqu’à son remplacement par l’Ami 8, ce seront 1 039

384 exemplaires qui trouveront preneurs. L’Ami 6 sera même le véhicule le plus vendu sur le marché

Français, en 1966.

UNE TECHNOLOGIE REPRISE DE LA 2 CV

Basée sur une plateforme de CITROËN 2 CV, l’Ami 6 reprend le célèbre bicylindre refroidi par air en

portant sa cylindrée à 602 cm3, avec une puissance culminant à 22 ch. Cette dernière évoluera

régulièrement pour terminer sa carrière avec 35 ch. Dotée d’une boite de vitesses à 4 rapports, la

consommation de carburant s’établit à 6 l/100 km et la vitesse maximale est de 105 km/h. Avec un style

audacieux et reconnaissable entre mille, la presse de l’époque salue unanimement le comportement

routier, le confort et la montée en gamme, avec un intérieur cossu et habitable.

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La version break propose, lors de son lancement, des capacités de chargement inhabituelles pour un

véhicule particulier aussi compact (320 kg de charge utile pour 3,96 m de long). Pour terminer sa carrière,

l’Ami 6 se dotera en 1967 d’une version « Club » qui se distingue par ses 4 phares ronds à l’avant.

RENNES-LA-JANAIS, POINT DE DEPART DU TOUR DE FRANCE DE L’AMICLUB LE 8 JUILLET

PROCHAIN

Le lancement de la CITROËN Ami 6 a également marqué les débuts du centre de production de Rennes-

La-Janais qui allait devenir une des usines de fabrication majeures de la Marque. Ce centre a vu passer sur

ses lignes de montage nombre de véhicules de la marque CITROËN – Ami 6, Ami 8, GS/GSA, Visa, Bx,

Xm, Xantia, Xsara, C5 et C6, … - depuis son inauguration. Pour célébrer le cinquantenaire de l’Ami 6, le

site sera, le 8 juillet prochain, le point de départ d’un tour de France organisé par l’Amiclub de France.

Regroupant des possesseurs de CITROËN Ami 6, Ami 8, Ami Super et M35, les 50 ans de l’Ami 6

seront fêtés par un périple de 2600 km et 14 étapes.

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Invité §JEA466mR

petite balade aujourd'hui sur les routes de gironde j'ai méme eu le privilége de conduire une magnifique citroen ami6 de 1967!!!

 

 

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Invité §car212lY

tiens mon ami 6 !

a savoir qu'aujourd'hui l'ami 6 a 50 ans ! la presentation ayant eu lieu le 24 avril 1961 !

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Chez nous aux Pays-Bas nous avons aussi fêté les 50 ans de l'Ami. ultimatecar59.gif.9d81284e0bf3a082e9d30f7cf53bbb3e.gif

 

En route vers le château où aurait lieu la fête: une Ami 8 Break de 1977.

 

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Sur le parking du château: une Ami 8 Break de 1975.

 

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Une petite photo du château (plus d'info).

 

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Ensuite quelques photos prises dans le jardin du château:

 

Une Ami 6 de 1968.

 

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Une rarissime Ami Super Break Service Vitrée de 1975.

 

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Deux Ami 6 de 1968.

 

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Une Ami 6 Club de 1969.

 

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Une Ami 6 Break Service Tolée de 1968.

 

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Une M35 de 1971.

 

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Une Ami 8 Break Service Tolée de 1972 de l'assistance routière.

 

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Un joli décor.

 

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Une Ami 6 de 1964 à décorer. :D

 

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L'ami du pain. cisayox.gif.c6c1d145c3dea76bea4b7e63554627a9.gif

 

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Tsssssss!!

photo truquée....... ;)

une Ami 8 n'est jamais en panne, elle se repose c'est tout :D

plus sérieusement, même en panne, elle risque moins chez toi que chez nous.............. ;):(

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Invité §ada330pF

Superbes toutes ces photos ! Et merci pour l'Ami Super Service, c'est la première fois que j'en voit une, même en photo ! C'est effectivement très rare, il n'y en a eu que 801 de fabriquées (source Wikipédia), soit à peine plus que de M35

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Invité §Lau620QA

Bravo à vos photos et JOYEUX ANNIVERSAIRE à cette auto ! J'étais un peu passé à côté de son histoire alors j'ai pas mal appris !

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