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70s (1971-…)

[ Topic officiel ] Fiat 132


tryphon1
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Merci :jap: Etat inespéré pour une Diesel,c'est clair :o

Pas trop fan du gris,mais avec l'intéreur bleu qui est tout de même nettement plus classe,il n'y avait pas trop de choix:en gros,c'était ça ou blanc!Et puis j'ai tellement de souvenirs avec des 132 de cette teinte,série 2 et 3... torino-man.gif.324a881f4cf12e52681ade931eeb01c4.gif

Mais montés en priorité dans la 132,avant même la 131!J'ai aussi l'Argenta qui a étrenné le moteur en version suralimentée.Un couple fou,j'adore [:hetwien]

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Ah, ma préférée avec ma verte!Je l'ai chez moi en poster de l'époque.Elle était sublime dans cette teinte!Et surtout,elle avait l'intérieur bleu que j'aurais aimé avoir dans ma verte.Du coup j'en i mis un bleu de série 1 mais ça ne fait plus trop origine.Du coup,maintenant que j'ai l'intérieur bleu dans la 132 je vais remettre celui d'origine.

Qu’est-ce qu’elle est devenue,celle de ton oncle ?

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Ah, ma préférée avec ma verte!Je l'ai chez moi en poster de l'époque.Elle était sublime dans cette teinte!Et surtout,elle avait l'intérieur bleu que j'aurais aimé avoir dans ma verte.Du coup j'en i mis un bleu de série 1 mais ça ne fait plus trop origine.Du coup,maintenant que j'ai l'intérieur bleu dans la 132 je vais remettre celui d'origine.

Qu’est-ce qu’elle est devenue,celle de ton oncle ?

 

Si je comprends bien, tu vas avoir un intérieur bleu en trop ? Suivez mon regard :ange:

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Un concept élémentaire:en matière d'anciennes,je n'ai jamais trop de rien :o

Cet intérieur,c'est celui d'une autre Argenta.Au vu de son état actuel,elle ne prendra probablement plus jamais la route,mais elle a encore sa place au sein de la petite famille anthony921.gif.1eb680e9ad53cef1b1a9e1562052bbdd.gif

En tous cas,ces intérieurs bleus (qui paraissaient en outre plus fragiles que les beiges,ce que je ne m'explique pas vraiment)sont plus que difficiles à trouver.Y compris en Italie.Par contre,il est logique qu'ils soient plus rares puisque proposé en association avec beaucoup moins de teintes.En fait,quand une opportunité se présente il faut pratiquement acheter la voiture complète pour avoir l'intérieur (avec tous ses accessoires:montants intérieurs,ciel de toit,..).J'avais hésité à le faire il y a quelques années et je l'ai regretté ensuite (j'en cherche un depuis 20 ans!).

 

J'avais aussi des housses seules mais plus moyen de remettre la main dessus.Finalement,si je tombe sur un intérieur bleu je suis encore acheteur histoire d'en avoir un en réserve :D

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Bonjour à tous,

Petit avis de recherche:je suis en quête d'essais d'époque de la 132 en motorisation Diesel.A part une brève prise de contact dans l'A-J du mois d'août 1978,je ne trouve rien du tout dans la presse francophone:c'est toujours la 131 qui a suscité l'intérêt des journalistes.Il y a bien 2 comparatifs dans "L'Action Auto",mais ils seraient très superficiels.Ils ont même été jusqu'à mettre en couverture une photo d'une version essence de la 131...de la génération précédente :ouch:

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Bonjour,

Autre avis de recherche.J'ai hérité de jantes Michelin conçues spécialement pour les 132 équipées l'option "TRX" (entre autres la sréie spéciale "Gala").Il me manque malheureusement les 4 caches moyeux.Est-ce que quelqu'un aurait par hasard une photo en gros plan de ces jantes?29683497_1595738133856319_6852713160273461529_n.jpg

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Bonjour Triphon.Avec leur rebord spécifique,j'en viens même à me demander si on peut y monter d'autres pneus que des TRX...

 

Non, sur des jantes TRX on ne peut monter que des TRX me semble-t-il...

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Invité §tay283GI

Bonjour voilà j'ai enfin ma 132 une 2500 de 1980

 

je sais d'avance qu il y en a pas beaucoup en France mais jespère échanger avec des propRio de 132

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