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Restaurations

Cabriolet Brissonneau


Invité §Rob704ud
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Messages recommandés

Invité §Rob704ud

J'ai hérité de ce cabriolet de 1970 , moteur Renault à l'état d'épave. Je n'y connait rien, tout ce que j'ai vu c'est que la carosserie est en plastique (?) et qu'elle a dormi 20 ans dans une grange. Mon oncle est mort et me la légué.

 

Qq questions:

valeur marchande ?

Existe t il encore des pièces ?

Qu'est-ce que c'est comme moteur ?

 

En gros tout ce que vous savez m'intéresse. Merci

 

PS: je n'ai malheureusement pas d'APN mais je l'ai bien observé.

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Invité §Rob704ud

Exactement, la même en blanc crème et marquée par les âges !

Tu sais ce que c'est comme moteur dessus ?

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Exactement, la même en blanc crème et marquée par les âges !

Tu sais ce que c'est comme moteur dessus ?

 

 

ben sur ce site

 

http://www.manoir-automobile.fr/Hommell/Musee/Musee.taf?_function=detail&v_car_id=193

 

il disent :

 

4 cyl. Renault - 747 cm3 - 21 ch

 

C'est sur une base de 4CV, alors, ça m'étonne quand tu dis que ta voiture est de 1970... :voyons:

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Invité §Rob704ud

ben sur ce site

 

http://www.manoir-automobile.fr/Hommell/Musee/Musee.taf?_function=detail&v_car_id=193

 

il disent :

 

4 cyl. Renault - 747 cm3 - 21 ch

 

C'est sur une base de 4CV, alors, ça m'étonne quand tu dis que ta voiture est de 1970... :voyons:

 

C'est la date inscrite sur la carte grise mais elle est peut être plus vieille (remplacement du moteur ou autre ?) .

 

Ca existe encore des pièces pour cette auto (je peux dépenser ce qu'il faut mais pas 150 000 € quoi) , ou je suis obligé de l'envoyer à la casse ?

 

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C'est la date inscrite sur la carte grise mais elle est peut être plus vieille (remplacement du moteur ou autre ?) .

 

Ca existe encore des pièces pour cette auto (je peux dépenser ce qu'il faut mais pas 150 000 € quoi) , ou je suis obligé de l'envoyer à la casse ?

 

 

A la casse ??? t'es pas fou... c'est rare !!!

 

elle est dans quel état exactement ???

Tu peux pas trouver qu'un qui te preterait un APN ???

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Invité §Vol717TD

C'est évident, il faut la sauver! ;)

Sinon une chose m'intrigue, tu dis qu'elle est de 1970 mais j'ai souvenir que ce modèle n'a été fabriquée que jusqu'à la fin des années 50 avant de laisser place à la Caravelle (je me trompe peut-être) :voyons:

 

Peut-être que celle-ci n'a eu sa première immatriculation qu'en 1970 :??:

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Invité §Rob704ud

Je n'ai aucune idée de la raison pour laquelle sur ma CG il y a inscrit 1970. Peut-être une magouille de l'époque ? La seule personne qui aurait pu me répondre c'est son propriétaire et il est mort.

J'ai bien envie de la restaurer et un de mes amis qui est un peu mécano se sent apte à s'en occuper.

Mias je me demandais si on trouvait encore des pièces pour ce modèle parceque elle m'a l'air assez amochée la brissoneau.

a+.

 

Je vais essayer de trouver un apn.

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Invité §bag054sw

Il y en avait une presentee ds un magazine, il y a pas trop lontemps.

Etait-ce Gazoline ?

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Il y en avait une presentee ds un magazine, il y a pas trop lontemps.

Etait-ce Gazoline ?

 

oui

 

gilles_b._1066288204_gazo44_brissonneau.jpg.c1624abab091190e147ffc4ad3edddc9.jpg

 

avec le commentaire :

 

C'est sur la base d'une 4 CV et sur un dessin de Louis Rosier que cette auto a été produite à quelques centaines d'exemplaires par les Etablissements Brissonneau & Lotz à Créteil, en région parisienne. Guy Druart a récupéré un de ces rares exemplaires, mais en bien piteux état, et il ne lui faudra pas moins de 16 années pour le restaurer, sans pour autant exploser un budget qui sera cependant conséquent, vu l'ampleur des travaux.

 

 

source : http://gazoline.net/breve.pcgi?id_breve=141

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Invité §bag054sw

16 ans, ca te mennerais aux alentours de 2020. N'oublie pas de nous la presenter alors !

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Invité §Bri025Nx

Bonjour,

Je m'appelle Robin, j'ai 27 ans et je suis passionné depuis longtemps par cette voiture.

Je voudrais vous l'acheter même dans un état pitoyable.

Si vous n'êtes pas vendeur appelez moi tout de même, ne serait ce que pour discuter de la voiture.

J'ai les moyens techniques et les connaissances pour la refaire et vous promet que si vous me la vendiez je la referais dans les règles de l'art et la ferais rouler très régulierement.

S'il vous plait appelez moi sur mon portable au 0660175696 ou par mail robinrenard@hotmail.com

 

Merci

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Invité §zed465YD

Juste une question sûrement un peu con ... mais sur une carte grise il y a deux dates ... La première mise en circulation et la date du certificat, qui change à chaque changement de main notament : peut-être y a-t-il eu confusion entre les deux ?

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Invité §Rob704ud

Effectivement 1970 c'est la date de la dernière CG. Pour info j'ai donné l'auto à un collègue il y a 2 semaines qui restaure avec ses amis des vieux modèles genre 4CV, frégatte,etc.

Dans quelques mois la Brisso sera de nouveau sur ses roues et je vous enverais les photos.

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Invité §zed465YD

Oups, désolé pour le post anonyme juste au dessus, je pensais être connecté :o|

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Invité §Zir680wn

Tiens tiens,une Brissonneau et Lotz :bien:

 

J'ai un article complet sur cette très belle voiture paru dans le numéro Gazoline de Juillet 2002.

 

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Invité §aza581Nn

Bonsoir,

je n arrive pas à me servir de ce site ;mes messages n arrivent pas.

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Invité §aza581Nn

Bonsoir,

je constate que cela marche;je répond donc à Robert de Boule.

Valeur marchande de la Brissonneau et Lotz basée sur les trois dernières ventes:85.000 75.000 68.000 frs.

Brissonneau et lotz Creil a détruit le montage qui servait à renforcer par des goussets soudés électriquement le chassis en 1968

Déja en 1969 les établissements B et L ne détenaient plus aucune pièce

J ai recensé 12 cabriolets plus un à ALBI dernièrement.

Pouvez vous me donner le n° d ' immatriculation,le n° de série (trois chiffres) , la couleur de la voiture,le modéle de cadran de vitesse (4 CH ou Dauphine).

Si vous devez renforcer les longerons attention de ne pas cramer le faisceau éléctrique qui passe à l intérieur coté conducteur.

A plutard.

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Invité §aza581Nn

La voiture ne peut dater de 1950 car Louis ROSIER à cette époque ne l avais pas encore conçue meme sur plans;il était sur un autre modele

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Invité §dra347YN

Effectivement 1970 c'est la date de la dernière CG. Pour info j'ai donné l'auto à un collègue il y a 2 semaines qui restaure avec ses amis des vieux modèles genre 4CV, frégatte,etc.

Dans quelques mois la Brisso sera de nouveau sur ses roues et je vous enverais les photos.

 

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Invité §dra347YN

Effectivement 1970 c'est la date de la dernière CG. Pour info j'ai donné l'auto à un collègue il y a 2 semaines qui restaure avec ses amis des vieux modèles genre 4CV, frégatte,etc.

Dans quelques mois la Brisso sera de nouveau sur ses roues et je vous enverais les photos.

 

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Invité §dra347YN

Effectivement 1970 c'est la date de la dernière CG. Pour info j'ai donné l'auto à un collègue il y a 2 semaines qui restaure avec ses amis des vieux modèles genre 4CV, frégatte,etc.

Dans quelques mois la Brisso sera de nouveau sur ses roues et je vous enverais les photos.

 

....................

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Invité §dra347YN

BONJOUR .

Je suis le proprietaire du cabriolet " BRISSONNEAU ET LOTZ" prèsenté dans cette rubrique et je suis disponible pour tous renseignements infos ect....

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Invité §mhD655tt

Tiens, une Brissoneau-Lotz !

 

Voiture légendaire dans notre famille, lol : mon père en a eu une il y a des années (il a pratiquement toujours eu des cabs), qu'il a revendue au bout d'un mois (une vraie savonnette, l'histoire ressort généralement à la fin des bons repas qd il nous parle de ses frayeurs à son volant :D)

 

Pour la petite histoire, il doit encore y avoir des rames de métro Brissoneau-Lotz en circulation...

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Invité §chi181tv

bonsoir c'est jp

je suis a la recherche d'une 4ch brissonneau avec le plus de document possible sur le nombre construite et plus

me contacter

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Invité §DOM311Og

J'ai hérité de ce cabriolet de 1970 , moteur Renault à l'état d'épave. Je n'y connait rien, tout ce que j'ai vu c'est que la carosserie est en plastique (?) et qu'elle a dormi 20 ans dans une grange. Mon oncle est mort et me la légué.

 

Qq questions:

valeur marchande ?

Existe t il encore des pièces ?

Qu'est-ce que c'est comme moteur ?

 

En gros tout ce que vous savez m'intéresse. Merci

 

PS: je n'ai malheureusement pas d'APN mais je l'ai bien observé.

 

bonjour

j'ai travaillé chez CHAUSSON à CREIL MONTATAIRE oise

C'est la que votre voiture a été fabriqué

il existe encore des personnes de cette époque

consulter monsieur le Maire de MONTATAIRE

Ainsi que les clubs du secteur

LAIGNEVILLE VILLERS SAINT PAUL VERBERIE

DENIS

blcreil.jpg.f1a0aefd8d7661a1416bc6442db091b2.jpgbrissonneau 45€.jpg1975768841_4cvbrissoneauandlotzcreilMONTATAIRESITECHAUSSON.jpg.371b68a71c619898f6632d4fafa0e813.jpg

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Invité §Cyb517pJ

C'est gentil d'avoir mis une partie de mon article sur Brissonneau et Lotz.

en ligne sur le site du Floride Caravelle Club de France: :D

 

pour ceux qui voudraient en savoir plus voici le lien pour l'article complet

http://fccdf.free.fr/article.php3?id_article=13

 

 

Ceci dit c'est vrai qu'elle est attachante cette petite voiture.

 

J'ai eu l'occasion d'en voir une à Sagy ( 95 ) le 15 septembre et à Osny (95520) en Aout

http://idata.over-blog.com/0/54/31/42/rdv-a-ut-2008/R.V-AOUT-2008015.jpg

 

Plus de photos ICI

http://www.cca-prv.com/album-1185928.html

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bonjour

 

ET ALORS OU ELLES SONT LES FAMEUSES PHOTOS DE CETTE VOITURE ( nous y sommes presque en 2020 !!!!)

 

J espere que cette superbe petite voiture a ete finie ou /et du moins pas disparue car elle ferait le bonheur de tellement de monde !

a bientot (peut etre )

Phil

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