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Histoire et patrimoine

Les voitures Françaises Aux USA


Invité §Spa664ku
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Une Amphicar c'est fait pour ça, pas une Dauphine ...

 

 

30656377_1547428048689698_1717569597902684160_n.jpg

 

 

Quoiqu'en regardant bien, je ne pense pas qu'elle avance avec ses hélices ... Pas assez de fond et l'Amphicar est haute sur pattes.

 

Par contre il fait des vagues pas sympa pour les autres autos ...

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Quoiqu'en regardant bien, je ne pense pas qu'elle avance avec ses hélices ... Pas assez de fond et l'Amphicar est haute sur pattes.

 

Par contre il fait des vagues pas sympa pour les autres autos ...

 

Bof, au point où elles en sont ...

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Invité §tun768Yb

Une Amphicar c'est fait pour ça, pas une Dauphine ...

 

 

30656377_1547428048689698_1717569597902684160_n.jpg

 

 

:lol:

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La peinture or sur le moteur, c'est d'origine ou de la sur-restauration à l'américaine ?

 

Si c'est un V8 Hemi Chrysler Firepower, c'est possible.

 

 

Je n'ai fait que copier/coller les photos du lien, afin que ce soit + facile d’accès

 

Je ne suis malheureusement pas spécialiste Facel, mais l'hypothèse du moteur Chrysler me parait une piste à suivre :oui:

 

Ils en parlent sur le Topic Facel, de cette voiture :oui:

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En voila une photo intéressante .. une 204 aux normes US..

Je pensais que seul la 304 y était vendu..

 

 

Cette photo est Canadienne...... et la 204 est vendu au Canada / pas aux USA - la gamme complète - berline, coupé, cabriolet, break - entre 1967 et 1971.

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La position des fixations de rétros Ext m'étonne :voyons:

 

Ils sont conformes.

Les 1ers etaient comme les Européens, apres il sont passés en mode electrique (modèle photo) ensuite pour le 3eme lifting les 505 us ont récupéré les retros des 505 Europe serie 2.

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Invité §2sf015pB

 

Très belle vue.

Mais j'ai un doute pour la date car la maison de Radio-Canada (la tour derrière) a vu ses travaux commencer en 1971, or là elle a plutôt l'air terminée, au moins extérieurement. Aussi je remarque aussi l'ancienne horloge Molson (même si ça n'a aucun rapport)

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