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Histoire et patrimoine

Les voitures Françaises Aux USA


Invité §Spa664ku
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  • jerry-lee

    1243

  • Philou72

    985

Mais, que vois-je ?

 

 

dauph_331.jpg

 

 

La deuxième à partir de la droite, une Daimler ?

La troisième à partir de la droite, une Morris Minor ?

la quatrième, y en a trop !!! :D

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Oui ben c'est trop évident et trop facile ...

 

Et le premier qui arrive à identifier la 10e à partir de la gauche aura mes félicitations les plus sincères, y compris celle de mon ophtalmo...

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Nouvelle chasse aux petites annonces

 

Une 309 GTi Ex voiture diplomatique

http://www.ebay.com/itm/1980-P [...] mp;vxp=mtr

 

s-l1600.jpg

 

s-l1600 (1).jpg

 

Une Renault Caravelle

http://www.autabuy.com/ViewPho [...] 20ROADSTER

 

19436349_449914692520747_Orig.jpg

 

Une 505 Break

http://www.ebay.com/itm/1991-P [...] mp;vxp=mtr

 

0010.jpg

 

0033.jpg

 

Une 2CV camionette

http://www.kijiji.ca/v-classic [...] nFlag=true

 

$_27 (1).jpg

 

Une LeCar

https://milwaukee.craigslist.o [...] 47803.html

 

00m0m_e4hFhAVmbwu_600x450.jpg

01515_esaGq3tsx2D_600x450.jpg

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Nouvelle chasse aux petites annonces

 

Une 309 GTi Ex voiture diplomatique

http://www.ebay.com/itm/1980-P [...] mp;vxp=mtr

 

s-l1600.jpg

 

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Une Renault Caravelle

http://www.autabuy.com/ViewPho [...] 20ROADSTER

 

19436349_449914692520747_Orig.jpg

 

Une 505 Break

http://www.ebay.com/itm/1991-P [...] mp;vxp=mtr

 

0010.jpg

 

0033.jpg

 

Une 2CV camionette

http://www.kijiji.ca/v-classic [...] nFlag=true

 

$_27 (1).jpg

 

Une LeCar

https://milwaukee.craigslist.o [...] 47803.html

 

00m0m_e4hFhAVmbwu_600x450.jpg

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Très curieuse la LeCar!!! :p

Elle a le mérite d’être très propre, comme la 309!!!

 

La 505 revient souvent!! je l'avais déjà posté, elle est magnifique!!!

j'adore les break 505 us dernières série. :love:

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Très curieuse la LeCar!!! :p

Elle a le mérite d’être très propre, comme la 309!!!

 

La 505 revient souvent!! je l'avais déjà posté, elle est magnifique!!!

j'adore les break 505 us dernières série. :love:

La LeCar fait penser à la version iranienne

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Je me demande dans quels film on peut retrouver ces 403 photographiées dans les studios Hollywoodiens !

columbo3.jpg

 

columbo2.jpg

 

 

Tu plaisantes je suppose, sinon faut engager un lieutenant de police futé ... :lol:

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Invité §tun768Yb

 

Tu plaisantes je suppose, sinon faut engager un lieutenant de police futé ... :lol:

 

 

Vu qu'il est décédé, il faudra chercher dans les archives, mais rien n'a jamais été clair avec Colombo :lol:

 

https://fr.wikipedia.org/wiki/Columbo

 

Personnellement, je n'avais pas capté que l'acteur est russo hongrois naturalisé américain... Pas mal pour incarner un descendant d'immigrés italiens!

 

https://fr.wikipedia.org/wiki/Peter_Falk

 

;)

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Si vous êtes déjà allés à Manhattan, vous aurez certainement remarqué que la chassée est dans un état lamentable! :lol:

Des trous, nids de poule et autres plaques métalliques partout! On le ressent bien dans n'importe quel véhicule emprunté, bus où voiture, ça secoue! Et puis sans oublier les couinements des taxis beaux "de loin" et des limousines au bout du rouleau et repeintes au rouleau, ça se voit moins au cinéma!

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Si vous êtes déjà allés à Manhattan, vous aurez certainement remarqué que la chassée est dans un état lamentable! :lol:

Des trous, nids de poule et autres plaques métalliques partout! On le ressent bien dans n'importe quel véhicule emprunté, bus où voiture, ça secoue! Et puis sans oublier les couinements des taxis beaux "de loin" et des limousines au bout du rouleau et repeintes au rouleau, ça se voit moins au cinéma!

Il n'y a pas qu'à Manhattan, ni qu'aux USA (!) : c'est malheureusement la destinée de tous les pays, de toutes les régions, de toutes les villes de chaque pays, etc, etc, car "ça coûte cher" ... mais à qui ?

D'où la "départementalisation" des anciennes nationales françaises, par exemple (l'état n'est plus impliqué).

L'état s'est défait de ses responsabilités (ou obligations ?).

Quand on y roule, on se rend vite compte qu'on n'a pas participé à l'amélioration là où l'on aurait souhaité.

C'est le contribuable qui paie (tiens, là aussi, c'est étonnant, non?). Non seulement les impôts devaient être destinés, entre autres (car il y a d'autres domaines prioritaires), aux améliorations des routes et de toutes les infrastructures, mais aussi aux réparations des infrastructures existantes dues à leur âge et à leurs défauts, nécessaires pour la sécurité (faisons une liaison avec la Sécu et les mutuelles...).

C'est certain qu'un panneau "Chaussée déformée" ou avec des réductions de vitesse imposées sur un tronçon, coûtent moins cher qu'une réfection routière locale.

Sinon il se pourrait que cela soit fait pour favoriser indirectement les réparateurs / mécanos / concessionnaires et autres garagistes.

Je dois être d'un esprit très négatif ...

Bon, ceci est d'un autre domaine que celui des topics automobiles, et de celui-ci en particulier, il y a trop de divergences politiques et de lobby(ie)s en jeu.

Nous ne sommes pas ici sur un topic censé développer ces sujets.

Donc, quand il y a un (ou une casse mécanique, due à un) problème de manque d'entretien de la chaussée publique (y compris les nids de poules non volontairement réparés, ou les soi-disant ralentisseurs ou coussins berlinois rajoutés, qui ne sont que des pièges imprévus pour la suspension, les passagers, les jantes et les pneus), faut le faire remarquer, et non pas considérer que c'est une évolution nécessaire !

Nous payons des impôts pour ça, non ?

Et le signaler à la DDE régionale quand il y a des dégâts mécaniques.

Bon, je vais prendre mon calmant.

 

Fin du HS ...

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Il n'y a pas qu'à Manhattan, ni qu'aux USA (!) : c'est malheureusement la destinée de tous les pays, de toutes les régions, de toutes les villes de chaque pays, etc, etc, car "ça coûte cher" ... mais à qui ?

D'où la "départementalisation" des anciennes nationales françaises, par exemple (l'état n'est plus impliqué).

L'état s'est défait de ses responsabilités (ou obligations ?).

Quand on y roule, on se rend vite compte qu'on n'a pas participé à l'amélioration là où l'on aurait souhaité.

C'est le contribuable qui paie (tiens, là aussi, c'est étonnant, non?). Non seulement les impôts devaient être destinés, entre autres (car il y a d'autres domaines prioritaires), aux améliorations des routes et de toutes les infrastructures, mais aussi aux réparations des infrastructures existantes dues à leur âge et à leurs défauts, nécessaires pour la sécurité (faisons une liaison avec la Sécu et les mutuelles...).

C'est certain qu'un panneau "Chaussée déformée" ou avec des réductions de vitesse imposées sur un tronçon, coûtent moins cher qu'une réfection routière locale.

Sinon il se pourrait que cela soit fait pour favoriser indirectement les réparateurs / mécanos / concessionnaires et autres garagistes.

Je dois être d'un esprit très négatif ...

Bon, ceci est d'un autre domaine que celui des topics automobiles, et de celui-ci en particulier, il y a trop de divergences politiques et de lobby(ie)s en jeu.

Nous ne sommes pas ici sur un topic censé développer ces sujets.

Donc, quand il y a un (ou une casse mécanique, due à un) problème de manque d'entretien de la chaussée publique (y compris les nids de poules non volontairement réparés, ou les soi-disant ralentisseurs ou coussins berlinois rajoutés, qui ne sont que des pièges imprévus pour la suspension, les passagers, les jantes et les pneus), faut le faire remarquer, et non pas considérer que c'est une évolution nécessaire !

Nous payons des impôts pour ça, non ?

Et le signaler à la DDE régionale quand il y a des dégâts mécaniques.

Bon, je vais prendre mon calmant.

 

Fin du HS ...

 

En campagne, il était connu que les panneaux "attention gravillons" étaient petits et pas toujours au bon endroit quand la DDE en tartinait généreusement le goudron ramolli de l'été ...

Surtout quand le garage local était à jour de son stock de parebrises... :o

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