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Histoire et patrimoine

Les voitures Françaises Aux USA


Invité §Spa664ku
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Même en France il doit pas y en avoir beaucoup d'aussi propre.

 

 

 

c'est normal, elles ont traversée la Méditerranée en masse dans les années 90 ... :cyp:

 

mais au contraire des hirondelles, elles sont jamais revenues ... :bah:

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C'est un amateur de la bête l'auteur de l'article. ..

 

De la à insinuer que la 4l est un vilain plagiat de la deuche. .. :bounce:

 

 

Citroën l'a soutenu à l'époque, et a même envisagé de faire un procès à Renault pour plagiat avant de se rendre compte que l'accusation ne tiendrait pas...

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Invité §tun768Yb

 

Citroën l'a soutenu à l'époque, et a même envisagé de faire un procès à Renault pour plagiat avant de se rendre compte que l'accusation ne tiendrait pas...

 

 

Pas gonflés au Quai de Javel!!! MDR.

 

Ceci dit, il n'y a, à ce jour, aucun équivalent de ces modèles uniques: la VW coccinelle, la 2CV... La 4L, la mini, c'est moins net.

 

Du reste, c'est un de mes grands regrets: pourquoi aucun constructeur ne propose-t-il pas aujourd'hui une voiture simple, efficace (pas besoin de rouler vite!!!) et pas chère? Je ne dis pas, mais UN véhicule dans toute la gamme...???

 

:??:

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Pas gonflés au Quai de Javel!!! MDR.

 

Ceci dit, il n'y a, à ce jour, aucun équivalent de ces modèles uniques: la VW coccinelle, la 2CV... La 4L, la mini, c'est moins net.

 

Du reste, c'est un de mes grands regrets: pourquoi aucun constructeur ne propose-t-il pas aujourd'hui une voiture simple, efficace (pas besoin de rouler vite!!!) et pas chère? Je ne dis pas, mais UN véhicule dans toute la gamme...???

 

:??:

 

;) , justement, Renault, avec Dacia dans nos contrées, propose la Logan/Sandero, c'est exactement ce que tu demandes, voiture simple, efficace, pas chere!!

En Inde, ils ont récidivé avec la Kwid!!!

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Apres la 505, la 504!!!

 

_DSC04_zpspgsdofin.jpg

_DSC08_zpsnxp2ew1l.jpg

C'est incroyable d'en voir dans un aussi belle etat!!

 

_DSC017_zpsohjveoep.jpg

Curieux le régulateur de vitesse!!! :??: cool!!

 

 

 

Elle est magnifique!!!

 

Oui oui je sais, Jerry-Lee, elle est disproportionné, pas une vrai voiture, de mon temps, bla bla bla!!!! :p:lol:;)

 

Ben moi j'aime bien ses par-choc!!!sa la change!! ;) j'adorais celle de ma Mercedes!!

Sympa le jantes aussi

 

http://www.ebay.com/itm/1982-P [...] 2280394851

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Apres la 505, la 504!!!

 

_DSC04_zpspgsdofin.jpg

_DSC08_zpsnxp2ew1l.jpg

C'est incroyable d'en voir dans un aussi belle etat!!

 

_DSC017_zpsohjveoep.jpg

Curieux le régulateur de vitesse!!! :??: cool!!

 

 

 

Elle est magnifique!!!

 

Oui oui je sais, Jerry-Lee, elle est disproportionné, pas une vrai voiture, de mon temps, bla bla bla!!!! :p:lol:;)

 

Ben moi j'aime bien ses par-choc!!!sa la change!! ;) j'adorais celle de ma Mercedes!!

Sympa le jantes aussi

 

http://www.ebay.com/itm/1982-P [...] 2280394851

 

 

Je n'ai rien dit ...

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;) , justement, Renault, avec Dacia dans nos contrées, propose la Logan/Sandero, c'est exactement ce que tu demandes, voiture simple, efficace, pas chere!!

En Inde, ils ont récidivé avec la Kwid!!!

 

Excellente réponse, je n'aurais pas dit mieux (sauf une voiture plus ancienne, d'avant l'électronique obligatoire et les multiplex).

Faut acheter du vieux pour rouler tranquille aujourd'hui ...

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Excellente réponse, je n'aurais pas dit mieux (sauf une voiture plus ancienne, d'avant l'électronique obligatoire et les multiplex).

Faut acheter du vieux pour rouler tranquille aujourd'hui ...

 

Entièrement d'accord avec toi. ..

C'est pour ça que je me suis pris une autre ancienne.

1487434585793-1267515064.jpg

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Superbe ta Citation Eddy! :rs:

Dans cette couleur, en 2 portes avec les pare-chocs chromés elle faut vraiment authentique, elle a l'air impeccable en plus, dommage que ce soit devenu introuvable même ici en Amérique du nord :(

 

Sinon très jolis les deux breaks 504 et 505, quoique j'ai beau être un fan des "américanisations bizarres" sur nos chères françaises, j'ai du mal avec les pare-chocs de la 505, qui n'est pas spécifique à la version US je crois, en tout cas il y en avait de semblables en option sur les dernières 505 européennes non?

 

La 2CV jaune dans l'article n'a rien d'un modèle 1969, c'est encore un bidouillage de plusieurs années, un modèle du milieu des années 80 repeint dans une couleur des années 70 (jaune cédrat)

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Superbe ta Citation Eddy! :rs:

Dans cette couleur, en 2 portes avec les pare-chocs chromés elle faut vraiment authentique, elle a l'air impeccable en plus, dommage que ce soit devenu introuvable même ici en Amérique du nord :(

 

Sinon très jolis les deux breaks 504 et 505, quoique j'ai beau être un fan des "américanisations bizarres" sur nos chères françaises, j'ai du mal avec les pare-chocs de la 505, qui n'est pas spécifique à la version US je crois, en tout cas il y en avait de semblables en option sur les dernières 505 européennes non?

 

La 2CV jaune dans l'article n'a rien d'un modèle 1969, c'est encore un bidouillage de plusieurs années, un modèle du milieu des années 80 repeint dans une couleur des années 70 (jaune cédrat)

 

 

 

Merci.. :)

 

Effectivement elles sont devenus introuvable, Quant je l'ai vu, j'ai pas hésité.

Par contre les deux portes ont un hayon comme la berline..

Moi j'ai une malle, c'est un "coupé Club" :pt1cable:

20170219_143126.jpg

 

Pour la 505, Perso, je préfère les versions us,

Pour les dernières, en effet les par chocs sont visuellement proche.. Mais nous avons pas eu le gros bas de caisse... Dommage...

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Invité §tun768Yb

;) , justement, Renault, avec Dacia dans nos contrées, propose la Logan/Sandero, c'est exactement ce que tu demandes, voiture simple, efficace, pas chere!!

En Inde, ils ont récidivé avec la Kwid!!!

 

 

Tu touches une commission??? ;)

 

Excellente réponse, je n'aurais pas dit mieux (sauf une voiture plus ancienne, d'avant l'électronique obligatoire et les multiplex).

Faut acheter du vieux pour rouler tranquille aujourd'hui ...

 

 

:pfff: Euh... Au train où ça va, elles vont être interdites de circulation pour cause de pics de pollution éventuelle... :ange:

 

:cry:

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Tu touches une commission??? ;)

 

 

 

 

:pfff: Euh... Au train où ça va, elles vont être interdites de circulation pour cause de pics de pollution éventuelle... :ange:

 

:cry:

 

J'attends le chèque dans les prochains jours. ...

 

Mais sans rire, j'adore le concept Dacia..

Confort simple et pas chère. ..

 

C'est quasiment le même concept que j'applique à mes achats automobile..

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Invité §tun768Yb

J'attends le chèque dans les prochains jours. ...

 

Mais sans rire, j'adore le concept Dacia..

Confort simple et pas chère. ..

 

C'est quasiment le même concept que j'applique à mes achats automobile..

 

 

J'aime bien le nom Dacia pour des raisons... Historiques.

 

Nous nous apercevons que l'invasion romaine dans les Gaules a été largement surévaluée: au final, nous ne connaissons pas le nom de Vercingétorix (= "le Général" ou "le meilleur d'entre nous"), les routes commerciales des Celtes avec l'Orient passaient par l'actuelle Allemagne du Sud (pan sur les échanges de la Méditerranée), l'invention de la cote de mailles ou du placage d'or, etc. Les Romains se sont tout approprié alors qu'une sorte particulière d'identité s'est recréée par la suite.

 

Inversement, les Daces ont totalement disparu dans les montagnes... Les Romains ont éradiqué ce peuple.

 

Que les Roumains, à travers Renault, relancent le nom d'ancêtres impalpables, relève de la gageure.

 

* * *

 

Le concept Dacia... Pas si bon marché que ça. C'est le retour aux options d'avant "l'invasion" japonaise des années 1970.

 

Quand je parle de voiture basique, je vise encore plus bas. La 2CV, la FIAT 500 (le pot de yaourth: son exiguïté racontait la promiscuité qui ne nous gênati pas du tout en notre jeunesse... Remise au goût du jour par les Polonais la produisant sous licence), la 4L, etc.

 

:q

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Quand je parle de voiture basique, je vise encore plus bas. La 2CV, la FIAT 500 (le pot de yaourth: son exiguïté racontait la promiscuité qui ne nous gênati pas du tout en notre jeunesse... Remise au goût du jour par les Polonais la produisant sous licence), la 4L, etc.

 

 

Une 2CV de 1950 c'était 350 000 FF (anciens)

En valeur actualisée (tenant compte de l'inflation) en euros, ça fait 10 000 € apparemment

Si on prend le prix de 1960, 4500 FF, ça donne dans les 7500 €

Ça correspond quand même pas si mal à la gamme de prix de Dacia

 

Mais je pense que ça s'éloigne pas mal du sujet :whistle:

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Une 2CV de 1950 c'était 350 000 FF (anciens)

En valeur actualisée (tenant compte de l'inflation) en euros, ça fait 10 000 € apparemment

Si on prend le prix de 1960, 4500 FF, ça donne dans les 7500 €

Ça correspond quand même pas si mal à la gamme de prix de Dacia

 

Mais je pense que ça s'éloigne pas mal du sujet :whistle:

 

OUI!! je comprends pas sa réponse!!! :non::??:

 

La 2cv était pas chère pour une voiture en son époque mais pas donné non plus!!!

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