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Quelle ancienne pour rouler tous les jours ?


Invité §Nol310XI

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Invité §Nol310XI

avec un budget de 1500 euros ou 2000 maxi ?

 

hors sportive, je cherche un truc sympa et original pour aller bosser :jap:

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  • Réponses 45
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Invité §Vin441ML

avec un budget de 1500 euros ou 2000 maxi ?

 

hors sportive, je cherche un truc sympa et original pour aller bosser :jap:

 

je dirais SAAB, car assez original, et on en trouve dans cette gamme de prix, en plus ce sont de très très bonnes voitures :oui::bien:

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Invité §tha337GQ

euh.. âu passage, y'aurais po un gentil donateur de cox ou de 203 ou de traction? pour petit petit, TRES petit budget (because etudiante?) ??? meme a retaper???

 

Thal, qui cherche son cadeau d'anniversaire.

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Invité §Aut205Sv

Il y a un an 1/2, j'avais croisé un type qui vendait sa 203 (roulante, bon état global) à 8000 F.

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Invité §Vin441ML

100 bornes par jour = un truc fiable obligatoirement :D

 

Volvo 740 ou 760 :oui: fiable et confortable :bien:

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Invité §Nol310XI

Volvo 740 ou 760 :oui: fiable et confortable :bien:

tu n'as pas une tite photo à tout hazard :jap: merci :jap:

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Invité §Vin441ML

une volvo 740 (la 760 y ressemble beaucoup)

http://www.xs4all.nl/~chdrost/models/740/740ons01.jpg

bon c'est assez carré, c'est vrai, mais c'est de la qualité. Comme tu veux faire de la distance (sur autoroute je suppose)ce qui est important : les Vmax : de 155km/h(le 2.4diesel de la 740) a 205km/h(le 2.3turbo injection de la 760)...un bon diesel : le 2.4 turbo diesle de 109 ch qui donne une Vmax de 175km/h environ.

voilou :)

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Invité §Vin441ML

Moi j'aime beaucoup les Saab 900 :)

yes effectivement, de 118 a 175ch, mais pas de mazout, donc pour les grandes distances :L sinon c'est une très belle voiture et de très bonne qualité bien sur

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Invité §bla680ll

Moi j'aime beaucoup les Saab 900 :)

+1 :oui:

mais vu le budget alloué, trouver une auto sans trop de frais risque de relever de la recherche d'un trèfle à 4 feuilles :L

 

Sinon, et au risque de vous surprendre ;) :

104 ZS 80hp ?

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Invité §bla680ll

yes effectivement, de 118 a 175ch, mais pas de mazout, donc pour les grandes distances :L sinon c'est une très belle voiture et de très bonne qualité bien sur

:voyons: il me semble meme que certaines versions Aero S disposaient de 185 ch.

Belle auto pleine de personnalité :bien:

PAr contre pour trouver les pièces de rechange c'est sans doute plus galère que pour une popu française :p

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Invité §bla680ll

annonce cachée....@++

... ou comment détourner un topic :roll:

Y'en a qui ne perdent pas le Nord en tous cas :D

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Invité §Vin441ML

et une 205 Lacoste ou CJ ?

 

100km en 205 tout les jours, si t'es maso vas-y :lol: ; nan, il te faut une routière donc au moins une voiture de taille moyenne(minimum de la taille d'une 306 ;) ) sinon c'est une corvée sur autoroute, il faut qu'elle soit a l'aise aux vitesses supérieures a 120...

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Invité §Det484tz

et une 205 Lacoste ou CJ ?

C'est pas ancien, ça mais la 205 CJ en cab', dans Paris, c'est moyen :L

 

La Lacoste commence à être assez ancienne, et v'la les pbs pour retrouver les pièces spécifiques, digne d'une VRAIE ancienne :oui:

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Invité §Pti621RH

Une 203. Incassable ;)

 

Cette question m'intéresse :)

 

Une 203 est vraiment capable d'assurer un service quotidien c'est a dire celle d'une voiture principale ? :oui:

 

Bien sur en évitant les autoroutes et privilégiant les itinéraires secondaires :p

 

Ou alors est ce quand méme un peu trop agé pour entreprendre une telle chose ? :??:

 

Rouler tous les jours en ancienne d'accord, mais jusq'a quel stade ?

 

Merccii

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Invité §fan634ks

Pourquoi pas une 18,une 21 ou une 25, on en trouve pour pas trop cher et ça roule sans problèmes.

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Invité §ton162gt

 

Coucou

 

Heu.... Une CX ?

 

:p

 

 

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Invité §Foc250AS

Cette question m'intéresse :)

 

Une 203 est vraiment capable d'assurer un service quotidien c'est a dire celle d'une voiture principale ? :oui:

 

Bien sur en évitant les autoroutes et privilégiant les itinéraires secondaires :p

 

Ou alors est ce quand méme un peu trop agé pour entreprendre une telle chose ? :??:

 

Rouler tous les jours en ancienne d'accord, mais jusq'a quel stade ?

 

Merccii

 

Si je peux me permettre, mais je ne connais que peu la 203, commence "petit", c'est à dire pas trop ancien ; une auto pour laquelle tu sais que tu trouveras les pièces et où chaque panne, s'il y a, ne se soldera pas par une immobilisation de l'auto le temps de trouver la pièce ou autres ; tu pourrais être dégouté de l'automobile ancienne.

 

L'autre avantage c'est que tu créeras peu à peu ton "réseau" de partenaires (garagistes, grossistes, distributeurs) à mesure que tu apprendras.

 

Je pense que c'est important pour que la moindre panne sur une ancienne de 1960 par exemple ne se transforme pas en drame pour l'auto ou en drame financier :jap:

 

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