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Avant guerre (…-1945)

CITROEN TRACTION AVANT


Invité §boo532EI
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Messages recommandés

Invité §mic663Iu

3 Cabriolets 15 Six assemblés en tout et pour tout

15 Six Michelin vert olive ( le seul avant-guerre - Mai 1939 )

15 Six 1939 sans mécanique, acquise en 1941 par Claude Martell il a reçu enfin une mécanique en décembre 1946 ( beige )

15 Six 8400 KD 75 rouge de 1946 vendu récemment

 

C'est tout ;)

 

+ 3 cabriolets 15 Six prototypes montés au Bureau d'Etudes afin de les tester tout d'abord sur le circuit de Montlhéry.

Source: CITROËN TRACTION d'Olivier de SERRES page 191

MD

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  • Réponses 785
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Participants fréquents à ce sujet

Bonjour a tout le monde , jen'ai pas lu entiérement tous les messages concernant ce sujet car l'ordi rame énormément mais je viens juste dire qu'il etait possible de realiser un rod sur base Citroen Traction avant , la preuve en photo avec mon avatar , une base de 11BL ressemblant quelque peu a un Ford 34 , reste une belle peinture et un interieur car je viens de l'acheter comme cela .A bientot salut

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+ 3 cabriolets 15 Six prototypes montés au Bureau d'Etudes afin de les tester tout d'abord sur le circuit de Montlhéry.

Source: CITROËN TRACTION d'Olivier de SERRES page 191

MD

 

 

 

Si tu veux MD, il en reste 6 :)

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Invité §mic663Iu

Cabriolet Traction 11CH 1938

Et si vous le mettiez en fond d'écran :??: :??:

MD

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Invité §mic663Iu

Trois véhicules mythiques de la Libération de la France en 1944

La Traction est millésimée 1937

MD

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Invité §mic663Iu

"Affaire Dominici" suite

L'authentique Traction de la PJ de Marseille sur les lieux du crime de Lurs le 5 août 1952.

Les malles arrières ne sont apparues sur les 11 qu'en 1953.

photo Internet

MD

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Invité §mik154qe

"Affaire Dominici" suite

L'authentique Traction de la PJ de Marseille sur les lieux du crime de Lurs le 5 août 1952.

Les malles arrières ne sont apparues sur les 11 qu'en 1953.

http://nsa38.casimages.com/img [...] 478802.jpg

photo Internet

MD

 

 

La malle arrière a été modifiée en juillet 1952

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Invité §mic663Iu

Tractions de 1936 dans la propriété "Beau Rivage" en bord de Seine

MD

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La calandre est bizarre... Effet d'optique, ou des barres plus fines afin d'augmenter le flux d'air traversant le radiateur pour un meilleur refroidissement ?

 

Et si ce sont bien des jantes Lambert Nivelle qui l'équipent, en 1950 cette Traction serait neuve ou presque.

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Invité §jea584Gf

presque neuve sauf avec ses capots à volets ...

dès 38 sur les 15 il y a le capot à fentes verticales (crevets)

dès 1945 en avant série sur les 11

de mars à mai 50, les lambert arrivent de nivelle (belgique) pour dépanner la france

mais ces jantes existent dès 1937 pour les belges

elle a aussi des flèches de direction obligatoires ds certain pays (la suisse entre autre)

 

une calandre à 12 barres, 24 sur une BL normalement je crois ...

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Invité §jea584Gf

hi hi hi ! ! !

sauf que j'ai fait une petite erreur

les roues sont des robergel ; les lambert sont à prise centrale d'enjo, comme les bm

et puis que feraient elles sur une post 50 non belge ! !

et à bien y regarder elle a toutes ses barres de calandre, mais une sur deux a un jonc chromé dessus ...

on n'est jamais assez attentif :brosse:

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Invité §mic663Iu

On peut dire que cette Traction est du millésime 1950, l'Armée n'achetant pas de véhicules d'occasion et l'aviateur est fier de poser devant son nouveau véhicule.

Qu'en pensez-vous?

MD.

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