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 Sujet :

Fiat dino

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n°179912
fiatman   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 19-10-2001 à 20:41:00  answer
 
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qui à déjà eu une dino ?
(attention je parle de la fait dino et pas des dino style 246 etc...)
 question cout entretien ....  

n°180076
Ted_7   profil
Profil : Pilote semi-pro
Posté le 19-10-2001 à 23:00:00  answer
 

Y en a une à vendre près de chez moi, tu veux que je me renseigne ? Elle est superbe, rouge et décapotable.

n°180178
fiatman   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 20-10-2001 à 08:42:00  answer
 

salut ted  
la version cabrio est vraiment superbe mais comme le moteur est un v6 ferrarije recherche surtout des infos sur l'entretien savoir si les revisions sont dans le style ferrari...

mood
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Posté le 20-10-2001 à 08:42:00  profilanswer
 

n°181110
Stv406   profil
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 21-10-2001 à 17:51:00  answer
 

fiatman a écrit :

 
qui à déjà eu une dino ?
(attention je parle de la fait dino et pas des dino style 246 etc...)
 question cout entretien ....



Il y a un article sur la Fiat Dino dans le dernier Auto-Rétro (n° 248 du mois d'octobre).

n°181563
Gracus   profil
Profil : Pilote assidu
Posté le 22-10-2001 à 09:08:00  answer
 

Oui, un article sur le cabrio Fiat Dino.
Je l'ai pas encore lu, mais la voiture est superbe, en jaune vif.

n°181566
Gracus   profil
Profil : Pilote assidu
Posté le 22-10-2001 à 09:14:00  answer
 

J'oubliais, pour l'entretien, d'après ce que j'ai pu lire à droite et à gauche:
- Le moteur venant de chez Ferrari, l'entretien est au niveau de chez Ferrari;
- Réglage distribution tout les 10 000 km (!!)
- Un point faible sur les soupapes refroidies au sodium qui aurait tendance à péter

mood
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Posté le 22-10-2001 à 09:14:00  profilanswer
 

n°181624
Tifosi   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 22-10-2001 à 09:56:00  answer
 

Salut,
A l'achat, le cabrio coûte preque le double du coupé.
Il faut coompter environ 160/200 Kfs pour en trouver un en bon état.
C'est pas donné, mais sa ligne est vraiment superbe.
Il vaut mieux investir un peu plus au départ pour avoir un modèle en bon état, car les réparations sont coûteuses...

n°181643
Gracus   profil
Profil : Pilote assidu
Posté le 22-10-2001 à 10:06:00  answer
 

Effectivement, le coupé représente une bonne affaire car je le trouve plutot sous coté. La ligne est dicrete mais élégante, et le moteur est toujours le Dino. On en trouve autours de 80kF.

n°181725
Stv406   profil
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 22-10-2001 à 10:41:00  answer
 

Le spider est carrossé par Pininfarina, et le coupé par Bertone, je crois. Je trouve les 2 superbes.

n°181934
Tifosi   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 22-10-2001 à 11:52:00  answer
 

Le 2L se trouve à 70/90Kfs et le 2,4L à 100/120Kfs.
Pour info, on commence à trouver des 308 GT/4 à 110/120Kfs....
 

Gracus a écrit :

 
On en trouve autours de 80kF.



n°2737286
gabeul   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 17-07-2003 à 17:38:03  answer
 

fiatman a écrit :

 
qui à déjà eu une dino ?
(attention je parle de la fait dino et pas des dino style 246 etc...)
 question cout entretien ....




 
 
j'ai une fiat dino spyder 2400, c'est une auto suprenante, plus près de ferrari que fiat pour les sensations et aussi l'entretien malheureusement.
 
A propos je suis à la recherche d'un joint de pare brise pour cette auto. Merci d'avance

n°4243018
axelus   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 15-12-2003 à 00:07:45  answer
 

je suis possesseur d'une fiat dino 2000 coupé, comme tout passionné, je suis à la recherche d'infos, plus particulièrement les questions d'entretien; je tiens à ma belle...

n°4243592
tryphon1   profil
Bison buté
Profil : Pilote assidu
Avatar
Posté le 15-12-2003 à 02:03:14  answer
 

J'ai un vieux Rétroviseur de 1991 je crois qui traite de la Dino, je pourrais scanner quelques pages si vous voulez.

mood
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Posté le   profilanswer
 


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