Reprise du message précédent :
Dès que quelqu'un aurait la folie de restaurer une GS bi-rotor

kazouille a écrit :   Dès que quelqu'un aurait la folie de restaurer une GS bi-rotor

  Surement JCM mais je ne sais pas ce qu'il devient. Car LCDA en propose une depuis le temps il aurait déjà sauter sur l'occas

C'est ruineux a restaurer et les piéces trés difficiles a trouver non ?

Bonjour à tous,
Pour ma part, je suis à la recherche d'une citroen GSA modèle TUNER complète avec hifi, même en mauvais état...
Alors si vous en appercevez une, faites-moi signe...
@ plus...

 
il y en a une à vendre sur le site http://www.gs-gsa.org, à 900€ je crois, mais négociables à mon avis vu l'état général. Cyp avait demandé des photos car on envisageait d'acheter une Tuner à moment donné, celle-ci semble en bon état intérieur, hi-fi complète et fonctionne, mais peinture ternie, un trou dans le coffre et un problème de rotule je crois.
 
Bonne base de restauration, mais prix à négocier un peu je pense

Merci pour le tuyau.
Le prix est effectivement élevé vu l'état (CT non OK, structure bien touchée par la corrosion) et vendeur difficilement joignable.
Il faudrait un gros effort sur le prix pour que la restauration couteuse soit envisageable !
En plus, quelqu'un semble déjà être dessus.
Je continu mes recherches...
@ +

Salut moi j'ai un pote qui en vend une mais elle est en très bon état et elle a pas beaucoup de km contacté moi si sa vous interesse

J'ai croisé une GSA Chic aujourd'hui.

J'ai ça en stock, une chic, ils auraient pu l'appeler leader à la vue de la deco et de la sellerie ....

Au fait P'tit Dav' il en est ou ?

Ben on devait aller la chercher de we mais finalement, il a P'tit Dav à un exam samedi matin... Donc il ira la chercher plus tard. Il vous donnera les détails.

celinaze a écrit :   Ben on devait aller la chercher de we mais finalement, il a P'tit Dav à un exam samedi matin... Donc il ira la chercher plus tard. Il vous donnera les détails.

 
 
Oki doki Merci

 
 
On va l'calmer
 

 

vialletv a écrit :   Vu ta précedente remarque et le respect que tu portes aux passionnés de GS et GSA, tu ne mérites pas grand respect sur ce topic. De plus, 200 compteur pour une bi-rotor, ca doit être jouable.   Je connaissais pas du tout cette voiture, je la trouve sympa en fait, j'aime bien le design star trek de la planche de bord des GSA Sinon, domage que les motorisations soit assez faible, 65 ch, même sur une voiture légére, c'est pas hyper violent.   Petite question, ca consomme conbien en moyenne?

 
 
Nan mais les 65ch sont tres exploitable je t'assure si un jour t'as l'occasion d'en essayer une tu sera autant surpris qui moi je l'ai été
pour la conso ça va de 7 a 20L suivant le model et ton pied droit

X8RS59 a écrit :   Nan mais les 65ch sont tres exploitable je t'assure si un jour t'as l'occasion d'en essayer une tu sera autant surpris qui moi je l'ai été

 
Tout à fait
 
Et encore, une GSAX3 avec la BV5 à pont court, ça commence à devenir amusant Pour le reste, 65 ch pour 900kg, avec des boîtes assez bien étagées et le couple qui va bien (double corps powaaa), la GSA tient très bien sa place dans la circulation actuelle. Elle est aussi performante que de nombreuses citadines ou compactes avec des 1.4i bien plus "modernes" (enfin, récents...)
 

 
Et selon le réglage du carbu

X8RS59 a écrit :   Nan mais les 65ch sont tres exploitable je t'assure si un jour t'as l'occasion d'en essayer une tu sera autant surpris qui moi je l'ai été pour la conso ça va de 7 a 20L suivant le model et ton pied droit

 
Je fait du 8.5l (80% de ville et de bonnes accélérations) au cent avec une R19 et le fameux 1.7 carbu double corps glouton qui boit soit disant du 14l au cent. Je crois que j'ai le pied droit qui va bien
 

JCM a écrit :   Tout à fait   Et encore, une GSAX3 avec la BV5 à pont court, ça commence à devenir amusant Pour le reste, 65 ch pour 900kg, avec des boîtes assez bien étagées et le couple qui va bien (double corps powaaa), la GSA tient très bien sa place dans la circulation actuelle. Elle est aussi performante que de nombreuses citadines ou compactes avec des 1.4i bien plus "modernes" (enfin, récents...)

Ouais c'est sur qu'avec une BV 5 ça doit encore plus etre exploitable !

A fond

vialletv a écrit :   Je fait du 8.5l (80% de ville et de bonnes accélérations) au cent avec une R19 et le fameux 1.7 carbu double corps glouton qui boit soit disant du 14l au cent. Je crois que j'ai le pied droit qui va bien

 
 
Tu sais moi j'arrivais a faire 7L avec une R25GTS avec 80% de ville, quand j'suis passé a la GSA au debut j'faisais 15L !! j'la conduissais comme une BV5 alors que c'etait une BV4, donc vraiment en sous régime sur tous les rapports, mais elle aime la vitesse la cochone là j'suis a 10-11L

vialletv a écrit :   Je fait du 8.5l (80% de ville et de bonnes accélérations) au cent avec une R19 et le fameux 1.7 carbu double corps glouton qui boit soit disant du 14l au cent. Je crois que j'ai le pied droit qui va bien

 
Avec la 21 de mo, père qui à la même motorisation je tourne à 7L...  

 
Donc ton pere est pret pour acheter une vraie auto : une gsa !

Le commercial celui la

Et d'ailleurs je n'ai plus de gsa en stock mais une pallas 75 qui vous conviendra à merveille, équipée du compte tours et des ses sieges ultra confortables, elle vous emmenera au bout du monde dans un confort souverain . De meme les parking ne l'effraient pas, équipée de ses baguettes de protection latérale, les coups de caddie semblent la fuir .... Quand à sa teinte, gris nacré, c'est aussi celle du prestigieux m35, et cette teinte était reservée à ce modele, un comble de bon gout ! L'auto qu'il vous faut !

Tu t'es trompé de métier toi, ca se voit
 
Tu as un talent caché

Et à ton avis quel metier est ce que j'exerce ?

Dans ton profil carrossier auto

O brian a écrit :   Dans ton profil carrossier auto

 
Ben oui c'est un beau metier  aussi ....

 
Tout dépend de ce qu'on t'ammène romme bagnole, aussi

Au fait je viens de me rendre compte que je vais me trimballer avec une boite de vitesse dans le métro à paris la semaine prochaine

O brian a écrit :   Au fait je viens de me rendre compte que je vais me trimballer avec une boite de vitesse dans le métro à paris la semaine prochaine

 
J'espère que ton sac est aussi solide que tes bras

mesrouilles a écrit :   Tout dépend de ce qu'on t'ammène romme bagnole, aussi

 
Ben ça depend ce que mon patron prend comme boulot, Nanard est un petit employé obéissant !

 
Pas de ronflit avec l'autorité ? t'en a de la chance...

Ben à part lui je ne vois pas qui me garderait comme employé car c'est souvent que je suis en retard le matin !

 
L'éducation nationale ?
 
En plus, toi t'as aucune excuse; les ronditions rlimatiques ne peuvent pas te retarder, en Citron

Normal, t'as vu jusque quel heure t'es sur FA ??

O brian a écrit :   Normal, t'as vu jusque quel heure t'es sur FA ??

 
Il dort au boulot... je le verrais bien fonctionnaire
 
 
Edit: amis fonctionnaires, n'y voyez pas d'insulte, car je risque moi même d'entrer dans les ordres