un petit topic sur la naissance de la celebre Mustang de ce film au scénario... disons peu recherché:
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
Voili voilou...
En tous cas les jantes sont vraiment ...
ha si qu'on avait des sous !!!

j'aime pas le tuninj

Salut;
 
le chassis a l'air d'être préparé avec meilleur gout que la carrosserie. Y'a moins d'avoir plus de détails sur la prépa du chassis ?
Ils ont poussé le luxe jusqu'à y monter la clim', je trouve ça marrant pour une voiture de film !
 

Merci SW pour les images
 

Détuning-man a écrit :   j'aime pas le tuninj

Mais avoue tout de même que c'est du bon boulot

Détuning-man a écrit :   j'aime pas le tuninj

 
 
je n'en attendais pas moins de toi
 
 
on aime ou on aime pas, mais on est obligé de reconnaitre que c'est bien fait !

j'ai jamais dit le contraire
 
Je ne critique jamais la réalisation (les moyens techniques, tout ça) mais le fait que ça en fasse une de moins

mais c'est pas DTMproof  
 
 
 

Clim ? qu'est ce qui fait penser qu'il y a un compresseur de climatisation ????
 
 
La voiture est très belle en tout cas !
 
 
La reflexion, une mustang de moins d'origine, cela ne veut rien dire pour un américain, d'abord pour eux, ce n'est qu'une voiture parmi d'autres. Et les évolutions moteurs ou autres, sont légales chez eux, et assez courante. Dans leur façon d'aborder les choses, c'est logique pour eux, de partir d'une ancienne et de lui mettre tout un attirail moderne, voir même un moteur qui n'a rien à voir avec celui d'origine , ou d'une autre marque.

Pareil, c'est pas DTMproof
 
 
 
 
 
 
Ca te fait quoi DTm, de vivre dans ce monde ingrat ou peu de monde (personne ) ne partage tes convictions ???
 
 
 
(humour inside, bien sur !!! com' d'hab ... )

J'ajouterais, qu'il est probable que cette voiture n'aurait jamais eu une seconde vie dans leur pays. Etant donné qu'ils ont assez peu la culture "collection" ou ancienne, comme elle existe en Europe.
 
Et qu'elle aurait très bien pu être broyée, sans que cela ne les choque. Fort heureusement, il leur reste de la place, et donc on peut encore voir des casses immenses, avec des tonnes de voitures qui attendent une seconde chance, ou de fournir des pièces.

O brian a écrit :   Pareil, c'est pas DTMproof             Ca te fait quoi DTm, de vivre dans ce monde ingrat ou peu de monde (personne ) ne partage tes convictions ???       (humour inside, bien sur !!! com' d'hab ... )

Question d'habitude

 
Heu, non, ce sont des repros a la vente ! C est carrol Shelby himself qui "sponorise". Dansle film, il y a eu 12 voitures (je crois) et aucune n'avais le "ramage" de son plumage .. c etait meme pour certaines des 6L !!

Splendides images (et bestiole, y'a pas à dire!)

zorglub a écrit :   Clim ? qu'est ce qui fait penser qu'il y a un compresseur de climatisation ????     La voiture est très belle en tout cas !     La reflexion, une mustang de moins d'origine, cela ne veut rien dire pour un américain, d'abord pour eux, ce n'est qu'une voiture parmi d'autres. Et les évolutions moteurs ou autres, sont légales chez eux, et assez courante. Dans leur façon d'aborder les choses, c'est logique pour eux, de partir d'une ancienne et de lui mettre tout un attirail moderne, voir même un moteur qui n'a rien à voir avec celui d'origine , ou d'une autre marque.

 
Il ne faut pas oublier certaines européennes qui proposait différents moteurs pour un même modèle de véhicule, je pense notemment Allard, qui proposait des moteurs Ford ou Cadillac indifférememnt pour ses modèles, le choix étais laissé à l'acheteur!

Détuning-man a écrit :   Question d'habitude

Pleures pas, on t'aime quand même

SW HDI a écrit :

 
Go baby go!

 
 
Aucun détail sur la prépa du chassis... tu penses bien que j'ai regardé aussi...
 
Sinon, si quelqu'un est capable de me dire de quelles jantes il s'agit, je suis preneur !!!
 
 
SW

 
Suffit de demander à la bonne personne
 

 
Source: http://tcotrel.tripod.com/gone/gonefaq.html

They all got Schmidt 8.0-by-17-inch wheels with P245/ 40ZR-17 Goodyear Eagle F1 tires
 
Bon ben il ne reste plus qu'à partir en chasse alors !!
 
 
Veedub !

SW HDI a écrit :   They all got Schmidt 8.0-by-17-inch wheels with P245/ 40ZR-17 Goodyear Eagle F1 tires   Bon ben il ne reste plus qu'à partir en chasse alors !!   Veedub !

 
J'ai essayé de trouver le nom du modèle particulier dans la gamme Schmidt, mais là j'ai pas trouvé, j'espère que ce n'est pas uen commande spéciale pour le film

ben tu vois au debut je pensais que c'était des Halibrand...
et je savais meme pas qu'il y avait un fabricant de jantes qui s'apelait Schmidt !
t'as plus d'info sur la marque ??

 
Je connais une marque allemande du même nom à tendance ancienne ( http://www.jantes.net/ ) mais le style paraît si différent que je me demande s'il s'agit de la même

Salut;
 

 

 
On le voit bien, à gauche sur la photo.
 
 

Oui, j'ai vu ça en allant fouiner sur le site d'où viennent les photos.
 
 

 
J'en ai trouvé quelques uns :
Rear End
Currie 31 spline 9" posi-traction trac-locker  
3.25 gears  
Steering
Power steering Type II  
Total Control Products® rack & pinion steering kit  
Baer® tracker bump steer adjustable tie rods  
Suspension
Front: Total Control Products® coil-over kit  
Rear: Koni® gas shocks  
Shelby style traction bars  
Front stock sway bar  
Lowering blocks  
3.25:1 9" Gears  

J'ai vu ça là : http://www.sandersonsales.com/images/gt500e/supersnake.htm
 
Y'a des liens vers plusieurs fabricants.
 

 

 
Personnellement je préfére largement le traitement pro-touring.
Les perfs et le chassis sont largement améliorés, mais on garde un look le plus proche possible de l'origine.
Quelques beaux spécimens ici : http://www.pro-touring.com/featured_cars/cars.htm
 
Mais quelque soit le traitement choisi, c'est vrai qu'il vaut mieux les voir rouler que rouiller.
 
 
 
 

Salut à tous! Je voudrais savoir s'il était possible de se faire faire la réplique d'éléanor en france chez un tres bon carrossier et pour (environ) combien il me le ferait?.... Je suis tombé completement amoureux de cette fantastique et sublissime voiture et je compte bien arriver à mes fins! Merci de me répondre en me laissant, si possible, une adresse de quelqu'un qui pourrais me le faire. Salut, à bientôt.

une belle alternative a ces jolies "schmidt" sont effectivement des halibrand comme on peut en trouver sur les ac cobra
 
halibrand cobra

trop belle cette mustang

Tien samedi j'étais donc à montlhery et j'ai vu une magnifique Mustang fastback Shelby rouge avec bandes blanches.......magnifique eh bien figurez vous que je l'ai recroisé en descendant à toulon dimanche soir sur l'autoroute (déplacement professionnel inside!!) !!!