Bonjour,
en pleine restau de Peugeot 403 de 1965, je me trouve devant un pb que je n'arrive pas à résoudre. A l'avant,L'amortissement est composé de ressorts à lame et d'amortisseurs dits "à bras". Ces derniers ont des pb au niveau des joints de caoutchouc. Pour les silent-bloc pas de pb au niveau de la dispo des pièces, par contre pour les 2 autres joints, c'est une autre histoire (à la base des bras). Est-ce que qqu'un à déjà effectué ce genre d'opérations ??
Merci d'avance.